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正文內(nèi)容

20xx年造價(jià)工程師案例分析基礎(chǔ)班復(fù)習(xí)練習(xí)題集(編輯修改稿)

2024-12-09 16:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 保溫層綜合單價(jià)(元 /㎡) 35 35 3 防水層壽命 /年 30 15 10 4 保溫層壽命 /年 50 50 5 拆除費(fèi)用(元 /㎡) 按防水層、保溫層費(fèi)用的 10%計(jì) 按防水層費(fèi)用的 20%計(jì) 按防水層費(fèi)用的 20%計(jì) 擬建工業(yè)廠房的使用壽命為 50 年,不考慮 50年后其拆除費(fèi)用及殘值,不考慮物價(jià)變動因素?;鶞?zhǔn)折現(xiàn)率為 8%。 1 、分別列式計(jì)算擬建工業(yè)廠房壽命期內(nèi)屋面防水保溫工程各方案的綜合單價(jià)現(xiàn)值。用現(xiàn)值比較法確定屋面防水保溫工程經(jīng)濟(jì)最優(yōu)方案。(計(jì)算結(jié)果保留 2位小數(shù)) 2 、為控制工程造價(jià)和降低費(fèi)用,造價(jià)工程師對選定的方案,以 3個(gè)功能層為對象進(jìn)行價(jià)值工程分析,各功能項(xiàng)目得分及其目前成本見表 2。計(jì)算各功能項(xiàng)目的價(jià)值指數(shù),并確定各功能項(xiàng)目的改進(jìn)順序。(計(jì)算結(jié)果保 留 3位小數(shù)) 功能項(xiàng)目得分及其目前成本表 2 功能項(xiàng)目 得分 目前成本(萬元) 找平層 14 保溫層 20 防水層 40 為改善某地的交通狀況,提出以下兩個(gè)方案: 方案 1:在原橋基礎(chǔ)上加固、擴(kuò)建。該方案預(yù)計(jì)投資 40000萬元,建成后可通行 20年。這期間每年需維護(hù)費(fèi) 1000萬元。每 10年需進(jìn)行一次大修,每次大修費(fèi)用為 3000萬元,運(yùn)營 20年后報(bào)廢時(shí)沒有殘值。 方案 2:拆除原橋,在原址建一座新橋。該方案預(yù)計(jì)投資 120200萬元,建成后可通行 60年。這期間每年需維護(hù)費(fèi) 1500萬元。每 20年需進(jìn)行一次大修,每次大修費(fèi)用為 5000萬元,運(yùn)營 60年后報(bào)廢時(shí)可回收殘值 5000萬元。 不考慮兩方案建設(shè)期的差異,基準(zhǔn)收益率為 6%。 主管部門聘請專家對該橋應(yīng)具備的功能進(jìn)行了深入分析,認(rèn)為應(yīng)從 F F F F F5共 5個(gè)方面對功能進(jìn)行評價(jià)。表 1是專家采用 04評分法對 5個(gè)功能進(jìn)行評分的部分結(jié)果,表 2是專家對兩個(gè)方案的 5個(gè)功能的評分結(jié)果。 第 13 頁 1 、在表 1中計(jì)算各功能的權(quán)重(權(quán)重計(jì)算結(jié)果保留三位小數(shù))。 2 、列式計(jì)算兩方案的年費(fèi)用(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))。 3 、若采用價(jià)值工程方法對兩方案進(jìn)行評價(jià),分別列式計(jì)算兩方案的成本指數(shù)(以年費(fèi)用為基礎(chǔ))、功能指數(shù)和價(jià)值指數(shù),并根據(jù)計(jì)算結(jié)果確定最終應(yīng)入選的方案(計(jì)算結(jié)果保留三位小數(shù))。 4 、該橋梁未來將通過收取車輛通行費(fèi)的方式收回投資和維持運(yùn)營,若預(yù)計(jì)該橋梁的機(jī)動車年通行量不會少于 1500萬輛,分別列式計(jì)算兩個(gè)方案每輛機(jī)動車的平均最低 收費(fèi)額(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))。 某施工單位制定了嚴(yán)格詳細(xì)的成本管理制度,建立了規(guī)范長效的成本管理流程,并構(gòu)建了科學(xué)實(shí)用的成本數(shù)據(jù)庫。 