【文章內(nèi)容簡介】 國外先進(jìn)的設(shè)備，但忽略了自身的消化和吸收，結(jié)果引進(jìn)人家的二流設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品馬上就缺乏市場競爭力，只得重新引進(jìn)。這樣老是跟在人家后面跑，無先進(jìn)性可言，企業(yè)在這方面已吃虧不少，值得深思。（4）積極拓展國內(nèi)外市場 目前，世界子午線輪胎生產(chǎn)大公司紛紛把目光投向發(fā)展中國家并謀求在亞洲市場的占有率，因此，國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)在加緊技術(shù)開發(fā)、提高輪胎質(zhì)量的前提下，要積極開拓和占有國內(nèi)外市場，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。雙錢集團(tuán)（重慶）輪胎有限公司高等級(jí)子午線輪胎生產(chǎn)（擴(kuò)能）技術(shù)改造項(xiàng)目10二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性（一）是促進(jìn)重慶市汽車輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要本項(xiàng)目為《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2022 年本） 》中，鼓勵(lì)類，第九“化工” ，第 26 條“高等級(jí)子午線輪胎及配套專用材料、設(shè)備生產(chǎn)” ，符合國家產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展要求，符合重慶市重點(diǎn)發(fā)展汽車摩托車及其零部件產(chǎn)業(yè)，打造汽摩名城的要求，有利于促進(jìn)重慶市汽車及汽車輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（二）是實(shí)施重慶市新型工業(yè)化戰(zhàn)略方針的需要走新型工業(yè)化道路，是黨中央在新世紀(jì)新階段作出的重大戰(zhàn)略決策。當(dāng)今世界，科技進(jìn)步日新月異，經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，國際間生產(chǎn)要素重組和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加快。重慶是我國重要的老工業(yè)基地，具有一定工業(yè)基礎(chǔ)，但整體工業(yè)化程度較低，科技創(chuàng)新能力和經(jīng)濟(jì)綜合競爭力不強(qiáng)。堅(jiān)持走科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化道路，是適應(yīng)國際國內(nèi)形勢(shì)新變化，解決經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨的矛盾及問題，搶抓重要戰(zhàn)略機(jī)遇，全面建設(shè)小康社會(huì)的迫切需要。該項(xiàng)目的建設(shè)，正是響應(yīng)了重慶市政府提出的走新型工業(yè)化道路的號(hào)召。（三）是促進(jìn)就業(yè)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要重慶是中國最年輕的直轄市。在實(shí)施國家西部大開發(fā)，把重慶建設(shè)成為長江上游經(jīng)濟(jì)中心的戰(zhàn)略中，擔(dān)負(fù)著十分重要的歷史任務(wù)。該項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)能為社會(huì)提供 200 個(gè)就業(yè)崗位，在一定程度上雙錢集團(tuán)（重慶）輪胎有限公司高等級(jí)子午線輪胎生產(chǎn)（擴(kuò)能）技術(shù)改造項(xiàng)目11緩解了社會(huì)的就業(yè)壓力。同時(shí)本項(xiàng)目可帶動(dòng)重慶其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。盡快實(shí)施本項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)于促進(jìn)就業(yè)和再就業(yè)以及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。（四）是公司做大做強(qiáng)、發(fā)展壯大的需要改革開放以來，我國子午線輪胎企業(yè)高速發(fā)展。