【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 7鑒定成本試驗(yàn)檢驗(yàn)費(fèi)18外部故障成本索賠損失費(fèi)2828質(zhì)量部門(mén)辦公費(fèi)19退貨損失費(fèi)（含額外運(yùn)費(fèi)）109檢驗(yàn)試驗(yàn)人員工資福利基金78920折價(jià)損失費(fèi)10檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備維修折舊費(fèi)21保修費(fèi)11簽定成本22無(wú)形損失費(fèi) 簽定成本在質(zhì)量成本中比例23外部損失在成本中合計(jì)292質(zhì)量總成本：外損成本在質(zhì)量成本中比例產(chǎn)值內(nèi)部故障損失率=（內(nèi)部故障成本/產(chǎn)值）100%產(chǎn)值質(zhì)量成本率=（質(zhì)量成本總額/產(chǎn)值）100%銷(xiāo)售收入外部故障損失率=（外部故障成本/銷(xiāo)售收入總額）100%不良成本產(chǎn)值率=（成本總額/產(chǎn)值）100%編制： 審核： 批準(zhǔn)： 二、2～12月質(zhì)量成本統(tǒng)計(jì)表 2～ 12 月質(zhì)量成本統(tǒng)計(jì)表2 NO：NO234567891011121預(yù)防成本總額14821482148214821482234828537148280062預(yù)防成本占質(zhì)量成本比例%%%%%%%%%%%%3簽定成本總額10181018101810181018101810184簽定成本占質(zhì)量成本比例%%%%10. 19%%% %%%%%5內(nèi)損成本總額983,866內(nèi)損成本占質(zhì)量成本比例%%%% %%%%%%%%7外損成本總額2922921983861982924861981983982928外損成本占質(zhì)量成本比例%%%%%%%%%%%%9質(zhì)量總成本10產(chǎn)值17054118721522925720168421014723916422896322885820983216621518971411銷(xiāo)售收入12531011672011696015720020234021292027972021356022905019158018158512產(chǎn)值內(nèi)部故障損失率%%%%%%%%%%%13銷(xiāo)售收入外部故障損失率%%%%%%%%%%%142%%%%%%%%%%%187215229257201684210147239164228963228858209832166215189714170541 31 / 31二、質(zhì)量成本指標(biāo)完成情況分析圖1預(yù)防成本在質(zhì)量總成本的比例趨勢(shì)圖 預(yù)防成本在2～12月間基本在占質(zhì)量總成本的34%，隨著產(chǎn)品質(zhì)量要求加嚴(yán)，對(duì)質(zhì)量整改的措施力度也逐步加大，所以技術(shù)預(yù)防的措施也加大，由此引起的費(fèi)用也加大，另外，本月的產(chǎn)值受到汽車(chē)行業(yè)調(diào)整大氣候的影響，減少為年初的75%左右，所以該項(xiàng)項(xiàng)比例值出現(xiàn)了稍微的上漲。7月份的預(yù)防成本猛烈上漲的原因是交出額份較大的咨詢(xún)費(fèi)。 1～6月份整個(gè)汽車(chē)業(yè)調(diào)整影響了。汽車(chē)零部件行業(yè)也跟著調(diào)整；產(chǎn)量萎縮、產(chǎn)值下降，但是各項(xiàng)企業(yè)支仍照常支付，所以出現(xiàn)預(yù)防成本在質(zhì)量總成本中比例上升是難以避免的。 圖2 鑒定成本在質(zhì)量總成本的比例趨鑒定成本在2～12月間基本在占質(zhì)量總成本的26%，%?；九c預(yù)言成本持平。該項(xiàng)成本的正常水平應(yīng)該維持在25%左右，2～12月份的鑒定成本基本上是下降的，2～3月份過(guò)春節(jié)，10月份后新產(chǎn)品試制較多。所以本月鑒定成本的上漲也是在情理之中。圖3 內(nèi)部損失成本在質(zhì)量總成本的比例趨勢(shì)圖質(zhì)量成本中的內(nèi)部損失成本自2月份開(kāi)始下降，是春節(jié)期間產(chǎn)量降低引起的，并不是質(zhì)量改進(jìn)的結(jié)果，5～6月份的上升是一種自然的恢復(fù)，恰逢產(chǎn)量也隋狀態(tài)下降，所以升幅也不大，問(wèn)題和矛盾也被掩蓋了，其實(shí)加工的質(zhì)量問(wèn)題仍然存在，如使用壽命反饋較多等等的問(wèn)題并沒(méi)有得到徹底解決。圖4 外部損失成本在質(zhì)量總成本的比例趨勢(shì)圖 6月份的外部損失成本基本處于正常狀態(tài)。本月沒(méi)有主機(jī)廠的索賠，只有正常的保修損失費(fèi)、折價(jià)損失費(fèi)、和無(wú)形損失費(fèi)等；所以，外部損失成本基本上維持正常水平。