【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 限額控制設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制不合理變更，保證投資額不被突破。限額設(shè)計(jì)是控制工程造價(jià)的主要手段，根據(jù)業(yè)主資金情況和項(xiàng)目功能需求，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)方案、設(shè)備選型、參數(shù)匹配、效益分析等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)控制，將工程投資進(jìn)行分解和控制工程量，對(duì)分解的各項(xiàng)進(jìn)行限額設(shè)計(jì)，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投資限額的動(dòng)態(tài)管理和控制。②進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，多方案優(yōu)選進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，核對(duì)設(shè)計(jì)可行性，多方案優(yōu)選，確定施工圖設(shè)計(jì)方案。通過(guò)不同設(shè)計(jì)方案的對(duì)比，運(yùn)用價(jià)值工程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析，從中選出技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理，既能滿足功能和工藝要求，又能降低工程造價(jià)的設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)參數(shù)的選取應(yīng)有章可循，設(shè)計(jì)方案的論證和比選應(yīng)尊重客觀實(shí)際，設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)綜合考慮項(xiàng)目自身效益與環(huán)境效益、社會(huì)效益之間的平衡，保證項(xiàng)目與環(huán)境之間良好的互適應(yīng)性。③嚴(yán)格執(zhí)行審查制度，嚴(yán)控設(shè)計(jì)質(zhì)量認(rèn)真貫徹我公司“縝密勘察、精心設(shè)計(jì)、嚴(yán)格施工、高效服務(wù)”的質(zhì)量方針，以公司通過(guò)質(zhì)量認(rèn)證的ISO9001質(zhì)量管理文件體系進(jìn)行項(xiàng)目的過(guò)程管理，以保證各項(xiàng)工作的質(zhì)量。針對(duì)本項(xiàng)目制定切實(shí)可行的質(zhì)量控制流程，設(shè)立專業(yè)齊全、人員結(jié)構(gòu)合理的測(cè)設(shè)項(xiàng)目部，調(diào)配專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)勘設(shè)隊(duì)伍，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人全職工作，確保本項(xiàng)目達(dá)到我公司最高質(zhì)量水平。2）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘，力求工程量準(zhǔn)確①認(rèn)真細(xì)致踏勘現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)確把握工程實(shí)際市政工程地下管線較多，路側(cè)居住區(qū)密集，需要進(jìn)行的細(xì)致的外業(yè)調(diào)查。a現(xiàn)場(chǎng)地形地貌調(diào)查通過(guò)全面采用全數(shù)字化的攝影測(cè)量技術(shù)，來(lái)快速完成項(xiàng)目范圍的地形數(shù)據(jù)修測(cè)和數(shù)據(jù)處理，得到準(zhǔn)確的、高質(zhì)量的數(shù)字地面高程、數(shù)字地形圖。為工程方案及工程量的準(zhǔn)確性奠定基礎(chǔ)。b地下管線及障礙物調(diào)查除了調(diào)查其種類，材質(zhì)，數(shù)量，高程，具體位置，管徑等，還需與設(shè)計(jì)管線高程等參數(shù)進(jìn)行復(fù)核，檢查設(shè)計(jì)與實(shí)際是否有沖突，以便和設(shè)計(jì)方協(xié)調(diào)解決施工中的問(wèn)題。c沿線企事業(yè)單位及居民區(qū)調(diào)查現(xiàn)況企事業(yè)單位及居民區(qū)調(diào)查，現(xiàn)況周邊路網(wǎng)情況調(diào)查，明確道路開口位置，方便沿線居民及單位出行。d調(diào)查工程路段的交通管制政策是否單行，是否允許載重汽車白天進(jìn)入等，為材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等實(shí)質(zhì)工作進(jìn)行前期調(diào)查。②以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際為基礎(chǔ)，力求工程量準(zhǔn)確以現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，準(zhǔn)確把握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，細(xì)化工程方案，精確工程量，減少后期工程變更。