【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 起重設(shè)備管理人員應(yīng)堅(jiān)持對(duì)吊裝操作人員進(jìn)行安全教育的宣傳工作。定期對(duì)設(shè)備操作人員進(jìn)行安全技術(shù)考核，展開技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持“三定”（定人、定機(jī)、定崗）制度并制定各種機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程。 起重設(shè)備操作人員必須聽從施工人員正確指揮，精心操作。對(duì)于施工人員違反安全技術(shù)操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指 揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。 在處理過(guò)程中應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)： 立即使傷員脫離危險(xiǎn)區(qū)域，安排工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的電氣線路的電源。如果在夜間，必須接通照明燈光。 應(yīng)急小組一定要查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如吊裝構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌元壩天然氣凈化廠 110KV 變電所 工程施工組織設(shè)計(jì) 10 10 的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，向公司安全生產(chǎn)部、監(jiān)理部及業(yè)主單位請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。 確認(rèn)疏散出來(lái)的人員傷勢(shì)情況，必要時(shí)聯(lián)系救護(hù)車，在醫(yī)療人員未到之前救護(hù)組人員根據(jù)傷勢(shì)情況采取止 血、人工呼吸相應(yīng)的急救措施，并負(fù)責(zé)依照傷勢(shì)先重后輕的原則分批用擔(dān)架將傷員抬上車送往醫(yī)院。 安全警戒組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到離安全地帶，保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。 事故不論大小均應(yīng)如實(shí)上報(bào)并填寫“事故報(bào)告表” 事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)管理部門應(yīng)立即組織事故調(diào)查，將事故發(fā)生 的原因和責(zé)任徹底調(diào)查清楚，并按照“四不放過(guò)”（事故原因不查清不放過(guò)、肇事者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)、防范措施不落實(shí)不放過(guò)、事故責(zé)任人不得到處理不放過(guò)）原則總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時(shí)積極組織搶修。 為了教育事故責(zé)任人和嚴(yán)肅企業(yè)紀(jì)律，在加強(qiáng)教育的同時(shí)，對(duì)重大事故的責(zé)任人應(yīng)視情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理。對(duì)違章作業(yè)、不遵守勞動(dòng)紀(jì)律以及瞎指揮所造成的事故，情節(jié)嚴(yán)重者要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任直至刑事責(zé)任。對(duì)隱瞞事故或故意謊報(bào)事故情節(jié)的，查明后嚴(yán)肅處理。 對(duì)長(zhǎng)期堅(jiān)持安全生產(chǎn)和采取有效措施，消除隱患，避免機(jī) 械事故發(fā)生的職工，要給予獎(jiǎng)勵(lì)，并及時(shí)總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。 