【文章內(nèi)容簡介】 保溫層綜合單價（元 /㎡） 35 35 3 防水層壽命 /年 30 15 10 4 保溫層壽命 /年 50 50 5 拆除費(fèi)用（元 /㎡） 按防水層、保溫層費(fèi)用的 10%計 按防水層費(fèi)用的 20%計 按防水層費(fèi)用的 20%計 擬建工業(yè)廠房的使用壽命為 50 年，不考慮 50年后其拆除費(fèi)用及殘值，不考慮物價變動因素?；鶞?zhǔn)折現(xiàn)率為 8%。 1 、分別列式計算擬建工業(yè)廠房壽命期內(nèi)屋面防水保溫工程各方案的綜合單價現(xiàn)值。用現(xiàn)值比較法確定屋面防水保溫工程經(jīng)濟(jì)最優(yōu)方案。（計算結(jié)果保留 2位小數(shù)） 2 、為控制工程造價和降低費(fèi)用，造價工程師對選定的方案，以 3個功能層為對象進(jìn)行價值工程分析，各功能項目得分及其目前成本見表 2。計算各功能項目的價值指數(shù)，并確定各功能項目的改進(jìn)順序。（計算結(jié)果保 留 3位小數(shù)） 功能項目得分及其目前成本表 2 功能項目 得分 目前成本（萬元） 找平層 14 保溫層 20 防水層 40 為改善某地的交通狀況，提出以下兩個方案： 方案 1：在原橋基礎(chǔ)上加固、擴(kuò)建。該方案預(yù)計投資 40000萬元，建成后可通行 20年。這期間每年需維護(hù)費(fèi) 1000萬元。每 10年需進(jìn)行一次大修，每次大修費(fèi)用為 3000萬元，運(yùn)營 20年后報廢時沒有殘值。 方案 2：拆除原橋，在原址建一座新橋。該方案預(yù)計投資 120200萬元，建成后可通行 60年。這期間每年需維護(hù)費(fèi) 1500萬元。每 20年需進(jìn)行一次大修，每次大修費(fèi)用為 5000萬元，運(yùn)營 60年后報廢時可回收殘值 5000萬元。 不考慮兩方案建設(shè)期的差異，基準(zhǔn)收益率為 6%。 主管部門聘請專家對該橋應(yīng)具備的功能進(jìn)行了深入分析，認(rèn)為應(yīng)從 F F F F F5共 5個方面對功能進(jìn)行評價。表 1是專家采用 04評分法對 5個功能進(jìn)行評分的部分結(jié)果，表 2是專家對兩個方案的 5個功能的評分結(jié)果。 第 13 頁 1 、在表 1中計算各功能的權(quán)重（權(quán)重計算結(jié)果保留三位小數(shù)）。 2 、列式計算兩方案的年費(fèi)用（計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。 3 、若采用價值工程方法對兩方案進(jìn)行評價，分別列式計算兩方案的成本指數(shù)（以年費(fèi)用為基礎(chǔ)）、功能指數(shù)和價值指數(shù)，并根據(jù)計算結(jié)果確定最終應(yīng)入選的方案（計算結(jié)果保留三位小數(shù)）。 4 、該橋梁未來將通過收取車輛通行費(fèi)的方式收回投資和維持運(yùn)營，若預(yù)計該橋梁的機(jī)動車年通行量不會少于 1500萬輛，分別列式計算兩個方案每輛機(jī)動車的平均最低 收費(fèi)額（計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。 某施工單位制定了嚴(yán)格詳細(xì)的成本管理制度，建立了規(guī)范長效的成本管理流程，并構(gòu)建了科學(xué)實用的成本數(shù)據(jù)庫。 該施工單位擬參加某一公開招標(biāo)項目的投標(biāo)，根據(jù)本單位成本數(shù)據(jù)庫中類似工程項目的成本經(jīng)驗數(shù)據(jù)，測算出該工程項目不含規(guī)費(fèi)和稅金的報價為 8100萬元，其中，企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率為 8%（以人材機(jī)費(fèi)用之和為計算基數(shù)），利潤率為 3%（以人材機(jī)費(fèi)用與管理費(fèi)之和為計算基數(shù)）。 