【文章內(nèi)容簡介】 誤。 填寫登頂作業(yè)申請單 刷門禁②號放三層平臺渡板4申請供電①號在確認(rèn)所有無電作業(yè)人員作業(yè)完畢的情況下,進(jìn)行無電作業(yè)完畢刷卡，申請接觸網(wǎng)供電。5有電作業(yè)完成申請接觸網(wǎng)供電后，接觸網(wǎng)有電，①號升起受電弓，合上VCB,確認(rèn)供電正常后，進(jìn)行有電作業(yè)開始刷卡，參照①號有電作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)。6作業(yè)完畢，并呼叫①號。由①號確認(rèn)該組車作業(yè)全部完畢，斷VCB，降弓斷電，并將BV手柄置于拔取位，并通知3號撤除安全號志。2.①號在確認(rèn)X車弓已降下，安全號志已撤除，所有作業(yè)人員已離開該車，進(jìn)行有電作業(yè)完畢刷卡，并呼叫通知“調(diào)度，X車一級修作業(yè)完畢，人員已撤離”，調(diào)度回答“明白”。作業(yè)完畢后①號到交接臺交還主控鑰匙、司機(jī)室鑰匙，同時(shí)集合②、③、④號作業(yè)人員，確認(rèn)、登記檢查故障狀況，等待下次作業(yè)。 降弓斷VCB 作業(yè)完畢刷卡二、①號供電前作業(yè)上海車輛段CRH2型動(dòng)車組一級檢修指導(dǎo)書作 業(yè) 人 員1號檢 修 工 具手電筒、對講機(jī)、彈簧秤、直鋼尺、棉布等作 業(yè) 時(shí) 間40分鐘列 車 狀 態(tài)接觸網(wǎng)無電注意事項(xiàng)，安全號志、接地桿可靠插設(shè)。，在車頂防滑部分行走，防止跌倒滑落。，長編組動(dòng)車車頂檢查不得穿過三層平臺隔離區(qū)。序號順序檢查步驟部件作業(yè)圖示檢查內(nèi)容與要求1一號車車頂無電天線檢查⑴車頂天線① 450M/CIR② GPS/CIR③ GSM/LKJ④ GPRS/LKJ⑤ GSMR1/CIR⑥ 800M/CIR⑦ GSMR2/CIR⑧ GSMR1/ATP⑨ GSMR2/ATP⑵天線安裝基座④⑤⑵①②③ ⑧⑨⑦⑥ 無線電天線、變形、斷裂，外觀及安裝狀態(tài)良好；，無變形，螺栓無松動(dòng)或缺失，防松標(biāo)志清晰無錯(cuò)位。2一號車車頂板及風(fēng)擋①車頂板②外風(fēng)擋③內(nèi)風(fēng)擋④鎖閉裝置②① 車頂板 外風(fēng)擋④③內(nèi)風(fēng)檔及鎖閉裝置、變形，防滑地膠無剝離磨損；，安裝狀態(tài)良好，螺栓安裝緊固無缺失，防松標(biāo)志清晰無錯(cuò)位；，安裝狀態(tài)良好；，橡膠套無脫落。2號車序號順序檢查步驟部件作業(yè)圖示檢查內(nèi)容與要求3車頂電纜接頭電纜接頭電纜接頭電纜接頭外觀及安裝狀態(tài)良好，螺栓緊固無缺失。4參考序號2車頂板及風(fēng)擋檢查內(nèi)容及要求。5車頂高壓電纜直接頭① 直線型連接器② 高壓電纜③ 特高壓橡膠套(CRH2A：6號車；CRH2B、2E：11114號車)②①③高壓電纜直接頭、變形，螺栓防松標(biāo)志清晰無錯(cuò)位；，老化等現(xiàn)象，外觀狀態(tài)良好；，磨耗不過限,喉箍安裝牢固，無斷裂、松脫。3號車（參照２車車頂檢查內(nèi)容及要求，參照檢查順序?yàn)椋?車頂高壓電纜直接頭→2車頂板及風(fēng)擋→5車頂高壓電纜直接頭。）4號車（此車車頂所有絕緣子由①號負(fù)責(zé)檢查和擦拭清潔）序號順序檢查步驟部件作業(yè)圖示檢查內(nèi)容與要求6參照序號5車頂高壓電纜直接頭檢查內(nèi)容及要求；7高壓隔離開關(guān)① 絕緣子② 閘刀③ 安裝基座（短編組27列之前無此部件）注：CRH2B、CRH2E04和13車各兩套。