3）分析工程近遠(yuǎn)期規(guī)劃，提出合理方案，避免重復(fù)建設(shè)分析本工程遠(yuǎn)近景規(guī)劃及分期建設(shè)情況，積極提出有關(guān)的合理化建議，在征得業(yè)主同意后，將配合進(jìn)一步調(diào)整工程建設(shè)方案和過(guò)渡接線等4）重視當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)，積極采用行而有效的新方法、新思路重視以往工程設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及質(zhì)量信息，避免相同的問(wèn)題在本工程中重復(fù)發(fā)生。重視對(duì)新技術(shù)的收集和學(xué)習(xí)，積極采用行而有效的新方法、新思路，開發(fā)新程序，提高設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)水平。嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)程規(guī)范和項(xiàng)目業(yè)主的相關(guān)要求開展設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)工作需達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)深度要求。項(xiàng)目的咨詢、設(shè)計(jì)質(zhì)量控制是在總體質(zhì)量控制體系指導(dǎo)下的一個(gè)獨(dú)立地檢查的過(guò)程。它對(duì)所有計(jì)算、圖紙、規(guī)范、估算、報(bào)告及所有可交付使用的文件進(jìn)行檢查。質(zhì)量控制過(guò)程涉及所有與質(zhì)量控制工作有關(guān)的文件。質(zhì)量保證是保證所有質(zhì)量控制工作順利進(jìn)行的管理過(guò)程。本項(xiàng)目在滿足功能的前提下，貫徹安全、經(jīng)濟(jì)、美觀原則質(zhì)；質(zhì)量保證措施除常規(guī)組織保障、人力保障、質(zhì)量體系保證和過(guò)程控制外，特為本項(xiàng)目提出幾項(xiàng)質(zhì)量保證措施，具體如下：1）項(xiàng)目管理制度實(shí)施以項(xiàng)目管理為中心、專業(yè)管理為基礎(chǔ)、質(zhì)量管理為核心的項(xiàng)目管理制度。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，向項(xiàng)目法人提供優(yōu)質(zhì)、高效咨詢、設(shè)計(jì)服務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理主持項(xiàng)目管理工作，對(duì)外行使合同內(nèi)被委托方的權(quán)利和義務(wù)，對(duì)內(nèi)具有項(xiàng)目人員選聘權(quán)、技術(shù)決策權(quán)、成本控制權(quán)和項(xiàng)目分配權(quán)，同時(shí)承擔(dān)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制、獎(jiǎng)金分配、安全生產(chǎn)責(zé)任。2）項(xiàng)目質(zhì)量管理方法①項(xiàng)目總體質(zhì)量的第一責(zé)任人是項(xiàng)目經(jīng)理（即項(xiàng)目負(fù)責(zé)人），并對(duì)我方總工程師負(fù)責(zé)，具有項(xiàng)目審查意見認(rèn)定范圍內(nèi)的技術(shù)決策權(quán)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)管理及質(zhì)量管理，按項(xiàng)目技術(shù)責(zé)任制負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)文件審查及核定。②項(xiàng)目的專業(yè)質(zhì)量由各專業(yè)審查人負(fù)責(zé)，專業(yè)審查人負(fù)責(zé)指導(dǎo)項(xiàng)目專業(yè)負(fù)責(zé)人制定專業(yè)質(zhì)量計(jì)劃，研究技術(shù)方案，負(fù)責(zé)專業(yè)產(chǎn)品審查。項(xiàng)目專業(yè)負(fù)責(zé)人下達(dá)專業(yè)產(chǎn)品流程卡，組織設(shè)計(jì)人員完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)品，負(fù)責(zé)項(xiàng)目產(chǎn)品的校核。咨詢、設(shè)計(jì)階段的校審工作主要有：③對(duì)正式提交業(yè)主的咨詢、設(shè)計(jì)文件至少對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行校審：?有關(guān)咨詢、設(shè)計(jì)文件（目錄、圖紙、竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、簽署、出圖章）完整性和深度；?有關(guān)咨詢、設(shè)計(jì)依據(jù)（包括工程地質(zhì)補(bǔ)充勘察報(bào)告）、采用的設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等；?有關(guān)使用功能、安全性和質(zhì)量是否滿足，是否符合批準(zhǔn)的可行性報(bào)告、總體設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)；?