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正文內(nèi)容

跨越杭深鐵路施工方案及組織設(shè)計概述(編輯修改稿)

2025-06-09 04:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 間裝設(shè)叉型撐桿,如圖418所示:,有毛竹腐朽、損傷嚴重或彎曲過大等任一情況者嚴禁使用。毛竹跨越架的立桿、大橫桿、剪刀桿和支桿有效部分小徑不小于75mm,50mm75mm的可雙桿合并或單桿加密使用,小橫桿有效部分的小頭直徑不得小于50mm。架桿綁扎使用φ4鐵線。:l 立桿均應(yīng)垂直埋入坑內(nèi),桿坑底部應(yīng)夯實,且大頭朝下,回填土應(yīng)夯實。遇松土或地面無法挖坑時應(yīng)綁掃地桿。跨越架橫桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。l 。l 毛竹跨越架的立桿、大橫桿應(yīng)錯開搭設(shè),綁扎時小頭應(yīng)壓在大頭上,綁扣不得小于3道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時,應(yīng)先綁2根,在綁第三根,不得一扣綁三根。l 兩排架間設(shè)剪刀撐,跨越架兩端及每隔2-3根立桿應(yīng)設(shè)置剪刀撐,外側(cè)架子可以比內(nèi)側(cè)架子低一個橫桿間距。l 支桿與剪刀撐錯開設(shè)置。支桿或剪刀撐綁扎點應(yīng)設(shè)在立桿與橫桿的交接處,且地面夾角不大于60176。l 綁線采用φ4mm鐵線,綁扎的鐵線長短要適當,綁點必須在架子的外側(cè),綁線余線應(yīng)纏繞在毛竹上,不得支起。l 橫桿綁扎兩道后即應(yīng)把支桿綁上,防止架面向電力線一側(cè)傾斜。l 跨越架最上層的橫桿應(yīng)水平搭接,避免導地線、導引繩卡在夾縫中l(wèi) 每排架子設(shè)“十字蓋”加固大面,架頂兩端設(shè)羊角桿。架頂寬度(沿被跨越物方向的有效遮護寬度) (公式一) 其中 (公式二) 式中——越線架架頂寬度,m; ——跨越交叉角,(176。); ——施工線路導線或地線等安裝氣象條件下在跨越點處的風偏距離,m; ——越線架所遮護的最外側(cè)導、地線間在施工線路橫線路方向的水平寬 度,m; ——水平放線張力,N; ——施工線路跨越檔檔距,m; ——被跨越物至施工線路鄰近的桿塔的水平距離,m;——安裝氣象條件(風速10m/s)下,施工線路導線或地線的單位長度風荷 載,N/m; ——施工線路跨越檔兩端懸垂絕緣子串或滑車掛具長度,m;——施工線路導線、地線的單位長度重力,N/m。風速10m/s的導線或地線的每米長度風荷載按下式計算: (公式三) 式中 K——風載體型系數(shù): ——導線或地線直徑,mm。 越線架中心線應(yīng)與遮護寬度的中心線重合??缭郊芗苊鎸挾扔嬎愎剑嚎缭郊艽钤O(shè)示意圖表1 跨越架與帶電體之間的最小安全距離(考慮施工期間的最大風偏后不得小于下表規(guī)定) 單位:m5 安全技術(shù)措施、報、批等手續(xù)后,由方案編制人向項目部和施工隊主要人員進行技術(shù)交底,并由項目總工向全體施工人員進行交底。、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、施工方案及驗收安排、施工組織及負責人、施工安全和質(zhì)量的保障措施及防護辦法、列車通行條件等內(nèi)容;電氣鐵路停電工作由項目部專人負責聯(lián)系,封(拆)網(wǎng)作業(yè)前必須經(jīng)過跨越架線施工停電聯(lián)系人:王學恩,(聯(lián)系電話18367888665)許可后方可進行,鐵道部門停電聯(lián)系人:***。