裝車系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品(編輯修改稿)
2025-06-10 18:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 環(huán)境 可靠的硬件 + 可靠的組態(tài)軟件 + 可靠的網(wǎng)絡(luò)通訊 + 友好的操作界面 分布式定量裝車控制系統(tǒng) 為 什 么 采 用 AUTOWARE 定 量 裝 車 系 統(tǒng) 進(jìn)口質(zhì)量、國(guó)產(chǎn)價(jià)格的 AWZ定量裝車控制儀 構(gòu)成示意圖 ?構(gòu)成 ?標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議 控制器 (GE或其他 ) + 進(jìn)口面板 + 國(guó)產(chǎn)外殼 產(chǎn)品具有進(jìn)口性能和超強(qiáng)的穩(wěn)定性 ?采用梯形圖編程和組態(tài) 梯形圖組態(tài)界面 分布式定量裝車控制系統(tǒng) 為 什 么 采 用 AUTOWARE 定 量 裝 車 系 統(tǒng) AWZ定量裝車控制儀的比較優(yōu)勢(shì) 項(xiàng)目 AUTOWARE系統(tǒng) 國(guó)產(chǎn)其他系統(tǒng) 進(jìn)口系統(tǒng) 結(jié)構(gòu) 穩(wěn)定性 靈活性 通訊方式 通訊協(xié)議 上位機(jī)軟件 現(xiàn)場(chǎng)儀表適應(yīng)性 可維護(hù)性 操作界面 單片機(jī) 單片機(jī) 微 PLC + 一體化操作面板 不太可靠 可靠 可靠 功能固定，無(wú)法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際更改 功能固定，無(wú)法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際更改 可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際配置，靈活 RS485 RS485 RS485/RJ45可選 自編協(xié)議，非標(biāo) 自編協(xié)議，非標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn) MODBUS或 TCP/IP 自編接口、監(jiān)控程序 自編接口、監(jiān)控程序 可選各種通用組態(tài)軟件 必須適應(yīng)裝車儀的電氣、信號(hào)接口等要求 必須適應(yīng)裝車儀的電氣、信號(hào)接口等要求 可選各種儀表，基本不受裝車儀限制 下位機(jī)一般為數(shù)字式 下位機(jī)為英文 上下位機(jī)均為中文界面 強(qiáng) 一般 一般 備品備件供應(yīng) 強(qiáng) 一般 一般 分布式定量裝車控制系統(tǒng) 為 什 么 采 用 AUTOWARE 定 量 裝 車 系 統(tǒng) 我們選用的是 GE公司標(biāo)準(zhǔn)組態(tài)軟件 ? 選用的是美國(guó) GE公司與微軟合作開發(fā)的 CIMPLICITY組態(tài)軟件 ? CIMPLICITY組態(tài)軟件在全球市場(chǎng)占有率排第四 ? 該軟件具有全中文界面 ? 該軟件功能強(qiáng)大 ,組態(tài)簡(jiǎn)單易學(xué) ,具有 OPC、 ERP、 WEBVIEW等多種接口 ? 內(nèi)嵌 SQL SERVER數(shù)據(jù)庫(kù) ? 能接受 100多種總線和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，包括： MODBUS RTU， TCP/IP，PROFIBUS DP， DEVICE NET， GENNIUS等等 GE Fanuc Software CIMPLICITY 分布式定量裝車控制系統(tǒng) 為 什 么 采 用 AUTOWARE 定 量 裝 車 系 統(tǒng) 我們系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)選用的是標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口和協(xié)議 ? 裝車儀本身具備標(biāo)準(zhǔn) RS485方式，運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的 MODBUS RTU協(xié)議 ? 裝車儀與上位機(jī)操作站之間的網(wǎng)絡(luò)連接可以采用如下兩種方式： 1） RS485串口網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)行 MODBUS RTU協(xié)議 2）與 GE SE協(xié)議轉(zhuǎn)換器配合使用，將 RS485串口網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)，運(yùn)行 TCP/IP協(xié)議 以上兩種方式各有優(yōu)、缺點(diǎn)，可根據(jù)實(shí)際需要和競(jìng)爭(zhēng)情況選用 分布式定量裝車控制系統(tǒng) 為 什 么 采 用 AUTOWARE 定 量 裝 車 系 統(tǒng) 基于 RS485總線的運(yùn)行 MODBUS RTU協(xié)議的組網(wǎng)方式： RS485網(wǎng)絡(luò) 以太網(wǎng)絡(luò) 1 2 N SERVER CLINT ?網(wǎng)絡(luò)物理接口配置： ? RS485通訊擴(kuò)展卡（要求帶光電隔離） ? DJVVRP2* DJVVRP2* ?優(yōu)點(diǎn)： ? 投資少，簡(jiǎn)單 ? 通訊距離遠(yuǎn)，可達(dá) ? 有一定抗干擾能力 ? 一條總線可接入 31個(gè)下位機(jī) ?缺點(diǎn)： ? 只能有一臺(tái)主機(jī)與下位機(jī)通訊 ? 網(wǎng)絡(luò)上其他上位機(jī)只能作為客戶機(jī)使用 ? 一旦主機(jī)故障，則客戶機(jī)也失效 ? 從而無(wú)法實(shí)現(xiàn)上位機(jī)冗余 ? 最大傳輸距離也只能達(dá) 分布式定量裝車控制系統(tǒng) 為 什 么 采 用 AUTOWARE 定 量 裝 車 系 統(tǒng) 基于 RS485總線配合 SE協(xié)議轉(zhuǎn)換器的以太網(wǎng)的組網(wǎng)方式： SERVER SERVER ?網(wǎng)絡(luò)物理接口配置： ? SE協(xié)議轉(zhuǎn)換器 ? DJVVRP2* ? 5類網(wǎng)線 DJVVRP2* ?優(yōu)點(diǎn)： ? 上位機(jī)可以做兩臺(tái)或多臺(tái)冗余 ? 1臺(tái)上位機(jī)故障，不影響其他上位機(jī)工作 ?缺點(diǎn)： ? 一個(gè) SE只能接受 8個(gè)站點(diǎn) ? 需要拉多條總線投資增加 RS485網(wǎng)絡(luò) 以太網(wǎng)絡(luò) 1 2 N SE轉(zhuǎn)換器 √ ?第一種情況： SE轉(zhuǎn)換器防置室內(nèi) ? 通訊距離遠(yuǎn)，可達(dá) ? 有一定抗干擾能力 分布式定量裝車控制系統(tǒng) 為 什 么 采 用 AUTOWARE 定 量 裝 車 系 統(tǒng) 基于 RS485總線配合 SE協(xié)議轉(zhuǎn)換器的以太網(wǎng)的組網(wǎng)方式： ?網(wǎng)絡(luò)物理接口配置： ? SE協(xié)議轉(zhuǎn)換器 ? SE放置與尾端的裝車儀內(nèi) ? DJVVRP2* ? 5類網(wǎng)線 ? 光纖轉(zhuǎn)換器（置于防爆箱內(nèi)） + 光纖 ?優(yōu)點(diǎn)： ? 裝車儀通過(guò)光纖實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸 ? 傳輸介質(zhì)是光纖，沿途沒(méi)有電磁干擾 ? 也沒(méi)有大的帶寬損失，保證傳輸質(zhì)量 ?缺點(diǎn)： ? 一個(gè) SE只能接受 8個(gè)站點(diǎn) ? 鶴位多時(shí)需要多個(gè) S
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