220千伏線路改造啟動方案(編輯修改稿)
2024-11-13 10:09 本頁面
【文章內容簡介】 啟動范圍及主要設備參數(shù) (一 )設備啟動范圍 1. 220kV鵬清甲乙 線， 220kV 鵬麗甲乙 線 。 (二 )主要設備參數(shù) 1. 220kV 鵬清甲乙 線 導線型號由 2 JL/G1A630/55 構成 ； 220kV 鵬麗甲乙 線導線型號由 4 JL/LB1A300/40 構成 ， 設備具體參數(shù)詳見安全生產信息系統(tǒng) — 調度管理 — 電網參數(shù)管理中的設備參數(shù)。 2. 220 千伏 遠白臨線 正常限流值及事故限流值 均按 2380A 控制。 五、 啟動前的準備工作 1. 本次投 產的新設備按國家《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》要求安裝完畢，調試結果符合交接驗收標準要求，經質檢驗收簽證，具備投運條件。 2. 啟動范圍內場地平整、通道暢通，電纜溝蓋板齊全并密封良好，臨時工棚、腳手架、接地線已拆除。 3. 本次投產的開關、刀閘設備均已標明正確的名稱、編號，與計算機監(jiān)控及主控室模擬圖相符。 4. 站內帶電設備部分均應有圍欄或警告牌，非帶電部分均已斷開或隔離。 5. 電纜管口、開關操作箱、端子箱、保護屏電纜進線洞口已封堵，門窗 防止小動物進入的措施完善。 6. 站內配備足夠的消防設施及絕緣用具。站內照明、事故照明、直流系統(tǒng)、通信系統(tǒng)均正常。 7. 與調度部門的通信正常。遙信、遙測、遠動信息能正常傳送到各級調度部門。 8. 所有待投運的開關、刀閘、接地刀閘均在分閘位置。設備油位、壓力正常。 9. 所有待投運的繼電保護定值按繼保定值通知單要求整定好，壓板投退符合要求。保護完成整組傳動試驗。所有待啟動回路的電流互感器已做一次通流試驗，確認除極性外回路正常，保護工作正常，傳動開關正常。主一、主二保護通道聯(lián)調驗收合格。 10. 啟動前確認 在本次工作中 線路兩側主一保護裝置及其相關二次回路無改動，不需帶負荷測試 。 11. 啟動前確認在本次工作中 鵬城站和清水河 站 220kV母差保護相關 CT二次回路無改動， 不需帶負荷測試。 12. 檢查全部待投運設備上無遺留物，有關施工工作票已全部終結、收回。 13. 啟動前安裝人員會同運行人員對設備進行檢查、交底。操作人員應按啟動方案填寫好操作票并經監(jiān)護人員審核。 14. 啟動當天對待投運的 220kV 鵬清甲乙線， 220kV 鵬麗甲乙線 進行線路參數(shù)測試、核相及絕緣電阻測試，結果應合格。 15. 以上各項檢查符合要求后，由各小組負責人向啟動委員會匯報，經啟動委員會批準方可進行啟動。 16. 啟動現(xiàn)場應急要求： (1) 啟動現(xiàn)場應具備緊急聯(lián)系電話表，相關的通信設備應保持暢通。各專業(yè)人員 通信暢通。 (2) 啟動現(xiàn)場應保持緊急疏散通道的暢通。 (3) 啟動前工作人員應熟悉設備操作電源的位置，當需要切斷設備操作電源時應能及時執(zhí)行。 (4) 對于故障后可能發(fā)生火災的設備，啟動前應準備好消防器具、防護用具，工作人員應熟悉消防器具、防護用具的正確使用。 (5) 設備受電時所有人員應遠離設備。 17. 啟動委員會名單參見附表。 六、 操作風險及應對要求 (一 )電網運行風險分析 啟動階段 風險分析 控制措施 啟動前 白 玉站空出 220 千伏＃ 1 母線啟動，存在 220 千伏＃ 2母線失壓將造成 220 千伏白玉站失壓及 110 千伏黃洞站、雁田站失 壓的二級事件風險 。 加 強白玉站運行母線一次及二次設備巡維；確認母差保護運行方式與一次設備對應。 避免在惡劣天氣操作。 啟動時 啟動過程中一次設備故障時，由于保護裝置異常、回路不完善等原因，未能快速隔離故障，對新設備構成威脅。 啟動前確認相關保護裝置（如開關保護等）工作正常、回路完善，開關傳動正常。確認完后，向現(xiàn)場總
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