【文章內(nèi)容簡介】 采取的方法等。
②按運轉調(diào)試方案，備好儀表和工具及調(diào)試記錄表格。
③熟悉空調(diào)水系統(tǒng)的全部設計資料，計算的狀態(tài)參數(shù)，領會設計意圖，掌握冷源系統(tǒng)、電系統(tǒng)的工作原理。
4)系統(tǒng)調(diào)試之前，先應對水泵及冷卻塔進行單機試運轉，設備完好符合設計要求后，方可進行系統(tǒng)調(diào)試工作。4．系統(tǒng)調(diào)試：根據(jù)設備說明書及設計圖紙編制調(diào)試方案。施工部署按照設計和有關標準、規(guī)范及甲方代表按合同發(fā)出的指令要求并接受監(jiān)督部門和甲方檢查監(jiān)督，依據(jù)國家施工質(zhì)量驗收規(guī)范標準要求，工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，同時建立健全質(zhì)量保證體系、制定質(zhì)量保證措施，確保達到質(zhì)量目標。我公司將按照公司質(zhì)量保證體系和環(huán)境體系的要求，對工程的施工管理、竣工交付使用及服務，進行全過程的質(zhì)量管理和控制，恪守本公司的質(zhì)量方針。在工程的施工中，實現(xiàn)一流的服務和一流的管理，本著“干一個工程，交一方朋友”的宗旨，切實在本空調(diào)工程中創(chuàng)出精品。，平面圖上表明了管道部件及附屬機構在建筑物內(nèi)的平面坐標，剖面圖表示了其安裝標高尺寸，施工時兩者應互相對照，施工圖的設計說明包含了工程性質(zhì)、規(guī)模、服務對象和系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)的設計參數(shù)、系統(tǒng)的劃分和組成、施工質(zhì)量和特殊施工方法，因此施工前應認真熟悉工程施工圖，并對以上問題作到心中有數(shù)。結合原冷凍機房實際情況，弄清冷卻水系統(tǒng)、冷凍水系統(tǒng)的劃分，弄清冬、夏季系統(tǒng)功能切換的閥門及所在部位，弄清原系統(tǒng)甩口并注明，以便新安裝時管道準確碰頭。結合現(xiàn)場實際情況，研究設計方案的可行性。、監(jiān)理單位、施工單位聯(lián)合組織的圖紙交底，從施工操作的可行性、方便性、安全性提出意見和建議，并接受設計單位技術交底、辦理圖紙變更手續(xù)。由施工技術人員根據(jù)設計圖紙、施工方案、施工驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標準向上崗人員進行安裝技術交底和安全技術交底并辦理有關手續(xù)。、院標、圖集和其他技術資料，同時對于設備及配件的生產(chǎn)廠家“產(chǎn)品說明書”中的型號規(guī)格、尺寸進行核對。 依據(jù)ISO9001質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標準編制工程項目質(zhì)量計劃，確定關鍵工序并編制作業(yè)指導書。 收集已建工程質(zhì)量通病信息，明確施工重點與難點，設置質(zhì)量管理點，制定相應的質(zhì)量保證措施。，平整施工現(xiàn)場，清理地下機房及施工道路，做到“三通一平”。作好現(xiàn)場圍護及安全設施。 機具準備根據(jù)甲方對工期的要求，本工程在施工機具的選擇上本著“精而全”的原則，以保證施工任務的順利完成。具體的施工機具配備如下表： 主要機具需用計劃表 序號機具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1交流電焊機AC380V臺32氣焊工具套33大、小套管機臺各14倒鏈臺15砂輪鋸臺26臺 鉆臺17角向磨光機臺28手動試壓泵臺19電 錘臺410電動起重葫蘆1T臺111千斤頂3T臺212小推車承重1噸輛1由于工期十分緊，我公司將集中熟練工人進行該工程的施工，確保施工任務的順利完成。具體的勞動力安排如下表：序號工 種數(shù)量1管 工122焊 工53電 工10:現(xiàn)場施工組織機構和主要管理人員為了加強項目管理保證工期質(zhì)量目標的圓滿實現(xiàn)，公司將調(diào)集具有同類似工程施工經(jīng)驗，綜合素質(zhì)高、管理能力強的人員，設置機構圖如下：項目部組織機構表序號職 務姓 名職 稱1項目經(jīng)理康俊利工程師2技術主任何 強工程師3電氣工長程軍飛工程師4預 算 員毛志杰5暖通工長姬生忠6土建工長劉良平7安 全 員周國棟8材 料 員劉 東9質(zhì) 檢 員史曉東10資 料 員張家駟 ：6月1日保證系統(tǒng)正式運行，具體進度計劃見下表：施工進度計劃表施 工 項 目時間（2003年）勞動力（人）備 