【文章內(nèi)容簡介】 5時將原地面表土翻松，再進(jìn)行填筑；橫坡陡于1:，將原地面挖成寬度不小于2米的臺階，臺階頂面作成2％－4％的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。，填筑前用推土機(jī)清除表層的耕植土及腐殖土，然后用壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓處理，壓實(shí)度不小于90%。、對于有水地段，盡可能排干積水，清除淤泥等不適填料；對于其它不良土質(zhì)地段進(jìn)行改良，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行換填或石灰改善處理。、高填方、填石路堤的基底承載力不宜小于設(shè)計(jì)要求。填土路堤、填筑、按照試驗(yàn)確定的填料，進(jìn)行分層填土壓實(shí)。同一層應(yīng)采用同一種填料，以利施工控制。為保證壓實(shí)后路堤寬度和邊坡密實(shí)度，填筑時每側(cè)加寬50cm填筑。每填筑2～3m后，用停于路基面上的挖掘機(jī)進(jìn)行初步刷坡(以保留超寬10～15cm為限)，刷下的余土返回填筑作業(yè)面，重新用于路堤填筑。當(dāng)路堤高度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高并穩(wěn)定后，再次按設(shè)計(jì)寬度對整個邊坡進(jìn)行刷坡和整修。、填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填筑段按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。、當(dāng)用透水性較小的填料填筑路堤時，嚴(yán)格控制其含水量在最佳含水量的177。2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡；若填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上。、性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一層時，應(yīng)保證壓實(shí)厚度不小于100 mm。、路基填筑時，應(yīng)從最低處分層填筑，逐層壓實(shí)。、當(dāng)基底或下一填筑層檢驗(yàn)合格后，根據(jù)試驗(yàn)取得的松鋪厚度計(jì)算每立方卸土面積，并在現(xiàn)場設(shè)專人按照運(yùn)土量指揮車輛按一定的間隔面積卸土，以保證松鋪厚度均勻且不超標(biāo)。、攤鋪整平用推土機(jī)和平地機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實(shí)效果。松鋪厚度按試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)確定，并在施工作業(yè)時，根據(jù)填土的實(shí)際情況及時調(diào)整。攤鋪整平時，自中線向兩邊設(shè)置2%～4%的橫坡。、灑水、晾曬機(jī)械碾壓前，無論灑水或晾曬，使填料含水量保持在最佳含水量。、機(jī)械碾壓粗粒土用重型振動壓路機(jī)碾壓，細(xì)粒土用振動壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)碾壓，碾壓作業(yè)時，行間(橫向)～，碾壓區(qū)段間(縱向)。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定。、檢驗(yàn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定檢測，在每層碾壓結(jié)束后用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測，不合格者，進(jìn)一步碾壓，直到合格為止，驗(yàn)收合格經(jīng)簽證方可進(jìn)入下一循環(huán)施工。、路基及邊坡整修當(dāng)路基填筑接近路基頂部設(shè)計(jì)標(biāo)高時，加強(qiáng)高程測量檢查，以確保完工后路基面的寬度、高程、平整度及拱度等符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，保證施工質(zhì)量，并按設(shè)計(jì)邊坡坡度，自上而下進(jìn)行刷坡。、按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。 、土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓整修成型。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時，將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)。 、土質(zhì)路基表面采用推土機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時，使用與路基相同的土填平夯實(shí)。整修后的路基表面15cm以內(nèi)，將松散和大塊石清除，并用與路基相同的填料填平夯實(shí)。 、填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)預(yù)切除，如遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。