工機(jī)具及材料計(jì)劃 名 稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 警戒線 m 40 指揮哨 個(gè) 1 汽車吊 臺(tái) 1 75 噸 麻繩 φ 14mm 根 2 10m 吊裝帶 20T 根 2 10m 滾杠 Φ 48mm*3mm 根 10 2m 卸扣 個(gè) 4 元壩天然氣凈化廠 110KV 變電所 工程施工組織設(shè)計(jì) 11 11 吊裝施工人力資源計(jì)劃 起重工 1 人 吊裝 絲索工 1 人 絲索 普工 2 人 監(jiān)護(hù) 電工 8 人 變壓器運(yùn)輸 安全員 2 人 安檢 變電所施工進(jìn)度計(jì)劃見附頁(yè) 參吊人員職責(zé)劃分 吊裝總指揮： 韓國(guó)忠 。職責(zé)：全面負(fù)責(zé)吊裝的組織、人力、工具。 安全檢查： 張建軍 。吊裝前及吊裝過(guò)程中對(duì)吊裝準(zhǔn)備工作和吊裝過(guò)程的安全性進(jìn)行常規(guī)性及針對(duì)性安全 檢查、監(jiān)督，組織技術(shù)交底，設(shè)立吊裝警戒線等，當(dāng)?shù)跹b過(guò)程中出現(xiàn)事故后保持現(xiàn)場(chǎng)秩序和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 技術(shù)支持： 張園 。職責(zé)：負(fù)責(zé)吊裝技術(shù)工作，提供技術(shù)支持。 絲索工： 高玉政、湯良軍 。職責(zé)：變壓器吊裝帶綁扎。 警戒線看護(hù)：吳德進(jìn)。禁止任何非參吊人員進(jìn)入警戒線內(nèi)。 設(shè)備控向：王家田，梁小波。職責(zé)：吊裝過(guò)程中控制設(shè)備在空中的方向 說(shuō)明：吊裝前以上所有人員準(zhǔn)備完畢后各就各位，正式起吊。無(wú)關(guān)人員撤離吊裝區(qū)。任何人在吊裝過(guò)程中不準(zhǔn)走出現(xiàn)場(chǎng)抽煙喝水等，不許擅離 職守。 應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急救援預(yù)案的目的： 針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響（如、觸電、高處墜落、物體打擊等），必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補(bǔ)充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。 組織機(jī)構(gòu)和職能： 指揮小組 組長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理 副組長(zhǎng)：項(xiàng)目安全經(jīng)理 主要職能：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào)工作，了解掌握事故情況，并且及時(shí)組織各方人員制訂相應(yīng)的實(shí)施方案、組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作；組織相關(guān)部門進(jìn)行自救，并且安排人員報(bào)警；事后做出事故調(diào)查報(bào)告。 物資供應(yīng)： 元壩天然氣凈化廠 110KV 變電所 工程施工組織設(shè)計(jì) 12 12 倉(cāng)庫(kù)管理人員 主要職能：根據(jù)預(yù)案的內(nèi)容安排好物資的準(zhǔn)備；保證在應(yīng)急工作中及時(shí)供應(yīng)，并且數(shù)量充足；在日常中加強(qiáng)物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時(shí)補(bǔ)充數(shù)量；確認(rèn)應(yīng)急用車輛和駕駛員。 組織搶救： 安全經(jīng)理及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)過(guò)的急救人員 主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的秩序；保持安全通道的暢通；引導(dǎo)外援車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；在搶救過(guò)程中，分析安全隱患，保證搶險(xiǎn)人員的安全；保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進(jìn)入正常工作。 