注地下室設備基礎施工3月24日—4月3日6冷凍、冷卻水泵要求月底前進場，全程水處理器、機組進場時間不遲于4月10日屋頂冷卻塔基礎4月１０日前8冷卻塔進場時間不遲于4月15日地下室冷凍、冷卻供回水干管4月1日—4月１４日103月31日前徹底拆除機房內(nèi)冷凍供回水干管及機組屋頂冷卻供回水干管4月5日—4月15日6干管試壓及沖洗4月13日－4月156設備穩(wěn)裝4月1日—4月15日10冷凍、冷卻水泵要求4月10日前穩(wěn)裝完畢泵房設備配管4月11日—4月15日10閥門等4月10日前進場，電動閥進場時間不遲于4月15日冷凍機組及冷卻塔配管4月15日—4月20日10閥門等4月10日前進場，電動閥進場時間不遲于4月15日系統(tǒng)試壓及沖洗4月21日—4月23日6各系統(tǒng)完善、及潛污泵安裝4月21日—4月31日10管道保溫及標志4月21日—4月314系統(tǒng)充水、設備單機試運轉4月25日—5月5日10設備單機試運轉可用臨時電系統(tǒng)調(diào)試及試運行5月6日—5月25日6必須具備正式通電調(diào)試條件竣工交驗5月25日－5月31日4：優(yōu)良。(1)管道、電氣專業(yè)安裝的配合由于管道規(guī)格較大，其上方有橋架等電氣管道，各工種施工應嚴格按圖紙的標高安裝。施工安裝前繪測綜合布置圖，發(fā)揮整體協(xié)調(diào)控制能力。指導原則是小管道讓大管道，有壓管道讓無壓管道，先上后下的原則進行安裝。(2)隔熱保溫施工按施工作業(yè)分段、分系統(tǒng)，管道安裝完后，應及時進行水壓試壓，分驗合格后交保溫施工。(3)設備安裝與管道、電氣的配合設備到貨后，應盡快就位，為管道配管和電氣接線創(chuàng)造條件。(4)設備試運轉及空調(diào)調(diào)試的配合設備試運轉應由電氣先做電機單機試運轉，測試合格(如冷卻塔、水泵、風機)后，再運轉設備進入調(diào)試。設備試運轉(如冷水機組、冷卻塔)應按合同要求進行。安裝各專業(yè)、監(jiān)理、廠家組成調(diào)試小組，進行試車調(diào)試，到時應編制調(diào)試方案。（5）安裝與土建的配合i剔鑿的配合不得隨意割斷建筑鋼筋。與土建結構有矛盾處，應及時與設計、土建、監(jiān)理協(xié)調(diào)解決。ii設備基礎及預留孔洞的配合設備基礎應盡早澆筑，設備安裝時強度應達到70%以上，基礎位置尺寸和留孔間距由土建放線，安裝復查，并辦理基礎交驗手續(xù)。 iii成品保護的配合安裝施工不得隨意在墻體上剔洞，安裝施工應注意對墻面吊頂?shù)谋Ｗo。土建施工人員不得隨意損壞已安裝好的管路、線路開關、閥門。、監(jiān)理單位配合(1)業(yè)主供應的設備和材料及業(yè)主確定廠家的產(chǎn)品，業(yè)主應按施工單位的進度計劃及時提供。(2)業(yè)主按規(guī)定的數(shù)量及時提供圖紙資料。安裝過程中的重大變更由業(yè)主與設計單位協(xié)調(diào)。(3)在施工過程中，配合業(yè)主和監(jiān)理部門對安裝質(zhì)量進行監(jiān)督，設備開箱檢查、隱蔽驗收、試壓、試車應請業(yè)主、監(jiān)理公司參加和驗收。(4)業(yè)主按施工進度及時解決工程進度款和設備訂貨款。因施工環(huán)境特殊，必須采取相應的方案，以便順利施工。（1）屋頂冷卻塔安裝及配管：為避免因施工影響辦公樓正常上班，屋頂設備及管道均利用周末由南外檐用吊車集中一天垂直運輸，為節(jié)約機械臺班及便于統(tǒng)籌安排，存于屋頂?shù)牟鸪O備及管道新安裝時同新設備及管道一塊吊運。（2）地下室設備及管道運輸方案：由北邊首層地面原預留設備吊裝孔進出，吊裝孔正上方設大型“門字架”，用吊鏈及電動起重葫蘆垂直運輸。因吊鏈起重時噪音較大，為減輕影響，大型設備及管道晚間或周末吊運。（3）為避免因施工影響辦公樓正常上班，施工人員及料具進出均由設備吊裝孔進出，吊裝孔四周應做好安全防護欄。編制依據(jù)、建設單位及設計單位交底、設計新、舊圖紙、規(guī)程、規(guī)范、標準及圖集《建筑施工安全生產(chǎn)手冊》《通風與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GBJ502432002 《建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程》(第三冊) DBJ012696 《北京市建筑工程暖衛(wèi)設備安裝質(zhì)量若干規(guī)定 》質(zhì)檢總站036號《建筑工程資料管理規(guī)程》 DBJ01512003 《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB5023597 《機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范通用規(guī)范 》 GB5023196 《壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范》 GB5027596 《建筑設備施工安裝通用圖集暖氣工程》 91SB1 《建筑設備施工安裝通用圖集通風與空調(diào)工程》 91SB6 《電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范》《建筑電氣安裝工程圖集》《混凝土工程施工驗收規(guī)范》 GB5020495施工組織設計概況 中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側。