【文章內(nèi)容簡介】 拉仲的手拉葫蘆復(fù)位到原來位置，以準(zhǔn)備下面的千斤頃外缸連接，在上下千斤頂問插入圓木塊，松開上部鏈滑輪，去掉手拉葫蘆的荷載。9)千斤頂外缸的連接a)按下列項目對外缸螺紋面進(jìn)行檢查 * 螺紋不得有毛刺 * 螺紋面不得粗糙 * 螺紋面不得粘附砂等異物* 確認(rèn)—L部螺紋畫已嵌人O形圈* 有配合記號 b)在螺紋面上涂二硫化鉬，0型圈上涂動作油。 C操作葫蘆將上下外缸距離調(diào)整到50—100mm左右。 d)調(diào)整外缸，使上下外缸中心一致，操作手動葫蘆緩緩下降上部千斤頂，并用手將其旋入下部千斤頂，然后用皮帶扳手繼續(xù)旋入，最后用鏈夾鉗旋轉(zhuǎn)，將其配合記號相吻合的位置。 注：在距千斤頂連接部約20mm處，松開上部法蘭連接的兩根高強度螺栓M16。10）千斤頂?shù)恼{(diào)整 先利用U型螺栓臨時固定千斤頂上部，松開千斤頂中間的U型螺栓，將千斤頂垂直度調(diào)整到上下偏差2mm以內(nèi)，調(diào)整完畢后，固定上部的U型螺栓。 11)千斤頂法蘭部(防塵部)的清潔 柱塞表面很容易損壞，而且更換非常困難，如安裝時在柱塞表面或防塵密封部粘附混凝土屑，造成柱塞損壞，則修正就困難了，所以一旦千斤頂安裝結(jié)束后，應(yīng)及時用毛刷充分清潔千斤頂法蘭部，防塵密封部的混凝土屑和其它異物。 12)安裝防塵罩。 13)導(dǎo)向輪的安裝在拄塞上部安裝導(dǎo)向輪，并在定位孔中穿上銷子。 14)千斤頂側(cè)導(dǎo)靴的安裝 —，插入調(diào)整墊片使導(dǎo)靴與導(dǎo)軌端面平行。 15)泄漏油回流裝置的安裝在千斤頂上部安裝油嘴，在油嘴上部連接橡皮管，然后將橡皮管沿著千斤頂纏繞幾圈，最后通人底坑的油盤內(nèi)，剩余的橡皮管重新與安裝千斤頂上的另一個油嘴相連，并沿著配管導(dǎo)向機房內(nèi)與動力裝置油缸上的油嘴相連。 液壓配管對于每臺液壓梯安裝時都有其各自的配管圖，并發(fā)送到施工現(xiàn)場。在配管圖中標(biāo)示了配管的數(shù)量、每根配管的尺寸和排放順序、機房內(nèi)動力裝置、消音器的安裝位置等大量信息。因此在安裝前，一定要仔細(xì)閱讀配管圖，并核對油管的數(shù)量、尺寸，如有差錯請及時與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系。： a)直管長度500L3000范圍內(nèi)，若配管支撐在地板下面、天花板上，或配管豎直方向配置則允許用兩個支撐。 b)配管支架應(yīng)盡量選在有較大剛性的地方，并且盡量避免安裝在隔壁是居室或大廳的墑上，因為此類地方易產(chǎn)生噪音和振動。，無論何種情況，都要安裝防震橡膠，并按標(biāo)準(zhǔn)用砂漿填實，以防機房的噪音傳人井道。 液壓配管支架的安裝 配管支架的基本形式有三種，安裝時如沒有合適的形式時，可以使用相當(dāng)與或大于規(guī)定支架強度的支撐臺來代替。注意每種形式的配管支架不可以采用其右側(cè)所標(biāo)明的使用方法之外的支撐方法。支架各部焊接的腰高應(yīng)在規(guī)定的板厚以上。 a)從千斤頂向動力裝置開始配管，邊設(shè)置臨時支架邊進(jìn)行配管。若采用柔性管接頭(維克托利克管接頭)，在配管安裝完畢后，送油加壓，配管會移動，所以要在管端處加設(shè)固定支架。 b)按規(guī)定的支架間隔安裝臨時支架。 c)卷繞防震橡膠，用鐵絲或乙烯膠帶固定。 d)用U型螺栓把配管固定在支架上，緊固U型螺栓，應(yīng)使防震橡膠壓縮余量保持在1～2mm。 e)利用支架上的腰形孔調(diào)節(jié)U型螺栓，注意避免使配管受力彎曲，然后將支架固定在地面或墻壁上。 ， a)在配管支架安裝時，應(yīng)盡量使支架的H尺寸保持在標(biāo)準(zhǔn)H≤300內(nèi)。 b)將配管支架安裝時的地面上時，可以采用地腳螺栓也可采用砂漿固定。用砂漿固定時，應(yīng)澆到有相當(dāng)于地腳螺栓的強度。 c)卷繞在配管上的防震橡膠塊，在纏繞好后應(yīng)用乙烯膠帶、鐵絲等固定，勿使之脫落。d)如配管為兩根平行安裝并固定在一個支架上，則該支架應(yīng)具有普通支架一倍以上的強度。 