相關(guān)聯(lián)系電話： ①、急救電話： 120 ②、火警電話： 119 ③、急救小組成員聯(lián)系電話：組長(zhǎng)： 李江濤 18954649901 副組長(zhǎng)： 韓國(guó)忠 18284932431 高玉政 18953065211 成員： 張建軍 13561018637 齊進(jìn)偉 15176193339 變壓器施工流程圖： 元壩天然氣凈化廠 110KV 變電所 工程施工組織設(shè)計(jì) 13 13 附件開箱驗(yàn)收及保管管 本體就位 排盡殘油試 驗(yàn) 及干操判斷 注油排氣 放 油 器身檢查、試驗(yàn) 及附件安裝 真空注油 附件安裝充油 整體密封試驗(yàn) 交接試驗(yàn) 驗(yàn) 收 油處理 附件檢查試驗(yàn) 油浸≥ 24 小時(shí)后 施工準(zhǔn)備 元壩天然氣凈化廠 110KV 變電所 工程施工組織設(shè)計(jì) 14 14 施工措施用具： 序號(hào) 名 稱 規(guī) 格 單位 數(shù)量 備注 31 汽車吊機(jī) 75t 臺(tái) 1 32 大 油 桶 個(gè) 2 33 真 空 管 4B+2B 套 1 34 真 空 泵 ZX70 臺(tái) 1 35 壓力式濾油機(jī) 150L/1min 臺(tái) 1 36 油耐壓測(cè)試儀 60kV/ 臺(tái) 1 37 真空表 個(gè) 1 38 電焊機(jī) 380V/12kVA 臺(tái) 1 39 氣割工具 套 1 310 兆歐表 500V 及 1000V 套 各 1 311 萬(wàn)用表 只 1 312 抽真空軟管 條 2 313 力矩扳手 套 各 1 314 尼龍吊繩 2t 3t 對(duì) 各 2 315 鏈條葫蘆 5t 1t 個(gè) 各 1 316 常用工具 成套 317 各種鋼絲繩 套 1 318 常用消耗材料 適量 到貨驗(yàn)收： 檢查主體及附件在運(yùn)輸車上無(wú)移位，碰撞現(xiàn)象，并作好記錄，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng) 立即與制造廠和運(yùn)輸部門聯(lián)系，便共同查明原因，妥善處理。 帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩鳈z查有無(wú)滲漏油 及油面高度，并作記錄。 充氮運(yùn)輸?shù)淖儔浩鳈z查氮?dú)鈮毫κ欠癖３终龎毫?，并作記錄? 檢查附件包裝箱有無(wú)破損、丟失現(xiàn)象，若有問(wèn)題，須作好記錄，并與制造廠聯(lián) 系，查對(duì)損壞、丟失情況，以便妥善處理。 按產(chǎn)品裝箱單一覽表查對(duì)到貨箱數(shù)是否相符合，有無(wú)漏發(fā)、發(fā)錯(cuò)現(xiàn)象，若有問(wèn) 題應(yīng)立即與制造廠聯(lián)系，以便妥善處理。 元壩天然氣凈化廠 110KV 變電所 工程施工組織設(shè)計(jì) 15 15 允許器身檢查的條件及注意事項(xiàng) 陰天進(jìn)箱檢查器身時(shí)，應(yīng)連續(xù)給油箱內(nèi)吹進(jìn)經(jīng)加熱的干燥空氣。 器身在空氣中暴露時(shí)間，從開始放油或排出氮?dú)忾_ 始計(jì)時(shí)，按下述執(zhí)行： 相對(duì)濕度不大于 65%，不超過(guò) 14h； 相對(duì)濕度不大于 75%時(shí)，不超過(guò) 10h； 當(dāng)器身溫度高于空氣溫度時(shí)，可延長(zhǎng) 2h。 . 器身檢查用梯子及尖角物，不得搭在引線、導(dǎo)線夾及絕緣件上，并不得在導(dǎo)線 支架及引線上攀登。 . 線圈引出線不得任意彎折，須保持原安裝位置。 . 嚴(yán)禁在油箱內(nèi)更換燈泡，修理檢查用工具。 器身檢查內(nèi)容 檢查鐵芯有無(wú)移位，變形及鐵芯夾緊螺栓、拉板是否松 動(dòng)。 檢查器身有無(wú)移位，定位螺釘是否松動(dòng)。 檢查線圈有無(wú)移位，松動(dòng)及絕緣有無(wú)損傷、層間有無(wú)異物和軸向壓釘是否公動(dòng)。 檢查引線有無(wú)損傷，變形及絕緣包扎是否松散、損傷、引線位置是否正確和根 部錐度絕緣是否良好及絕緣距離是否正確。 