對(duì)構(gòu)件進(jìn)行受力計(jì)算，并對(duì)計(jì)算書進(jìn)行審核（計(jì)算原則、模型、程序、公式、參數(shù)的選用是否合適，是否符合規(guī)范要求，輸入數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確）。?重要構(gòu)件的設(shè)計(jì)是否采用不同軟件平行計(jì)算進(jìn)行復(fù)核。?對(duì)設(shè)計(jì)的平面和空間布置、主要尺寸、構(gòu)造節(jié)點(diǎn)、設(shè)備選型和布置、管線直徑確定、管線布置等作合理性和一致性審核。④在校審時(shí)需對(duì)下列內(nèi)容加強(qiáng)檢查：?設(shè)計(jì)總說(shuō)明；?設(shè)計(jì)的安全性、經(jīng)濟(jì)性和合理性；?抗震設(shè)計(jì)及抗震設(shè)防的構(gòu)造措施；?選用的材料、配件和設(shè)備，是否在設(shè)計(jì)文件中明確性能及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并核查其質(zhì)量要求是否符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。?采用的產(chǎn)品是否陳舊或已淘汰，是否滿足設(shè)計(jì)要求，是否需要按具體情況作必要的說(shuō)明和修改。⑤需對(duì)各專業(yè)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行會(huì)審，包括但不限于：總圖設(shè)計(jì)與各子項(xiàng)各專業(yè)設(shè)計(jì)在平面布置、方位、標(biāo)高是否一致；?結(jié)構(gòu)等專業(yè)的平面圖與建筑圖的主要平面尺寸、標(biāo)高和結(jié)構(gòu)形式是否一致；?結(jié)構(gòu)圖上重要的設(shè)備、管線預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的位置、尺寸是否與相關(guān)專業(yè)一致；?與消防及系統(tǒng)專業(yè)是否協(xié)調(diào)；?各有關(guān)專業(yè)的圖紙會(huì)簽是否齊全。⑥除關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的核查外，項(xiàng)目的質(zhì)量保證還通過(guò)設(shè)計(jì)檢查來(lái)實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)檢查至少包括以下內(nèi)容：?在繪制最終圖紙前，要求有經(jīng)驗(yàn)的負(fù)責(zé)人檢查基本系統(tǒng)的草圖和典型細(xì)節(jié)，以做到完整和精確。?要求對(duì)圖紙上的尺度及標(biāo)注進(jìn)行詳細(xì)核對(duì)。?要求設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人核對(duì)所有進(jìn)度表、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和典型細(xì)節(jié)。?要求設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人檢查所有圖紙，以確保各部分和細(xì)節(jié)都標(biāo)注正確。?要求設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人在圖紙方面與其他準(zhǔn)則的圖紙協(xié)調(diào)，以確?？刹僮餍院鸵恢滦?。?要求管理人（部門經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人）“檢查”所有圖紙，即進(jìn)行總核對(duì)。 ?制作一份標(biāo)準(zhǔn)的“常規(guī)注釋”指南，以避免遺漏一些必要的標(biāo)準(zhǔn)。?詳細(xì)評(píng)估所有替代方案以提高可接受性。3）設(shè)計(jì)方案的比較和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案的比較和優(yōu)化，我方將在方案設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，以提高工程質(zhì)量和降低工程投資；并進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，完成單位或單項(xiàng)工程的估算編制，確保設(shè)計(jì)深度能夠滿足編制工程概、預(yù)算的需要。4）加強(qiáng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化針對(duì)本項(xiàng)目的具體情況，我方將加強(qiáng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化工作，組織采用統(tǒng)一的模數(shù)、參數(shù)，推廣標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的運(yùn)用，將以往設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)加以總結(jié)，既提高設(shè)計(jì)工作效率又能有效保證設(shè)計(jì)質(zhì)量。1）工作進(jìn)度控制將嚴(yán)格按照工作進(jìn)度安排，進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。