【文章內容簡介】 頂下沉、圍巖收斂進行量測，及時對數(shù)據(jù)進行整理分析，及時反饋于設計和施工，及時優(yōu)化設計參數(shù)和施工方法。當量測數(shù)據(jù)表明圍巖收斂變形接近控制標準的警戒值時，盡快采取加強措施進行加固，抑制變形，防止因變形突變引起坍塌。在工程項目開工前，項目分部成立監(jiān)控量測小組，建立質量保證體系。在施工過程中將監(jiān)控量測納入正常的施工組織管理并在監(jiān)控量測工作實施前編制實施方案。隧道施工過程中進行監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的實時分析和階段分析。每天根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時進行分析，發(fā)現(xiàn)安全隱患分析原因并提交異常報告，原則上按周、月遞交分析報告，但特殊情況下必須緊急報告。③支護與加固措施。隧道支護必須按初噴→架設鋼架（鋼筋網）、錨桿→復噴的程序施工，隧道支護施工質量必須達到有關標準規(guī)定的要求。超前支護在完成開挖工作面的加固后進行，每循環(huán)之間應有足夠的搭接長度與初期支護有效連接。據(jù)不同地質情況和開挖方式，采用超前小導管預注漿加固地層的超前支護措施，通過注漿加固周邊圍巖，提高其自承能力，減少圍巖松弛變形。預注漿過程中安排專人對其影響范圍內的圍巖和結構進行觀察和量測，防止因注漿壓力過大而引起圍巖失穩(wěn)和結構損壞。錨桿的設置沿隧道輪廓法線方向，傾斜巖層與巖面或圍巖主要節(jié)理面垂直。在圍巖破碎、自穩(wěn)時間短、地應力較大地段，采用早強砂漿錨桿或早強中空注漿錨桿，亦可采取增加錨桿數(shù)量、選用高強錨桿、加大錨桿長度和直徑、加大鉆孔直徑、提高粘結材料的粘結性能等措施。④控制爆破。鉆爆開挖采用光面爆破或預裂爆破技術，控制循環(huán)進尺，減少對圍巖的擾動，并不對初期支護、襯砌結構造成損傷。⑤控制開挖進尺。當圍巖地質較差、開挖工作面不穩(wěn)定時，采用短進尺或上下臺階錯開開挖或預留核心土措施。圍巖穩(wěn)定性較差時，臺階長度應控制在一倍洞徑。臺階下部開挖后，必須及時噴射混凝土進行封閉；當設有鋼架時，必須及時安裝下部鋼架并噴射混凝土，嚴禁拱腳長時間懸空。仰拱開挖應控制一次開挖長度，開挖后應立即施作初期支護，封閉成環(huán)。在軟弱、破碎、高地應力、大變形的圍巖地段，仰拱隨開挖及時施作，盡快形成封閉環(huán)，并超前于墻拱襯砌。同時合理確定與開挖和襯砌作業(yè)面的距離。⑥確保鋼架質量和強度。型鋼鋼架采用冷彎工藝加工，嚴禁采取氣割、燒割等損傷母材的彎制辦法；格柵鋼架采用胎膜焊接；所有部件連接焊接牢固；加工的成品經驗收合格方可使用。鋼架節(jié)段及鋼架之間連接牢固，鋼架背后的空隙必須用噴射混凝土充填密實，嚴禁背后填充片石等其他材料；鋼架安裝完成后應及時施作鎖腳錨桿（管），并與之連接牢固，鋼架底腳嚴禁懸空或置于虛碴上。當鋼架侵入限界需要更換時，應采取逐榀更換、先立新鋼架后拆除廢鋼架的方法，嚴禁先拆廢鋼架后立新鋼架或同時更換相鄰的多榀鋼架。⑦建立應急物資倉庫。施工期間，洞口建立應急物資倉庫，常備一定數(shù)量的搶險材料，如方木、型鋼鋼架、擔架等，以備急用。⑧加強教育培訓。對全體作業(yè)人員進行專項安全培訓，應包括以下內容：坍塌事故的危險性；防止事故發(fā)生的對策及注意事項；檢査方法(檢查內容及時間）；發(fā)生險情時的應急措施。其中，涉爆人員、瓦檢員等特種作業(yè)人員必須經過專業(yè)機構培訓合格，持有效證件方可上崗。