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勐振公路三合同段施工圖預算及造價敏感性分析畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-06-10 08:24 本頁面
 

【文章內容簡介】 邊緣有足夠的壓實度。 ?連接結構物的路堤工程.必須在結構物砼達到設計要求的強度后方可填筑。 ?灑水填筑:用于填筑路堤的土方(借方或利用方)應通過實驗確定。 4)路基壓實與試驗 ?壓實標準:為了減少路基沉陷,保證路面結構的穩(wěn)定,路基壓實度必須滿足規(guī)范及設計規(guī)定的要求。 ?試驗路段選擇長度不少于50米試驗路段進行壓實試驗,采用經(jīng)批準的取土場地或利用土方填料填筑,以確定合理的壓實工藝、填料的最佳含水量、分層厚度、碾壓遍數(shù)、施工機械組織等施工參數(shù),以指導全項目的填筑旌工。并將試驗結果報監(jiān)理工程師批準后開始整個項目的路基填方施工。 ?壓實要求 ,并由工程師批準,監(jiān)理工程師認為設備或其組合不能滿足壓實需要而要求更換時,則無條件予以更換和調整。 ,每種材料的鋪筑厚度必須保證該層能得到充分的壓實。當進行每層壓實時,要不斷地進行整平,以保證均勻一致和平整。每層松鋪厚度應不大干300mm。 ,并能壓實到規(guī)范要求的壓實度。當材料的含水量在壓實試驗的界線范圍之內時,壓實工作才能進行。 ,并做成2%4%的橫坡,碾壓時,前后兩次輪跡須重疊J50200mm,井特別注意均勻。 ,或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方,應使用機夯夯錘予以夯實。當工程量小并在工程許可的情況下,可采用手夯進行夯實,使這些地方的壓盤度達到規(guī)范規(guī)定。 ?壓實度控制和檢驗 ,控制在接近最佳含水量時進行。在施工過程中對土的含水量必須嚴加控制,及時進行測定,隨時調整。 。(3)特殊地區(qū)路基處理 進行軟土地基處治時,應按設計圖紙和技術規(guī)范規(guī)定的處治方法施工,并應在施工前28天,編制庸工方案報監(jiān)理工程師審批。螗工方案包括一切材料說明、樣品、試驗報告和機械設備情況、格工工藝、技術措持等內容。 1)土工織物鋪設本項目土工織物工程內容有土工格欄。鋪設土工織物時,在平整的下承層上全斷面鋪設,用人工拉緊平順,緊貼下承屆.鋪土工織物的土層柱面應乎整,表面嚴禁有碎塊石等堅硬凸出物,在距土工織物材料層8厘米路基填料,最大粒徑不大于6厘米。土工織物鋪筑后及時填筑填料,避免其受到陽光過長時間的直接暴曬,填科分層攤鋪、分層碾壓,路基壓實度符合摘工技術規(guī)范規(guī)定的要求,土工織物上下層接縫交替錯開,錯開長度不小于50cm,對接必須網(wǎng)孔相互對應。施工過程中土工織物不應出現(xiàn)任何損壞,以保證工程質量,否則應更換重鋪。(4)防護及排水工程持 在開工前應認真對各項工程的位置進行復測,并按設計圖紙對形狀、尺寸和設計標高等進行復核,所用材料必須符合設計和規(guī)范測求。并編報組織設計,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后施工。1)擋土墻等砌體工程的施工 施工順序為:施工組織準備——材料及相關試驗——施工測量放樣——開挖基坑——支砌砌體——檢測各項指標——交驗立砌砌體檢鍘各項指標——交驗。砌體工程的石料、砂漿標號不低于設計要求,并注意下列施工要點:?石質應均勻、密實,無風化、裂紋及銹皮現(xiàn)象,片石厚度不小于15cm,卵形和薄片者不得使用。塊石大致方正石料厚度為20 50mm。?砌件用砂采用中粗砂,其粒徑不宜超過5mm砂漿準確按配臺比拌制均勻,隨拌隨用,發(fā)生離析、泌水的砂漿要重新拌合后方可使用,已凝結的砂漿不得使用。?石塊在砌筑前澆水濕潤.除去表面泥士、水銹,并使其徹底飽和,避免支砌好后吸取砂漿中的水份導致裂紋產(chǎn)生,塊片石應分層砌筑,每工作層水平縫應大致找平,各工作層豎縫相互錯開,不得貫通。漿砌塊石應平砌,每層石料高度大致相等,應丁順相間或二順一丁排列,砌縫寬度不大于3cm,應按設計計要求預留泄水孔。?砌塊應大而向下放平,支砌時選擇形狀及尺寸較為合適的砌塊。?用于砌體勾縫的砂漿標號不低于砌體砂漿設計標號,在砂漿初凝后覆蓋養(yǎng)生7~14天。?砌體采用座漿法支砌,砂漿采用砂漿機拌合。 施工控制要點:石料強度、砂漿和混凝土強度支砌飽和度,直順度、標高、結構尺寸、軸線位置。2)漿砌片石邊溝、排水溝的工工 施工所用材料必須符臺設計和規(guī)范要求,并編報施工組織設計,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后施工,并注意以下幾點:?施工中,為保證工程質量,應先做好現(xiàn)場的臨時排水設施,然后再做主體工程;?排水設施要求順適,溝底平整,排水暢通。