【文章內(nèi)容簡介】 0 8)=(L/S) 總用水量計算： 考慮到管道漏水因素，總用水量增加 10％，即 Q= 110％＝ (L/S) 供水管徑選擇，按下式計算： d=√ [4Q/（π v 1200） ] 式中 d供水管管徑（ m） Q－用水總量（ L/S） V－管網(wǎng)中水 流速度，選用 ； ∴ d=√ [4 （ 1200） ]＝ （ m） 選用Ф 150 鑄鐵管作為供水管，可滿足供水需要。 ⑷ 現(xiàn)場施工用電 用電量計算 p＝ ～ （ K1∑ P1/ cosψ＋ K2∑ P2＋ K3∑ P3＋ K4∑ P4） 式中 p－供電設備總需要用量（ KW） ； P1－電動機額定功率（ KW）。根據(jù)本工程主要施工機械的用電量總和為200（ KW）。 P2－電焊機額定用電量（ KW） ，本工程 P2 值為 20（ KW） ； P P4－分別為室內(nèi)和室外照明用量（ KW），可按（ P1+P2） 的 10％計 18 算； cosψ－電動機平均功率因素，其值在 ～ ，現(xiàn)取 ； K K K K4－需要系數(shù)，現(xiàn)取 K1＝ ； K2＝ ； ∴ P 動＝ （ K1∑ P機 / cosψ＋ K2∑ P焊） ＝ （ 200 /＋ 20）＝ 218（ KW） 增加 10％照明用電，則總用電量為 P 總＝ P動＝ 200＝ 240（ KW） 在施工范圍內(nèi)鋪設一條臨時施工便道，寬 米，面層采用毛渣鋪筑碾壓。 ⑴ 根據(jù)施工總體安排，我 方擬在臨時施工基地內(nèi)設置集中拌和場，進行施工用混凝土以及基層混合料的拌和，同時配備自卸汽車將拌和好的混合料運到施工現(xiàn)場進行施工。 ⑵ 本工程拌和場內(nèi)擬配備兩臺 500L 其強力 式拌和機和配套的自動分料計量系統(tǒng)，同時設拌和專班負責混凝土和基層混合料的拌和。 ⑶ 施工前，質量檢驗部委托具備相應資質的經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意的檢測機構根據(jù)設計要求和有關規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定，通過設計和試配確定所需混合料的配合比，并將原材料檢驗試驗和混合料配合比設計等資料報送監(jiān)理工程師審批，而后按照監(jiān)理工程師批準的配合比，進行混合料的試拌，試拌 合格后即可投入使用。 19 前期準備 作好充分的施工準備工作是保證安全、質量和工期的關鍵，若本工程中標，在接到中標通知書后，我方將立即組織人員、設備進場，展開各項前期準備工作，確保工程按期開工。 ⑴ 進場后根據(jù)施工規(guī)劃設立項目經(jīng)理部，并在附近場地建立臨時施工基地。 ⑵ 落實現(xiàn)場和臨時施工基地的臨時接電點、接水點，進行施工用電線路和供水系統(tǒng)的布設，確定材料、土方、機械設備的進出場線路。 ⑶ 根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，作好施工現(xiàn)場臨時排水系統(tǒng)的設計和施工，避免直接排 放對周邊環(huán)境造成污染。 ⑷ 根據(jù)施工規(guī)劃進行臨時施工基地拌和場的建設，并對拌和場進行試運轉，保證其完好性。 ⑴ 技術交底和圖紙會審：施工前組織施工圖紙會審和設計交底，做好會審和交底記錄，做好施工組織設計的深化設計，并根據(jù)批準的施工組織設計逐級進行交底。 ⑵ 建立測量控制網(wǎng)：根據(jù)交付的坐標點和水準點，建立適合本工程施工測量需要的測量定位網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，成果資料報監(jiān)理認可后實施。 ⑶ 檢驗與試驗的準備：根據(jù)本工程的施工組織安排在施工前做好各種原材料的檢驗和混凝土配合比的試配工作。 ⑷ 交底和 記錄準備：做好各種技術、工期、安全和文明施工的交底工 20 作，交底要有文字記錄，原始資料和記錄要整理歸檔成冊。 中標后正式開工前，項目部 7 天內(nèi)向業(yè)主提供詳細的材料量及進場計劃，在每一分部工程開工前一星期安排材料分批量進場，以便監(jiān)理工程師有充分時間進行材料入場的檢查和抽檢。