倫敦塔橋模型設(shè)計(jì)方案示例(編輯修改稿)
2025-06-10 04:42 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 位置，合理布置桿拱的空間角度；再合理布置支撐桿件，用于抵抗荷載傳來(lái)的水平力分力并減小側(cè)移；并通過(guò)ANSYS軟件模擬多種荷載情況下的破壞情況，找出結(jié)構(gòu)構(gòu)件的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行局部加強(qiáng)，使得結(jié)構(gòu)的破壞向強(qiáng)度破壞靠近，從而使本結(jié)構(gòu)模型具有足夠的承載能力和優(yōu)秀的抗側(cè)能力。 結(jié)構(gòu)模型及方案特點(diǎn)本結(jié)構(gòu)模型的特點(diǎn)有：（1）、通過(guò)結(jié)構(gòu)模型使荷載有效地轉(zhuǎn)化，使得結(jié)構(gòu)的構(gòu)件基本只受拉或受壓，構(gòu)件基本不受彎或所受彎矩很小（通過(guò)ANSYS分析可知，桿件的最大彎矩引起的應(yīng)力只有最大軸力引起的應(yīng)力的10%左右）能充分發(fā)揮構(gòu)件的力學(xué)性能。模型的主要受力構(gòu)件為四根傳力的斜桿、連接斜桿成拱的拱肋、以及下部受拉的桿件組成。呈兩個(gè)梯形平面布置，中間用橫梁和斜向支撐連接，增加結(jié)構(gòu)的整體性。（2）、斜桿的合理設(shè)置。木材薄片軸向受拉力學(xué)性能較好，受彎性能低劣，并且做成組合桿件來(lái)受彎所需材料較多，故主要利用斜桿把豎向力轉(zhuǎn)化為下部的水平力拉力，利用木材薄條承受水平拉力，盡量避免通過(guò)構(gòu)件直接受彎。經(jīng)分析表明，同樣高度的斜桿，其抗水平力的性能與sin2成正比，45度時(shí)為極大值，也即最好的發(fā)揮了斜撐作用。本模型在考慮高度和跨度的限制以后，斜桿的與水平面的夾角為盡量接近45度角，充分發(fā)揮下部細(xì)桿的較高受拉性能。（
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