【文章內(nèi)容簡介】 基礎(chǔ)人工挖孔樁施工，深度較深，逐層往下循環(huán)作業(yè)，屬于固有三級風(fēng)險，存在“高處墜落、物體打擊、觸電、中毒窒息、坍塌”風(fēng)險。（2）掏挖基礎(chǔ)開挖：本工程掏挖基礎(chǔ)，深度較深，屬于固有三級風(fēng)險，存在“高處墜落、物體打擊、觸電、中毒窒息、坍塌”風(fēng)險?！叭斯ね诳讟妒┕ぁ卑踩L(fēng)險預(yù)控措施包括施前準(zhǔn)備階段、施工過程安全風(fēng)險控制、現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)等方面，分析具體的風(fēng)險預(yù)控措施。 風(fēng)險作業(yè)安全防護(hù)要求1 “土方開挖”安全防護(hù)基本要求（1）施工現(xiàn)場深基坑開挖時，均在其周圍設(shè)置鋼管扣件組裝式安全圍欄，～，并在安全圍欄上懸掛安全標(biāo)志牌。（2）作業(yè)人員正確佩戴安全帽，上下基坑使用梯道，梯道搭設(shè)符合相關(guān)安全規(guī)范要求，并裝設(shè)防護(hù)圍欄。2 “人工挖孔樁開挖”安全防護(hù)基本要求（1）樁孔內(nèi)人員正確佩戴安全帽，設(shè)置應(yīng)急軟爬梯供人員上下井，使用安全可靠的電葫蘆、吊籠，不得使用麻繩和尼龍吊掛或腳踏井壁凸緣上下。（2）每日開工前檢測井下的有毒、有害氣體，并有相應(yīng)的安全措施，樁孔開挖深度超過10米時，設(shè)置專門向井下送風(fēng)的設(shè)備，風(fēng)量不宜少于 25L/s，且井底設(shè)照明，采用12V以下電源，帶罩防水安全燈具。 （3）孔口四周設(shè)置鋼管扣件組裝式安全圍欄，～。（4）挖出的土石方及時運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口周邊1米范圍內(nèi)，機(jī)動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。 （5）停止作業(yè)時設(shè)通透的臨時網(wǎng)蓋，防止人員誤踏孔口板。 風(fēng)險管理到崗到位要求 存在安全風(fēng)險的基礎(chǔ)作業(yè)前，施工班組負(fù)責(zé)人、安全員（監(jiān)護(hù)人）應(yīng)到崗到位，報請監(jiān)理項目部進(jìn)行旁站監(jiān)理。 本工程桿塔組立階段共有1項重大施工安全風(fēng)險作業(yè)項目，見下表：施工階段序號風(fēng)險作業(yè)項目計劃時間施工部位風(fēng)險等級及類型桿塔組立1懸浮抱桿分解組立2017年8月、9月、10月全線鐵塔固有三級作業(yè)前須按照《國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)工程施工安全風(fēng)險識別、評估及控制辦法（試行）》(國家電網(wǎng)基建〔2011〕1758號)中的六個維度進(jìn)行動態(tài)評估，確定最終風(fēng)險等級。 項目施工存在的風(fēng)險 懸浮抱桿分解組立：本工程多采用懸浮抱桿分解組立鐵塔，作業(yè)中抱桿系統(tǒng)布置、地錨坑選擇及設(shè)置和吊裝塔頭等屬于固有三級風(fēng)險，存在“起重傷害、物體打擊、機(jī)具傷害”風(fēng)險。 風(fēng)險預(yù)控措施“懸浮抱桿分解組立”安全風(fēng)險預(yù)控措施包括方案編制，作業(yè)前交底、過程檢查、作業(yè)人員要求等方面，分析具體的風(fēng)險預(yù)控措施。 風(fēng)險作業(yè)安全防護(hù)要求 “懸浮抱桿分解組立鐵塔抱桿系統(tǒng)布置、地錨坑選擇及設(shè)置和吊裝塔頭”安全防護(hù)基本要求：（1）抱桿系統(tǒng)布置。1）抱桿一般坐落在塔位中心，鐵塔根開較大時，根據(jù)方案要求，可適當(dāng)偏移。2）抱桿應(yīng)四方承托，下端連抱桿底部，上端固定在在鐵塔主材節(jié)點上。3）抱桿四方拉線上端連接抱桿頂部，下端與拉線地錨連接。