①②③高壓隔離開關(guān)：1 表面擦拭清潔，無破損、變形，本體無裂紋。2 同一絕緣子的損傷在7處以下；3 同一褶邊的損傷在2處以下；4 損傷的大小、沿著周長方向長度在60mm以下；5 同一褶邊在有2處損傷情況下，任何一處的損傷在30mm以下；6 絕緣子胴體部分沒有裂紋；直徑的減少在20mm以下；，確認(rèn)閘刀與刀座接觸可靠，閘刀動(dòng)作順滑；。8保護(hù)接地裝置① 絕緣瓷瓶② 閘刀③ 連接電線④ 供風(fēng)管路及接頭⑤ 安裝基座注：CRH2B、CRH2E04和13車各兩套。③保護(hù)接地裝置②⑤④①①檢查內(nèi)容及要求；，手動(dòng)確認(rèn)閘刀與刀座接觸可靠，閘刀動(dòng)作順滑，無損傷；，無損傷，斷股；、松動(dòng)及漏風(fēng)；，無變形，螺栓無松動(dòng)和缺失，防松標(biāo)志清晰無錯(cuò)位。9受電弓① 滑板② 弓頭組裝檢查③ 上導(dǎo)桿④ 上臂組裝⑤ 下導(dǎo)桿⑥ 下臂組裝⑦ 弓裝配⑧ 升弓裝置；⑨ 阻尼器⑩ 底架組裝? ADD閥? 受電弓PU4絕緣管? 受電弓編導(dǎo)線(CRH2A：6號車車頂各一套CRH2B、2E：13號車車頂各兩套）②①⑧⑨⑩ ：碳滑板總高度≥22mm，磨耗后厚度≥5mm，表面不得有缺陷、斷裂，安裝牢固無變形，寬度方向破損不超過1/2；如更換滑板，兩個(gè)滑板高度差不超過3mm；，銷子、開口銷齊全。框架表面平整，無變形、裂紋，安裝牢固。減振簧和平衡簧無裂損；，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)自如；，外觀檢查無變形；，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)自如；，外觀檢查無變形；，安裝緊固；，螺栓安裝緊固無松動(dòng)；、漏油，動(dòng)作靈活，外層防層套無破損，卡箍緊固不松動(dòng)；，無破損、變形，安裝牢固，本體無裂紋。安裝基座安裝牢固，無變形，螺栓無松動(dòng)和缺失，防松標(biāo)志清晰無錯(cuò)位；11. ADD塞門正位，風(fēng)管綁扎牢固；連接管路螺栓緊固無松動(dòng)，橡膠管路無老化，裂紋或破損；，無破損，表面擦拭清潔；、無變形，編導(dǎo)線安裝緊固，芯線缺損小于15%；注：，用清洗過的海綿或無紡布對受電弓支撐絕緣子、高壓隔離開關(guān)支撐絕緣子以及保護(hù)接地裝置絕緣子進(jìn)行擦拭清潔。要求參照序號10中①檢查內(nèi)容及要求；：(1)用手電對準(zhǔn)碳滑板進(jìn)行檢查。(2)使用鋼板尺測量碳滑板最薄位置。(3)如測量正常，口呼“碳滑板厚度大于5mm”；如發(fā)現(xiàn)碳滑板厚度超限及裂紋時(shí)，口呼“碳滑板厚度（裂紋）超限”，并及時(shí)更換。10參照序號2車頂板及風(fēng)擋檢查內(nèi)容及要求；11二位車頂5度高壓電纜傾斜接頭① 5度傾斜連接器② 絕緣子③ 高壓連接線（CRH2B、CRH2E型車電纜連接器參考序號5檢查內(nèi)容及要求）①5度傾斜連接器③②絕緣子及連接線、變形，螺栓防松標(biāo)志清晰無錯(cuò)位；①的要求； ，老化等現(xiàn)象，外觀狀態(tài)良好，線端與連接器連接緊固； 5號車（參照４車車頂相關(guān)檢查內(nèi)容及要求，參照檢查順序?yàn)椋?1車頂5度高壓電纜傾斜接頭→2車頂板及風(fēng)擋→5車頂高壓電纜直接頭。）