【文章內容簡介】 現代化特大型汽車企業(yè)集團? 經營理念 —— 德贏天下，服務領先，品質成就未來? 管理理念 —— 讓溝通變得更容易? 品牌理念 —— 品質成就未來? 質量理念 —— 以用戶滿意為宗旨，生產同行業(yè)最優(yōu)產品，提供同行業(yè)最優(yōu)服務? 營銷理念 —— 為用戶創(chuàng)造最大價值? 貼心服務理念 —— 貼近市場，心系用戶，換位思考，真誠服務? 堅持自主創(chuàng)新與國際合作結合 ，掌握核心技術陜汽始終把自主創(chuàng)新作為企業(yè)長遠發(fā)展的根本，從而使陜汽始終站在重型汽車技術研發(fā)的前沿，陜汽品牌也因此有了強大的市場號召力和影響力。? （一）激發(fā)員工創(chuàng)新熱情，增強公司發(fā)展動力? （二）開發(fā)企業(yè)人力資源，營造員工發(fā)展空間。? （三）拓寬專有技術創(chuàng)造渠道，提升公司核心競爭實力。? （四）用持續(xù)改善推動精益管理，靠不斷創(chuàng)新支撐品牌戰(zhàn)略。發(fā)展戰(zhàn)略? 2022年 12月 3日，以激情共舞贏領未來為主題的陜汽重卡 2022商務年會在山東大會堂舉行，并公布了階段性產能規(guī)劃以及十二五發(fā)展戰(zhàn)略，與會者普遍認為，面對新的發(fā)展機遇與市場競爭，陜汽已做出強者姿態(tài)，在新產品開發(fā)、新能源發(fā)展以及品牌服務等多領域已形成新的戰(zhàn)斗集群。本屆年會最大的看點是，陜汽十二五戰(zhàn)略發(fā)布，陜汽 2022款馳久版重卡上市，天然氣重卡戰(zhàn)略聯盟成立，發(fā)布配件高鐵快線工程等等。? 2022年 7月份，國家確定今后 10年西部大開發(fā)總體目標，繼續(xù)加大投資力度，東西部經濟融合更為緊密，這為重卡行業(yè)的發(fā)展提供了歷史機遇。? 在此次商務年會上，根據有利的經濟形式和強大的企業(yè)實力 ，陜汽清晰描繪了十二五戰(zhàn)略規(guī)劃的藍圖。規(guī)劃指出， 2022年是十二五起步年，陜汽重卡在保證 13萬輛的銷售目標下，力爭實現 15萬輛，為 2025萬輛的十二五規(guī)劃任務夯實基礎。濰柴動力表示，重卡板塊是濰柴動力的業(yè)務重要組成部分，濰柴動力將傾集團之力，全力支持陜汽重卡業(yè)務的持續(xù)快速發(fā)展。本屆年會上關于新能源產品的發(fā)展策略講述上占很了很大篇幅，高調宣布了 2022年產品策略及十二五產品戰(zhàn)略； 2022年陜汽新能源產品發(fā)展匯報、十二五及 2022年新能源產品領先策略，并成立了新能源重卡戰(zhàn)略聯盟。陜汽發(fā)布了 2022款馳久版重卡系列產品，針對市場不同工況需求量身定做，具有馳久節(jié)省、馳久可靠、馳久安全、馳久價值四大優(yōu)勢！而牽引車產品形成超級輕量化版、高速輕量化版、加強版、超強版四大系列，全面滿足用戶高效運輸。在 2022款新產品展區(qū)， LNG CNG天然氣系列重卡專區(qū)綠色環(huán)繞，引人注目。陜汽LNG、 CNG天然氣重卡實現了多種技術突破，最大續(xù)駛里程突破 1300公里，確保了其行業(yè)領先地位。該系列重卡是國內車型系列最為齊全，技術最成熟、最可靠重卡產品。? 陜汽聯合濰柴、廣匯、中石油等中國天然氣領先企業(yè)，重磅成立的中國新能源重卡戰(zhàn)略聯盟，致力于新能源產業(yè)戰(zhàn)略的制定與實施；實現中國自主重卡的 “彎道超車 ”。