【文章內(nèi)容簡介】 基要經(jīng)過一定時間的予壓沉降后才能進行上部結(jié)構(gòu)層的施工。予壓荷載和予壓時間由設(shè)計單位和監(jiān)理工程師確定。 6．主要機械配備 根據(jù)工期安排，土方開挖與填筑工期為 18 個月，施工有效工期 12 個月，土方填筑工程量 萬 m3，自卸汽車用量按下式計算： N=G/（ WPSKT）。 式中： N— 汽車需用數(shù)量，臺； G— 計劃土方量， m3。 W— 計劃臺班數(shù)，每天按 臺班計； PS— 臺班生產(chǎn)量，自卸車 125 m3/臺班計； KT— 機械利用率，取 。 主要機械設(shè)備配備詳見主要施工機械表。 （三）路基石方開挖與填筑 石方開挖 本標(biāo)段路基石方開挖 萬 m3，主要集中在 K4+425—K4+7K7+550K7+880、 K11+100K11+6 K11+964K12+300之間，開挖長度 1510m，平均開挖深度 26m，最大開挖深度近 10m。根據(jù)本標(biāo)段地質(zhì)資料，石方主要為砂巖和花崗巖。 （ 1）準(zhǔn)備工作 ①、測量放樣，在地面上標(biāo)出開挖邊界； ②、清除施工范圍的植被，拆除不允許保留的地面設(shè)施； ③、開挖土層至土石 分界； ④、測量出路塹橫斷面，為爆破設(shè)計提供依據(jù)； ⑤、提出實施性爆破設(shè)計和施工組織設(shè)計，交監(jiān)理工程師審批后，方可進行爆破施工。 （ 2）開挖順序 開挖前，沿線路進行詳細(xì)踏勘，作出周密的爆破規(guī)劃，以減少干擾，保證工期。爆破開挖自上而下進行，要規(guī)劃好機械施工道路和爆破作業(yè)面，原則上一個挖方段布置一個爆破作業(yè)面，爆破和挖運平行作業(yè)，做到互不干擾，確保施工安全。 本標(biāo)段路基石方開挖共有四個段落，根據(jù)開挖工程量和工期要求，計劃安排兩個工程處分四個作業(yè)隊同時施工。每個作業(yè)隊負(fù)責(zé)一處開挖段，所挖石方分別填筑附近 的路基。 （ 3）爆破作業(yè)的施工程序為：對爆破人員進行技術(shù)交底和安全教育；對爆破器材進行檢查試驗；清除表土；爆破方案設(shè)計；選擇炮位、鑿孔、裝藥、堵塞、敷設(shè)起爆網(wǎng)路、設(shè)置警戒線、起爆、安全檢查排險、清方等。 （ 4）爆破施工方案 ①爆破方法 根據(jù)招標(biāo)文件提供的地質(zhì)資料和巖層情況，在確保質(zhì)量、安全和工期的前提下，爆破施工采用預(yù)裂爆破、淺孔梯段微差松動爆破和邊坡光面爆破三種形式。詳見附 〈〈石方爆破施工工藝流程圖〉〉。 a、預(yù)裂爆破：對路塹邊坡開挖采用預(yù)裂爆破。沿開挖邊坡邊界縱向布設(shè)鉆孔，預(yù)留距邊坡 的保護層厚度，采用 ZL100B 型鉆機鑿斜孔，鉆孔斜度與邊坡相同，在主體爆破前先進行爆破，以形成主爆破區(qū)與路塹邊坡基本分離的預(yù)裂邊坡結(jié)構(gòu)，以減少主爆破區(qū)爆破對路塹邊坡的影響。 在預(yù)裂爆破前，先進行爆破試驗。初步擬訂預(yù)裂鉆孔深度與路塹臺階高度相同，鉆孔直徑 100mm，炮孔間距 ，采用硝銨炸藥，線裝藥密度250g/m,間隔長度裝藥 ,孔口預(yù)留 不裝藥 ,用泥土堵塞 .起爆采用電雷管起爆 ,為保證預(yù)裂效果 ,采用一定孔數(shù)齊爆。 b、淺孔梯級微差松動爆破法：主爆區(qū)采用淺孔梯級微差松動爆破法施工。采用 0130 型 手持風(fēng)鉆或 ZL100B 型潛孔鉆鑿孔 ,鉆孔深度不超過 ,炮孔間距 a取 ,炮孔排距 b取 ,梅花形布孔 .單位裝藥量 每完成一步臺階高度爆破挖除后 ,再進行下層的爆破開挖。 淺孔梯級微差松動爆破 ,采用多孔微差爆破 ,起爆方式采用毫秒電雷管起爆 ,間隔時間選用 40ms。 c、光面爆破：主爆區(qū)開挖完成后，沿路塹邊坡開挖線布設(shè)光面爆破孔，準(zhǔn)確地將預(yù)留層從保留巖體上切下來，形成平整的開挖壁面。