6號車序號順序檢查步驟部件作業(yè)圖示檢查內(nèi)容與要求12一位3通高壓電纜接頭①3通型連接器②高壓電纜③特高壓橡膠套②①3通高壓電纜接頭、變形，螺栓防松標(biāo)志清晰無錯(cuò)位；，老化等現(xiàn)象，外觀狀態(tài)良好；，磨耗不過限。13參照序號2檢查內(nèi)容及要求，參照檢查順序?yàn)椋?高壓隔離開關(guān)→8保護(hù)接地裝置→9受電弓→2車頂板及風(fēng)擋；7號車序號順序檢查步驟部件作業(yè)圖示檢查內(nèi)容與要求14車頂收音機(jī)天線①車頂FM天線②信號線③安裝基座 （CRH2B：3號車CRH2E:8號車)③②①FM天線、變形，外觀及安裝狀態(tài)良好；，安裝緊固，外觀狀態(tài)良好；，無變形，螺栓無松動(dòng)和缺失，防松標(biāo)志清晰無錯(cuò)位。15參照序號2車頂板及風(fēng)擋檢查內(nèi)容及要求；8號車（參照１號車車頂檢查內(nèi)容及要求，參照檢查順序?yàn)椋?車頂板及風(fēng)擋→1車頂天線）1號按上述檢查順序完成車頂設(shè)備檢查后，刷門禁卡下車頂配合2號進(jìn)行升降弓狀態(tài)檢查且不在登頂作業(yè)：（1）1號通過對講機(jī)向2號確認(rèn)，2號在安全的狀態(tài)下通過對講回答：“車頂安全，可以升X號車受電弓”，1號回答：“確認(rèn)安全，升X車受電弓”。1號在MON查看顯示升弓狀態(tài)已升弓后，通過對講機(jī)告之2號：“升弓完畢，可以作業(yè)”，2號確認(rèn)升弓完成后，回答“收到，開始作業(yè)”。2號在X車車頂檢查受電弓及升弓狀態(tài)。檢查完畢后，2號通過對講機(jī)告之1號：“X受電弓檢查完畢，請求換弓”。（2）1號接受到2號的通知后進(jìn)行換弓操作，按上述同樣方式，1號通過對講機(jī)向2號確認(rèn)，2號確認(rèn)安全的情況下通過對講回答：“車頂安全，可以升Y號車受電弓”，1號回答：“確認(rèn)安全，升Y車受電弓”。1號在MON查看顯示升弓狀態(tài)已升弓后，通過對講告之2號：“升弓完畢，可以作業(yè)”，2號確認(rèn)升弓完成后，回答“收到，開始作業(yè)”。確認(rèn)安全及換弓完畢后，2號在Y車車頂檢查受電弓及升弓狀態(tài)。三、①號供電后作業(yè)上海車輛段CRH2型動(dòng)車組一級檢修指導(dǎo)書作 業(yè) 人 員1號檢 修 工 具手電筒、對講機(jī)、直鋼尺、棉布、常用工具等作 業(yè) 時(shí) 間40分鐘列 車 狀 態(tài)接觸網(wǎng)有電注意事項(xiàng)1．接觸網(wǎng)供電前，需確認(rèn)地溝及車頂無人員作業(yè)，符合供電安全條件后作業(yè)組長方能辦理接觸網(wǎng)供電手續(xù)。2．作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須配戴工作帽。3. 供電后空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過30分鐘（冬季防凍打溫除外）。4．檢修作業(yè)結(jié)束后作業(yè)組長需登陸信息系統(tǒng)，檢查確認(rèn)故障回填情況。序號順序檢查步驟部件作業(yè)圖示檢查內(nèi)容與要求1一號車司機(jī)室標(biāo)志燈① 前部標(biāo)志燈減光開關(guān)② 前部標(biāo)志燈減光開關(guān)操作①前部標(biāo)志燈減光開關(guān) 標(biāo)志燈（尾燈）標(biāo)志燈（前進(jìn)） 1．前部標(biāo)志減光燈開關(guān)作用良好，無損壞；，2號在二層作業(yè)平臺確認(rèn)標(biāo)志燈光顏色轉(zhuǎn)換作用良好（前進(jìn)與尾燈的轉(zhuǎn)換，對應(yīng)的標(biāo)志燈顏色轉(zhuǎn)換良好）。