造價工程師對擬投標(biāo)工程項目的具體情況進(jìn)一步分析后，發(fā)現(xiàn)該工程項目的材料費(fèi)尚有降低成本的可能性，并提出了若干降低成本的措 施。 1 、在報價不變的前提下，若要實現(xiàn)利潤率為 5%的盈利目標(biāo)，該工程項目的材料費(fèi)需降低多少萬元？（計算結(jié)果保留兩位小數(shù)） 某工程有兩個備選施工方案，采用方案一時，固定成本為 160萬元，與工期有關(guān)的費(fèi)用為 35萬元 /月；采用方案二時，固定成本為 200萬元，與工期有關(guān)的費(fèi)用為 25 萬元 /月。兩方案除方案一機(jī)械臺班消耗以后的直接工程費(fèi)相關(guān)數(shù)據(jù)見表 1。 兩個施工方案直接工程費(fèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)表 1 名稱 方案一 方案二 材料費(fèi)（元 /m3） 700 700 人工消耗（工日 /m3） 1 機(jī)械臺班消耗（臺班 /m3） 工日單價（元 /工日） 100 100 第 14 頁 臺班費(fèi)（元 /臺班） 800 800 為了確定方案一的機(jī)械臺班消耗，采用預(yù)算定額機(jī)械臺班消耗量確定方法進(jìn)行實測確定。測定的相關(guān)資料如下：完成該工程所需機(jī)械的一次循環(huán)的正常延續(xù)時間為 12 分鐘，一次循環(huán)生產(chǎn)的產(chǎn)量為 ，該機(jī)械的正常利用系數(shù)為 ，機(jī)械幅度差系數(shù)為 25%。 1 、計算按照方案一完成每 m3工程量所需的機(jī)械臺班消耗指標(biāo)。 2 、方案一和方案二每 1000m3工程量的直接工程費(fèi)分別為多少萬元？ 3 、當(dāng)工期為 12個 月時，試分析兩方案適用的工程量范圍。 4 、若本工程的工程量為 9000m3，合同工期為 10 個月，計算確定應(yīng)采用哪個方案？若方案二可縮短工期 10%，應(yīng)采用哪個方案？ 背景： 某企業(yè)生產(chǎn)的某種產(chǎn)品在市場上供不應(yīng)求，因此該企業(yè)決定投資擴(kuò)建新廠。據(jù)研究分析，該產(chǎn)品 10年后將升級換代，目前的主要競爭對手也可能擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，故提出以下三個擴(kuò)建方案： ，需投資 3億元。據(jù)估計，該產(chǎn)品銷路好時，每年的凈現(xiàn)金流量為 9000萬元；銷路差時，每年的凈現(xiàn)金流量為 3000萬元。 ，需投資 。據(jù)估計，該產(chǎn)品銷路好時，每年的凈現(xiàn)金流量為 4000萬元；銷路差時，每年的凈現(xiàn)金流量為 3000萬元。 ， 3年后，若該產(chǎn)品銷路好再決定是否再次擴(kuò)建。若再次擴(kuò)建，需投資 2億元，其生產(chǎn)能力與方案 1相同。據(jù)預(yù)測，在今后 10年內(nèi)，該產(chǎn)品銷路好的概率為 ，銷路差的概率為 ?；鶞?zhǔn)收益率 ic=10%，不考慮建設(shè)期所持續(xù)的時間。 現(xiàn)值系數(shù)表 1 n 1 3 7 10 （ P/A， 10%， n） （ P/F， 10%， n） 1 、畫出決策樹。 2 、試決定采用哪個方案擴(kuò)建。 背景：某建設(shè)單位擬自建一幢地上 16層的綜合辦公樓項目（地上建筑面積為 m2，單方造價 3500元 /m2，設(shè)計使用年限 40年）。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，該項目應(yīng)帶有一定規(guī)模的地下人防工程，如果不帶人防工程需按項目地上和地下工程建設(shè)總造價的 2%交納人防工程配套費(fèi)。