并立即組織各專業(yè)相關(guān)技術(shù)人員成立項(xiàng)目組收集前期資料、踏勘現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)參規(guī)劃調(diào)整的各項(xiàng)會(huì)議。內(nèi)部各部門、各專業(yè)科室與設(shè)計(jì)人員之間層層落實(shí)責(zé)任制，設(shè)立工期履約保證金。對(duì)照設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃，將設(shè)計(jì)進(jìn)度與相關(guān)責(zé)任人的個(gè)人經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，實(shí)施相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施。2）進(jìn)度保證措施將采取如下進(jìn)度保證措施，確保項(xiàng)目高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、按進(jìn)度完成：①加強(qiáng)組織管理：我單位將組織經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的人員參與項(xiàng)目，并專門成立本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。②合理配置資源：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將根據(jù)本項(xiàng)目的工作量，設(shè)立周期、質(zhì)量要求和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)等因素進(jìn)行分析，科學(xué)、合理地安排參加項(xiàng)目的各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)人員，對(duì)參加人員的數(shù)量和素質(zhì)上進(jìn)行事先控制，明確各崗位工作人員的職責(zé)，確保有足夠的技術(shù)力量完成本項(xiàng)目的各階段工作。③注重工作落實(shí)：在本項(xiàng)目的工作中，全體人員將根據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的安排，各施其責(zé)，每一項(xiàng)工作將分解到個(gè)人，根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)度情況，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。依據(jù)規(guī)章制度，根據(jù)個(gè)人完成任務(wù)的情況，實(shí)施獎(jiǎng)懲措施，以確保項(xiàng)目按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成。1）從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度控制、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、嚴(yán)控設(shè)計(jì)質(zhì)量①推行限額設(shè)計(jì)限額設(shè)計(jì)是指按照批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告及投資估算控制初步設(shè)計(jì)，按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算投資控制技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，同時(shí)各專業(yè)在保證達(dá)到使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制不合理變更，保證投資額不被突破。限額設(shè)計(jì)是控制工程造價(jià)的主要手段，根據(jù)業(yè)主資金情況和項(xiàng)目功能需求，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)方案、設(shè)備選型、參數(shù)匹配、效益分析等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)控制，將工程投資進(jìn)行分解和控制工程量，對(duì)分解的各項(xiàng)進(jìn)行限額設(shè)計(jì)，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投資限額的動(dòng)態(tài)管理和控制。②進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，多方案優(yōu)選進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，核對(duì)設(shè)計(jì)可行性，多方案優(yōu)選，確定施工圖設(shè)計(jì)方案。通過(guò)不同設(shè)計(jì)方案的對(duì)比，運(yùn)用價(jià)值工程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析，從中選出技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理，既能滿足功能和工藝要求，又能降低工程造價(jià)的設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)參數(shù)的選取應(yīng)有章可循，設(shè)計(jì)方案的論證和比選應(yīng)尊重客觀實(shí)際，設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)綜合考慮項(xiàng)目自身效益與環(huán)境效益、社會(huì)效益之間的平衡，保證項(xiàng)目與環(huán)境之間良好的互適應(yīng)性。