2一號車駕駛臺手柄① 主控手柄② 制動(dòng)手柄牽引及換向手柄①② 制動(dòng)手柄1．檢查牽引手柄、換向手柄無損傷、卡滯、脫擋，安裝無松動(dòng)。2. 檢查制動(dòng)手柄鎖機(jī)構(gòu)作用良好，制動(dòng)手柄無損傷、卡滯、脫擋，安裝無松動(dòng)。試驗(yàn)完畢后將制動(dòng)手柄置于快速位。注意：駕駛臺手柄檢查和試驗(yàn)必須放在動(dòng)車組升弓供電前實(shí)施。3一號車蓄電池① 蓄電池電壓表② 轉(zhuǎn)換開關(guān)2A型蓄電池電壓表及 轉(zhuǎn)換開關(guān)①①②②2B、2E電壓表及轉(zhuǎn)換按鈕。，駕駛臺電壓表的顯示電壓應(yīng)為87V以上。，測定無線電蓄電池的電壓應(yīng)為90V以上。4．司機(jī)室內(nèi)各風(fēng)表、電壓表在有效檢定期內(nèi)。4一號車駕駛臺設(shè)備① 監(jiān)控顯示器② 遮光板、閱讀燈③ 司機(jī)室座椅、汽笛腳踏④ 空調(diào)、照明⑤ 電加熱、司機(jī)室玻璃⑥ 雨刮器④③②① 駕駛臺設(shè)備 遮光板、閱讀燈⑥⑤ 司機(jī)室玻璃及電加熱 雨刮器雨刮器開關(guān) 雨刮器水箱 司機(jī)室頂燈 空調(diào)控制開關(guān)，保護(hù)膜無脫落或破損；，作用良好，如損壞需更換。閱讀燈顯示正常。，升降狀態(tài)良好，調(diào)節(jié)手柄橡膠套無脫落；踏下汽笛腳踏，汽笛工作正常；，出風(fēng)口濾網(wǎng)清潔無臟堵，司機(jī)室內(nèi)空調(diào)作用良好，無異音；照明良好，安裝罩無松動(dòng)，如有損壞，需進(jìn)行更換；，電加熱外觀狀態(tài)良好，接線無損傷或脫落，工作狀態(tài)檢查良好；，雨刮器動(dòng)作良好，噴水正常。雨刷的動(dòng)作無打滑，雨刷的橡膠無破損。檢查雨刮器儲水箱水位不低于1/2。5聯(lián)絡(luò)電話①聯(lián)絡(luò)電話安裝狀態(tài)②聯(lián)絡(luò)電話通話效果聯(lián)絡(luò)裝置，按鍵使用正常，話機(jī)電線無脫落或破損；安裝座緊固，無松動(dòng)和損壞；，2號配合1號在各車廂和另一個(gè)司機(jī)室確認(rèn)通話實(shí)驗(yàn)效果，通話正常清晰無雜音。注:CRH2A:0、7號車，CRH2B2E：00車6司機(jī)室前艙① 頭罩開閉機(jī)構(gòu)② 雨刮器擺動(dòng)機(jī)構(gòu)③ 司機(jī)室空調(diào)機(jī)④ 車內(nèi)釋放閥⑤ 艙內(nèi)⑥ 輔助制動(dòng)裝置頭罩開閉機(jī)構(gòu) ②① 雨刮器擺動(dòng)機(jī)構(gòu)④③ 司機(jī)室空調(diào)機(jī) 車內(nèi)釋放閥輔助制動(dòng)裝置⑥1．頭罩開閉控制機(jī)構(gòu)外觀狀態(tài)良好，管路無漏風(fēng)、電線無變色；2．雨刮器擺動(dòng)機(jī)構(gòu)外觀及安裝狀態(tài)良好、擺動(dòng)機(jī)構(gòu)連接處鉚釘無變形或裂紋，電機(jī)連接線緊固無脫落或變色等；3．司機(jī)室空調(diào)機(jī)外觀良好、空調(diào)回風(fēng)網(wǎng)無臟堵；4．車內(nèi)壓力釋放閥外觀安裝狀態(tài)良好，無損傷，管路緊固無漏風(fēng)；5．艙內(nèi)無漏氣和漏水現(xiàn)象；6．輔助制動(dòng)裝置本體外觀及安裝狀態(tài)良好，無異常，電氣接線無變色老化痕跡。7司機(jī)室前罩①