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正文內(nèi)容

福廈公路杏田村段交通組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-06-10 12:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 口布設(shè)防撞筒,設(shè)置的主要標(biāo)示牌及位置見下表:封閉布控行車標(biāo)示牌一覽表序號行車標(biāo)牌名稱位 置數(shù)量備注1前方施工(2km)封車道起點2km處16塊全線按8段封閉施工2前方施工(1km)封車道起點1km處16塊全線按8段封閉施工3前方施工(300m)T型交叉路口300m處20塊20個路口,小村道未設(shè)4限速標(biāo)志40 km封車道起點100m處16塊全線按8段封閉施工5右道封閉封道漸變段起點16塊全線按8段封閉施工6左側(cè)變窄封道漸變段起點16塊全線按8段封閉施工7向左改道封道起點16塊全線按8段封閉施工8施工告示牌封車道起點0m處16塊全線按8段封閉施工9限速標(biāo)志40km施工路段起點16塊全線按8段封閉施工10限速標(biāo)志40 km施工路段中間處共布32塊每400m設(shè)置1塊11機(jī)械人封車道漸變段16個全線按8段封閉施工12警示紅燈封車道漸變段16個全線按8段封閉施工13夜間紅燈封道全線530個按15M間距設(shè)置14解除限速標(biāo)志40km封道終點16塊CRK142+040封道路段采用裝配式欄板配合反光錐形交通標(biāo),交通標(biāo)志牌應(yīng)固定牢靠,避免受風(fēng)力影響而轉(zhuǎn)動,在錐形交通標(biāo)頂設(shè)置一道夜光繩,作為夜間行車導(dǎo)向標(biāo)示,同時夜間的燈光照明應(yīng)順著行車方向;在封車道起點處設(shè)置一塊施工告示牌,標(biāo)明建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位及負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場施工安全負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話。(四)、交通安全布控組織布控施工為確保布控時杏秀路現(xiàn)場交通和施工人員自身安全,除必要的施工人員外,所有的車輛不得進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè),布控用的標(biāo)示牌等均提前進(jìn)行設(shè)置,在進(jìn)行圍攔施工時應(yīng)設(shè)置反光錐和交通標(biāo)示牌。交通安全布控所需材料、設(shè)備、人員見下表布控所需材料、設(shè)備、人員一覽表序號名 稱單位數(shù) 量備 注1裝配式活動板M7500單側(cè)施工,按重復(fù)利用計算2行車標(biāo)示牌塊340見交通布控標(biāo)示牌表3錐形交通標(biāo)個300無圍攔位置配合使用4夜光繩M7500隔離線及漸變引導(dǎo)段5機(jī)械人個16封道漸變段設(shè)置6警示紅燈盞16封道漸變段設(shè)置7夜間紅燈盞530按15M間距設(shè)置8運輸車輛2運送布控所需材料等9施工人員人25安裝標(biāo)示牌、交通標(biāo)等10交通協(xié)管員人8封道期間,杏秀路安全巡視、協(xié)管三、安全保證措施(一)、組織保證成立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo),部門負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)專門的交通協(xié)管員的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)安部直接對領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé),全面協(xié)調(diào)日常管理工作,負(fù)責(zé)人手機(jī)24小時不得關(guān)機(jī),以備隨時應(yīng)急處理事件。交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)框圖組長:項目經(jīng)理副組長:葉謀源、林昭瑋綜合部部長第一施工站站長工程部部長第二施工站站長第
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