光面爆鉆孔采用 0130 型手持風(fēng)鉆斜向打孔，鉆孔傾斜度與設(shè)計邊坡相同。 主要參數(shù)的確定： 最小抵抗線 W 按 考慮 。 炮孔間距 a 按 。 鉆孔深度 H 采用梯級光爆 ,每梯級按 。 鉆孔直徑采用 40mm。 單孔線裝藥密度采用 Q=qAW，其中 q按 。 光面層的爆破采用即發(fā)電雷管起爆，以達到同時齊爆的目的。 預(yù)裂爆破、淺孔梯段微差松動爆破和光面爆破，均須待覆蓋層開挖完成后，根據(jù)巖石的巖性，做爆破試驗，調(diào)整爆破參數(shù)。 d、二次爆破：因受各種條件的影響，爆破后仍有部分大塊石，為滿足石方路基填料的尺寸要求，保證工程質(zhì)量，對超徑的塊石采用 0130 手持風(fēng)鉆鑿孔進行二次爆破 。 ②、 邊坡處理： 邊坡的平整度和穩(wěn)定性是路塹開挖的關(guān)鍵，應(yīng)予以充分重視。路塹上部土層、軟石層原則上采用機械刷坡，對于石質(zhì)邊坡采用光面爆破。對于路 塹 需 要 分 級 放 坡時，此時注意鉆孔深度應(yīng)和邊坡每一級臺階高度 H 一致。參見附 《石方爆破工藝流程圖》。 路塹開挖完成后，要及時刷坡整理，按要求進行防護處理，避免邊坡石料塌落等不安全因素發(fā)生。 對路塹超挖部位，要用水泥穩(wěn)定碎石分層填筑壓實，或按監(jiān)理工程師要求的材料進行回填。 （ 5）、安全措施： 爆破安全工作非常重要，施工中必須做好技術(shù)措施、爆破器材保管儲存、警 衛(wèi)等工作。做到謹(jǐn)慎操作，萬無一失。 ①在爆破技術(shù)措施方面：根據(jù)爆破產(chǎn)生的地震波對建筑物的影響安全距離公式： Rc=Kca3Q（其中： Rc— 爆破作業(yè)點至被保護設(shè)施的安全距離；Kc— 根據(jù)被保護物地基性質(zhì)而定的系數(shù)； a— 依爆破作用指數(shù) N而定的系數(shù)；Q— 爆破裝藥量），從嚴(yán)掌握每次爆破的總裝藥量。盡量降低產(chǎn)生的地震波、空氣沖擊波及有害毒的產(chǎn)生、傳播。嚴(yán)格控制飛石的產(chǎn)生，在分區(qū)、分層爆破時，其上下、前后、左右要合理間隔時間，以保證人員和設(shè)備的安全。 ②在距村莊及建筑物設(shè)施較近的爆破區(qū)，為防止飛石發(fā)生，除采用小孔徑淺孔 小藥量爆破技術(shù)外，必要時將采用鋪壓覆蓋物體，以防止爆破飛石的飛散。 ③加強起爆前后的安全警戒工作，并設(shè)專人警戒，在爆破期間，危險區(qū)的所有出入口步哨警戒，嚴(yán)禁車輛和行人出入。并在明顯地點設(shè)置放炮警戒的標(biāo)志。該路段爆破開挖，應(yīng)事先與村里取得聯(lián)系，爭取得到地方配合。 ④建立嚴(yán)格的爆破設(shè)計審批制度 爆破規(guī)劃、爆破設(shè)計要經(jīng)過主管部門組織專家審查，并征得業(yè)主和當(dāng)?shù)毓膊块T同意，方可實施。 ⑤爆破使用技術(shù)熟練、素質(zhì)高的爆破施工隊，我局有一支經(jīng)過專門訓(xùn)練，長期從事爆破施工的專業(yè)隊伍。該隊伍曾多次參加過爆破施工 ，具有較高的爆破經(jīng)驗。 ⑥建立嚴(yán)格的爆炸品管理制度 在爆炸品運輸、儲存、使用過程中，要嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)條款操作，建立嚴(yán)格的管理制度，接受當(dāng)?shù)毓膊块T指導(dǎo)。爆炸品要做到專人保管、專人領(lǐng)取和專人登記的制度。 石方路堤填筑 石方路堤填筑采用 ， 15T 或 20T 自卸汽車運輸， T170推土機攤平， YZT16K50T拖式振動壓路機壓實。 