配管結(jié)束后，當(dāng)轎廂可以上下運行時，按下述方法檢查配管的振動情況： a)自動UP(上行)、DOWN(下行)運行。 b)電源切斷造成UP、DOWN運行時緊急停止。c)手動UP、DOWN運行。當(dāng)有異常振動時，應(yīng)采用表7—2的措施。(維克托利克管接頭)的安裝 a)確認(rèn)在配管密封面(端面)無異物粘附及傷痕，如有異物附著和傷痕時應(yīng)用砂皮紙(100以上)打光修正。 b)確認(rèn)配管角部應(yīng)無毛刺等尖銳凸起部分，如果有尖銳凸起部分。 a)在橡膠環(huán)的凸緣部及配管的密封部(端部)上薄薄地涂上潤滑脂。 b)將橡膠環(huán)嵌入配管并靠近管端。 c)對接上管端，使橡膠處于中央位置。 d)用手輕輕拍打，使橡膠環(huán)服貼。 e)在橡膠環(huán)的外面及機殼內(nèi)面涂上薄薄一層潤滑脂。f)平行地蓋上機殼，插入螺栓，注意螺栓的角根部應(yīng)與機殼的螺栓孔對準(zhǔn)，然后用力矩扳手交替擰緊左右螺母。機房內(nèi)部件安裝機房內(nèi)一般安裝有動力裝置、控制屏(有時控制屏與動力裝置是一個整體)、追加消音器(如有要求)、截止閥等部件。 動力裝置是液壓電梯的重要部件之一。動力裝置按不同的規(guī)格有多種型號，但一般都是由泵電動機、螺桿泵、流量控制閥、消音器、油箱、熱交換器和其它輔助件組成。當(dāng)上行時電動機帶動螺桿泵將液壓油加壓通過流量控制閥得到相應(yīng)的流速，再到消音器、截止閥然后由液壓配管送到千斤頂，推動柱塞上升從而實現(xiàn)轎廂的上行。當(dāng)下行時，此時電動機不工作，由控制屏送出下行信號，使控制下行的電磁閥打開，利用轎廂和千斤頂?shù)陌字赝ㄟ^流量控制閥控制流速將液壓油送回到油箱，從而實現(xiàn)轎廂下行。 配管是從千斤頂側(cè)開始按配管圖的順序安裝的，當(dāng)配管支架都固定好后，就可以定出動力裝置的位置了。當(dāng)由于建筑物尺寸的變化或計算配管長度時有誤，可能造成動力裝置與最后一段油管連接時有偏差。 a)截止閥與機房內(nèi)最后一段配管相連。b)配管與截止閥是通過柔性管接頭(維克托利克管接頭)連接的。 注意：當(dāng)有追加消音器時，截止閥通常與追加消音器連成一體，此時連接方法不變。 a)利用起重葫蘆，橇棒等將動力裝置的配管口移到截止閥配管口處(有追加消音器時與消音器的配管口相連)。b)確定兩配管口的前后、左右及高低的位置，必須定位準(zhǔn)確，然后進(jìn)行連接。為防止動力裝置傾倒，用M12膨脹螺栓對動力裝置進(jìn)行固定。動力裝置的垂直度偏差保證在≤，另對采用A型防震橡膠的動力裝置其㈠塊螺栓。機房內(nèi)有時根據(jù)用戶訂貨時所選的規(guī)格還需要安裝增設(shè)屏、地震波監(jiān)測器、MELD屏等部件。井道內(nèi)部件安裝 液壓電梯的井道內(nèi)除了前面所提到的導(dǎo)軌、千斤頂、配管等部件之外，一般還要安裝轎廂、承重梁(僅側(cè)置式)、限速器、電纜、終端開關(guān)、PAD或鋼帶、緩沖器等部件。井道內(nèi)各部件的布置一般由機房位置、梯種等決定的，有多種分布形式，所以安裝人員必須通過營業(yè)設(shè)計、晶目表或向有關(guān)技術(shù)部門詢問來準(zhǔn)確了解各部件的安裝位置，避免產(chǎn)生安裝錯誤。(僅側(cè)置式) 承重梁是側(cè)置式(YS)特有的一個部件，它安裝在井道的頂部。承重梁需承受轎廂的一半載荷，同時在其上還安裝有主鋼絲繩錐套組件和限速器。承重梁的有關(guān)安裝位置和尺寸可在營業(yè)設(shè)計圖中查找。在安裝時承重梁應(yīng)位于主導(dǎo)軌背面，并按要求尺寸定出前后、高低的位置，注意必須使主鋼絲繩與限速器的位置與營業(yè)設(shè)計相符，確定位置后將承重梁埋人墻中，灌漿固定。 電纜掛線架位置由安裝圖樣決定。 a)首先確定從掛線架到機房控制屏所需電纜長度，并在電纜處于掛線架的部分包上橡皮。b)用電纜夾來固定砌電纜時，應(yīng)將屯纜夾擰至四個安裝座與掛線架面接觸，并確認(rèn)電纜垂直、牢固。 c)當(dāng)電纜在掛線爬上固定好后，將剩余電纜慢慢放至底坑，應(yīng)保證電纜無打繞現(xiàn)象。d)將放至底坑的電纜安裝在轎底掛線架上。 e)在將電纜沿轎壁與轎廂操縱箱相連。f)當(dāng)電梯可以上下運行時，應(yīng)馬上