4）提升抱桿應(yīng)設(shè)兩道腰環(huán)。（2）地錨坑選擇及設(shè)置見“鋼管塔組立地錨坑選擇及設(shè)置”安全防護(hù)基本要求。（3）吊裝塔頭“鼓”型塔： 地線頂架和導(dǎo)線橫擔(dān)一般采用分別整體吊裝，吊裝順序先上后下，用抱桿吊裝頂架，然后將吊裝滑輪組定滑輪移至頂架（或用另一套吊裝滑輪組），用頂架吊裝下層橫擔(dān)。吊裝時，牽引磨繩應(yīng)通過塔內(nèi)轉(zhuǎn)向滑車、地面轉(zhuǎn)向滑車，連至絞磨。 懸浮抱桿分解組立鐵塔，作業(yè)中抱桿系統(tǒng)布置、地錨坑選擇及設(shè)置和吊裝塔頭等屬于固有三級風(fēng)險，作業(yè)前，施工班組負(fù)責(zé)人、安全員（監(jiān)護(hù)人）應(yīng)到崗到位，報請監(jiān)理項目部進(jìn)行旁站監(jiān)理。 架線施工階段 重大施工安全風(fēng)險作業(yè)項目本工程電氣安裝階段共有3項重大施工安全風(fēng)險作業(yè)項目，見下表：施工階段序號風(fēng)險作業(yè)項目計劃時間施工部位風(fēng)險等級及類型架線施工1跨越35千伏帶電運(yùn)行電力線路穿越絕緣搭設(shè)和拆除2017年10月、11月N1N2N2N3N11N12N20AN21N21N22四級2跨越110千伏帶電運(yùn)行電力線路穿越絕緣搭設(shè)和拆除2017年10月、11月N2N3N7N8N23N24四級3張力放線2017年10月、11月N1N26三級作業(yè)前須按照《國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)工程施工安全風(fēng)險識別、評估及控制辦法（試行）》中的六個維度進(jìn)行動態(tài)評估，確定最終風(fēng)險等級。（1） 跨越110千伏帶電運(yùn)行電力線路跨越架搭設(shè)和拆除：本工程N(yùn)2NN7NN23N24塔，跨越110千伏帶電運(yùn)行電力線路，使用懸索跨越架不停電跨越作業(yè)，屬于四險，存在“觸電、電網(wǎng)事故”風(fēng)險。（2）航模展放導(dǎo)引繩：本工程N(yùn)1～N26全線采取航模展放導(dǎo)引繩，屬于固有三級分險，存在“物體打擊、容器爆炸、火災(zāi)、觸電”風(fēng)險。（3）張力放線：本工程N(yùn)1～N26張力放線，其中地錨坑的埋設(shè)、牽引繩連接、牽引繩與導(dǎo)線連接、通訊聯(lián)絡(luò)、前、后過輪臨錨布置等過程屬于固有三級風(fēng)險，存在“起重傷害、觸電、坍塌、其他傷害”風(fēng)險。（4）附件安裝：本工程N(yùn)1～N26桿塔附件安裝，其中拆除多輪滑車屬于固有三級風(fēng)險，存在“高處墜落”風(fēng)險。（5）跳線安裝：本工程N(yùn)1～N26跳線安裝，其中專用工具和安全用具使用、掛設(shè)保安接地線、安裝跳線懸垂串和跳線壓接，屬于固有三級風(fēng)險，存在“高處墜落、觸電、機(jī)械傷害”風(fēng)險。 風(fēng)險作業(yè)安全防護(hù)要求1 “跨越110千伏帶電運(yùn)行電力線路絕緣防護(hù)網(wǎng)搭設(shè)和拆除”安全防護(hù)基本要求（1）不停電跨越基本措施1）跨越施工前應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人按線路施工圖中交叉跨越點斷面圖，對跨越點交叉角度、被跨越不停電電力線路架空地線在交叉點的對地高度、下導(dǎo)線在交叉點的對地高度、導(dǎo)線邊線間寬度、地形情況進(jìn)行復(fù)測。根據(jù)復(fù)測結(jié)果，選擇制定跨越施工方案。2）復(fù)測跨越點斷面圖時，應(yīng)考慮環(huán)境溫度的變化（即復(fù)測季節(jié)與施工季節(jié)的溫差）。