土石混填路堤、施工方法：挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，推土機(jī)和平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓。、施工工藝對于土石混填路基施工時，首先必須對填料進(jìn)行選擇，填料應(yīng)符合下列要求：當(dāng)石料為軟質(zhì)巖石（5MPa≤單軸飽和抗壓強(qiáng)度≤30MPa）時，填料中石料含量不應(yīng)超過60%；當(dāng)石料為中硬巖石或硬質(zhì)巖石（單軸飽和抗壓強(qiáng)度＞30MPa）時，填料中石料含量不應(yīng)超過40%。、土石混填不得采用傾填方法，分層填筑，分層壓實(shí)，分層壓實(shí)厚度不得超過30cm。、土石混填的石塊最大粒徑不超過壓實(shí)層厚的2/且不應(yīng)超過15cm，對于超過要求的石料應(yīng)進(jìn)行清除，或者粉碎符合的粒徑后才能用于路基填筑。、土石混合料填筑路堤，不應(yīng)采用土石混合料填筑。、土石混填路基應(yīng)采用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，分層壓實(shí)。、壓實(shí)度采用沉降差檢測。其標(biāo)準(zhǔn)干容重根據(jù)每一種填料的不同含石量作出標(biāo)準(zhǔn)干密度曲線，然后根據(jù)試坑挖取試樣的含石量，從標(biāo)準(zhǔn)容重曲線上查出對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)干密度，按照有關(guān)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)是否合格。填石路堤、施工方法：挖掘機(jī)挖裝石料，自卸汽車運(yùn)輸，人工鋪填石料，推土機(jī)鋪填嵌縫料，重型壓路機(jī)碾壓。、填石路堤施工工藝①填筑時采用按橫斷面全寬縱向分層填筑壓實(shí)。半填半挖地段不得將爆破的巖塊直接橫向傾填，亦必須按照縱向分層填筑壓實(shí)方法施工。②每層填料采用級配良好的石塊混合填筑，填料的不均勻系數(shù)宜為15～20。石塊的大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。③填石路堤的石料強(qiáng)度不小于15Mpa，不宜超過厚度的三分之二，填筑層厚不大于30cm。④填筑時規(guī)劃好車輛運(yùn)行路線，專人指揮傾卸；水平分層填筑時，先低后高，先兩側(cè)后中間。填料卸下后，先用大型推土機(jī)粗平，使填筑層表面大致平整，然后人工配合找平、填塞孔洞。最后在每層表面填筑粒徑不大于10cm的粉砂巖土，達(dá)到層面平整、無孤石突出，以保證碾壓密實(shí)。①填筑壓實(shí)時，采用重型振動壓路機(jī)碾壓。②分層碾壓時，從低處起先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振壓?！?，～。③壓實(shí)時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無下沉及明顯孔洞、石塊緊密、表面平整為止。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定檢測，分層碾壓的壓實(shí)度宜由壓實(shí)遍數(shù)和沉降差控制，壓實(shí)度不合格者，進(jìn)一步碾壓，直到合格為止，驗(yàn)收合格經(jīng)簽證方可進(jìn)入下一循環(huán)施工。壓實(shí)遍數(shù)和沉降差的控制指標(biāo)應(yīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)后執(zhí)行。路堤填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，先恢復(fù)中線，進(jìn)行水平高程測量，計(jì)算平整高度，然后對路床進(jìn)行整修。路床整修后，用壓路機(jī)碾壓，達(dá)到表面無浮土、橫向排水坡符合設(shè)計(jì)要求。高填方路堤應(yīng)選擇在晴朗的天氣進(jìn)行基底處理，盡量避開雨天進(jìn)行高填方路堤的填壓施工，掌握氣候變化，充分利用雨季使其進(jìn)一步密實(shí)和穩(wěn)定或檢驗(yàn)高填方路堤的穩(wěn)定性。及時做好排水系統(tǒng)，防止路基施工過程中雨水或地表水直接沖刷路基，造成路基開裂或邊緣滑坍。 、高填方路堤施工工藝高填方路堤施工除應(yīng)滿足一般路堤填筑的有關(guān)要求外，尚需做到：、基底應(yīng)清除耕植土、腐植土等表層土，并予以壓實(shí)，壓實(shí)度不低于90%（重型），路基填筑前需對地基承載力進(jìn)行測定，要求壓實(shí)后的地基承載力不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求。、當(dāng)?shù)鼗韺哟嬖跍\層軟基時，采用換填風(fēng)化粉質(zhì)砂巖土處治。、高填方路基在填料上宜采用風(fēng)化粉質(zhì)砂巖土等優(yōu)質(zhì)填料填筑，但是嚴(yán)禁采用高液土、腐植土等不良填料填筑。、高填土路堤須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得缺填。分層填土、分層壓實(shí)，控制好每層的壓實(shí)度，在檢測符合要求后才能填筑下一層。