因此，設(shè)計院對該項目地下部分提出了兩個設(shè)計方案：方案 A為不建人防工程，地下可利用空間用于建停車場；方案 B 為建規(guī)定規(guī)模的人防工程，剩余可利用空間用于建停車場。 不同方 案地下工程相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)見表 1，年基準(zhǔn)利率 6%。 不同方案地下工程相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)表 1 參 數(shù) 名 稱 方 案 A 方 案 B 建設(shè)造價（萬元） 2020 2300 可提供停車位數(shù)（個） 100 60 停車位年均收益（萬元 /個） 年 維 護(hù) 費(fèi) 用（萬元） 50 35 設(shè)計使用年限（年） 40 40 大修周期（年） 10 10（停車位部分） 15（人防工程部分） 每次大修費(fèi)（萬元） 300 110（停車位部分） 160（人防工程部分） 每次停車位大修收益損失（萬元 /個） 第 15 頁 資金等值換算系數(shù)表 2 n 10 15 20 25 30 35 40 （ P/F， 6%，n） （ A/P， 6%，n） 1 、分別計算兩方案的綜合辦公樓項目的建設(shè)總造價。 2 、分別計算兩方案的地下工程生命周期年度費(fèi)用（不考慮建設(shè)工期的影響，地下工程建設(shè)造價在期初一次性投入，均形成固定資產(chǎn)，無 殘值），并選擇最經(jīng)濟(jì)方案。 背景資料： 某智能大樓的一套設(shè)備系統(tǒng)有 A、 B、 C三種采購方案，其有關(guān)數(shù)據(jù)，見表 1。 設(shè)備系統(tǒng)各采購方案數(shù)據(jù)表 1 項目方案 A B C 購置費(fèi)和安裝費(fèi)（萬元） 520 600 700 年度使用費(fèi)（萬元 /年） 65 60 55 使用年限（年） 16 18 20 大修周期（年） 8 10 10 大修費(fèi)（萬元 /次） 100 100 110 殘值（萬元） 1 、擬采用加權(quán)評分法選擇采購方案，對購置費(fèi)和安裝費(fèi)、年度使用費(fèi)、使用年限三個指標(biāo)進(jìn)行打分評價，打分規(guī) 則為：購置費(fèi)和安裝費(fèi)最低的方案得 10分，每增加 10萬元扣 ；年度使用費(fèi)最低的方案得 10分，每增加 1萬元扣 ；使用年限最長的方案得 10分，每減少 1年扣 分；以上三指標(biāo)的權(quán)重依次為 、 。應(yīng)選擇哪種采購方案較合理？ 答案部分 一、閱讀理解 【 正確答案 】 該施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵工作有 A、 B、 D、 H。根據(jù)第 75天的檢查結(jié)果， B工作才剛剛開始，所以拖后 15天，由于工作 B是關(guān)鍵工作，所以它將導(dǎo)致總工期延長 15天完成。 【 正確答案 】 第 75天檢查時，總工期拖后 15 天，此時的關(guān)鍵 線路： B→D→H 。 B趕工費(fèi)率最低，故先對工作 B持續(xù)時間進(jìn)行壓縮工作 B壓縮 5天，因此增加費(fèi)用為5200 ＝ 1000（元），總工期為： 185－ 5＝ 180（天）。關(guān)鍵線路： B→D→H 。 ，工作 D趕工費(fèi)率最低，故應(yīng)對工作 D持續(xù)時間進(jìn)行壓縮，工作 D壓縮的同時，應(yīng)考慮與之平等的各線路，以各線路工作正常進(jìn)展均不影響總工期為限。 故工作 D只能壓縮 5天，因此增加費(fèi)用為 5300 ＝ 1500（元），總工期為： 180－ 5＝ 175（天）；關(guān)鍵線路： B→D→H 和 B→C→F→H 兩條。 ， 存在三種壓縮方式： 1）同時壓縮工作 C、工作 D； 2）同時壓縮工作 F、工作 D； 第 16 頁 3）壓縮工作 H。 同時壓縮工作 C和工作 D的趕工費(fèi)率最低，故應(yīng)對工作 C和工作 D同時進(jìn)行壓縮。 工作 C最大可壓縮天數(shù)為 3天，故本次調(diào)整只能壓縮 3天，因此增加費(fèi)用為 3100 ＋ 3300 ＝ 1200（元），總工期為： 175－ 3＝ 172（天），關(guān)鍵線路： B→D→H 和 B→C→F→H 兩條。 ，壓縮工作 H趕工費(fèi)率最低，故應(yīng)對工作 H進(jìn)行壓縮。 工作 H壓縮 2天，因此增加費(fèi)用為 2420 ＝ 840（元），總工期為： 172－ 2＝ 170（ 天）。 ，工作仍能按原計劃的 170天完成。 ：所需投入的趕工費(fèi)為： 1000＋ 1500＋ 1200＋ 840＝ 4540（元）。 【 正確答案 】 調(diào)整后的進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖如下： 其關(guān)鍵線路為： A→B→D→H 和 A→B→C→F→H 。 【 正確答案 】 方案一： 260[1+ （ P/F， 8%， 30） ]+26010% （ P/F， 8%， 30） =（元 /㎡） 方案二： 90[1+ （ P/F， 8%， 15） +（ P/F， 8%， 30） +（ P/F， 8%， 45） ]+9020%[ （ P/F， 8%， 15）+（ P/F， 8%， 30） +（ P/F， 8%， 45） ]+35=（元 /㎡） 方案三： 80[1+ （ P/F， 8%， 10） +（ P/F， 8%， 20） +（ P/F， 8%， 30） +（ P/F， 8%， 40） ]+8020%[ （ P/F，8%， 10） +（ P/F， 8%， 20） +P/F， 8%， 30） +（ P/F， 8%， 40） ]+35=（元 /㎡） 方案二為最優(yōu)方案，因其綜合單價現(xiàn)值最低。 【 正確答案 】 （ 1） 14+20+40=74 14/74=； 20/74=； 40/74=。 （ 2） ++= ； ； 。 （ 3） ； ； 。 改進(jìn)順序：找平層 —— 防水層 —— 保溫層。 【 正確答案 】 第 17 頁 【 正確答案 】 方案 1的年費(fèi)用 =1000+40000（ A/P， 6%， 20） +3000（ P/F， 6%， 10）（ A/P， 6%， 20） =1000+40000+3000= （萬元） 方案 2的年費(fèi)用 =1500+120200 （ A/P， 6%， 60） +5000 （ P/F， 6%， 20） （ A/P， 6%， 60） +5000（ P/F， 6%， 40） （ A/P， 6%， 60） 5000 （ P/F， 6%， 60） （ A/P， 6%， 60） =1500+120200+5000+5000 5000=90（萬元） 【 正確答案 】 方案 1的成本指數(shù) =（ +） = 方案 2的成本指數(shù) =（ +） = 方案 1的功能得分 =6+7+6+9+9= 方案 2的功能得分 =10+9+7+8+9= 方案 1的功能指數(shù) =（ +） = 方案 2的功能指數(shù) =（ +） = 方案 1的價值指數(shù) =方案 2的價值指數(shù) =因為方案 1的價值指數(shù)大于方案 2的價值 指數(shù)，所以應(yīng)選擇方案 1。 【 正確答案 】 方案 1的最低收費(fèi) =（元 /輛） 方案 2的最低收費(fèi) =（元 /輛） 【 正確答案 】 首先計算人材機(jī)費(fèi) 人材機(jī)費(fèi) （ 1+8%） （ 1+3%） =8100 人材機(jī)費(fèi) =（萬元） 假設(shè)材料費(fèi)降低 X萬元，可以使利潤率達(dá)到 5% （ ）（ 1+8%） （ 1+5%） =8100