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正文內(nèi)容

首鋼京唐鋼鐵原料場工程施工方案(編輯修改稿)

2025-06-11 03:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 托輥安裝尺寸符合DTIIA標準。托輥要求密封性能好,能有效的防水、防塵。托輥回轉(zhuǎn)阻力?。ㄗ枇ο禂?shù)≤),徑向跳動小,輥子表面光滑,使用可靠。托輥制成后要進行動平衡試驗(抽樣檢查)。輸送帶采用低延伸聚脂膠帶或鋼絲繩帶,輸送帶符合國家有關(guān)的標準和規(guī)范要求。輸送帶的速度能夠檢測并送到中控室。輸送帶接頭采用硫化接頭。 軸承座采用剖分結(jié)構(gòu)(張緊滾筒除外) 回轉(zhuǎn)機構(gòu)回轉(zhuǎn)機構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置兩部分組成,采用雙驅(qū)動。回轉(zhuǎn)支承采用三排滾柱大軸承(帶齒),驅(qū)動裝置采用立式傳動,由電動機、安全聯(lián)軸器、制動器、行星減速器、外嚙合的驅(qū)動小齒輪等組成。驅(qū)動裝置按單元化設計,便于整體吊裝。回轉(zhuǎn)大齒圈設有齒輪罩。懸臂堆料機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用交流變頻無級調(diào)速?;剞D(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)和門座架之間設頂升點。頂升點之間有足夠的空間以便大軸承檢修和更換。回轉(zhuǎn)小齒輪處留足更的空間,并方便檢修和更換。回轉(zhuǎn)設兩級極限限位,并設有過膠帶限位和回轉(zhuǎn)編碼器。 俯仰機構(gòu)俯仰機構(gòu)采用液壓式,由兩個油缸驅(qū)動,設有同步液壓回路、確保兩個油缸同步動作。俯仰設上仰和下俯兩級極限限位,并設有俯仰角度檢測和過地面膠帶限位。油缸周圍方便油缸的檢修和更換,配備相應的起重設施設有防碰裝置和料位計。 大車行走機構(gòu) 行走機構(gòu)由驅(qū)動裝置、行走支承裝置、車輪等組成。 驅(qū)動裝置具有成組性、互換性,設計考慮能單獨更換車輪。驅(qū)動裝置由電動機、慣性制動器、減速器等組成,為三合一立式套裝式,收縮盤聯(lián)接,每一套驅(qū)動一個車輪。采用交流變頻無級調(diào)速,并滿足頻繁起制動要求。驅(qū)動輪數(shù)不少于主機走行輪數(shù)的一半。 行走機構(gòu)有足夠的驅(qū)動力,保證在風速25m/%的坡度情況下,順、逆風均能安全運行至錨定位置,并有效制動。行走機構(gòu)在門腿適當?shù)奈恢迷O機旁操作按鈕。車輪材料ZG35CrMnSi,車輪踏面均表面淬火硬度達HB363~401,踏面深10mm處硬度大于HB269。車輪采用雙輪緣型。車輪踏面與軌道配合時有足夠的富裕寬度。車輪、軸承和軸組成車輪組可作為一個整體拆下。軸承座法蘭45176。螺栓把合,便于拆裝。,防止雨水進入電動機。,并設有位置檢測裝置和位置校正開關(guān)。 帶式輸送機。驅(qū)動裝置由軟啟動器、電動機、液力偶合器、減速器、制動器等組成,驅(qū)動裝置采用套裝式,要求啟動、運行和制動平穩(wěn)可靠。當處于最大工作角度時,帶式輸送機能滿載起制動。減速器為強制潤滑方式。張緊采用尾部自動液壓張緊。