110千伏變電站構(gòu)架吊裝方案(編輯修改稿)
2025-05-29 18:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 25T吊車(chē)性能參數(shù)表工作半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)251877117107857664331六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)架基礎(chǔ)、柱梁等構(gòu)件安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法詳見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差mm檢驗(yàn)方法1杯形基礎(chǔ)中心線對(duì)軸線位置偏移10尺量檢查杯口安裝標(biāo)高+0，10用水準(zhǔn)儀檢查2柱中心線對(duì)定位軸線位置偏移 上下柱接口中心線位置偏移53尺量檢查垂直度≤5m5用經(jīng)緯儀或吊線和尺量檢查5m10≥10m多節(jié)柱1/1000柱距且不大于20牛腿上表面柱頂標(biāo)高≤5m+0，5用水準(zhǔn)儀檢查5m+0，83梁中心線對(duì)定位軸線位置偏移5尺量檢查梁上表面標(biāo)高+05用水準(zhǔn)儀檢查七、質(zhì)量保證技術(shù)措施桿段運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，必須進(jìn)行檢查，破裂、斷裂等質(zhì)量不合格的桿段需更換，不得組合。桿段組合前，對(duì)全場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行碾壓夯實(shí)，避免組合柱、梁時(shí)發(fā)生不均勻沉降。桿段必須按設(shè)計(jì)的規(guī)格型號(hào)進(jìn)行組合，焊接前必須核對(duì)桿段直徑、長(zhǎng)度、配筋、桿段，對(duì)接后，側(cè)向撓曲不得大于1／1000，全長(zhǎng)不得大于15mm。根開(kāi)誤差控制在10mm以內(nèi)。吊裝前，按有關(guān)規(guī)范要求對(duì)梁柱進(jìn)行全面的檢查，并做好檢查記錄。桿段焊接必須保證其質(zhì)量，焊縫的寬度、厚度及外觀必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。吊裝時(shí)用經(jīng)緯儀從兩個(gè)方向進(jìn)行軸線控制，軸線偏差控制在5mm以內(nèi)。八、安全保證技術(shù)措施吊裝前，對(duì)所有參加吊裝的人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，并組織學(xué)習(xí)《新安規(guī)》，進(jìn)行人員分工和明確責(zé)任，并當(dāng)場(chǎng)填寫(xiě)安全作業(yè)票，宣讀吊裝紀(jì)律。停電作業(yè)前，必須確認(rèn)已停電后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊裝前必須對(duì)所有的機(jī)械、鋼絲繩、卡環(huán)等進(jìn)行檢查，不合格的嚴(yán)禁使用。吊裝時(shí)所有的施工人員必須聽(tīng)從指揮人員的統(tǒng)一指揮。吊裝人員必須配備通訊設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須正確佩戴安全帽，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。登高作業(yè)人員，必須拴安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用。高空作業(yè)的工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)，不得隨意向下拋擲。起重機(jī)嚴(yán)禁違章操作，不得超載吊裝。起吊升降應(yīng)平衡，嚴(yán)禁猛升猛降，并盡量避免緊急制動(dòng)和撞擊其它物體。吊車(chē)起重臂下及吊物下嚴(yán)禁站人，起吊物在空中不能長(zhǎng)時(shí)間停留，未經(jīng)指揮許可，嚴(yán)禁脫鉤。電焊機(jī)的外殼必須可靠接地或接零，電焊機(jī)應(yīng)遮蓋防雨。構(gòu)件安裝后，必須確認(rèn)連接穩(wěn)固后，方能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。參加吊裝的高空作業(yè)人員，必須先進(jìn)行體檢，身體健康者方能作業(yè)，并對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。在有大風(fēng)或下雨的天氣時(shí)，不能進(jìn)行吊裝作業(yè)1機(jī)械操作手或起重司機(jī)除對(duì)“停車(chē)”信號(hào)不管任何人發(fā)出都要接受外，其他任何信號(hào)都只能接受當(dāng)班指揮人員的統(tǒng)一指揮，不接受旁人的信號(hào)。1嚴(yán)禁高空作業(yè)人員直接給地面機(jī)械操作手發(fā)送起動(dòng)指揮信號(hào)，應(yīng)通過(guò)指揮人員發(fā)送指揮信號(hào)。指揮人員應(yīng)對(duì)施工全過(guò)程負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁在中間間隙時(shí)間離開(kāi)自己的崗位或從事與本職工作無(wú)關(guān)的事。嚴(yán)禁放棄指揮權(quán)，嚴(yán)禁放任自流。1指揮人員必須控制最大容許綜合荷載（綜合荷載包
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