卡拉貝利110千伏線路吊車跨越g3013高速公路施工方案(編輯修改稿)
2025-06-10 22:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 認(rèn)真進(jìn)行外觀檢查。對于制造廠在線上沒有的損傷或斷頭標(biāo)志的地方，應(yīng)查明情況妥善處理。2.跨越電力線、通訊線、鐵路、公路，必須有可靠的跨越施工措施。3.放線前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：1)檢查桿塔是否傾斜，拉線是否打好或有無缺件；2)根據(jù)線軸上導(dǎo)地線的長度，檔距中的交叉跨越物，現(xiàn)場地形及架線方向，恰當(dāng)選擇放線軸位置。并盡量避免在交叉跨越檔內(nèi)出現(xiàn)接頭；3)清除放線通道上可能損傷導(dǎo)、地線的障礙物；4)根據(jù)具體情況在道口、交叉跨越等處合理布置護(hù)線人員；5)明確通信聯(lián)絡(luò)方式，并必須保證暢通；3.放線滑車的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：1) 輪槽尺寸及所用材料應(yīng)與導(dǎo)地線相適應(yīng)，保證導(dǎo)地線通過時(shí)不受損傷；2) 滑車的輪槽底部尺寸應(yīng)與導(dǎo)地線直徑相適應(yīng)，輪槽底部尺寸不應(yīng)小于導(dǎo)地線直徑的15倍；3) 放線滑車要妥善保管，不得摔碰，使用前應(yīng)檢查，并確保其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。4)根據(jù)線路的具體情況，在懸掛點(diǎn)高差過大、上揚(yáng)、連接管過滑輪以及垂直檔距甚大處的放線滑車，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，必要時(shí)采用特殊結(jié)構(gòu)。4.導(dǎo)線在同一處損傷截面積為導(dǎo)電部分截面積的5%以下，且強(qiáng)度損失小于4%時(shí)采取修光處理。5.符合下列情況進(jìn)行纏繞處理：導(dǎo)線損傷超過修光標(biāo)準(zhǔn)，但損傷截面積不超過導(dǎo)電總截面的７％，強(qiáng)度損失小于5%6.損傷超過７％、鋼芯鋁絞線的鋼芯斷股、金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層線股形成無法修復(fù)的永久變形應(yīng)鋸斷重接。7.采用線股纏繞時(shí)，應(yīng)將受傷處線股處理平整，纏繞應(yīng)緊密，導(dǎo)線損傷部分應(yīng)位于纏繞兩端頭各3厘米之內(nèi)。長度不得小于10厘米。8.鋼絲斷股應(yīng)劇斷重接。9.不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線或地線嚴(yán)禁在一個(gè)耐張段內(nèi)連接。10.導(dǎo)地線被連接部分必須平整完好，不得有線股繞制不良，斷股、缺股、折疊、銹蝕等缺陷，連接后管口附近產(chǎn)和得有明顯的松股現(xiàn)象。11.液壓施工是架空送電線路施工中的一項(xiàng)重要隱蔽工序，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)及考試合格、持有操作許可證方能進(jìn)行操作。操作時(shí)應(yīng)有指定的質(zhì)量檢查人員在場進(jìn)行監(jiān)督。12.以高壓油泵為動(dòng)力，以相應(yīng)鋼模對導(dǎo)線及地線進(jìn)行液壓施工。接續(xù)管及耐張線夾為圓形，壓后呈六角形。13.為了對每個(gè)工程都準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行液壓施工，確保質(zhì)量，在操作前，操作人員必須備有并熟悉該工程經(jīng)批準(zhǔn)的施工手冊（或技術(shù)措施）。手冊中至少應(yīng)包括下列有關(guān)內(nèi)容：14.聲母及避雷線的受壓應(yīng)平整完好，同時(shí)與管口距15m以內(nèi)應(yīng)不存在必須處理的缺陷。15.液壓的導(dǎo)線及避雷線的端部在割線前應(yīng)先將線掰直，并加防止松散的綁線，切割時(shí)應(yīng)與軸線垂直。16.在鋼芯鋁絞線割斷鋁股時(shí)，嚴(yán)禁傷及鋼芯。17.量尺畫印的定位印記，畫好后應(yīng)立即復(fù)查，以確保正確無誤。18.工程所進(jìn)行的檢驗(yàn)性試件應(yīng)符合下列規(guī)定：架線工程開工前應(yīng)對該工程實(shí)際使用的導(dǎo)線、避雷線及相應(yīng)的液壓管，同配套的鋼模，按本規(guī)程規(guī)定的操作工藝制作檢驗(yàn)性試件。每種型式的試件不少于3根（允許接續(xù)管與耐張線夾做成一根試件）。試件的握著力均不應(yīng)小于導(dǎo)線及避雷線保證計(jì)算拉斷力的95%。如果發(fā)現(xiàn)有一根試件握著力未達(dá)到要求，應(yīng)查明原因，改進(jìn)后做加倍的度件再試，直至全部合格。相鄰不同的工程，所使用的導(dǎo)線、避雷線、接續(xù)管、耐張線夾及鋼模等完全沒有變動(dòng)時(shí)，可以免做重復(fù)性驗(yàn)證試驗(yàn)。但不同廠家及不同批的產(chǎn)品不在此例。注：（1）、GB/T1179－2008規(guī)格導(dǎo)線的保證計(jì)算拉斷力是計(jì)算拉斷力的95%； （2）、GB/T1179－2008規(guī)格導(dǎo)線的保證計(jì)算拉斷力等于計(jì)算拉斷力。19. 各種液壓管壓后對邊距尺寸S的最大允許值為S＝（）＋式中D――管外徑，mm。但三個(gè)對邊距只允許有一個(gè)達(dá)到最大值，超過此規(guī)定時(shí)應(yīng)更換鋼模重壓。20.液壓后管子不應(yīng)有肉眼即可看出的扭曲及彎曲現(xiàn)象，有明顯彎曲時(shí)應(yīng)校直，校直后不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。21.各液壓管施壓后，應(yīng)認(rèn)真填寫記錄。操作人員自檢合格后，在管子指定部位打上自憶的鋼印。質(zhì)檢人員檢查合格后，在記錄表上簽名。22.緊線完畢后，在一個(gè)檔距內(nèi)，每根導(dǎo)地線只允許有一個(gè)接續(xù)管并應(yīng)滿足下列規(guī)定：1)各類管或耐張線夾間的距離不應(yīng)小于15米；2)各類管與懸垂線夾的距離不應(yīng)小于５米；3)宜減少因損傷而增加的接續(xù)管。23.緊線施工前在每個(gè)耐張段，導(dǎo)地線的張力反向側(cè)裝設(shè)臨時(shí)拉線：24.補(bǔ)強(qiáng)拉線采用不小于35平方米的鋼絞線制作。拉線一般應(yīng)打在橫擔(dān)端部或避雷線懸掛點(diǎn)處，在角鋼的綁扎處應(yīng)墊以適當(dāng)?shù)姆侥?，地錨與桿塔中心距離應(yīng)大于拉線點(diǎn)的高度，拉線與桿塔之間的夾角最少不應(yīng)小于451
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