在任何俯仰、旋轉(zhuǎn)位置時,輸送帶斷面必須平滑不起拱、無凹陷、無跑偏、物料無撒落現(xiàn)象。當懸臂堆料機逆地面帶式輸送機運行方向行走時,在最大流量時帶式輸送機不發(fā)生溢料現(xiàn)象。膠帶設置合理的調(diào)心托輥。 帶式輸送機設跑偏、速度檢測、雙向拉繩急停開關(guān)等安全保護裝置。 夾軌器、錨定、緩沖器及車擋、頂升、清軌器 夾軌器為防止大風時沿軌道滑行,設置安全可靠的夾軌器。夾軌器采用液壓裝置動作,一旦發(fā)生斷電就能自動鎖緊。夾軌器有足夠的鎖緊力,在風速25米/秒情況下,懸臂堆料機不會移動。 錨定為防止懸臂堆料機在暴風時產(chǎn)生滑移,沿軌道兩側(cè)在懸臂堆料機行走架設置錨定裝置。保證在最大風速為55米/秒時,懸臂堆料機不會移動并防止傾翻。軌道全長設3組錨定座。 緩沖器及車擋在懸臂堆料機行走方向的兩端設緩沖器,緩沖器安全、可靠、吸能性能好、不易碰壞。在軌道的兩端設車擋,車檔的安裝牢固、可靠,保證在車行走速度最大時撞擊不損壞。 頂升懸臂堆料機支腿部位設頂升結(jié)構(gòu),每個支腿設兩個頂升點,頂升點的設置要方便行走臺車的更換與檢修。 安裝結(jié)構(gòu)牢固的清軌器,以清掃軌道上的雜物。、低壓電氣室、高壓電氣室及有關(guān)驅(qū)動設備的地方設置平臺、走道和梯子、欄桿,有足夠的強度和剛度,并能到達所有維修點、加油點。平臺、走道和梯子、欄桿的設置,充分考慮到操作和通行的方便,安全可靠,符合有關(guān)標準和規(guī)范,還考慮到維修人員攜帶工具或其他物品能到達所需要進行檢查、維修和更換零部件的地方,維修點、加油點的作業(yè)平臺有足夠的操作空間。所有平臺、走道和梯子均采取防滑措施,設有欄桿、趾板和扶手。設置兩個固定的斜梯能使在地面帶式輸送機的任一側(cè)走到懸臂堆料機上。、尾車兩側(cè)設走道。門柱上設有梯子,在任何時候無需吊機就可以到達門柱頂部的風速儀處。平臺、走道和梯子、欄桿以及罩殼充分考慮沿海作業(yè)場地的銹蝕因素。走道鋪設格柵,采用常用的熱浸鋅格柵。走道、平臺與其上方物體的凈空不小于2m。人行道傾角大于6176。時,采用防滑措施。所有扶手欄桿由鋼管制成。欄桿離鋪板的垂直高度不得小于1100 mm,中間設有兩根水平橫桿;底部設置厚度為5mm、高度為100mm的擋護板。梯子踏板采用垂直格柵式防滑結(jié)構(gòu),花紋前護板,采用螺栓固定,其表面經(jīng)熱浸鍍鋅處理。梯子傾角不應大于45176。,階梯最大步高230mm。主通道梯子的最小通行寬度不小于750mm,副通道梯子(從主通道到各維修點、加油點)的最小通行寬度不小于600mm。直梯角度為85176?!?0176。,直梯的最大高度不超過6m,超過6m的分段轉(zhuǎn)接,各轉(zhuǎn)接處設轉(zhuǎn)接平臺。直梯設安全護圈。所有2 m以上的直爬梯須設防護圈。平臺、走道和梯子均采用熱浸鋅格柵。 司機室 總體要求司機室按人機工程學原理進行設計,整體堅固、美觀、安全、隔熱、防火、防塵、防雨、全封閉。懸臂堆料機的司機室布置平面視線良好,并保持司機室在各種工況時處于水平位置。司機室采用夾層結(jié)構(gòu),夾層間充填隔熱、隔音、阻燃材料,室內(nèi)裝飾板絕緣防靜電。司機室有足夠的空間,以便設備安裝、司機操作和維修。司機室設兩個干粉滅火器。司機室玻璃為夾膠雙層玻璃。司機室的窗戶設置電動刮水器、清洗用噴咀和防止人員墜落的安全措施,在適當位置設置不遮擋司機視線的擦玻璃的專用安全平臺。前視窗設有活動遮陽板。側(cè)窗設位置可調(diào)窗簾。