填石路堤要將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于 400mm，石料的最大粒徑不超過層厚的 2/3，所有縫隙均以小石或石屑灌滿，利用風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑路基，當(dāng)用重型壓路機壓實時，石料可能被壓成碎屑、碎粒，這類石料應(yīng)測定 CBR 值，符合要求時才準(zhǔn)許使用，以保證路堤壓實后的浸水整體強度和穩(wěn)定性要求。 路床頂面以下 的范圍內(nèi)鋪填有級配的砂石料，最大粒經(jīng)不超過100mm。 逐層填筑時應(yīng)安排好石料運輸?shù)缆?，專人指揮，按水平分層填筑，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機攤平。個別不平處應(yīng)配合人工擺放。當(dāng)石料級配差、粒徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時，可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂，再用壓力水將其沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。當(dāng)人工鋪填粒 徑 25cm 以上石料時，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。 填石路堤的填料如巖性相差懸殊，則應(yīng)將不同的巖性的填料分層或分段填筑。 土石混合料路堤填筑 天然土石混合料所含石料強度大于 20Mpa 時，石塊最大粒徑不得超過壓實層厚度的 2/3；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖時，石料最大粒徑不得超過壓實層厚度。 土石路堤不得采用傾填方法，應(yīng)分層填筑壓實。每層鋪填厚度應(yīng)視壓實機械類型和規(guī)模確定，但不得超過 40cm。 當(dāng)填筑兩側(cè)邊緣線以形成填方邊坡地時，則填筑面的橫坡度不小 于 4%，且不大于 10%。如原地面有一定橫坡，填筑面在山坡上側(cè)邊緣線以下未形成填方邊坡，則填筑面應(yīng)以單向坡面為宜，填筑面橫坡傾向山坡下方，橫坡不小于 4%，且不大于 10%。 壓實后滲水性差并有較大石塊的土石混合料應(yīng)分層或分段填。不得縱向分幅填筑。 當(dāng)土石混合料中石料巖性或土石混合比相差較大時，應(yīng)分層或分段填筑，否則應(yīng)將含硬質(zhì)石塊混合料鋪于填筑層的下面，且石塊不得過分集中或重疊，上面鋪軟質(zhì)石料混合料，再進行整平碾壓。 當(dāng)土石混合料中石料含量超過 70%時，應(yīng)先鋪填大塊石料大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊面料、石渣 或石屑找平，然后碾壓；當(dāng)石料含量小于 70%時，土石可混合鋪填，但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊集中。 土石路堤的路床頂面以下 3050cm 范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實，其填料粒徑不大于 10cm。如填料來源不同，其巖性相差較大時，應(yīng)分層填筑，禁止分段或縱向分幅填筑 。詳見附 《路基土石方施工工藝流程圖》。 4．超荷預(yù)壓土方施工 對與路床為土基的高填方路段，路基填筑完成后，按設(shè)計要求，填筑超荷土方，施工方法同路基土方填筑。 5．邊坡整修 路基填筑基本完成后，采用挖掘機配合人工進行邊坡整修，達到邊坡平順、路 堤平整，符合設(shè)計要求。 6．主要機械配備 根據(jù)工期安排，石方開挖與填筑工期為 8 個月，挖填工程量 萬m3，自卸汽車用量按下式計算： N=G/（ WPSKT）。 式中： N— 汽車需用數(shù)量，臺； G— 計劃土方量， m3。 W— 計劃臺班數(shù)，每天按 臺班計； PS— 臺班生產(chǎn)量，自卸車 125 m3/臺班計； KT— 機械利用率，取 。 