、填筑高填方路基時，每一層填筑厚度根據(jù)所采用的填料確定，但是不得超過規(guī)范要求的厚度。如果填料來源不同，且性質(zhì)差異較大，應(yīng)分層填筑，不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。、高填方路堤填筑時，須嚴(yán)格要按照設(shè)計(jì)圖在半挖半填及填挖交界處加設(shè)臺階。、在路基填筑的過程中，邊坡必須及時修整拍實(shí)，每完成一個臺階后及時防護(hù)，防止邊坡沖刷。、填筑和壓實(shí)嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”組織填筑施工。加強(qiáng)現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和調(diào)度指揮，使區(qū)段和流程內(nèi)只做其規(guī)定的作業(yè)，實(shí)現(xiàn)隨填、隨平、隨碾壓、隨檢測壓實(shí)度、隨整形邊坡。在多雨地區(qū)更應(yīng)注意各區(qū)段和流程的緊湊性，每填一層必須馬上整平、碾壓、整形，并保證每層的填筑面有不小于3%的排水橫坡，以防止影響路基質(zhì)量和下一步施工。高填方路堤施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求用振動壓路機(jī)進(jìn)行振動碾壓。、高填方路堤須按照有關(guān)要求進(jìn)行沉降和位移觀測。填方路基監(jiān)控時間從路基處理施工完成時開始到路基填筑完成，路面結(jié)構(gòu)開始施工為止。當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或場地條件變化較大時，應(yīng)加密觀測。當(dāng)有危險事故征兆時，則需進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測。每次監(jiān)測工作結(jié)束后，及時整理監(jiān)測成果并定期提交簡報(bào)及處理意見。路基填、挖交界（縱、橫）地段路堤填方、半挖地段填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱向裂縫。 、要認(rèn)真清理半填斷面的原地面，根據(jù)圖紙要求及技術(shù)規(guī)范的規(guī)定將半填斷面原地面翻松或挖成臺階，再進(jìn)行分層填筑。、填筑時，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。 、半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可開挖上挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。 、縱向填、挖交界處的路基填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基橫向裂縫。、縱向填、挖交界處施工首先認(rèn)真清理填方路段的原地面，清理長度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定，原地面清理應(yīng)符合圖紙要求及本合同段技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 、縱向填、挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,方可開挖挖方斷面，對挖方中非適用性材料嚴(yán)禁用于填筑。 、縱向填、挖交界處填筑時，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。 、縱向填、挖交界處常伴有半填半挖橫斷面，在施工時應(yīng)按圖紙要求妥善安排，做到縱向填、挖交界填筑均衡，碾壓密實(shí)無拼痕。 、設(shè)計(jì)圖紙要求對縱向填、挖交界處采用土工合成材料加筋時應(yīng)按圖紙要求設(shè)置土工合成材料。五、 路塹開挖施工土質(zhì)路塹開挖。（1）土方路塹開挖應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向，結(jié)合土方調(diào)配距離，選用安全、經(jīng)濟(jì)的開挖方案。（2）可作為路基填料的土方，必須分類開挖和使用，非適用材料作棄方處理。（3）較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度較大時，分成幾個臺階進(jìn)行開挖；較長的路塹采用縱挖法，按橫斷面全寬縱向分層開挖或采用通道式縱挖法開挖；超長路塹采用分段縱挖法開挖。（4）土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏底開挖；開挖坡面必須一次性成形。（5）必須根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，采取臨時排水措施，將水導(dǎo)入路基排水系統(tǒng)，確保施工作業(yè)面不積水。（6）開挖過程中，必須采取措施保證邊坡穩(wěn)定；開挖至邊坡時預(yù)留至少30cm，保證刷坡過程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動，同時對已開挖的坡面進(jìn)行復(fù)核，確保開挖坡面不欠挖、不超挖。石質(zhì)路塹開挖。