,保持室溫在18~25℃,空調(diào)設備要求防震,并適合于作業(yè)的工作環(huán)境。,使噪音控制在65分貝以下,司機室有隔絕振動和緩沖的裝置,防止作業(yè)時對司機室產(chǎn)生的振動和搖晃。(不限于此內(nèi)容):(1)在司機室的絕緣地板上安裝帶座椅的主令控制臺;在適當位置安裝輔助控制柜。在主令控制臺和輔助控制柜上合理設置以下設備:216。 主令控制器;216。 操作開關(guān);216。 操作按鈕;216。 緊急停止按鈕;216。 儀表;216。 指示燈;216。 顯示屏;216。 工業(yè)電視;216。 通訊裝置;216。 報警裝置;216。 時鐘;216。 電源插座;216。 其他應設置的裝置。(2)座椅司機的座椅可調(diào)節(jié)高度、前后距離和靠背角度,并可旋轉(zhuǎn)。座椅設計符合人機工程學原理要求,座椅上覆以透氣防滑的材料,座位便于司機出入。(3)司機室內(nèi)設置一套冷熱兼用的分體掛式工業(yè)空調(diào)(制熱采用電加熱型)和通風裝置,以確保制冷后司機室的溫度不高于25℃,制熱后司機室內(nèi)的溫度不低于16℃??照{(diào)設備要求防震,并適合于作業(yè)的工作環(huán)境。 電氣室的四壁和頂部鑲有防水、隔熱、隔音、阻燃材料,室內(nèi)安裝空調(diào)設備,使室內(nèi)溫度控制在16~25℃之間,并設帶有過濾器的通風口,室內(nèi)維持微正壓以防止粉塵進入。電氣室門配鎖。變壓器室是有微正壓,并設通風設備。電氣室有足夠的凈空高度和面積,以利于設備的搬移、維修和拆卸。電氣室內(nèi)設備的布置合理,柜間留有足夠的維修空間。電氣室內(nèi)噪音控制在65分貝以下。電氣室內(nèi)的高低壓設備隔開,在高壓室內(nèi)主要設置:變壓器、高壓開關(guān)柜等,在低壓室內(nèi)主要設置:低壓開關(guān)柜、變頻柜、輔助設備控制柜、照明配電柜、PLC柜、故障顯示器及其他相關(guān)配套的設備及柜體等。 電氣室設置桌子和椅子。 抑塵及供水方式 懸臂堆料機配置除塵設備,各轉(zhuǎn)載點采用噴霧抑塵方法。沿軌道方向設地面供水點,每隔50米設一個消防接口,通徑Dg50。抑塵用水從機上水箱供水經(jīng)加壓泵供給各灑水點。(1)各工作點的粉塵濃度20mg/m3(2)巡回作業(yè)區(qū)的粉塵濃度20mg/m3(3)司機室內(nèi)的粉塵濃度(4)堆料點的粉塵濃度100mg/m3 懸臂堆料機高速運動部位采取減震、消音或隔音措施。機房內(nèi)的噪聲85分貝,作業(yè)地點噪聲80分貝,電氣室噪聲65分貝,司機室噪聲65分貝。 帶式輸送機中部和回轉(zhuǎn)平臺及中間尾車上裝設沖洗接頭。整機自動控制電動集中潤滑,潤滑裝置另設手動按鈕,自動控制可根據(jù)實際工況進行自動給油,也可根據(jù)需要人工潤滑。 在懸臂堆料機回轉(zhuǎn)平臺上設置一套對回轉(zhuǎn)大軸承進行集中自動潤滑裝置。門腿附近設置兩套電動集中潤滑裝置,對行走裝置進行集中自動潤滑。膠帶設一套集中電動潤滑裝置對滾筒軸承座進行潤滑。尾車設一套集中電動潤滑裝置對滾筒和尾車走行輪進行潤滑。,潤滑油的壓力和油量均可調(diào)節(jié)。 其他需潤滑的部位,進行單點潤滑。 潤滑裝置須防塵防水。第四章. 電氣和控制部分. 電氣系統(tǒng)一般準則主要電氣設備,電氣傳動系統(tǒng)選用國內(nèi)名牌產(chǎn)品,電氣控制系統(tǒng)選用國際知名品牌公司的產(chǎn)品,以及上述公司同品牌的配套產(chǎn)品。