第五章 施工安全保障措施一、安全管理措施組織保障措施安全生產保證體系 思想保證組織保證措施保證經濟保證制度保證安全生產領導小組建立健全各項安全管理 制度改善勞動條件資金安全保證措施安全宣傳教育安全環(huán)保辦公室監(jiān)理部安全生產管理小組崗位責任制保證專項安全資金投入安全技術交底安全生產知識教育安全生產技能教育安全生產意識教育安全生產法律法規(guī)教育項目經理部安全生產管理小組安全檢查制確保安全設施投入項目經理部安全生產領導小組安全防護措施教育培訓制平安工地領導小組確保員工勞動防護用品、用具的投入安全生產勞動競賽標段安全環(huán)保部安全獎懲制作業(yè)隊安全員安全檢查整改落實事故責任追究制安全評比獎罰兌現(xiàn)班組安全員措施得力資金落實制度保障全員參與安全生產管理提高全員安全意識實現(xiàn)安全目標（2）組織機構及人員由項目經理掛帥，組建安全施工組織機構，項目部各職能部門根據(jù)管轄范圍，負責現(xiàn)場施工安全、機械設備安全、高空作業(yè)安全等的安全檢查、監(jiān)督工作，設置專門的安全部門和專職安全員，進行全面的施工安全管理。安全施工組織機構詳見《安全施工組織機構框圖》安全施工組織機構框圖制度保障措施（1）安全管理制度及安全生產管理辦法項目經理部針對具體的安全生產管理，制定了《安全管理制度匯編》和《安全生產管理辦法》。在日常的施工生產中，必須嚴格執(zhí)行落實。（2）隧道典型安全管理制度簡述①領導帶班作業(yè)制度簡述為切實抓好安全生產，增強領導和職工的安全意識，進一步落實安全生產責任制。項目領導需按照制度對現(xiàn)場輪流帶班生產；②項目班子領導帶班職責：a檢查各分部技術、質檢、安全等管理人員跟班作業(yè)，確保管理人員有效到位；b檢查專項施工方案中安全措施的落實情況；c巡視施工現(xiàn)場，全面掌握工程項目質量安全生產狀況，加強對重點部位、關鍵環(huán)節(jié)的控制；d及時發(fā)現(xiàn)并組織消除事故隱患和險情；e填寫帶班生產工作日志并簽字歸檔備查等。③部門領導帶班職責:a布置當日生產必須執(zhí)行安全工作的“五同時”，模范地執(zhí)行各項安全生產的規(guī)章制度，對分部的安全工作全面負責； b負責當日的安全檢查、督促和指導各班組的安全工作，幫助班組職工共同解決安全方面的疑難問題，并對其安全生產狀況負責； c負責當日生產現(xiàn)場的安全監(jiān)督、督促和檢查工作，對“三違”現(xiàn)象有權進行制止，性質嚴重的有權停止其工作； d檢查人、物的不安全因素，發(fā)現(xiàn)事故隱患必須按“三定、四不推”的原則處理； e當日發(fā)生的事故，必須組織對傷員的搶救，保護好現(xiàn)場并采取安全措施防止事故擴大，組織對事故的調查、分析原因，并提出有效的安全防范措施。④人員進出洞登記制度簡述為加強隧道施工安全管理，確保隧道洞內施工人員的生命安全，隨時掌握隧道內施工人員動態(tài)，構筑安全屏障，項目部根據(jù)相關安全規(guī)定，結合自身施工特點，特制定本制度。a在每個隧道洞口設置值班室，值班人員24小時輪流值班，值班室裝設直通洞內工作面及與外部聯(lián)系的電話。b所有進洞人員必須在值班c登記，寫明進洞人員姓名、進洞時間，進洞事由。d進洞人員進洞前必須將隨身攜帶的手機、香煙、打火機等火種和電子設備等保存到專用貯物柜。任何拒絕履行防火、防爆安全檢查的人員，值班人員有權拒絕入內。e在洞口設置進洞人員牌板，進洞作業(yè)人員必須先登記，然后翻牌；下班后或出洞時要銷號。f所有進洞人員必須按規(guī)定戴好安全帽，不得在洞內抽煙、酗酒，嚴禁穿拖鞋及高跟鞋進洞。進洞人員必須遵章守紀，服從管理人員的指揮。g駕駛機動車輛入內時，必須低速行駛，速度不得超過5km/h，嚴禁在洞內超車，注意行車安全。h對外來人員要認真查問并履行登記手續(xù)，禁止附近村民及其他無關人員等進入隧道。i值班人員要認真負責，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，不得擅離工作崗位，嚴格遵守勞動紀律，做好值班記錄，辦好交接班手續(xù)。