（1）中心漁港：300500噸級浮碼頭棧橋四條（3*6米，4棧橋*6米，5*6米，6*6米），8個撐墩。（2）漁政東海基地：千噸級固定碼頭一座（*10米，1*6米），浮碼頭2*6米，3個撐墩。（1）引橋結構：靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎，每個排架2根，；其余靠海打樁船能進入的地方采用600*600mm預應力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預制空心大板。（2）撐墩結構：采用600*600mm預應力鋼筋混凝土空心方樁基礎，每個撐墩4根樁，上部結構為現(xiàn)澆墩臺結構。（3）碼頭結構：1000噸級碼頭采用高樁梁板結構?？傞L104米，分為各52米的2個結構段，寬10米，樁基為600*600mm預應力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。平臺前沿設置人員上落的踏步平臺及固定鋼爬梯。 根據(jù)投標文件，本次投標的主要工程數(shù)量見下表：主 要 工 程 量 表序號工程項目單位工程數(shù)量中心漁港東?；睾嫌?鉆孔樁工作平臺m217542鉆孔樁鋼護筒埋設t3水上鉆孔灌注樁成孔m2255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m372/36/108/5800mm鉆孔灌注樁鋼筋t6600*600預制方樁(C45)m37預應力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m39現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m310現(xiàn)澆碼頭及引橋面層m311現(xiàn)澆引橋墩臺m310612現(xiàn)澆護輪坎m36213現(xiàn)澆撐墩m314制安靠船構件件/ m316/16/15制安水平撐,剪刀撐件/ m318/18/16制安縱梁件/ m356/56/17制安空心板件/ m3130/130/18制安空心大板件/ m3224/132/356/19預應力鋼筋t20預制件鋼筋t21現(xiàn)澆鋼筋t22150KN系船柱個991823預埋鐵件t24橡膠支座塊9365461482本工程施工中的所有材料、設備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術規(guī)范的要求，施工組織設計的編寫遵循施工技術規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標準， 本工程施工及驗收應遵循的主要施工技術規(guī)范和驗收標準如下：（1）交通部《水運工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ26896）；（2）交通部《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》（JTJ26996）；（3）交通部《港口工程地基規(guī)范》（JTJ25098）；（4）交通部《高樁碼頭設計與施工規(guī)范》（JTJ29198）；（5）交通部《港口工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ22198）；（6）國家和地方政府頒布的有關技術法規(guī)和規(guī)范。 在工程施工期間，如上述標準或規(guī)范有修改或重新頒布業(yè)將遵循執(zhí)行。、自然條件工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的控制，盛行偏北和西北風；夏季盛行溫熱的東南風。該地區(qū)常風向為N、SE，頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率為9%。實測最大風速為18m/s（E、SE、SSE、NW）。碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向一致。 設計高潮位：+ 設計低潮位： 極端高水位：+ 極端低水位：根據(jù)舟山市水文站提供的高程基準面資料。碼頭位置處的波要素是：H1%=，Hs=，波向135176。,，原始波向SE。根據(jù)所提供的設計圖紙的說明，工程區(qū)的地質(zhì)情況，其土質(zhì)分為7個地質(zhì)單元體：（1）淤泥：，土層壓縮性大，物理力學性質(zhì)較差，不能作為基礎持力層。（2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：，土層壓縮性大，含水量較高。（3）粘土：， ，該土層的地基承載力較高，但土層分布不均勻，大部分鉆孔中未見該土層。（4