③嚴(yán)格執(zhí)行審查制度，嚴(yán)控設(shè)計(jì)質(zhì)量認(rèn)真貫徹我公司“縝密勘察、精心設(shè)計(jì)、嚴(yán)格施工、高效服務(wù)”的質(zhì)量方針，以公司通過(guò)質(zhì)量認(rèn)證的ISO9001質(zhì)量管理文件體系進(jìn)行項(xiàng)目的過(guò)程管理，以保證各項(xiàng)工作的質(zhì)量。針對(duì)本項(xiàng)目制定切實(shí)可行的質(zhì)量控制流程，設(shè)立專業(yè)齊全、人員結(jié)構(gòu)合理的測(cè)設(shè)項(xiàng)目部，調(diào)配專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)勘設(shè)隊(duì)伍，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人全職工作，確保本項(xiàng)目達(dá)到我公司最高質(zhì)量水平。2）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘，力求工程量準(zhǔn)確認(rèn)真細(xì)致踏勘現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)確把握工程實(shí)際，市政工程地下管線較多，路側(cè)居住區(qū)密集，需要進(jìn)行細(xì)致的外業(yè)調(diào)查。以現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，準(zhǔn)確把握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，細(xì)化工程方案，精確工程量，減少后期工程變更。①現(xiàn)場(chǎng)地形地貌調(diào)查通過(guò)全面采用全數(shù)字化的攝影測(cè)量技術(shù)，來(lái)快速完成項(xiàng)目范圍的地形數(shù)據(jù)修測(cè)和數(shù)據(jù)處理，得到準(zhǔn)確的、高質(zhì)量的數(shù)字地面高程、數(shù)字地形圖。為工程方案及工程量的準(zhǔn)確性奠定基礎(chǔ)。②地下管線及障礙物調(diào)查除了調(diào)查其種類，材質(zhì)，數(shù)量，高程，具體位置，管徑等，還需與設(shè)計(jì)管線高程等參數(shù)進(jìn)行復(fù)核，檢查設(shè)計(jì)與實(shí)際是否有沖突，以便和設(shè)計(jì)方協(xié)調(diào)解決施工中的問(wèn)題。③沿線企事業(yè)單位及居民區(qū)調(diào)查現(xiàn)況企事業(yè)單位及居民區(qū)調(diào)查，現(xiàn)況周邊路網(wǎng)情況調(diào)查，明確道路開口位置，方便沿線居民及單位出行。④調(diào)查工程路段的交通管制政策是否單行，是否允許載重汽車白天進(jìn)入等，為材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等實(shí)質(zhì)工作進(jìn)行前期調(diào)查。 3）分析工程近遠(yuǎn)期規(guī)劃，提出合理方案，避免重復(fù)建設(shè)分析本工程遠(yuǎn)近景規(guī)劃及分期建設(shè)情況，積極提出有關(guān)的合理化建議，在征得業(yè)主同意后，將配合進(jìn)一步調(diào)整工程建設(shè)方案和過(guò)渡接線等4）重視當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)，積極采用行而有效的新方法、新思路重視以往工程設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及質(zhì)量信息，避免相同的問(wèn)題在本工程中重復(fù)發(fā)生。重視對(duì)新技術(shù)的收集和學(xué)習(xí)，積極采用行而有效的新方法、新思路，開發(fā)新程序，提高設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)水平。嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)程規(guī)范和項(xiàng)目業(yè)主的相關(guān)要求開展設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)工作需達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)深度要求。1）積極主動(dòng)接受業(yè)主安排的各階段咨詢審查，對(duì)審查意見認(rèn)真研究，及時(shí)給予答復(fù)和完善修改設(shè)計(jì)。2）在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，我院將選派5名或以上熟悉本項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程、具備工程師以上職稱、具有多年設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)立工作能力的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人，專業(yè)技術(shù)骨干人員駐現(xiàn)場(chǎng)，做好設(shè)計(jì)交底，設(shè)計(jì)變更及變更后及時(shí)調(diào)整工程量清單等后續(xù)服務(wù)工作。