（1） 開挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式；軟石或強(qiáng)風(fēng)化巖石，采用機(jī)械直接開挖，作業(yè)方式可參照土方路塹開挖進(jìn)行；機(jī)械不能直接開挖的石方，采用爆破法開挖。近邊坡部分采用光面爆破或預(yù)裂爆破。（2）爆破法開挖石方路塹施工：①施工前必須調(diào)查爆破區(qū)內(nèi)有無空中纜線并查明其平面位置和高度；調(diào)查地下有無管線并查明其平面位置和埋置深度；同時應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開挖界距離等。②爆破一般情況下宜采用中小型爆破，只有當(dāng)路線穿過孤獨(dú)山丘，開挖后邊坡不高于6m，且根據(jù)巖石產(chǎn)狀和風(fēng)化程度，確認(rèn)開挖后邊坡穩(wěn)定，方可考慮大爆破方案。③根據(jù)確定的爆破方案，進(jìn)行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：a應(yīng)充分重視開挖邊坡穩(wěn)定，開挖風(fēng)化較為嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方，宜用小型排炮微差爆破。b當(dāng)巖層與路線走向基本一致，傾角大于1度，且傾向公路或者開挖邊界線外有建筑物，應(yīng)在開挖層邊界，沿設(shè)計(jì)坡面打預(yù)裂孔。c按巖石外表、節(jié)理、裂隙等情況，分別選擇正炮眼、斜炮眼、平炮眼或吊眼等。④布孔與鉆孔a爆破施工員、測量員按爆破設(shè)計(jì)放出炮孔位置并標(biāo)注，由鉆工按要求鉆孔，鉆孔機(jī)械可選用沖擊式鉆機(jī)或潛孔鉆；鉆孔過程中嚴(yán)格控制孔位偏差和傾角。b鉆孔完成后，應(yīng)對炮孔內(nèi)的廢碴予以清除，由質(zhì)檢人員逐個檢查孔距、排距、孔深、傾斜度等并與設(shè)計(jì)值對比，符合要求后，方可裝藥。c炮孔裝藥、堵塞、起爆網(wǎng)絡(luò)連結(jié)必須由持有爆破證的專職爆破員作業(yè)，起爆必須由爆破負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。⑤出渣a須確認(rèn)已經(jīng)解除警戒，作業(yè)面上的危石檢查處理后，清理出渣人員和機(jī)械方可進(jìn)入現(xiàn)場。b開挖石方橫向調(diào)整或小于100m 的縱向調(diào)運(yùn)，可用推土機(jī)推運(yùn)，需要縱向遠(yuǎn)運(yùn)時，用自卸汽車運(yùn)輸；對大塊石料，可集中用鑿巖機(jī)改小。c石方開挖可分幅或分段進(jìn)行爆破，石方清除和打炮眼可輪流作業(yè)。d采用機(jī)械清碴時，應(yīng)從上至下分層進(jìn)行，嚴(yán)防滾石、坍方傷人損機(jī)。（3）石質(zhì)路塹邊坡清刷①石質(zhì)挖方邊坡應(yīng)順直、圓滑、大面平整；邊坡上不得有松石、危石、凸出于設(shè)計(jì)邊坡線的石塊，其凸出或超爆凹進(jìn)尺寸均不應(yīng)大于2Ocm；對于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進(jìn)尺寸均應(yīng)不大于10cm。②挖方邊坡從開挖面往下分級清刷，每下挖23m 時必須對新開挖邊坡刷坡，軟質(zhì)巖石邊坡用機(jī)械清刷，堅(jiān)石和次堅(jiān)石可使用爆破清刷邊坡，同時清除危石、松石；清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。③石質(zhì)路塹邊坡如因過量超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時，應(yīng)用漿砌片石補(bǔ)砌超挖的坑槽。圖6 石質(zhì)路塹開挖施工工序深挖路塹施工要點(diǎn)：（1）在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界限、風(fēng)化破碎程度、土層有關(guān)特性，以及不良地質(zhì)、地下水情況等。（2）開挖前，必須先修筑坡頂?shù)慕厮疁稀Ｊ┕み^程中應(yīng)逐級開挖，根據(jù)開挖情況隨時進(jìn)行地質(zhì)核查。定期對邊坡坡度進(jìn)行測量，并及時加以修正。（3）深路塹開挖應(yīng)遵循及時開挖及時防護(hù)的原則，每開挖到一級臺階時應(yīng)立刻進(jìn)行防護(hù)工程的施工。（4）開挖時必須設(shè)置臨時排水溝，將路塹內(nèi)積水排出路基以外。每一級開挖完成后，及時按設(shè)計(jì)修筑平臺排水設(shè)施。高邊坡路塹施工，當(dāng)運(yùn)距短時及在繞行段結(jié)束地段，路堤需要填筑時，可采用推土機(jī)推運(yùn)，將土料推至路堤經(jīng)改良后做路堤填料。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)，超出推土機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車進(jìn)行土方挖裝運(yùn)卸施工。邊坡采用人工配合機(jī)械施工，進(jìn)行刷坡，修整邊坡，達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡率和保持坡面平順完整，有利邊坡?lián)踝o(hù)施工和降低成本，并保證外觀質(zhì)量，如下圖。邊坡開挖施工順序：開