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正文內(nèi)容

觀音巖水庫工程施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-06-10 23:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的排氣凈化方面、道路揚(yáng)塵方面等,采取有力控制措施,加強(qiáng)對燃油機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),發(fā)動機(jī)應(yīng)在正常、良好狀態(tài)下工作;加強(qiáng)道路建設(shè),減少彎道和坡度,保持路面平整。、浮沉防治浮塵主要源于車輛運(yùn)行時的路面。工區(qū)內(nèi)主要交通為碎石路面,只要有效地控制其來源,即可減免車輛運(yùn)行揚(yáng)塵,可采取如下措施:1)加強(qiáng)道路管理和養(yǎng)護(hù),經(jīng)常清掃。2)配備灑水車,適時對施工場地進(jìn)行灑水。3)對車輛勤清洗。、噪音防治施工噪聲源大致有施工機(jī)械設(shè)備的固定、連續(xù)的噪聲;移動斷續(xù)的交通噪聲等。施工區(qū)噪聲源分布以壩區(qū)內(nèi)最為集中,包括運(yùn)輸、混凝土澆筑及其他施工作業(yè)等。施工機(jī)械設(shè)備噪聲一般都在80~110分貝之間,汽車噪聲強(qiáng)度一般為90分貝左右。因施工在野外,居民主要集居地離施工場地較遠(yuǎn),不會受到噪聲影響,主要對現(xiàn)場施工人員采取防護(hù)措施。1)現(xiàn)場施工人員噪聲防護(hù)措施①噪聲源控制:選用低噪聲設(shè)備和工藝;加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和管理,運(yùn)行時可減少噪聲;防止氣動工具通風(fēng)系統(tǒng)閥門漏氣產(chǎn)生的噪音;振動大的設(shè)備使用隔振機(jī)座。②個人防護(hù)措施:戴個人防噪聲用具,這種方法既經(jīng)濟(jì)又有效。按經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則選用耳罩作為防護(hù)用具。2)交通噪聲防護(hù)交通噪聲防護(hù)因其斷續(xù)、移動式特點(diǎn)顯得較為困難。一般采用的防護(hù)措施為:①規(guī)劃好運(yùn)輸路線,盡量避開生活區(qū)、辦公區(qū)。②加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)。③加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化。制定《水城縣觀音巖水庫工程安全文明施工考核管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行。對需要維護(hù)的臨時施工道路,派6~7人對路面進(jìn)行巡查,并配備一輛小型翻斗車對巡查出的路面石渣進(jìn)行拉運(yùn),對損壞的局部路段,進(jìn)行修復(fù)。對路邊的排水溝定期清理保證排水暢通,同時專人清理路面雜物。配置一輛5噸灑水車定期灑水以防道路浮沉對環(huán)境的污染。對照明、通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行定期維護(hù),每周一次的頻率進(jìn)行損壞的燈具進(jìn)行更換。 根據(jù)水工設(shè)計,本工程等別為Ⅲ等,工程規(guī)模為中型,工程施工導(dǎo)流保護(hù)對象主要建筑物級別由3級提高為2級。