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正文內(nèi)容

港口布局及資源配置(編輯修改稿)

2025-06-22 12:39 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 口,將潮州港、揭陽(yáng)港、汕尾港、惠州港、虎門(mén)港、中山港、江門(mén)港、陽(yáng)江港、茂名港建設(shè)成為地區(qū)性重要港口。 規(guī)劃提出,要充分利用廣東省獨(dú)特的岸線(xiàn)資源優(yōu)勢(shì),建設(shè)大型的專(zhuān)業(yè)深水碼頭;廣東省港口建設(shè)要與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相協(xié)調(diào),推進(jìn) 港口與公路、鐵路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)相連接,形成綜合交通運(yùn)輸體系 。 要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,遵循世界港口的發(fā)展趨勢(shì),突出重點(diǎn),發(fā)揮優(yōu)勢(shì),通過(guò)優(yōu)化布局和資源整合,形成 布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、層次分明、功能完善 的現(xiàn)代化港口體系,合理利用沿海的港口資源和條件,充分發(fā)揮港口對(duì)廣東省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐和促進(jìn)作用。 相關(guān)資料 ? 倚靠陽(yáng)西海陵灣 廣東謀劃 30萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際深水港 這個(gè)粵西臨海小鎮(zhèn),將會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化。一個(gè)足以和湛江港相媲美的深水港,將在這里落地。世代以打魚(yú)為業(yè)的村民,將迎來(lái)工業(yè)化的洗禮。 “ 30萬(wàn)噸泊位的深水港,港口年貨物吞吐量及集裝箱吞吐量達(dá) 1億噸”;緊貼在深水港旁邊的臨港工業(yè)區(qū),“ 2025年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 2022億元 ?!弊罱?,廣東省政府發(fā)展研究中心的一份《 建設(shè)陽(yáng)西深水港及臨港工業(yè)區(qū)的研究 》 (以下簡(jiǎn)稱(chēng) 《 研究 》 )這樣展望。 ? 臨港工業(yè)區(qū)已啟動(dòng) 3月 28日,陽(yáng)西舉行了建縣 20周年慶典。 總投資 18個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,簽約陽(yáng)西。如上海三盛宏業(yè)投資集團(tuán)投資 60億元,建設(shè)10萬(wàn)至 30萬(wàn)噸的豐頭船舶修造項(xiàng)目;加拿大偉力風(fēng)力發(fā)電有限公司投資 40億元的風(fēng)電項(xiàng)目;海盛國(guó)際集團(tuán)(香港)有限公司投資 礦深加工項(xiàng)目等。這些項(xiàng)目將陸續(xù)進(jìn)駐臨港工業(yè)區(qū)。 目前,造船、銅礦等投資已經(jīng)就位,不久前,世界最大的礦業(yè)公司澳大利亞必和必拓集團(tuán)來(lái)中國(guó)沿海考察,其中陽(yáng)西便是一個(gè)點(diǎn)。 【 本章內(nèi)容框圖 】 港口布局及資源配置 結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)原則 資源配置 時(shí)序經(jīng)濟(jì)原則 規(guī)模經(jīng)濟(jì)原則 港口的作用 ? 資源配置 從宏觀角度: 資源配置是指對(duì)經(jīng)濟(jì)資源在各種可能的生產(chǎn)用途之間作出選擇,以獲得最佳效率和效益的過(guò)程。 從微觀角度: 企業(yè)為了生產(chǎn)、服務(wù)活動(dòng),如何配置資源,才能獲得最佳效率與效益,也是資源配置問(wèn)題。 第一節(jié) 港口生產(chǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用 ? 一、港口具有一般物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)的共同特征: 1.港口業(yè)隨整個(gè)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也
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