鑄工時應使其直線順直、曲線圓滑;(1)級配碎石 級配碎石在中心站采用機械進行拌合,至少燜料48h,然后用自卸汽車運輸?shù)焦がF(xiàn)場采用平地機攤鋪、人工輔助整平。攤鋪厚度根據(jù)試驗路段確定的松鋪系數(shù)計算確定。直線和下設超高的平曲線段,由兩側路肩開始向路中心碾壓在設超高的平曲線段,由內側向外側路肩進行碾壓,碾壓時后輪應重疊I/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。碾壓時,先靜壓一遍,再振動碾壓6遍,最后一遍靜壓光輪痕跡。壓路機的碾壓速度,/h,,路面兩側要求多碾壓2遍。 施工中應避免出現(xiàn)縱向工作縫.橫向工作縫的處理:在兩工作段的銜接處要搭接拌和,第一段拌合后由58米不進行碾壓,第二段工工時,前段末碾壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。 按底基層的瞳質量控制主要項目檢測頻率和標準進行復核,凡不合格的路段進行整修,使其達到標準,底基層裝面應平整、堅實.具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散和軟弱地點。嚴禁在級配碎石上開放交通。(2)水泥穩(wěn)定碎石基層施工 路面級配碎石底基層檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,方可進行水泥穩(wěn)定基層的鋪筑,水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑采用粒料拌和機拌合自卸汽車運輸,人工配合攤鋪機一層一次攤鋪平整,重型壓實設備碾壓密實,灑水汽車灑水和塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護的施工方法。 基層的施工應符合《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ0342000)及有關規(guī)定的要求。水泥用量按設計要求配比,壓實度應大于98%。1)施工控制要點 水泥的初、終凝時間和細度,水泥含量,基層壓實度、強度、厚度、平整度、標高。2)材料和集料要求?根據(jù)招標文件規(guī)定選用符合規(guī)范的水泥,并應顯有生產(chǎn)日期和出廠證明;?;集料級配應符合《公路瀝青路面設計規(guī)范》中基層級配要求,集料壓碎值不大于28%; ?水應潔凈,不含有害物質。來自可疑的水應按照《公路工程水質分析操作規(guī)程》J1J05684)要求進行試驗,未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的水源不得使用;?混合料按設計摻配后,進行重型擊實試驗、承載比試驗、及抗壓強度試驗,壓實度等指標應符合要求;3) 施工要求?拌合與運輸 ,方可進行設備安裝、檢驗與調試,施工拌合的集料顆粒組成和含水量均應選到規(guī)定要求。 ,及時將混合料運至現(xiàn)場。 ,混合料在運輸中應加覆蓋以防止水分蒸發(fā)。?攤鋪和整型 、粒料配合比及水泥用量試驗,鋪筑試驗路.鋪筑時嚴格控制從拌合至碾壓的初凝時間,混合料的攤鋪應采用監(jiān)理工程師批準的機械設備進行鋪筑,并使混合料按規(guī)定松鋪系數(shù)和厚度,均勻地攤鋪。 %%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。?碾壓 ,水泥穩(wěn)定碎石的表面應始終保持潮濕,如表面蒸發(fā)得快,應及時布灑少量的水。 ,應先輕后重.先慢后快,直線段由兩側向中央,曲線段由內測向外側碾壓。 “調頭”和急剎車,以保證水泥穩(wěn)定碎石層表層不受破壞。施工中.從加水拌合碾壓終了的延遲時間不得超水泥初凝時間,按試驗路段確定的合適的延遲時間嚴格工。4) 接縫和“調頭”的處理施工接縫和壓路機“調頭”應按照(公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ0342000)的規(guī)定處理。5)養(yǎng)生 應壓完成后應立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不得少于7天,養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通,不能封閉時.須經(jīng)監(jiān)理工程師批準,并將車速限制在30km/h以下,禁止重型車輛通行。6)氣候要求 工地氣溫低于5C時,不應進行施工。雨季施工應特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨應盡快停止施工,但已攤鋪的混合
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