主要機械設(shè)備配備詳見主要施工機械表。 （四）特殊路基處理 根據(jù)招標(biāo)文件的要求，路基經(jīng)過坑塘低洼地段，須將淤泥挖 除，換填砂礫料進行特殊路基處理，共需挖泥換料 3430m3。 路基經(jīng)過坑塘低洼地段，首先在路基兩側(cè)開挖排水溝，用潛水泵將積水排除，使地下水位降至設(shè)計開挖底 ，然后采用挖掘機配合自卸車將淤泥挖除干凈，為避免基礎(chǔ)擾動，坑底 采用人工開挖。如坑塘地下水位較高，明排降水效果不佳，計劃采用下井點的方式降低地下水位，確保基礎(chǔ)不被擾動?；A(chǔ)開挖完成，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方能進行砂料回填。 基礎(chǔ)回填采用自卸車運料，人工攤鋪，電動夯或壓路機分層壓實。每層填料厚度要符合規(guī)范要求，壓實后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格方能 進行下層回填。 （五）結(jié)構(gòu)物施工 1．橋梁施工 本合同段共計橋梁 17座，其中大橋 1 座，中橋 11 座，小橋 1 座，天橋 2 座，分離立交橋 2 座。橋梁基礎(chǔ)分別為樁基和擴大基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為簡支先張預(yù)應(yīng)力空心板和預(yù)應(yīng)力連續(xù)空心板。 本工程計劃安排四處、 8 臺 JS500 型砼拌和站，每處安裝 2 臺，分別設(shè)在 K4+6 K6+2 K8+31 K11+795 四座橋梁處。在 K4+6 K6+2K11+46 K11+795 四座橋梁處各設(shè) HBT60 砼輸送泵一臺，負(fù)責(zé)四座橋梁的砼熟料運輸。其他橋涵的砼分別由靠 近四處的砼拌和站拌料，砼的水平運輸采用汽車?yán)藓晚胚\輸車，垂直運輸用 16T 汽車吊。四處拌和站的砼生料運輸采用 ZL40 裝載機上料，電子配料機配料。 砼配料嚴(yán)格按照施工配合比進行，保證砼有足夠攪拌時間，確保砼的拌和質(zhì)量。根據(jù)工程部位的不同，砼澆注采用水平分層法和斜層澆注法施工。砼自由下落高度不應(yīng)超過 2m，否則應(yīng)使用導(dǎo)管輸送。砼振搗使用插入式振搗器振搗，澆注完成后要及時對砼養(yǎng)生，養(yǎng)生要保持足夠的天數(shù)。砼澆注過程中要做好坍落度試驗，隨時控制砼質(zhì)量，并預(yù)留砼試塊。 （ 1）樁基工程及擴大基礎(chǔ)施工 詳見《大橋基礎(chǔ)施工方 法的建議 B1》 （ 2）下部承臺施工 下部承臺工程按旱地施工，先行挖基，測定平面位置，綁扎鋼筋，支立摸板，然后澆注砼。 ①基礎(chǔ)開挖 基礎(chǔ)開挖采用挖掘機進行，人工配合修整邊坡，所挖合格土料直接用于路基填筑，不合格土料運至棄土場。機械開挖要預(yù)留 30cm 保護層，防止擾動原狀土，造成超挖。其預(yù)留部分在基礎(chǔ)施工前用人工突擊挖出?；A(chǔ)開挖如遇巖層時，采用小型爆破，人工開鑿基底的方法?；A(chǔ)開挖的位置、高程、尺寸要符合圖紙要求，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方能進行下道工序施工。 基礎(chǔ)開挖要做好排降水工作，在基坑兩側(cè)開挖排水溝，兩端 設(shè)集水井，采用抽水機將集水排除，確?；痈蓤鲎鳂I(yè)。對于地下水位較高的基坑開挖，應(yīng)首先采取降水措施，采用打井或下井點的方法降低地下水位，確?；釉瓑淹敛槐粩_動。 ②鋼筋、摸板加工與安裝 鋼筋加工以機械為主，輔以人工。鋼筋安裝以人工為主，輔以電焊機點焊。 摸板全部采用鋼制摸板，人工現(xiàn)場安裝。 ③砼澆注 砼澆注采用拌和站拌料，輸送泵或吊罐運輸，振搗器振搗的施工方法。 （ 3） 柱式墩