3）跨越不停電電力線路施工，應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定認(rèn)真做好安全措施，并在施工前認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場踏勘并申報相關(guān)運(yùn)行管理單位，并按規(guī)定履行手續(xù)。施工過程中，施工單位必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，電業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行設(shè)備運(yùn)行管理單位必須派員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。4）跨越不停電電力線，在架線施工前，施工單位應(yīng)向運(yùn)行單位書面申請該帶電線路“退出重合閘”，待落實得到答復(fù)可以開工后方可進(jìn)行不停電跨越施工，并對運(yùn)行單位提出要求，施工期間發(fā)生故障跳閘時，在未取得現(xiàn)場指揮同意前，嚴(yán)禁強(qiáng)行送電。5）在跨越檔相鄰兩側(cè)桿塔上的放線滑車、牽張設(shè)備、機(jī)動絞磨等均應(yīng)采取接地保護(hù)措施。在跨越施工前，所有接地裝置必須安裝完畢且與鐵塔可靠連接。6）起重工具和臨時地錨應(yīng)根據(jù)其重要程度將安全系數(shù)提高20％～40％。7）在帶電體附近作業(yè)時，人體與帶電體之間的最小安全距離必須符合下表的規(guī)定。高處作業(yè)與帶電體最小安全距離帶電體的電壓等級，kV≤103563～110220330500177。660177。8001000工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)線、地線與帶電體的距離，米作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離，米整體組立桿塔與帶電體的距離，米應(yīng)大于倒桿距離（自桿塔邊緣到帶電體的最近側(cè)為最小安全距離）8）臨近帶電體作業(yè)時，上下傳遞物件必須用絕緣繩索，作業(yè)全過程應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。9）可能接觸帶電體的承載索、循環(huán)繩、絕緣網(wǎng)、網(wǎng)撐等，使用前均經(jīng)絕緣測試，符合被跨電力線路電壓等級的絕緣強(qiáng)度要求。10）參加跨越不停電線路施工人員應(yīng)熟悉施工工器具使用方法、使用范圍及額定負(fù)荷和絕緣水平，不得使用不合格的工器具。11）跨越施工用絕緣繩、網(wǎng)，在現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)格、類別及用途整齊擺放在防水帆布上。12）跨越不停電線路架線施工應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行，遇雷電、雨、雪、霜、霧，相對濕度大于85％或5級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)。如施工中遇到上述情況，則應(yīng)將已展放好的網(wǎng)、繩加以安全保護(hù)。13）跨越施工完后，應(yīng)盡快將帶電線路上方的封頂網(wǎng)、繩拆除。（2）使用懸索跨越架架設(shè)導(dǎo)、地線的規(guī)定1）懸索跨越架的承載索應(yīng)用纖維編織繩其綜合安全系數(shù)在事故狀態(tài)下應(yīng)不小于6，鋼絲繩應(yīng)不小于5。拉網(wǎng)（桿）繩、。網(wǎng)撐桿的強(qiáng)度和抗彎能力應(yīng)滿足實際要求，安全系數(shù)應(yīng)大于3。承載索懸吊繩安全系數(shù)應(yīng)為5。2）承載索、循環(huán)繩、牽網(wǎng)繩、支承索、懸吊繩、臨時拉線應(yīng)具有產(chǎn)品試件的抗拉強(qiáng)度試驗報告，且滿足施工設(shè)計要求。3）絕緣網(wǎng)寬度應(yīng)滿足導(dǎo)線風(fēng)偏后的保護(hù)范圍。