該施工單位擬參加某一公開招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo),根據(jù)本單位成本數(shù)據(jù)庫中類似工程項(xiàng)目的成本經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),測算出該工程項(xiàng)目不含規(guī)費(fèi)和稅金的報(bào)價(jià)為 8100萬元,其中,企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率為 8%(以人材機(jī)費(fèi)用之和為計(jì)算基數(shù)),利潤率為 3%(以人材機(jī)費(fèi)用與管理費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù))。 造價(jià)工程師對擬投標(biāo)工程項(xiàng)目的具體情況進(jìn)一步分析后,發(fā)現(xiàn)該工程項(xiàng)目的材料費(fèi)尚有降低成本的可能性,并提出了若干降低成本的措 施。 1 、在報(bào)價(jià)不變的前提下,若要實(shí)現(xiàn)利潤率為 5%的盈利目標(biāo),該工程項(xiàng)目的材料費(fèi)需降低多少萬元?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)) 某工程有兩個(gè)備選施工方案,采用方案一時(shí),固定成本為 160萬元,與工期有關(guān)的費(fèi)用為 35萬元 /月;采用方案二時(shí),固定成本為 200萬元,與工期有關(guān)的費(fèi)用為 25 萬元 /月。兩方案除方案一機(jī)械臺班消耗以后的直接工程費(fèi)相關(guān)數(shù)據(jù)見表 1。 兩個(gè)施工方案直接工程費(fèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)表 1 名稱 方案一 方案二 材料費(fèi)(元 /m3) 700 700 人工消耗(工日 /m3) 1 機(jī)械臺班消耗(臺班 /m3) 工日單價(jià)(元 /工日) 100 100 第 14 頁 臺班費(fèi)(元 /臺班) 800 800 為了確定方案一的機(jī)械臺班消耗,采用預(yù)算定額機(jī)械臺班消耗量確定方法進(jìn)行實(shí)測確定。測定的相關(guān)資料如下:完成該工程所需機(jī)械的一次循環(huán)的正常延續(xù)時(shí)間為 12 分鐘,一次循環(huán)生產(chǎn)的產(chǎn)量為 ,該機(jī)械的正常利用系數(shù)為 ,機(jī)械幅度差系數(shù)為 25%。 1 、計(jì)算按照方案一完成每 m3工程量所需的機(jī)械臺班消耗指標(biāo)。 2 、方案一和方案二每 1000m3工程量的直接工程費(fèi)分別為多少萬元? 3 、當(dāng)工期為 12個(gè) 月時(shí),試分析兩方案適用的工程量范圍。 4 、若本工程的工程量為 9000m3,合同工期為 10 個(gè)月,計(jì)算確定應(yīng)采用哪個(gè)方案?若方案二可縮短工期 10%,應(yīng)采用哪個(gè)方案? 背景: 某企業(yè)生產(chǎn)的某種產(chǎn)品在市場上供不應(yīng)求,因此該企業(yè)決定投資擴(kuò)建新廠。據(jù)研究分析,該產(chǎn)品 10年后將升級換代,目前的主要競爭對手也可能擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,故提出以下三個(gè)擴(kuò)建方案: ,需投資 3億元。據(jù)估計(jì),該產(chǎn)品銷路好時(shí),每年的凈現(xiàn)金流量為 9000萬元;銷路差時(shí),每年的凈現(xiàn)金流量為 3000萬元。 ,需投資 。據(jù)估計(jì),該產(chǎn)品銷路好時(shí),每年的凈現(xiàn)金流量為 4000萬元;銷路差時(shí),每年的凈現(xiàn)金流量為 3000萬元。 , 3年后,若該產(chǎn)品銷路好再決定是否再次擴(kuò)建。若再次擴(kuò)建,需投資 2億元,其生產(chǎn)能力與方案 1相同。據(jù)預(yù)測,在今后 10年內(nèi),該產(chǎn)品銷路好的概率為 ,銷路差的概率為 ?;鶞?zhǔn)收益率 ic=10%,不考慮建設(shè)期所持續(xù)的時(shí)間。 