但是，總體來看，子午線輪胎企業(yè)走的是一條粗放式的增長道路，消耗大量資源。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)期，資源瓶頸、供給約束和生態(tài)環(huán)境脆弱等問題突現(xiàn)，企業(yè)過去那種粗放式已經(jīng)失去競爭力。本項(xiàng)目將通過科技創(chuàng)新和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整來轉(zhuǎn)變?cè)鲩L方式，增加資源的綜合利用和處理能力，提高公司綜合效益和市場競爭力。雙錢集團(tuán)（重慶）輪胎有限公司著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展，根據(jù)國家的產(chǎn)業(yè)政策，利用有較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力的優(yōu)勢(shì)，以市場為導(dǎo)向，發(fā)展適銷產(chǎn)品品種，加快老產(chǎn)品的更新?lián)Q代，加大高新技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)力度，消化吸收并盡快形成生產(chǎn)能力，加快企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次。因此，盡快實(shí)施本項(xiàng)目，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足市場的需要，是進(jìn)一步提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，不斷發(fā)展壯大的需要。綜上所述，實(shí)施本項(xiàng)目建設(shè)是必要的。雙錢集團(tuán)（重慶）輪胎有限公司高等級(jí)子午線輪胎生產(chǎn)（擴(kuò)能）技術(shù)改造項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理咨詢有限公司 12第三章 市場分析一、汽車市場需求預(yù)測(cè)我國汽車工業(yè)從 1955 年第一次汽車制造廠生產(chǎn)出第一輛“解放牌”開始，至今已走過了五十年的歷程。而我們汽車制造業(yè)近十年來，特別是進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，才進(jìn)入高速發(fā)展的時(shí)期。1992 年我國汽車產(chǎn)量突破 100 萬輛，隨后我國汽車制造進(jìn)入了大發(fā)展時(shí)期，汽車產(chǎn)量年均增速達(dá)到 16%，而同期世界汽車平均增速僅 5%。特別是 2022—2022 年，汽車產(chǎn)銷量更是達(dá)到了空前的水平，年同比增幅在 30%以上。在 2022 年產(chǎn)量達(dá)到 萬輛，同比增長 %的基礎(chǔ)上，2022 年產(chǎn)量達(dá)到 萬輛，同比增長%。2022 年全國汽車行業(yè)銷售收入突破 億元，工業(yè)增加值 億元，利潤總額 億元。成為了國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要支柱及拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭” 。2022 年，中國汽車工業(yè)繼續(xù)保持持續(xù)、健康、穩(wěn)定的發(fā)展，但和前兩年高速增長相比，整體運(yùn)行將呈現(xiàn)較為平穩(wěn)的增長態(tài)勢(shì)。據(jù)中國汽車協(xié)會(huì)提供的統(tǒng)計(jì)資料，2022 年汽車總產(chǎn)量已達(dá) 萬輛，其中載貨車 萬輛，客車 萬輛，轎車 萬輛。2022 年我國銷售汽車 萬輛以上，2022 年將持續(xù)、穩(wěn)定增長。2022 年，我國汽車產(chǎn)銷量突破 700 萬輛大關(guān)，汽車保有量也在逐年增長，超過了 2500 萬輛。根據(jù)中雙錢集團(tuán)（重慶）輪胎有限公司高等級(jí)子午線輪胎生產(chǎn)（擴(kuò)能）技術(shù)改造項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理咨詢有限公司 13國發(fā)展研究中心預(yù)測(cè)，未來十五年國內(nèi)汽車市場需求量情況詳見表31。表 31 汽車需求量預(yù)測(cè)表 單位：萬輛車型 2022 年 2022 年貨車 233 199客車 155 132轎車 609 1126總量 994 1457根據(jù)美國知名經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)專家分析，一個(gè)國家汽車市場要持續(xù)發(fā)展，增幅大約是 GDP 增長速度的 1— 倍。