,進入鐵路防護柵欄必須經(jīng)過鐵路安全監(jiān)督員的批準。,必須經(jīng)過項目部技術(shù)、安質(zhì)部門檢查,每天施工負責人進行日檢,檢查錨樁受力、封頂網(wǎng)弛度、牽引繩索與封頂網(wǎng)高差等。,對跨越兩端立柱進行檢查。,牽張機械操作手應(yīng)站在絕緣墊上操作,并做好展放繩索的工作接地。,在工作票上詳細說明施工現(xiàn)場危險點、危險因素及相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并告知現(xiàn)場施工人員。、使用范圍和使用方法,不得使用不合格的工器具。、網(wǎng),在現(xiàn)場應(yīng)先按規(guī)格、類別、用途整齊擺放在防水帆布上。,應(yīng)每天定時檢查,遇強風、暴雨前后應(yīng)對跨越系統(tǒng)進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。,并設(shè)專人檢查。,方可使用,連接承載索的鏈條葫蘆應(yīng)打設(shè)保險。所有跨過電氣化鐵路電力線的繩索臨錨過夜時,應(yīng)做雙保險措施??缭剿啪€滑車應(yīng)打設(shè)保險,跨越塔附件安裝時應(yīng)打設(shè)保險。,其安全系數(shù)不得小于6倍。、地展放過程中,必須保持通信暢通,跨越處應(yīng)派駐經(jīng)驗豐富的技工負責看護,導地線展放過程中,應(yīng)重點控制其高度,避免觸及封頂網(wǎng)。休工期間應(yīng)派員對跨越封網(wǎng)處進行不間斷巡護。,應(yīng)對地錨坑、洞作回填,使其恢復(fù)原貌,施工垃圾及時分類回收。,速差自控器掛于橫擔頭部。,防止感應(yīng)電傷人和造成迪尼瑪繩損傷。,用以監(jiān)測承載索張力情況。,必須做雙保險措施。,應(yīng)重點控制其高度,避免觸及封頂網(wǎng)。6 施工照明方案 施工照明方案:00~4:00進行,因此跨越點與整個放線段須設(shè)計周密、可靠的照明方案,確保各施工操作點都有足夠的照明。、維護與管理,所有照明設(shè)備在封網(wǎng)施工前完成安裝、調(diào)試。 W 投光燈,用于封網(wǎng)施工照明,跨越檔照明燈布置。 kW 全方位自動泛光燈,用于監(jiān)測封頂網(wǎng)對鐵路的凈空距離。 W投光燈,用于登高和高處作業(yè)照明。如圖61所示 W投光燈,用于登高和高處作業(yè)照明。如圖62所示,用于場地和牽張設(shè)備的照明。地面施工人員每人配一個手電筒,用于個人移動照明。,作為應(yīng)急照明備用。圖61 跨越架處照明設(shè)施布置圖圖62 鐵塔照明設(shè)施布置圖 安全用電,時刻監(jiān)護發(fā)電機的運轉(zhuǎn)情況。,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標準的規(guī)定。,并不得接近熱源和直接綁掛在鐵塔或者跨越架子上。在跨越架或者鐵塔上安裝臨時照明時,在跨越架或者鐵塔上應(yīng)加絕緣皮。,高空人員將應(yīng)急燈綁扎在鐵塔上,并應(yīng)綁扎牢固,將應(yīng)急燈綁扎在高處,這樣可以保證高空人員在高空工作時不刺眼。,要能夠保證充足的照明。 照明設(shè)備數(shù)量表名稱功率單位數(shù)量備注投光燈400W套14帶電纜60米發(fā)電機1000W臺8泛光燈2000W組6發(fā)電機2500W臺6應(yīng)急發(fā)電機組2000W套2頭燈只20手電筒只507 施工組織及計劃安排 施工組織機構(gòu)圖安全監(jiān)督組組長:黃江龍質(zhì)量把關(guān)組組長:張 翀技術(shù)保證組組長:王學恩物資供應(yīng)組組長:賈 鋒綜合保障組組長:喬濟生現(xiàn)場副總指揮:趙志勇現(xiàn)場總指揮:李 建圖71 施工組織機構(gòu)圖 主要職責 現(xiàn)場總指揮(1)跨越施工的各項現(xiàn)場管理工作第一責任人。