現(xiàn)值系數(shù)表 1 n 1 3 7 10 ( P/A, 10%, n) ( P/F, 10%, n) 1 、畫出決策樹。 2 、試決定采用哪個(gè)方案擴(kuò)建。 背景:某建設(shè)單位擬自建一幢地上 16層的綜合辦公樓項(xiàng)目(地上建筑面積為 m2,單方造價(jià) 3500元 /m2,設(shè)計(jì)使用年限 40年)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,該項(xiàng)目應(yīng)帶有一定規(guī)模的地下人防工程,如果不帶人防工程需按項(xiàng)目地上和地下工程建設(shè)總造價(jià)的 2%交納人防工程配套費(fèi)。因此,設(shè)計(jì)院對該項(xiàng)目地下部分提出了兩個(gè)設(shè)計(jì)方案:方案 A為不建人防工程,地下可利用空間用于建停車場;方案 B 為建規(guī)定規(guī)模的人防工程,剩余可利用空間用于建停車場。 不同方 案地下工程相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)見表 1,年基準(zhǔn)利率 6%。 不同方案地下工程相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)表 1 參 數(shù) 名 稱 方 案 A 方 案 B 建設(shè)造價(jià)(萬元) 2020 2300 可提供停車位數(shù)(個(gè)) 100 60 停車位年均收益(萬元 /個(gè)) 年 維 護(hù) 費(fèi) 用(萬元) 50 35 設(shè)計(jì)使用年限(年) 40 40 大修周期(年) 10 10(停車位部分) 15(人防工程部分) 每次大修費(fèi)(萬元) 300 110(停車位部分) 160(人防工程部分) 每次停車位大修收益損失(萬元 /個(gè)) 第 15 頁 資金等值換算系數(shù)表 2 n 10 15 20 25 30 35 40 ( P/F, 6%,n) ( A/P, 6%,n) 1 、分別計(jì)算兩方案的綜合辦公樓項(xiàng)目的建設(shè)總造價(jià)。 2 、分別計(jì)算兩方案的地下工程生命周期年度費(fèi)用(不考慮建設(shè)工期的影響,地下工程建設(shè)造價(jià)在期初一次性投入,均形成固定資產(chǎn),無 殘值),并選擇最經(jīng)濟(jì)方案。 背景資料: 某智能大樓的一套設(shè)備系統(tǒng)有 A、 B、 C三種采購方案,其有關(guān)數(shù)據(jù),見表 1。 設(shè)備系統(tǒng)各采購方案數(shù)據(jù)表 1 項(xiàng)目方案 A B C 購置費(fèi)和安裝費(fèi)(萬元) 520 600 700 年度使用費(fèi)(萬元 /年) 65 60 55 使用年限(年) 16 18 20 大修周期(年) 8 10 10 大修費(fèi)(萬元 /次) 100 100 110 殘值(萬元) 1 、擬采用加權(quán)評分法選擇采購方案,對購置費(fèi)和安裝費(fèi)、年度使用費(fèi)、使用年限三個(gè)指標(biāo)進(jìn)行打分評價(jià),打分規(guī) 則為:購置費(fèi)和安裝費(fèi)最低的方案得 10分,每增加 10萬元扣 ;年度使用費(fèi)最低的方案得 10分,每增加 1萬元扣 ;使用年限最長的方案得 10分,每減少 1年扣 分;以上三指標(biāo)的權(quán)重依次為 、 。應(yīng)選擇哪種采購方案較合理? 答案部分 一、閱讀理解 【 正確答案 】 該施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵工作有 A、 B、 D、 H。根據(jù)第 75天的檢查結(jié)果, B工作才剛剛開始,所以拖后 15天,由于工作 B是關(guān)鍵工作,所以它將導(dǎo)致總工期延長 15天完成。 【 正確答案 】 第 75天檢查時(shí),總工期拖后 15 天,此時(shí)的關(guān)鍵 線路: B→D→H 。 B趕工費(fèi)率最低,故先對工作 B持續(xù)時(shí)間進(jìn)行壓縮工作 B壓縮 5天,因此增加費(fèi)用為5200 = 1000(元),總工期為: 185- 5= 180(天)。關(guān)鍵線路: B→D→H 。 ,工作 D趕工費(fèi)率最低,故應(yīng)對工作 D持續(xù)時(shí)間進(jìn)行壓縮,工作 D壓縮的同時(shí),應(yīng)考慮與之平等的各線路,以各線路工作正常進(jìn)展均不影響總工期為限。 