⑤特種施工設備設施使用安全管理規(guī)定簡述a自有或是外租的特種施工設備設施，必須持有有效的設備制造許可證、產品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明或者安全認可證件及完整的技術資料。流動式設備（如：運輸設備、汽車吊、輪胎吊、履帶吊等）應具有有效的準用證。b特種施工設備設施租賃前或進場前應經過使用單位設備、安全、工程方面的審核。審核合格的設備方能簽訂租賃合同或可以確定進場。c安裝及拆卸應選擇有國家有關規(guī)定的合格資質的安裝拆卸單位負責設備的拆裝，簽訂安裝拆卸合同，在合同中應明確安全責任。d特種設備設施投入使用前，使用單位應當組織出租、安裝、監(jiān)理等有關單位進行全面驗收，未經驗收或者驗收不合格的不得使用。e在投入使用前，必須持監(jiān)督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區(qū)的地、市級以特種設備安全監(jiān)察機構注冊登記，將安全檢驗合格標志固定在特種設備顯著位置上后，方可以投入正式使用。f特種設備作業(yè)人員（指特種設備安裝、維修保養(yǎng)、操作等作業(yè)人員）必須經專業(yè)培訓和考核，取得地、市級以上質量技術監(jiān)督行政部門頒發(fā)的特種設備作業(yè)人員資格證書后，方可以從事相應的工作。使用前應對作業(yè)人員進行設備設施結構原理、安全操作技術及規(guī)程、維護保養(yǎng)等方面的培訓。對作業(yè)的具體事項進行安全技術交底。g應當嚴格執(zhí)行特種設備年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度，經檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶故障運行。檢查應當做詳細記錄，并存檔備查。h必須對在用特種設備管理進行日常的維修保養(yǎng)。特種設備的維修保養(yǎng)必須由有資格的人員進行，無特種設備維修保養(yǎng)資格人員的，必須委托取得設備維修保養(yǎng)資格的單位，進行特種設備日常的維修保養(yǎng)。i特種設備遇到可能影響其安全技術性能的自然災害或者發(fā)生設備事故后，以及停止使用一年以上時，再次使用前，應當對其進行全面檢查，必須消除影響安全的隱患。j特種設備實行安全技術性能定期檢驗制度。必須按期向使用特種設備所在地的監(jiān)督檢驗機構申請定期檢驗，及時更換安全檢驗合格標志中的有關內容。安全檢驗標志超過有效期的特種設備不得使用。k標準或者技術規(guī)程有壽命期限要求的特種設備或者零部件，應當按照相應要求予以報廢處理。特種設備進行報廢處理后應當向該特種設備注冊登記的特種設備安全監(jiān)察機構報告。二、安全防護措施（1）隧道洞口安全防護設施①、隧道洞口設置值班房、欄桿。值班房規(guī)格不小于2m3m，材料采用彩鋼瓦活動板房。洞口設置防護欄桿，嚴禁非施工人員及車輛進入。值班室設“進洞請登記”、“值班室”明顯標識。內掛“隧道值班制度”、“領導帶班制度”、“隧道交接班制度”牌，尺寸為600mm800mm。②、隧道洞口需設立“風險辨識公示牌”（包括風險描述、監(jiān)測方案、應急措施和責任等）、“工序轉換牌”（針對洞內不同施工工序進行告知）、“生產進度牌”（包括掌子面、下臺階、仰拱及二次襯砌等施工信息）；③、隧道采取人員登記系統(tǒng)，時刻掌握洞內施工作業(yè)及管理人員情況。④、隧道洞口設置安全鏡和安全講評臺，進洞人員必須進行自身檢查，確保正確佩戴防護用品后方能進洞。⑤、洞頂洞口焊接鋼筋支架，掛“入洞須戴安全帽、當心觸電、注意安全”等警示標志。