根據(jù)《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范》(SL3032004)規(guī)定,導(dǎo)流建筑物級別定為4級,導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)采用10年一遇(P=10%),選擇的導(dǎo)流時段為11~次年4月,相應(yīng)的導(dǎo)流設(shè)計流量為Q=。因工程進(jìn)展滯后等客觀原因,為確保大壩安全度汛,導(dǎo)流時段被迫選擇于9月~次年4月,導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)10年一遇(P=10%)不變,導(dǎo)流設(shè)計流量不再是Q=,應(yīng)重新計算導(dǎo)流流量,復(fù)核已完工導(dǎo)流隧洞過流能力為Q=,過流能力能滿足要求,則上下游圍堰堰頂高程、堰型等均應(yīng)作調(diào)整,均按過水圍堰設(shè)計。具體導(dǎo)流設(shè)計及截流施工將在《施工導(dǎo)流專項方案》中詳述。截流時間選擇在9月上旬(9月8日)。截流流量采用9月~次年4月,10年一遇(P=10%)導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計流量為Q=,截流采取隧洞導(dǎo)流。上游圍堰一次攔斷河床的截流方式,截流戧堤布置在上游圍堰上游側(cè)。截流采用預(yù)進(jìn)占采用挖掘機(jī)裝渣,自卸汽車運(yùn)輸至戧堤端部,端進(jìn)法卸料,推土機(jī)推趕,戧堤行車路線擬布置雙車道,堤頭全面拋投。預(yù)進(jìn)占至設(shè)計位置后,采用大塊石作裹頭保護(hù),保護(hù)水位以下預(yù)進(jìn)占戧堤不被水流沖刷淘空。截流戧堤龍口段主要采用全斷面推進(jìn)和凸出上游挑角法兩種進(jìn)占方式:全斷面推進(jìn):是在水力條件較好,流速較小時一般材料可滿足1個卸料點(diǎn)進(jìn)占。凸出上游挑角法:即在堤頭上游側(cè)與戧堤軸線成30176。~45176。角的方向,用大塊石拋填形成一個防沖磯頭,在防沖磯頭下游側(cè)形成回流區(qū),中小石、石渣尾隨進(jìn)占。根據(jù)施工總進(jìn)度計劃,本工程大江截流安排在2014年9月進(jìn)行,截流戧堤龍口合龍后,立即進(jìn)行圍堰的填筑施工。圍堰主體部分土石料填筑利用導(dǎo)流洞及壩肩開挖料,粘土在大壩下游右岸土料場開挖,填筑料采用1m3挖掘機(jī)挖裝8t自卸汽車運(yùn)輸至工作面,推土機(jī)或小型挖掘機(jī)鋪平,12t振動碾分層碾壓,心墻與堰體同步交錯上升。堰體形成后,迎水面下部的護(hù)腳塊石采用挖掘機(jī)拋填,水上部分采用人工輔助干砌。大壩下游圍堰和廠房圍堰拆除采用1m3反鏟挖掘機(jī)裝8t自卸汽車運(yùn)輸出渣,作為后期進(jìn)場公路休整或廠區(qū)場地平整用料。上下游圍堰均采用帷幕灌漿形成防滲墻,防滲墻采用二排灌漿,孔距1m,排內(nèi)分序加密。帷幕灌漿施工施工工藝流程:場地平整→測量放樣→設(shè)備就位→鉆孔→下灌漿管→安裝孔口封閉器→ 第一段灌漿→起拔套管和灌漿管→第二段灌漿→起拔套管和灌漿管→… …→終孔段灌漿→ 拔套管→結(jié)束灌漿→封孔→質(zhì)量檢查。特殊情況處理:1)施工過程中,如遇地表冒漿而不易封堵的情況,擬采用間歇灌漿或掃孔后復(fù)灌的方法。2)鉆孔過程中,如遇大塊石和孤石,做好詳細(xì)記錄,當(dāng)?shù)貙涌紫洞螅┧畤?yán)重時,在灌漿前,先回填礫石、砂、粘土及灌摻速凝劑的水泥砂漿,最后再采取調(diào)整漿液配比和反復(fù)灌漿等措施,直至達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。