絕緣網(wǎng)長度宜伸出被保護(hù)的電力線外20米。4)絕緣繩、網(wǎng)使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，繩、網(wǎng)有嚴(yán)重磨損、斷股、污穢及受潮時不得使用。凡新購、加工、翻修的絕緣工具（包括繩、網(wǎng)等）都必須進(jìn)行機(jī)械強(qiáng)度和電氣性能試驗。電氣性能試驗必須在機(jī)械性能試驗后進(jìn)行。（3）試驗操作人員在工作中應(yīng)穿絕緣靴或站在絕緣臺（墊）上，并戴絕緣手套。2 “航模展放導(dǎo)引繩”安全防護(hù)基本要求（1）選擇起降場地及飛行路線，應(yīng)盡量避開人員密集區(qū)域，飛行作業(yè)應(yīng)編制現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案。（2）超過航?？癸L(fēng)能力的風(fēng)速以及雨、雪、濃霧天氣禁止飛行。在山區(qū)施工時還要充分考慮到峽谷間氣流對航模安全飛行造成的影響。（3）航模使用嚴(yán)格按照飛行手冊的要求，定期進(jìn)行保養(yǎng)并按照規(guī)定更換零部件。（4）嚴(yán)格按照航模適宜飛行的海拔高度設(shè)計飛行路線。 （5）航模掛載的吊掛裝置必須設(shè)置可靠的自動分離功能，保證無人機(jī)的安全。（9）作業(yè)中指揮人員、航模操作人員、塔位高空作業(yè)人員、地面作業(yè)人員等通訊信號應(yīng)保持暢通。（10）展放初級導(dǎo)引繩過程中，塔上高空作業(yè)人員要選擇合適、安全的站位，并系好安全帶。（11）不停電跨越施工，應(yīng)嚴(yán)格按照DL 。3 “張力放線”：安全防護(hù)基本要求（1）地錨坑的埋設(shè)1)牽引機(jī)和小張力機(jī)使用枕木墊平支穩(wěn)，牽引機(jī)四點錨固、小張力機(jī)不應(yīng)少于三點錨固。錨固繩與機(jī)身水平夾角應(yīng)控制在20度左右，對地夾角應(yīng)控制在45度左右。鋼繩卷車等均必須按機(jī)械說明書要求和張力計算要求進(jìn)行錨固。2)錨線地錨位置應(yīng)在牽引機(jī)前約20米，與鄰塔導(dǎo)線掛線點間仰角不得大于25度。3)轉(zhuǎn)向滑車應(yīng)使用允許連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的大輪槽專用滑車,每個轉(zhuǎn)向滑車均應(yīng)可靠錨定。4)張力機(jī)和小牽引機(jī)使用枕木墊平支穩(wěn)，四點錨固。錨固繩與機(jī)身水平夾角應(yīng)控制在20度左右，對地夾角應(yīng)控制在45度左右。5)錨線地錨位置應(yīng)在張力機(jī)前約20米，與鄰塔導(dǎo)線掛線點間仰角不得大于25度。6)導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為5米時的張力，同時應(yīng)滿足對被跨越物距離的要求。7)地錨埋設(shè)前，派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實后，負(fù)責(zé)人檢查后在工作票上簽字確認(rèn)。(2)牽引繩連接1)牽引繩與牽引繩使用抗彎連接器連接；牽引繩與走板使用旋轉(zhuǎn)連接器連接。 2)導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查。3)旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒口。4)抗彎、旋轉(zhuǎn)連接器有裂紋、彎曲、連接件拆卸不靈活時禁止使用。(3)牽引繩與導(dǎo)線連接1)導(dǎo)引繩與牽引繩使用旋轉(zhuǎn)連接器連接。2)導(dǎo)地線穿入網(wǎng)套必須到位；網(wǎng)套夾持導(dǎo)線的長度不得少于導(dǎo)線直徑的30倍。3)網(wǎng)套末端應(yīng)用鐵絲綁扎，綁扎不得少于20圈。