路橋專業(yè)人才培養(yǎng)方案(編輯修改稿)
2025-06-21 22:12 本頁面
【文章內容簡介】 平衡規(guī)律及承載能力的一門課程。 ? 課程的作用 —— 是通過學習和實驗，使學生掌握路橋、隧道施工一線技術人員所必需的力學基礎知識和基本技能；學習運用力學方法分析和解決路橋、隧道工程中簡單的力學問題；培養(yǎng)學生的力學素質；為學習專業(yè)課程和繼續(xù)深造提供必要的理論基礎；同時，注意培養(yǎng)學生科學的思想方法和工作方法 工程力學的教學目標 橋隧專業(yè)職業(yè)崗位 能力與課程 的關系 工 程 施 工 能 力 1地質土質鑒定及土力學計算能力 2建筑材料知識及實驗技能 3建筑結構設計能力 4橋涵施工與設計能力 5隧道施工及設計能力 靜力學知識及分析計算 材料性質與變形 、 應力分析 平面圖形幾何性質分析計算 構件內力及強度、剛度計算 平面體系幾何組成分析 靜定結構與超靜定結構受力計算 繪制影響線 工程力學 結構力學 公路、橋梁、隧道 與工程力學 瀏永路蕉溪嶺隧道塌方 大型橋梁與高速公路 潭邵高速公路施工簡介 臨長路上的路和橋 大型橋梁與高速公路 橋面結構 纜索與立柱 橋墩 上海南浦大橋 斜拉橋 主跨： 423米 成橋時間： 1991 南浦大橋夜景 上海楊浦大橋全景 斜拉橋 主跨 (米 )： 602 成橋時間： 1993 臨長高速公路上的路和橋 臨長高速公路是京珠國道主干線湖南境內最后動工興建的一段，是國家和湖南省“九五”期間的重點工程之一。北起湖北土城，南至長沙縣牛角沖， 主線長 km， 6 條 聯(lián)絡線長 km，全線采用平原微丘區(qū) 4 車道 高速公路標準建設， 路基寬 28 m，設計 時速120 km/h，工程總投資為 51億元人民幣 ，其中 世界銀行貸款 2 億美元 ，于 2022 年 5 月底開工建設， 合同工期 36 個月 。臨長路是湖南省第一條全部采用 瀝青路面 和首條實施 綠色通道工程 的高速公路。它的建成標志著京珠高速湖南段全部貫通。 ? 潭邵高速公路是國家重點規(guī)劃的“上瑞”高速公路中的一段，主線長 ，聯(lián)絡線長 ，沿線經過湘潭、婁底、邵陽 3市 7縣（區(qū)），是湖南省內迄今為止里程最長、工程量最大、地質情況最復雜、施工難度最大的高速公路建設項目。于 2022年 12月 26日通車。 ? 公路沿線遍布全線的 膨脹土、風化巖、煤矸石 等不良土質以及 巖溶、采空區(qū) 地質。工程施工單位會同科研院所、高等院校聯(lián)合科研公
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