3)灌漿過程中如遇吸漿量大,采用間歇灌漿的方法處理,必要時,調(diào)整漿液配合比,增加粘度,以約束漿液擴(kuò)散范圍。4)灌漿過程中,如出現(xiàn)吸漿量過小,根據(jù)實(shí)際情況并報監(jiān)理人批準(zhǔn)后,調(diào)整漿液配比,增加漿液流動性,確保灌漿效果。5)其他特殊情況,按DL/T51482001和監(jiān)理人指示執(zhí)行。本工程上游圍堰為過水圍堰,過水堰頂采用鋼筋籠護(hù)面,堰頂一般不通行車輛;由于施工期較長,為確保堰體安全,施工中加強(qiáng)維護(hù)管理。1)、圍堰的維護(hù)管理工作,設(shè)置專人負(fù)責(zé)。2)、施工中嚴(yán)禁在堰肩部位實(shí)施開挖和爆破施工,經(jīng)常檢查堰面穩(wěn)定情況,對遭受損壞的部位進(jìn)行及時的修補(bǔ),確保堰體結(jié)構(gòu)的完好。3)、在圍堰布置沉降觀測網(wǎng),監(jiān)測堰體沉降變形情況,在沉降變形出現(xiàn)異常時,及時報告項目經(jīng)理部和監(jiān)理工程師,以便采取及時有效的處理措施;在正常變形范圍內(nèi),應(yīng)及時組織人員設(shè)備進(jìn)行修補(bǔ)。4)、汛前進(jìn)行一次全面檢查,拆除妨礙堰體安全的建筑物或設(shè)備設(shè)施,修理堰體堰面,確保結(jié)構(gòu)完整度汛,減少汛后修理工作量。初期排水為大壩上下游土石圍堰閉氣后,排除基坑內(nèi)的積水、降雨及排水過程中由于期坑內(nèi)水位下降而引起的滲水。由于本工程截留時段河道來水量不多,經(jīng)圍堰滲漏的水和施工廢水較小。基坑初期排水可結(jié)合經(jīng)常性排水布置抽水設(shè)備。計劃在上游圍堰布置一臺10SAP6JB抽水機(jī)、下游圍堰布置兩臺10SAP6JB抽水機(jī)排水。經(jīng)常性排水主要排降水、圍堰滲水和施工廢水。1)基坑滲水:估算滲水強(qiáng)度為50m3/h;2)降雨匯水:據(jù)壩址氣象資料,以多年平均年最大24h暴雨均值在90~95mm量為準(zhǔn),一天連續(xù)降雨6個小時作為計算。3)施工棄水:碾壓混凝土中,日澆筑的最大強(qiáng)度為161 m3/h,所以每天的排水強(qiáng)度為80m3/h。降雨時混凝土不施工,降雨和施工棄水不應(yīng)疊加,在這只考慮施工棄水??偟呐潘畯?qiáng)度為50+80=130m3/h,綜合一些不確定因素,130=156m3/h考慮。集水坑靠近考慮壩基開挖最低部位的上下游測布置。攔截排水溝布置在基坑的四周。排水溝應(yīng)布置在大壩輪廓線的外側(cè),~。排水溝的斷面和底坡,取決于排水量的大小。,底寬為1m,兩邊坡比為1:1?;咏?jīng)常性排水按初期排水設(shè)備配置可滿足強(qiáng)度要求。 1)進(jìn)度計劃以觀音巖水庫工程EPC總承包合同。2)有關(guān)水利水電工程施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3)本施工組織設(shè)計的各項施工組織設(shè)計方案。1)進(jìn)度計劃與本投標(biāo)文件中所編制的各建筑物工程的施工方案、施工程序和施工方法基本相一致。2)工期必須滿足業(yè)主在招標(biāo)文件及補(bǔ)充文件中要求工程完工工期。3)各分項工程施工進(jìn)度必須與整個工程的施工總進(jìn)度一致,主要強(qiáng)度指標(biāo)與施工方法相一致。4)緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工,在確保大壩施工重點(diǎn)項目進(jìn)度的同時,統(tǒng)籌兼顧好其它工程,使本工程整體協(xié)調(diào)推進(jìn)。