隨著陜汽新能源重卡戰(zhàn)略聯盟的成立，陜汽將進一步著力于國內了領先型天然氣重卡的研制開發(fā)，致力于提升中國新能源重卡整體技術水平，在求變創(chuàng)新的道路上始終站在行業(yè)前沿，引領技術的發(fā)展方向。在陜汽十二五 ”規(guī)劃中，特意強調了服務型制造轉型的重大意義，并對 2022年服務提升進行了解讀。此舉也凸顯了陜汽在服務理念上的重視程度，并把這一服務理念提升到了企業(yè)戰(zhàn)略層面。公司資源? 公司擁有完整的產品研發(fā)體系。通過近幾年廣泛的對外合作，搭建起了全系列商用車研發(fā)平臺及其支撐系統(tǒng)，建立了現代化的國家級企業(yè)技術中心和博士后科研工作站，技術水平始終保持國內領先。? 汽車工程研究院承擔著汽車產品（包括零部件）的基礎研究、設計、試制、試驗、項目管理、工藝研究與管理、生產技術準備、創(chuàng)新及專利管理、標準化管理、文件及技術資料管理等職能。目前有員工 800余人，其中專業(yè)工程技術人員 500余人，包括研究員級高級工程師 1人，高級工程師 70人。通過長期的自主研發(fā)，以及廣泛的對外合作，搭建起國內領先的全系列軍用車、商用車、天然氣重卡產品技術平臺。擁有 100米長的柔性試制裝配線、加工中心、三坐標測量儀等先進試制能力；擁有三綜合環(huán)境倉、電磁兼容試驗室、制動、轉向、駕駛室部件結構強度與疲勞、電氣部件性能疲勞測試、 GPRS等數十種驗證能力；在材料、結構耐久、流場等方面擁有強大的 CAE分析能力；具有側傾試驗臺、非接觸式綜合測試儀等試驗設備。建立了完備的質量保證體系 ,先后通過 ISO900 GJB9001A、 ISO/TS1694ISO1400 GB/T2800 3C、 ISO/10012及中東 GCC、伊朗 VOC以及俄羅斯 GOST等國際認證。 2022年被授予 “國家認定企業(yè)技術中心 ”，并獲準設立博士后科研工作站，目前有數名進站博士在開展汽車行業(yè)和技術相關課題的研究。? 汽車工程研究院自成立以來，始終秉承 “敬業(yè)、篤學、誠信、創(chuàng)新 ”的企業(yè)精神，廣大員工以 “創(chuàng)戰(zhàn)略落地之先，爭崗位績效之優(yōu) ”為立身之本，識別挖掘客戶需求，以 “為客戶創(chuàng)造最大價值 ”做方向，不斷推進科技創(chuàng)新 ,拓寬產品平臺，增強產品特色。組織結構 —— 基于弱矩陣式的項目管理模式 陜汽公司根據企業(yè)的組織結構、管理現狀、文化基礎，選擇了弱矩陣式的項目組織結構，主要的特點是項目經理、行政人員以及項目成員均由兼職人員擔任，項目經理在組織中擁有的職權和可用的資源較為有限，預算的實際控制者為財務、運營等部門。 弱矩陣式的項目組織結構從橫向打破了職能式管理模式自身存在的缺陷，實現了跨部門、跨系統(tǒng)協同工作，使各項工作從整個流程管理方面更加的完善。同時，該模式的運行為解決公司運營過程長期存在的問題提供了平臺。自 2022 年陜汽公司弱矩陣式項目管理模式推行以來，在公司范圍內的實施掀起了一場管理變革，跨系統(tǒng)、跨部門的項目的實施打破了公司傳統(tǒng)的職能制，響應了公司流程化轉變的需要，促進了公司轉型發(fā)展。項目制不僅為公司員工的職業(yè)發(fā)展生涯提供了新的通道，同時也實施培養(yǎng)了一批項目管理人才。通過項目的實施，公司內部整體績效得到提升，部分項目的實施也給公司帶來潛在甚至直接的經濟效益，同時也提升了公司競爭力。創(chuàng)新關鍵人物和事件? 孫玉善 ——“ 孫玉善班 ”在公司實施質量改進工作中也進行了大膽嘗試： 在改革創(chuàng)新工作中，經過給供貨廠家建議將 F2022面料的幅寬由 寬至 ，使每捆 60米的內飾板可多裁剪 45件，按每月用原材料 90捆計算，