(2)負責指揮現(xiàn)場施工和協(xié)調(diào)工作。(3)負責各崗位人員按措施要求組織施工,確保施工處于受控狀態(tài)。(4)對本次跨越施工的施工質(zhì)量、安全、進度、成本及文明施工、環(huán)保施工等全面負責。 現(xiàn)場副總指揮(1)現(xiàn)場副總指揮協(xié)助總指揮負責本次跨越施工的現(xiàn)場施工管理,在現(xiàn)場總指揮的直接領(lǐng)導下開展工作。(2)完成現(xiàn)場總指揮委派的各項工作,對這些工作負有全面責任。(3)負責指揮現(xiàn)場施工和協(xié)調(diào)工作。 安全監(jiān)督組(1) 負責現(xiàn)場標準化設(shè)施布置方案的策劃,并監(jiān)督相關(guān)人員按策劃要求進行現(xiàn)場的布置。(2) 負責夜間施工的監(jiān)督檢查。(3) 負責鐵路跨越點的監(jiān)視。(4) 監(jiān)督檢查施工隊及項目部相關(guān)人員對機具的外觀檢查。(5)負責對重要臨錨點的巡視檢查。(6)設(shè)專人安全保衛(wèi)工作。 質(zhì)量把關(guān)組(1)監(jiān)督檢查進入施工現(xiàn)場的迪尼瑪繩外觀質(zhì)量。(2)監(jiān)督施工人員正確使用迪尼瑪繩,嚴禁迪尼瑪繩打死結(jié)或回頭綁扎。 技術(shù)保證組(1)負責施工技術(shù)措施的編制(2)為施工提供受力計算及控制點的數(shù)據(jù)。(3)為施工現(xiàn)場提供技術(shù)保障。(4)及時解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的技術(shù)問題。 物資供應(yīng)組(1)負責架線、封網(wǎng)施工所需的工機具、材料的供應(yīng)。(2)照明設(shè)施的采購及供應(yīng)。 綜合保障組(1)負責相關(guān)人員的生活安排、交通車輛的安排。(2)負責施工期間地方關(guān)系的協(xié)調(diào),與鐵路管理單位相關(guān)人員聯(lián)系與協(xié)調(diào)。(3)負責施工現(xiàn)場照明電的選擇,負責照明效果測試及施工期間照明設(shè)施的使用與維護。(4)負責夜間施工全過程攝像,及時收集施工前、中、后期的影像資料。 人力資源需求計劃表71 人員力量安排計劃表序號工作內(nèi)容人員數(shù)量1塔上工作人員兩組人員(每組15人)2地下人員65人3鐵路下面安全觀察人員4人4其他配合人員35人因本次跨越施工的特殊性,需對施工的全過程進行多重監(jiān)控,各施工點配置職能人員進行現(xiàn)場把關(guān),確保施工期間的質(zhì)量控制及安全監(jiān)控。 現(xiàn)場把關(guān)責任人劃分表72 人員力量安排計劃表序號跨越段樁號負責人姓名施工人力安排情況(人數(shù))12226張力場劉順寬1345608786215222谷建衛(wèi)1345608787115323周常盛1345608786315424侯占利13456087865205封網(wǎng)跨越處高文勇1356616899215625李永新1356616899520726邢浩18367888512208牽引場張連書1345608786715表73 現(xiàn)場把關(guān)責任人劃分表序號關(guān)鍵控制點項目部分公司公司1立柱位置確定王學恩田明杰工程技術(shù)部專責2吊裝立柱王學恩田明杰工程技術(shù)部專責3封頂網(wǎng)封網(wǎng)王學恩田明杰工程技術(shù)部專責4封頂網(wǎng)主索道繩地錨設(shè)置及監(jiān)護黃江龍鄭懷志安全監(jiān)察質(zhì)量部安全專責5封頂網(wǎng)與鐵路的安全距離監(jiān)護黃江龍鄭懷志安全監(jiān)察質(zhì)量部安全專責6張力場王 