5)發(fā)揮我院技術(shù)及裝備優(yōu)勢,組織成配套的大型機(jī)械化施工作業(yè),提高施工生產(chǎn)效率,加快工程施工進(jìn)度。根據(jù)合同文件,2014年大壩澆筑達(dá)到1347m高程,然后停工度汛。但根據(jù)目前情況:大壩尚在進(jìn)行水工模型試驗及應(yīng)力分析(EPC總承包合同2013年11月5日簽訂),壩肩開挖設(shè)計圖紙最早出圖時間為2014年1月20日左右。經(jīng)過審核圖紙等手續(xù)后,估計正式用于施工時間為2014年2月。兩岸壩肩及5條平硐開挖將于2014年6月23日前完成。此時進(jìn)入汛期,基坑施工風(fēng)險太大,故進(jìn)入停工度汛。同時,汛期壩區(qū)工作主要是進(jìn)行1及2崩塌體開挖及防護(hù)處理。灌區(qū)工作將從2015年提前到2014年全面開展。 根據(jù)施工總進(jìn)度計劃安排,本工程的關(guān)鍵工線路為:導(dǎo)流洞——壩肩開挖——平硐施工——停工度汛——圍堰填筑及防滲處理——壩基開挖——壩體墊層混凝土——壩基固結(jié)灌漿——壩體1352m高程一下混凝土澆筑——壩體1352m~1398m混凝土澆筑——壩體1398m高程以上混凝土澆筑——接縫灌漿——導(dǎo)流洞封堵——下閘蓄水及機(jī)組試運(yùn)行——完工清場。根據(jù)施工進(jìn)度計算,本工程各項施工強(qiáng)度指標(biāo)如下。1)土石方明挖,為大壩2崩塌體開挖,發(fā)生時段為2014年6月至9月。2)石方洞挖石方洞挖高峰期施工強(qiáng)度為4300m3/月,輸水工程1~3隧洞洞挖,發(fā)生時段為2014年4~9月。3)混凝土,發(fā)生在2014年12月~2015年4月,為大壩壩體1352m高程以下壩體混凝土澆筑。各部位施工日期詳見附圖《施工總進(jìn)度計劃》。 大壩土石方施工主要包括大壩壩肩土石方明挖、大壩壩基土石方明挖、引水工程取水口土石方明挖、1崩塌體清除、2崩塌體削坡減載開挖和擋墻基礎(chǔ)土石方明挖。具體大壩土石方施工將在《壩肩、壩基開挖專項施工方案》中詳述。大壩工程覆蓋層土方開挖17380 m179。,砂礫石開挖6410 m179。,石方明挖245080 m179。;取水口工程覆蓋層土方開挖240 m179。,石方開挖810 m179。;1崩塌體清除覆蓋層土方開挖24000 m179。;2崩塌體削坡減載覆蓋層土方開挖119000 m179。,擋墻基礎(chǔ)覆蓋層土方開挖1200 m179。,石方開挖1780 m179。大壩土建開挖工程量合計約415900 m179。1)開挖施工道路布置根據(jù)壩區(qū)地形條件,結(jié)合大壩土石方開挖范圍及施工項目,大壩開挖共布置 條施工道路,除永久公路縱向坡度控制在8%以內(nèi)外,其余臨時公路縱向坡度控制在11%以內(nèi),施工道路路面均采用泥結(jié)碎石路面。⑴從已建的牛場壩大橋上游左岸擴(kuò)建現(xiàn)有的鄉(xiāng)村公路下河床,經(jīng)1座新建漫水橋跨河至右岸后,沿河道右岸接廠房永久公路,作為大壩棄渣料外運(yùn)至渣場的施工道路,,泥結(jié)石路面,該道路已建,但在汛期受洪水影響,每次洪水淹后需要修復(fù)。⑵,崩塌體,再從2崩塌體挖一平臺至右岸壩肩;進(jìn)廠路面寬為6m,上壩公路寬7m,均為泥結(jié)石路面;該道路作為交通洞出口右壩肩平臺及2崩塌體開挖棄渣的運(yùn)輸通道,由20t自卸汽車運(yùn)至3渣場棄渣。⑶從壩基新建一條至上游庫區(qū)右岸1棄渣場臨時公路,該公路為泥結(jié)石路面,, 作為壩區(qū)建筑物開挖渣料運(yùn)至1棄渣場的臨時公路。