（2）通風除塵措施①、通風機架基礎采用砼固定，采用槽鋼或工字鋼按承重通風機總重量的2—4倍焊制，然后澆筑混凝土加固，設置洞外30m處，確保送入的空氣新鮮程度。②、通風管采用抗靜電、阻燃性材料，采用拉鏈式普通PVC軟管，風管上的吊環(huán)能承受住風管自身的重壓和通過風流的風壓。③、通風管采用送風式通風管的送風口距掌子面不得超過15m；人員嚴禁在風管的進出口停留。④、隧道各個開挖工作面必須獨立通風，嚴禁任何2個工作面之間串聯(lián)通風；供風量應通過計算確定，每人供風量不得小于4m3/min。a主要風機停轉；b通風系統(tǒng)遭受破壞；c開挖工作面停風；d打開封閉區(qū)。⑤、臨時停工地段不得停風，停風時應切斷電源并設置柵欄與警告牌，人員不得進入。⑥、安排專班人員對隧道內進行清掃、灑水、降塵，配備空氣質量檢測儀，采取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。⑦隧道貫通后，應繼續(xù)加強通風，防止瓦斯局部積聚。⑧施工人員應配備防塵口罩、耳塞等個人勞動保護用品。（3）洞內照明及供電供水設施①、供電線路應采用380V/220V三相五線系統(tǒng)；低瓦斯隧道照明與電氣信號設備不應大于220V；照明電壓作業(yè)地段不得大于36V，成洞地段可采用220V。②、本隧道施工應設置雙電源或備用電源，自備發(fā)電機組與外電線路必須電源聯(lián)鎖，嚴禁并列運行。洞內照明系統(tǒng)安裝應急照明燈，防止臨時停電，應急照明燈50m設置一個。③、隧道照明保證燈光充足、均勻，滿足最小光照度要求，對于不安全因素較大的地段應加大光照度。運輸?shù)缆肺闯啥吹囟蚊扛?m、成洞地段每隔15m安裝60W照明燈一個；洞內主要交通道路、抽水站等重要場所應有安全照明；所有照明應采用防水、防塵燈具。④、高壓風水管和通風管設在隧道同側，，風管網路中應分段設控制閘閥，以利于控制和檢修；供水管路應敷設平順，接頭嚴密，不漏水，寒冷時期采取防凍措施，防止供水管凍裂。⑤、輸電線路不得使用裸線和絕緣不良的導線，并應掛設在臨時支架上。⑥、照明和動力線安裝在隧道的風管水管相對一側，按高壓、動力、照明線順序上中下分層敷設，線間距10cm；電線懸掛高度應為：。⑦、動力干線上的每一分支線，必須裝設開關及保險裝置；嚴禁在動力線路上加掛照明設施。⑧、所有配電柜必須設置漏電保護裝置，并且保證有效保護，配電柜上鎖由電工統(tǒng)一管理，嚴禁私自拉接線路。（4）交通安全措施①、凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械，在其外緣設置警示燈，組成顯示界限，保證運輸路線的最小行車限界要求。②、工作臺車和襯砌臺車設置單獨固定的警示燈，臺車上內輪廓設置連串式彩燈，并粘貼反光膜。③、運輸線路或道路應保持平整、暢通，設專人進行維修和養(yǎng)護；行車通道需具有足夠的空間，兩側的廢渣和雜物應及時清除，滿足洞內運輸車輛通行。④、仰拱施工地段加強照明，前后設置警示錐形桶。⑤、在成洞地段設置25km/h限速牌；在隧道洞口、未成洞地段、工作臺架處、大型設備停放處等施工作業(yè)地段設置15km/h限速牌；在二襯、仰拱、路面等施工地段前方30m處設置“前方施工、減速慢行”標牌，尺寸為600mm800mm。⑥、隧道施工，洞口安排專人指揮車輛，并設置警告標志。⑦、洞內人員必須穿著反光背心，人員聚集施工處（如防水板臺車、仰拱施工地段、二襯臺車）必須由專人進行交通指揮。（5）消防安全措施①、洞口20m范圍內嚴禁火源。②、隧道內嚴禁產生高溫和發(fā)生火花的作業(yè)，洞內不得進行電焊、氣焊、噴燈焊等作業(yè)，確需用焊時必須有相應的安全措施。③、洞內嚴禁使用可燃性材料搭設臨時操作間和休息室。④、應設置消防管路系統(tǒng)，作業(yè)區(qū)內設置滅火器及消防設施，并保持良好