拆除引線用臨時(shí)支架或臨時(shí)加固裝置。 檢查鐵芯、夾件、金屬壓板及旁軛屏蔽板接地情況是否良好。 檢查所有堅(jiān)固件、壓釘及膠木鎖緊螺母和支架夾緊螺栓是否緊固。 檢查開關(guān)觸頭是否良好，三相觸頭位置是否一致，是否在 出廠整定位置。 檢查油箱內(nèi)及箱壁屏蔽裝置，有無(wú)毛刺、尖角、雜物、污物等與變壓器有關(guān)的 異物，并擦洗干凈。 試驗(yàn)前的檢查 檢查分接開關(guān)位置是否準(zhǔn)確，三相是否一致，帶有載調(diào)壓開關(guān)變壓器應(yīng)檢查快 速機(jī)構(gòu)，操動(dòng)箱及遠(yuǎn)程顯示器，動(dòng)作數(shù)據(jù)是否一致。 檢查變壓器外部空間絕緣距離，應(yīng)不小于下表規(guī)定。 檢查儲(chǔ)油柜的油面高度，有無(wú)假油位。 檢查接地系統(tǒng)是否可靠正確，如：電容式套管末屏，自藕變壓器公共中性點(diǎn)， 有載調(diào)壓開關(guān)中性點(diǎn)。 元壩天然氣凈化廠 110KV 變電所 工程施工組織設(shè)計(jì) 16 16 檢查鐵芯接地，必須保 證一點(diǎn)接地，不能形成回路。 檢查油箱是否可靠接地。 檢查應(yīng)投入運(yùn)行組件閥門，是否呈開啟位置，（事故放油閥除外），須再次排氣 （如氣體繼電器，升高座等）。 運(yùn)行前的檢查 檢查變壓器電源側(cè)中性點(diǎn)是否已可靠接地（沖擊時(shí)應(yīng)直接接地）。 檢查各保護(hù)裝置和斷路器整定值和同步靈敏度是否良好。 檢查繼電保護(hù)，如氣體繼電器、溫度計(jì)、壓力釋放閥及套管式電流互感器測(cè)量 回路，保護(hù)回路與控制回路接線是否正確，必要時(shí)進(jìn)行短路聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。 檢查套管式電流互感器 不帶負(fù)荷的是否已短接，不允許開路運(yùn)行。 強(qiáng)油循環(huán)冷卻器，檢查控制系統(tǒng)自動(dòng)投入和退出是否可靠。 檢查儲(chǔ)油柜呼吸器是否暢通。 查對(duì)保護(hù)裝置整定值，系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定時(shí)，適當(dāng)調(diào)整保護(hù)系統(tǒng)整定值，以便有 效的保護(hù)變壓器。 空載沖擊合閘時(shí)，氣體繼電器信號(hào)接點(diǎn)，須并入重瓦斯動(dòng)作接點(diǎn)上，（即電源跳 閘 回 路 上 ）。 空載試驗(yàn) 在上述檢查及試驗(yàn)項(xiàng)目符合要求時(shí)，方可進(jìn)行下列試驗(yàn)。 變壓器應(yīng)由電源側(cè)接入電壓，因電源側(cè)裝有保護(hù)裝置，以便在非正常下切斷電 源。 將過(guò)流保護(hù)時(shí)間限值，整定到瞬時(shí)。 變壓器接入電壓后，由零徐徐上升至定額電壓，保持 20min，測(cè)量空載損耗和空 載電流與出廠值比較。 空載沖擊合閘 檢查變壓器中性點(diǎn)是否已可靠接地（應(yīng)直接接地）。 母線保護(hù)斷路器合閘時(shí)，三相同步時(shí)差不應(yīng)大于 。 沖擊合閘電壓為系統(tǒng)額定電壓，合閘次數(shù)最多為 5 次。 在沖擊時(shí)，如果電壓值有一次達(dá)到最高工作電壓值時(shí)，可不再進(jìn)行沖擊合閘試驗(yàn)，視為合 格。 元壩天然氣凈化廠 110KV 變電所 工程施工組織設(shè)計(jì) 17 17 如果具備條件有必要進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí) ，試驗(yàn)電壓值為出廠值的 85%。 試驗(yàn)結(jié)束后，將氣體繼電器在信號(hào)接點(diǎn)，接回報(bào)警回路，調(diào)整過(guò)流保護(hù)限值 。 運(yùn)行前，應(yīng)把冷卻系統(tǒng)開啟后，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再投入運(yùn)行。 變壓器附件組裝及注油： 組裝前的準(zhǔn)備工作 須嚴(yán)格清理所有附件，檫洗干凈，并用合格的油沖洗與變壓器直接接觸的組件及沖洗冷卻器（散熱器）、儲(chǔ)油柜、?油管、升 ?座等。 檢查各連接法蘭口是否清潔及密封襯墊是否完全光潔。 測(cè)量套管式電流互感器，