⑷從距大壩約140m處的1棄渣場臨時公路分接1條臨時公路到庫區(qū)左岸2棄渣場,該公路經(jīng)跨河臨時漫水橋沿河床左岸坡布置,主要滿足壩區(qū)部分棄渣運(yùn)輸需求。該公路為泥結(jié)石路面。⑸從牛場壩至鹽井公路約1460m處分接1條臨時公路到右壩肩下游的3棄渣場,作為壩區(qū)開挖棄渣運(yùn)輸?shù)缆?。該公路為泥結(jié)石路面。⑹從導(dǎo)流洞進(jìn)口上游側(cè)修一臨時道路至左岸壩肩1430,作為左岸壩肩開挖施工機(jī)具及人員通道。該道路為泥結(jié)石路面。2)施工風(fēng)、水、電布置⑴施工供風(fēng)在交通洞出口平臺靠近右岸壩肩位置布置一供風(fēng)站,供大壩右岸壩肩開挖及右岸平硐施工用風(fēng),供風(fēng)設(shè)備采用12 m179。/min空壓機(jī)一臺。在左岸壩肩臨時道路末端1430 m左右布置一供風(fēng)站,供大壩左岸壩肩開挖及左岸平硐施工用風(fēng),供風(fēng)設(shè)備采用12 m179。/min空壓機(jī)一臺。⑵施工供水右壩肩1460m高程修建150+80m3高位水池1座,采用高壓泵將水從巴都河提至水池,為右岸壩肩及平硐施工供水。在左岸壩肩臨時道路終點(diǎn)附近,用鋼板加工一30m3的水箱,采用高壓泵將水從巴都河提至水箱為大壩左岸壩肩施工供水。壩基開挖時在上游圍堰頂部靠右岸坡處設(shè)置一30m3的水箱,施工用水直接從巴都河中抽取。⑶施工供電大壩右壩肩開挖及灌漿平硐施工用電從大壩右壩肩630kVA變電器接入,左壩肩開挖及灌漿平硐施工及壩基開挖用電從大壩導(dǎo)流洞出口下游左側(cè)315kVA變電站接入。同時考慮一臺500kw移動式柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。1)開挖施工順序大壩開挖施工順序上按照“自上而下、采用分層梯段進(jìn)行開挖”,具體順序為:大壩壩肩開挖→大壩截流→大壩基坑開挖。根據(jù)開挖分層規(guī)劃,需提前形成進(jìn)入施工作業(yè)面的施工道路。各開挖區(qū)根據(jù)道路布置,由上至下進(jìn)行臨時道路施工,并滿足施工緊密銜接、確保施工進(jìn)度的需要而布置。2)開挖施工作業(yè)流程開挖施工作業(yè)流程見下圖。進(jìn)場準(zhǔn)備風(fēng)、水、電管線敷設(shè)測量放樣修施工道路開挖作業(yè)鉆爆作業(yè)鉆 孔裝 藥聯(lián) 網(wǎng)起 爆汽車運(yùn)渣卸 渣下層工作面清理覆蓋層開挖機(jī)械裝渣開挖施工作業(yè)流程圖1)開挖分區(qū)根據(jù)壩區(qū)開挖范圍及項目,將開挖主要分為6個開挖區(qū),分別為左壩肩開挖區(qū)(含平硐)、右壩肩開挖區(qū)(含平硐)、基坑開挖區(qū)、取水口開挖區(qū)、1崩塌體開挖區(qū)、2崩塌體及擋墻開挖區(qū)。2)開挖分層(1)左壩肩開挖區(qū):主要分9層,采用梯段爆破,永久坡面鉆爆采用預(yù)裂爆破,梯段高度控制在12m左右。(2)右壩肩開挖區(qū):采用梯段爆破,永久坡面鉆爆采用預(yù)裂爆破,梯段高度控制在12m左右。(3)基坑開挖區(qū):分為2層,分層厚原則按12m一層開挖。(4)取水口開挖區(qū):按實(shí)際情況進(jìn)行分層開挖處理。(5)崩塌體開挖區(qū):按10 m預(yù)留一馬道分層開挖,馬道寬為2m。(6)擋墻開挖區(qū):按實(shí)際情況進(jìn)行分層開挖處理。大壩開挖分層詳見附圖《大壩基礎(chǔ)開挖分層圖》。兩岸坡基礎(chǔ)土石方開挖順序遵循“先岸坡、后河床”和“自上而下、逐層開挖”的原則,河床截流前完成岸坡開挖,截流
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