故工作 D只能壓縮 5天,因此增加費(fèi)用為 5300 = 1500(元),總工期為: 180- 5= 175(天);關(guān)鍵線路: B→D→H 和 B→C→F→H 兩條。 , 存在三種壓縮方式: 1)同時(shí)壓縮工作 C、工作 D; 2)同時(shí)壓縮工作 F、工作 D; 第 16 頁 3)壓縮工作 H。 同時(shí)壓縮工作 C和工作 D的趕工費(fèi)率最低,故應(yīng)對工作 C和工作 D同時(shí)進(jìn)行壓縮。 工作 C最大可壓縮天數(shù)為 3天,故本次調(diào)整只能壓縮 3天,因此增加費(fèi)用為 3100 + 3300 = 1200(元),總工期為: 175- 3= 172(天),關(guān)鍵線路: B→D→H 和 B→C→F→H 兩條。 ,壓縮工作 H趕工費(fèi)率最低,故應(yīng)對工作 H進(jìn)行壓縮。 工作 H壓縮 2天,因此增加費(fèi)用為 2420 = 840(元),總工期為: 172- 2= 170( 天)。 ,工作仍能按原計(jì)劃的 170天完成。 :所需投入的趕工費(fèi)為: 1000+ 1500+ 1200+ 840= 4540(元)。 【 正確答案 】 調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖如下: 其關(guān)鍵線路為: A→B→D→H 和 A→B→C→F→H 。 【 正確答案 】 方案一: 260[1+ ( P/F, 8%, 30) ]+26010% ( P/F, 8%, 30) =(元 /㎡) 方案二: 90[1+ ( P/F, 8%, 15) +( P/F, 8%, 30) +( P/F, 8%, 45) ]+9020%[ ( P/F, 8%, 15)+( P/F, 8%, 30) +( P/F, 8%, 45) ]+35=(元 /㎡) 方案三: 80[1+ ( P/F, 8%, 10) +( P/F, 8%, 20) +( P/F, 8%, 30) +( P/F, 8%, 40) ]+8020%[ ( P/F,8%, 10) +( P/F, 8%, 20) +P/F, 8%, 30) +( P/F, 8%, 40) ]+35=(元 /㎡) 方案二為最優(yōu)方案,因其綜合單價(jià)現(xiàn)值最低。 【 正確答案 】 ( 1) 14+20+40=74 14/74=; 20/74=; 40/74=。 ( 2) ++= ; ; 。 ( 3) ; ; 。 改進(jìn)順序:找平層 —— 防水層 —— 保溫層。 【 正確答案 】 第 17 頁 【 正確答案 】 方案 1的年費(fèi)用 =1000+40000( A/P, 6%, 20) +3000( P/F, 6%, 10)( A/P, 6%, 20) =1000+40000+3000= (萬元) 方案 2的年費(fèi)用 =1500+120200 ( A/P, 6%, 60) +5000 ( P/F, 6%, 20) ( A/P, 6%, 60) +5000( P/F, 6%, 40) ( A/P, 6%, 60) 5000 ( P/F, 6%, 60) ( A/P, 6%, 60) =1500+120200+5000+5000 5000=90(萬元) 【 正確答案 】 方案 1的成本指數(shù) =( +) = 方案 2的成本指數(shù) =( +) = 方案 1的功能得分 =6+7+6+9+9= 方案 2的功能得分 =10+9+7+8+9= 方案 1的功能指數(shù) =( +) = 方案 2的功能指數(shù) =( +) = 方案 1的價(jià)值指數(shù) =方案 2的價(jià)值指數(shù) =因?yàn)榉桨?1的價(jià)值指數(shù)大于方案 2的價(jià)值 指數(shù),所以應(yīng)選擇方案 1。 【 正確答案 】 方案 1的最低收費(fèi) =(元 /輛) 方案 2的最低收費(fèi) =(元 /輛) 【 正確答案 】 首先計(jì)算人材機(jī)費(fèi) 人材機(jī)費(fèi) ( 1+8%) ( 1+3%) =8100 人材機(jī)費(fèi) =(萬元) 假設(shè)材料費(fèi)降低 X萬元,可以使利潤率達(dá)到 5% ( )( 1+8%) ( 1+5%) =8100
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