中國近年的 GDP 增長速度在 9%—11%，汽車市場每年的增幅在 10%—15%。專家預(yù)測(cè)，今后 15 年內(nèi)，中國汽車市場的年均增幅會(huì)保持在 12%左右。汽車的長遠(yuǎn)市場形勢(shì)是十分樂觀的。汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，必將帶動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展。二、汽車子午線輪胎市場需求預(yù)測(cè)2022 年汽車進(jìn)入新的發(fā)展階段，并繼續(xù)保持較高的發(fā)展速度，至少在 2022 年前如此。許多估計(jì)，2022 年汽車總產(chǎn)量將達(dá)到 1000萬輛左右（其中轎車可能達(dá)到 600 萬輛） ，如以 2022 年汽車總產(chǎn)量520 萬輛，轎車 240 萬輛計(jì)，以后五年，則年均增長速度分別為%和 %。汽車保有量目前約為 2480 萬輛，2022 年的汽車保有量估計(jì)，如將 2022 年以前的汽車全部報(bào)廢，屆時(shí)至少也達(dá)到6200 萬輛（其中轎車 3200 萬輛） 。2022 年根據(jù)國內(nèi)的輪胎需求約21000 萬條，出口約 4800 萬條，雙錢集團(tuán)（重慶）輪胎有限公司高等級(jí)子午線輪胎生產(chǎn)（擴(kuò)能）技術(shù)改造項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理咨詢有限公司 14合計(jì)輪胎需求 25800 萬條，年均增長率約為 %。我國農(nóng)業(yè)輪胎（含農(nóng)用汽車輪胎）仍保持較大量，每年至少在3000～3500 萬條，除少量拖拉機(jī)子午線輪胎外，其余均為斜交胎結(jié)構(gòu)，還有工程輪胎也保持較快增長，其中將有部分工程子午線輪胎。此外，工業(yè)輪胎將包括實(shí)心輪胎和數(shù)量較大、質(zhì)量較小的園藝胎等，這幾部分輪胎將占 4000～4500 萬條。 表 32 20222022 世界汽車產(chǎn)量匯總表序號(hào) 產(chǎn)地 單位 2022 年 2022 年 2022 年1 歐洲 輛 20801468 20542358 221045322 美洲 輛 19324491 19853657 202214513 亞洲大洋洲 輛 25817187 26102356 265684194 非洲 輛 522262 534123 552361汽車輪胎中轎車輪胎需求量國內(nèi)約 6800 萬條，出口 2022 萬條，合計(jì) 8800 萬條，全部為子午線輪胎。輕卡輪胎合計(jì) 7900 萬條（其中子午線輪胎 6600 萬條） ，子午化率 %。載重輪胎合計(jì) 5000 萬條（其中子午線輪胎 3600 萬條） ，子午化率 72%。子午線輪胎合計(jì)19000 萬條，年均增長率 %。全國輪胎子午化率為 74%。汽車輪胎（不含農(nóng)業(yè)汽車輪胎）子午化率將達(dá)到 87%，為 2022 年基本實(shí)現(xiàn)汽車輪胎子午化率 95%打下基礎(chǔ)。雙錢集團(tuán)（重慶）輪胎有限公司高等級(jí)子午線輪胎生產(chǎn)（擴(kuò)能）技術(shù)改造項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理咨詢有限公司 15表 33 國外主要工業(yè)國家輪胎生產(chǎn)量表序號(hào) 國家 單位 2022 2022 2022 2022 2022 2022 20221 美國 億條 2 日本 億條 3 德國 億條 4 韓國 億條 5 法國 億條 子午線輪胎生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大根據(jù) 2022 年全國銷售額前 20 家輪胎公司（含 28 個(gè)輪胎生產(chǎn)廠）的發(fā)展計(jì)劃估算，到 2022 年，全國載重子午線輪胎的規(guī)模將達(dá)到 3100 萬條/年以上，占全國的 84%左右，其中外企 6 家公司（10 個(gè)輪胎廠）約合 1000 萬條/年，占27%，本地企業(yè)含國企和民企 11 家（11 個(gè)輪胎廠）約合 2100 萬條/年，占 57%。其它企業(yè)（含新建）約合 600 萬條/年，占 16%。全國產(chǎn)能合計(jì)將達(dá)到 3700 萬條/年以上。2022 年半鋼子午線輪胎，這 20家的規(guī)模將達(dá)到 14000 萬條/年，占全國的 85%以上，其中外企 7 家公司（14 個(gè)輪胎廠）約合 10000 萬條/年，占 61%，本地企業(yè) 12 家公司（12 個(gè)輪胎廠）約合 4000 萬條/年，占 24%，其它企業(yè)（含新建）約合 2500 萬條/年，占 15%。