專業(yè)負(fù)責(zé)人接建設(shè)方通知后24小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)，遇到緊急情況接建設(shè)方通知后8小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)我院將成立由知名專家組成的后續(xù)專家咨詢組，密切同業(yè)主配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)難題。難點(diǎn)分析及解決措施2015年11月10日，國(guó)務(wù)院以國(guó)函〔2015〕194號(hào)印發(fā)《關(guān)于XXX市城市總體規(guī)劃的批復(fù)》。國(guó)務(wù)院原則同意《XXX市城市總體規(guī)劃（2011—2020年）》，要求XXX省省人民政府重視城鄉(xiāng)區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展，合理控制城市規(guī)模，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施體系，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型城市，創(chuàng)造良好的人居環(huán)境，重視歷史文化和風(fēng)貌特色保護(hù)，嚴(yán)格實(shí)施《總體規(guī)劃》。2017是攻堅(jiān)克難的一年，又恰逢省70周年大慶，對(duì)市政道路橋梁的建設(shè)提出了更高的要求。我們認(rèn)為2017年XX市道路橋梁建設(shè)工作的難點(diǎn)及解決措施如下：咨詢工作難點(diǎn)分析及解決措施我們認(rèn)為2017年市政道路橋梁咨詢工作的咨詢工作的難點(diǎn)是項(xiàng)目的立項(xiàng)工作。按照現(xiàn)行的建設(shè)程序，道路橋梁的建設(shè)需要編制項(xiàng)目建議書或可行性研究報(bào)告。為了立項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，在項(xiàng)目建議書或可行性研究報(bào)告編制階段重點(diǎn)做好以下幾個(gè)工作：工程建設(shè)項(xiàng)目的前置審批手續(xù)和條件與項(xiàng)目建議書或可行性研究報(bào)告同步進(jìn)行或適當(dāng)提前。在項(xiàng)目建議書或可行性研究階段，對(duì)技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)可行性進(jìn)行深入研究，為下一階段的設(shè)計(jì)工作打好基礎(chǔ)。對(duì)項(xiàng)目建議書或可行性研究報(bào)告的投資估算進(jìn)行重點(diǎn)把握，確保初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算不突破投資估算。設(shè)計(jì)工作的難點(diǎn)及解決措施本階段設(shè)計(jì)工作的難點(diǎn)是確定合理的設(shè)計(jì)方案，通過(guò)多方案比選，確定合理的項(xiàng)目規(guī)?？偼顿Y。設(shè)計(jì)工作的難點(diǎn)及解決措施項(xiàng)目所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，建設(shè)周期短，動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理念強(qiáng)隨著XXX的經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快，為了順應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的速度，市政道路建設(shè)的力度在加大、加快，在實(shí)施期間，受到各種因素的影響，有可能使道路無(wú)法按照預(yù)期的規(guī)劃和設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)施。城區(qū)道路建設(shè)受控因素多，精細(xì)化設(shè)計(jì)要求高城區(qū)內(nèi)道路的建設(shè)受到現(xiàn)有道路標(biāo)高、兩側(cè)地塊標(biāo)高、建筑征地拆遷、兩側(cè)地塊的用地性質(zhì)的影響，這就要求我們?cè)谶M(jìn)行道路設(shè)計(jì)時(shí)必須充分考慮各方面的因素，按照規(guī)劃，結(jié)合現(xiàn)狀實(shí)際情況，進(jìn)行多方案比選論證，提出可行的、精細(xì)化的設(shè)計(jì)方案。非機(jī)動(dòng)車和行人占交通量比例較高本項(xiàng)目位于XXX市區(qū)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，兩側(cè)及周邊區(qū)域多建筑和小區(qū)，地鐵一號(hào)線和地鐵五號(hào)線部分站點(diǎn)位于本標(biāo)段的道路范圍，因此通過(guò)本項(xiàng)目的非機(jī)動(dòng)車和行人的的交通量比例勢(shì)必較高。區(qū)內(nèi)在建地鐵及綜合管廊對(duì)本項(xiàng)目影響較大增加地鐵及綜合管廊的情況，本項(xiàng)