電氣傳動系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)將至少具有其安裝地點要求的保護等級,同時滿足當?shù)丨h(huán)境要求。主要電氣設備,如電氣傳動系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)均為上述公司產(chǎn)品。此外,其他的電氣零部件及電氣設備,包括:上機動力電纜、控制電纜、電纜卷筒、全部保護裝置和控制、監(jiān)視、檢測系統(tǒng)軟硬件均為國際上著名廠商產(chǎn)品,并經(jīng)買方認可。所有的系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件,在交貨時均是當時最先進的產(chǎn)品和最新的正版軟件,當更新和更高版本的產(chǎn)品出現(xiàn)時,將與所提供的產(chǎn)品和版本保持兼容。賣方承諾所提供的系統(tǒng)軟硬件是最新版本,不是已經(jīng)退出市場的產(chǎn)品,所提供的系統(tǒng)必須在本領(lǐng)域內(nèi)有應用實績。電力變壓器、中壓真空斷路器柜采用中國國內(nèi)制造的產(chǎn)品,但真空斷路器為原裝進口件。懸臂堆料機電氣設備的選擇具有先進性、可靠性。電氣設備的布置將充分考慮維修操作安全方便。所有電氣設備元件滿足有關(guān)規(guī)范標準的要求,達到所要求的性能指標,并且滿足港口裝卸機械機構(gòu)特性、本工程環(huán)境、工況條件。所有電氣設備、元件有防塵、耐腐蝕、耐熱措施。變壓器、高低壓開關(guān)設備、電動機、電器、PLC(可編程序控制器)、數(shù)字式調(diào)速控制器等主要電氣設備采用由買方認可的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,并有出廠檢驗合格證。主要電氣設備均選用同一廠家近年生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品,并在中國有較強技術(shù)、備件的支持能力。. 供配電系統(tǒng). 電源懸臂堆料機供電電源為10kV177。10%、50Hz177。1%、三相三線制。由電纜卷筒引上懸臂堆料機。賣方負責將懸臂堆料機上的電纜連接至地面電纜接線箱。該接線箱也屬于本次供貨的范圍,接線箱應采用不銹鋼板制作的戶外專用型,防護等級IP65。箱體盡可能設置在地面上。電纜卷筒裝置與其余裝卸機械采取的形式相一致,驅(qū)動形式得到買方的認可。諧波電壓和諧波電流的限制值應符合國家規(guī)定的標準。. 中壓電纜中壓電纜的長度將滿足懸臂堆料機地面行走距離的要求。電纜卷筒為二個:動力電纜(含光纜)和控制電纜卷筒分別設在機器兩側(cè)。電纜卷筒的設計將滿足如下要求:1) 電纜卷筒驅(qū)動方式為磁滯式,能夠收放纏繞的中壓電纜;2)電纜卷筒必須具有防止電纜松弛、電纜張力過大等故障的功能;3)行走段距離應保證當懸臂堆料機到達極限位置時,電纜卷筒上至少留有3圈電纜,并且設置防止電纜放空的保護限位;4)電纜卷筒進出口有良好的密封措施,滑環(huán)箱有良好的防水性能,防護等級不低于IP65。5)除實際使用的滑環(huán)外,還多備一套與實際使用相同型號及規(guī)格的滑環(huán)、集電刷、刷夾(1臺共備1套);
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