但是，這并不反映我公司沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。產(chǎn)品失效的老毛病仍然存在。雖然發(fā)生的幾率只有千分之幾，但是影響很壞，應(yīng)是抓緊解決的主要問(wèn)題。圖5 產(chǎn)值質(zhì)量成本率的趨勢(shì)圖 總體分析，1～6 月份的產(chǎn)值質(zhì)量成本率是下降的。趨勢(shì)良好。但是，1～3月份的連續(xù)3個(gè)月下降趨勢(shì)是春節(jié)的原因，并不是質(zhì)量成本在真實(shí)下降的結(jié)果，即使是有所下降，也降不了這么快，所以，應(yīng)該有個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。質(zhì)量成本的改善，還需要一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的過(guò)程圖6 銷(xiāo)售收入外部損失率的趨勢(shì)圖 總體分析，銷(xiāo)售收入外部損失率在2～12月份是曲折下降的。3～4月份的上升是銷(xiāo)售收入下降和主機(jī)廠索賠增加引起的，而6月份雖然銷(xiāo)售收入也下降，但是本月沒(méi)有主機(jī)廠的索賠損失；所以總體趨勢(shì)是下降的。關(guān)鍵是降低外部故障成本。產(chǎn)值內(nèi)部故障損失率的總體趨勢(shì)是逐步上升的，雖然上升幅度很微小，但是值得注意的是內(nèi)部故障損失成本的產(chǎn)生原因并沒(méi)有得到徹底解決。無(wú)論是品種分析，還是部件分析和工藝工序分析都必須分析到底。編制：審核：批準(zhǔn)：X月內(nèi)部損失質(zhì)量成本分析報(bào)告一、表1 X 月質(zhì)量報(bào)表統(tǒng)計(jì)表4567811121516171921242527要求廢品數(shù)8026124326619927313383406021375廢品率0．8%%%%%%%%%%%%%%%%缺陷數(shù)8026124326619927313383406021375缺陷率0．8%%%%%%%%%%%%%%%%投入數(shù)10000600010000100001000010000100001000010000100001000010000100001000010000二、廢品率趨勢(shì)分析 圖1 X月廢品數(shù)趨勢(shì)圖 圖2 X月廢品率趨勢(shì)圖 從圖2分析，總體廢品率是下降的，沒(méi)有超標(biāo)，是可以接受的。但是，在本月11日出現(xiàn)了廢品數(shù)（率）極大的增加；主要原因是鑄造件的產(chǎn)生類(lèi)似于缺肉、縮孔、塌陷等表面缺陷。 圖3 X月缺陷數(shù)趨勢(shì)圖 圖4 X月缺陷率趨勢(shì)圖 由于每發(fā)現(xiàn)一處缺陷，就判為廢品，所以缺陷數(shù)和缺陷率的趨勢(shì)圖基本一致，并且與廢品數(shù)和廢品率趨勢(shì)圖也基本一致。 。三、缺陷分析研究由于該項(xiàng)產(chǎn)品分為鑄造和堆焊兩種完全不同工藝的產(chǎn)品，所以在分析缺陷必須發(fā)分開(kāi)分析；a) 表2 鑄造產(chǎn)品缺陷分類(lèi)（模式）統(tǒng)計(jì)表缺陷項(xiàng)目外園球面油孔倒角底厚車(chē)口碰傷磨傷銹蝕磷化擠壓鑄造缺陷裂紋總計(jì)次數(shù)2619943855520頻率5%%19%%74%%100%b) 表3 鑄造產(chǎn)品缺陷分類(lèi)（模式）排列統(tǒng)計(jì)表缺陷項(xiàng)目鑄造缺陷碰傷外園裂紋磨傷車(chē)口油孔倒角銹蝕磷化擠壓球面底厚總計(jì)次數(shù)3859926541520累計(jì)次數(shù)385484510515519100頻率74%19%5%%%%100%累計(jì)頻率74%93%98%%%100%累計(jì)次數(shù)385484510515519100 C類(lèi)因素線 B類(lèi)因素線 A類(lèi)因素線 對(duì)鑄造產(chǎn)品而言，最主要的缺陷是鑄造缺陷（占74%）接近80%，可定為A 類(lèi)因素，是最優(yōu)先需要解決的主要矛盾的主要方面。其次是碰傷，這與鑄鐵本身硬度有關(guān)，務(wù)必教育員工對(duì)工件輕拿輕放，以減少對(duì)工件的磕碰。從因果圖分析得出；鑄造產(chǎn)品缺陷的主要因素是；員工的質(zhì)量意識(shí)差，技能低，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不足就上崗是造成鑄造缺陷的根本原因。無(wú)論是砂型未搗緊，還是澆鑄溫度不穩(wěn)都是員工技技術(shù)不高、和質(zhì)量意識(shí)不高的表現(xiàn)。鑄造產(chǎn)品缺陷因果圖材料 設(shè)備 人員 自動(dòng)化程度低 配方不穩(wěn)