4）導(dǎo)地線連接網(wǎng)套每次使用前，必須逐一檢查，發(fā)現(xiàn)有斷絲者不得使用。（4）通訊聯(lián)絡(luò)1）放線前的通信工具認(rèn)真檢查，保證電池充足電，并配備必要的備用電源。2）檢查各部通信情況、特別是牽、張場與監(jiān)視人員的通信情況。3）通訊聯(lián)絡(luò)應(yīng)用詞簡短，表達(dá)明確。不得在步話機(jī)中閑談與工作無關(guān)的事項。4）牽引設(shè)備在牽引過程中，整個放線區(qū)段所有人員必須監(jiān)視到位，發(fā)現(xiàn)問題立即報告停機(jī)處理，設(shè)備操作人員聽到停機(jī)呼叫后必須先停機(jī)，待現(xiàn)場指揮查明原因并處理完畢，通知重新牽引后方可繼續(xù)牽引。（5）前、后過輪臨錨布置1）導(dǎo)線在完成地面臨錨后應(yīng)及時在操作塔設(shè)置過輪臨錨。2）過輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨(dú)立，工器具必須按各自能承受全部緊線張力選用。4 “附件安裝拆除多輪滑車”安全防護(hù)基本要求（1）收緊導(dǎo)鏈?zhǔn)箤?dǎo)線離開滑輪適當(dāng)位置。（2）拆除多輪放線滑車時，不得直接用人力松放。5 “跳線安裝”安全防護(hù)基本要求（1）檢查工器具的規(guī)格、數(shù)量，確認(rèn)安全用具完好。（2）按要求布置牽引系統(tǒng)。（3）確認(rèn)或重新安裝防感應(yīng)電的臨時接地，并做記錄。（4）高空作業(yè)人員通過軟梯下線，安裝跳線懸垂線夾，整理線束間距。 風(fēng)險管理到崗到位要求 （1）跨越110千伏帶電運(yùn)行電力線路跨越架搭設(shè)和拆除屬于四級風(fēng)險。 （2）航模展放導(dǎo)引繩、張力放線、附件安裝、跳線安裝等屬于固有三級風(fēng)險。作業(yè)前，施工班組負(fù)責(zé)人、安全員（監(jiān)護(hù)人）應(yīng)到崗到位，報請監(jiān)理項目部進(jìn)行旁站監(jiān)理。6．安全文明施工管理 施工準(zhǔn)備階段 辦公區(qū)（1）施工項目部設(shè)立在阿壩鋁廠住宿樓。其中設(shè)置綜合辦公室1間、會議室1間。（2）在辦公室兩側(cè)設(shè)置相關(guān)管理機(jī)構(gòu)圖及工作流程等標(biāo)識牌，即：施工項目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖、施工項目部安全管理機(jī)構(gòu)圖、晴雨表、工程項目部管理人員職責(zé)表。（3）辦公區(qū)內(nèi)門頭標(biāo)識牌美觀統(tǒng)一，辦公室、會議室配備的辦公設(shè)備按辦公定置圖定置擺放。（4）辦公區(qū)設(shè)公司統(tǒng)一樣式可回收、不可回收垃圾箱及消防器具，消防節(jié)水節(jié)電標(biāo)識清晰一致。（5）項目部配備常用藥品箱。 材料站： （1）施工項目部材料站交通便利。使用圍墻對材料站進(jìn)行封閉，材料站內(nèi)場地硬化、平整、地面無積水，配備消防設(shè)施，按定置圖布設(shè)。各種標(biāo)牌、標(biāo)識規(guī)范齊全，施工用電符合標(biāo)準(zhǔn)。 （2）材料站按使用性質(zhì)劃分為露天材料堆放區(qū)、加工區(qū)、材料庫、工具房、應(yīng)急物資存儲間、檢修間、辦公室、值班室等。 （3）材料站入口處設(shè)置材料站銘牌，平面布置圖，友情提示牌和車輛限速標(biāo)志牌等。 （4）材料站加工區(qū)采用采用鋼管起脊，上鋪藍(lán)色彩鋼瓦，立面三封一敞開，地面10厘米厚C15混凝土硬化處理。 （5）材料庫、工具房、應(yīng)急物資存儲間、檢修間、辦公室、值班室等，利用場地內(nèi)原有的磚墻彩鋼瓦屋面房隔間設(shè)置。庫房內(nèi)設(shè)組合式鐵制工具貨架，各種物品分類標(biāo)識清晰。 （6）材料庫、工