全國半鋼子午線輪胎產(chǎn)能合計(jì)達(dá)到 16500 萬條/年。由此可見，子午線輪胎的生產(chǎn)集中度相對(duì)來說是比較高的，無論是全鋼或半鋼子雙錢集團(tuán)（重慶）輪胎有限公司高等級(jí)子午線輪胎生產(chǎn)（擴(kuò)能）技術(shù)改造項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理咨詢有限公司 16午線輪胎，這前 20 家公司均占全國的 85%左右。當(dāng)然，與 2022 年比，這 20 家全鋼子午線輪胎占據(jù)全國的 97%相比，是逐年在下降的，與近幾年半鋼子午線輪胎一直占全國的 94%相比，也是有所下降的。這表明正在有一批新的企業(yè)和個(gè)別原有老企業(yè)也在積極發(fā)展子午線輪胎，將參與市場的競爭。同時(shí)也應(yīng)看到，子午線輪胎的單產(chǎn)規(guī)模也在逐步擴(kuò)大。表 33 我國汽車輪胎總產(chǎn)量和子午線輪胎產(chǎn)量一覽表序號(hào) 名稱 單位 2022 2022 2022 2022 2022 2022 備注1 汽車輪胎 萬條 14000 16500 21000 25000 28000 300002 子午線輪胎 萬條 5400 7600 10960 14850 17860 219503 全鋼子午線輪胎萬條 667 1117 1850 2830 3850 51004 子午化率 % 39 46 52 59 64 73到 2022 年，預(yù)計(jì)國內(nèi)市場對(duì)轎車子午線輪胎的需求約為 8100萬條，出口約為 4500 萬條，合計(jì)達(dá) 12600 萬條；國內(nèi)市場對(duì)輕型載重子午線輪胎的需求約為 2830 萬條，出口約為 1740 萬條，合計(jì)達(dá)4570 萬條。國內(nèi)對(duì)載重子午線輪胎的需求約為 3210 萬條，出口 600萬條，合計(jì)達(dá) 3810 萬條。預(yù)計(jì) 2022 年子午線輪胎的需求合計(jì)20980 萬條，比 2022 年的一億條增加 1 倍，斜交輪胎則為負(fù)增長。表 34 全國輪胎及子午線輪胎需求量預(yù)測(cè)表序號(hào) 名稱 單位 2022 年 2022 年 2020 年 備注1 輪胎 萬條 24350 33450 38200雙錢集團(tuán)（重慶）輪胎有限公司高等級(jí)子午線輪胎生產(chǎn)（擴(kuò)能）技術(shù)改造項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理咨詢有限公司 172 子午線輪胎萬條 20980 31800 36200第四章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項(xiàng)目維修改造廠房 20220㎡；擬購置臥式十刃切膠機(jī)等設(shè)備10 臺(tái)套，其中，進(jìn)口橡膠壓延機(jī)等設(shè)備 7 臺(tái)套，技改完成后，達(dá)到年產(chǎn)高等級(jí)子午線輪胎 260 萬條，新增 10 萬條，實(shí)現(xiàn)銷售收入270000 萬元，新增 10400 萬元；利潤 21600 萬元，新增 832 萬元；稅收 27000 萬元，新增 1040 萬元；新增就業(yè)崗位 200 名。雙錢集團(tuán)（重慶）輪胎有限公司高等級(jí)子午線輪胎生產(chǎn)（擴(kuò)能）技術(shù)改造項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理咨詢有限公司 18第五章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件一、項(xiàng)目建設(shè)地址本項(xiàng)目位于重慶市雙橋區(qū)雙橋工業(yè)園 B 區(qū)。二、項(xiàng)目建設(shè)條件（一）氣候條件重慶市雙橋區(qū)的主要特征：氣候溫和、雨量充沛、冬暖春早、夏熱秋涼、初夏多雨、夏多伏旱、秋多綿雨、冬多云霧。濕度大、日照少、霜雪少、風(fēng)力小。日照重慶市雙橋區(qū)常年平均日照時(shí)數(shù)為 小時(shí)，最多年為 小時(shí)，最少年為 小時(shí)。年日照百分率為 25%，是全國日照最少的地區(qū)之一。降水雙錢集團(tuán)（重慶）輪胎有限公司高等級(jí)子午線輪胎生產(chǎn)（擴(kuò)能）技術(shù)改造項(xiàng)目 重慶劍誼工程管理咨詢有限公司 19重慶市雙橋區(qū)年平均降水量為 毫米，最多年為 毫米，最少年為 毫米。分布特點(diǎn)：集中在夏季，春秋接近，冬季最少。日降