路床程施工設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-06-10 06:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 機(jī)構(gòu)框架圖項(xiàng)目經(jīng)理材料組安全組施工組技術(shù)組辦公室測(cè)量組庫(kù)管員材料員外協(xié)安全員檔案組計(jì)劃組試驗(yàn)組質(zhì)檢組機(jī)械隊(duì)施工隊(duì)三、施工方案清除表土，原地表主要為耕植土、生活垃圾、建筑垃圾和一條舊路等。在路基施工前，按設(shè)計(jì)要求對(duì)施工范圍內(nèi)原地面進(jìn)清表處理，用裝載機(jī)與挖掘機(jī)配合施工，集中堆放清除的表土,挖掘機(jī)裝車、自卸車外運(yùn)，自找棄土場(chǎng)棄掉。，如桿線。必要時(shí)與當(dāng)?shù)夭块T(mén)聯(lián)系共同商定，減少不必要麻煩；暫不能拆除的線桿作指示牌，開(kāi)挖時(shí)留有一定的土臺(tái)，并做安全防護(hù)。施工測(cè)量放線清表后由測(cè)量人員先進(jìn)行施工測(cè)量放線，首先恢復(fù)中線，定出開(kāi)挖邊線及高程控制點(diǎn)，并每10m設(shè)一里程樁，為防止道路基層寬度不夠，開(kāi)挖的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬60cm左右。路床開(kāi)挖、整平，一臺(tái)挖掘機(jī)無(wú)法一次開(kāi)挖成型，故我項(xiàng)目部采用兩臺(tái)挖掘機(jī)一前一后相隔5～8m同步向前開(kāi)挖路床，測(cè)量人員跟蹤測(cè)量的方式進(jìn)行。為了避免超挖和開(kāi)挖不到位，測(cè)量員每5米測(cè)設(shè)開(kāi)挖深度控制點(diǎn)，并留5CM的虛度。，修整平順，為防止路床受雨水浸泡，應(yīng)時(shí)刻關(guān)注天氣情況，要在下雨之前，及時(shí)在路床外側(cè)修好邊溝及積水坑，以便排出雨水。，保證路床虛度一致。推土機(jī)排壓后的，測(cè)量人員再次測(cè)設(shè)高程控制點(diǎn)，虛度為2CM，由刮平機(jī)根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行細(xì)平，用裝
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