楠田明杰施工管理部專責7牽引場李芳洲張鑫夢施工管理部專責8222226放線滑車設(shè)置王 楠田明杰工程技術(shù)部專責9架線時22塔監(jiān)護黃江龍鄭懷志安全監(jiān)察質(zhì)量部安全專責10架線時23塔監(jiān)護黃江龍鄭懷志安全監(jiān)察質(zhì)量部安全專責11架線時24塔監(jiān)護黃江龍鄭懷志安全監(jiān)察質(zhì)量部安全專責12架線時25塔監(jiān)護黃江龍鄭懷志安全監(jiān)察質(zhì)量部安全專責13架線時26塔監(jiān)護黃江龍鄭懷志安全監(jiān)察質(zhì)量部安全專責14附件安裝王學恩馬中達安全監(jiān)察質(zhì)量部質(zhì)量專責15夜間弧垂觀測王 楠馬中達安全監(jiān)察質(zhì)量部質(zhì)量專責16照明設(shè)施管理與維護賈 鋒閆秋成機具分公司專責17現(xiàn)場標準化設(shè)施配置黃江龍鄭懷志安全監(jiān)察質(zhì)量部安全專責18與鐵路部門協(xié)調(diào)喬濟生韓鳳吾施工管理部主任19地方協(xié)調(diào)張保忠高永新施工管理部主任20后勤保障米俊岷裴永勝機具分公司專責21工器具維護楊文會閆秋成機具分公司專責 機具供應(yīng)計劃施工中用到的封網(wǎng)、架線材料及機具設(shè)備由項目部落實。封網(wǎng)、拆線材料及機具設(shè)備在施工前由現(xiàn)場的物資供應(yīng)和后勤保障組織進行核查、清點,并按樁位配好。由施工隊在施工前運至各作業(yè)點。 施工進度計劃 施工進度計劃表74 施工進度計劃表序號工作內(nèi)容施工時間天數(shù)施工日期(暫定)有效施工時間1引繩展放及主索道繩設(shè)置第1天0時-4時整12014年09月15日因鐵路電氣設(shè)備停電后,需鐵路部門工作人員掛設(shè)接地并通知我方施工負責人允許進行跨越架線施工,所以施工有效時間不能確定,需以鐵路部門每天發(fā)布跨越架線施工許可通知時間為準2封頂網(wǎng)設(shè)置第2天0時-4時整12014年09月16日3展放導引繩第3天0時-4時整12014年09月17日4OPGW牽引及緊線第5天0時-4時整12014年09月18日5地線牽引及緊線第6天0時-4時整12014年09月19日6完成上相左側(cè)導線牽引及掛線第7天0時-4時整12014年09月20日7完成上相右側(cè)導線牽引及掛線第8天0時-4時整12014年09月21日8完成中相左側(cè)導線牽引及掛線第9天0時-4時整12014年09月22日9完成中相右側(cè)導線牽引及掛線第10天0時-4時整12014年09月23日10完成下相左側(cè)導線牽引及掛線第11天0時-4時整12014年09月24日11完成下相右側(cè)導線牽引及掛線第12天0時-4時整12014年09月25日12下相右側(cè)導線緊線及附件安裝第13天0時-4時整22014年09月26日27日13間隔棒及附件安裝第14天0時-4時整12014年09月28日14拆網(wǎng)第15天0時-4時整12014年09月29日總計60小時15備注:遇到大風大雨等惡劣天氣施工時間需順延。表75 高鐵跨越前現(xiàn)場準備計劃表序號工作內(nèi)容施工時間1封頂網(wǎng)及架線工器具到現(xiàn)場(暫定)2封網(wǎng)現(xiàn)場準備、架線現(xiàn)場布置(暫定
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