施工用周轉材料按計劃落實，材料在施工現(xiàn)場規(guī)劃位置處堆放。 根據(jù)本工程的實物量及現(xiàn)場條件，選擇適用配套的施工機械設備進場，進場設備的技術性能、機械設備的完好率均須滿足施工進度和質量的要求。 設備準備 根據(jù)本工程特點，本工程主要的材料檢測以及各種混凝土的試配工作擬委托具有相應資質的檢測單位進行，施工現(xiàn)場根據(jù)工程現(xiàn)場檢測的需要建立現(xiàn)場試驗室，配備必要的現(xiàn)場檢測設備，通過內(nèi)外兩種方式的結合，在施工全過程中提供各種檢測試驗數(shù)據(jù)和出示對原材料、半成品的檢驗報告單，作為對工程質量的評定與控制依據(jù)。 施工前，選定進場的施工作業(yè)隊伍，進場前對其進行質量、安全意識教育，組織交底，特殊工種持證上崗。按時進場后，迅速進入工作狀態(tài)。 施工測量 施工控制測量 ⑴ 導線復測與加密 根據(jù)制定的工程測量方案，對所交導線點進行閉合復測，閉合復測無 21 誤且報經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，按滿足施工要求的原則，布設施工測量平面控制網(wǎng)?？刂泣c位布設在地基穩(wěn)固不易被破壞的地方，并和所交導線點進行聯(lián)測，檢測成果報監(jiān)理工程師審批后作為施工控制點。 ⑵ 水準點的復查與增設 對所交的水準基點進行閉合校核，其閉合差要求不大于177。 12 L mm(其中 L 為水準路線長度，以 km 計 )，并將閉合校核成果提交監(jiān)理工程師認可。在水準基點閉合校核無誤后，按滿足施工需求的間距在場區(qū)增設臨時水準點， 臨時水準點要求穩(wěn)固埋設，并和水準基點閉合。 施工放樣 施工過程中，根據(jù)各分項工程的需要，利用經(jīng)復測合格的控制點，及時測放出各主要控制樁，并根據(jù)控制樁、設計要求和有關規(guī)定，按各分項工程的施工安排逐次施放出施工平面控制線和標高控制線，以滿足現(xiàn)場的施工需求。 測量保證措施 ⑴ 投入本工程所使用的測量儀器，在使用前須經(jīng)過國家法定計量部門的檢定，精度符合規(guī)范要求后方可使用。 ⑵ 在施工測控中，嚴格按設計及規(guī)范要求進行操作，做到勤測量，勤檢測，所有施工測量放樣均遵循“有測必復，有放必復”的原則。 管線 工程施工 管線調查及保護 ⑴ 溝槽開挖前，在沿線挖設縱、橫探槽，探明施工地段橫向或縱向管線的位置和深度，并作出醒目標識，管道施工時注意避讓。 22 ⑵ 開槽施工中，對暴露的橫穿溝槽的管線采取下部頂托、上部懸吊的方法予以保護。 ⑶ 溝槽兩側的高壓電桿采取緊貼電桿插打鋼板樁，同時加設斜向纜繩的方法予以支撐保護。 ⑷ 開槽施工中，沿溝槽縱向設置監(jiān)測點，選派專人進行邊坡穩(wěn)定性的監(jiān)測，并備足臨時加固的人員、器材，發(fā)現(xiàn)異常及時加強保護措施。 溝槽開挖 本工程排水管涵溝槽開挖采用挖掘機進行， 開挖過程中采用人工配合清底，施工中隨時進行高程檢測，開挖至距槽底 5～ 15cm 時采用人工修整，以保證槽底不超挖或擾動槽底土壤。 施工時在槽底兩側縱向開挖排水明溝（ 30 30cm），橫向每 25～ 30m 設盲溝，盲溝采用碎石鋪墊，同時每 25～ 30m 設置Ф 500 集水井，集中抽排槽內(nèi)積水至施工范圍外的排水溝中。同時在槽頂挖設截水溝，以防止地表水流入溝槽，并加強抽排設備的維護和管理，保證無水施工。 管道基礎砼模板用相應槽鋼立模。管道基礎采用商品混凝土，混凝土攪拌車運送至現(xiàn)場，人工配小斗車轉運，通過 1m 寬的溜槽送至工作斷面避免砼產(chǎn)生離析，再用插入式及平板振動器搗實。砼振搗密實不漏振。砼澆筑連續(xù)作業(yè)，每一井段原則上一次性澆筑，完成澆筑后及時養(yǎng)護，當基礎砼強度達到設計強度的 80%時，再安裝砼管。 道 安裝 砼基礎達一定強度后，準備進行管道安裝。對運至現(xiàn)場的砼管逐節(jié)檢 23 查，質量合格者方可使用。管道采用吊車下管人工配合安裝。安裝前先在砼基礎上用紅油漆標注中線控制落管，管道放至溝底后掛中線調節(jié)線型保證管道直順，并用磚塊將兩側塞穩(wěn)。安裝時測量人員隨時跟蹤測量，控制管中高程。 吊車下管前首先根據(jù)溝槽深度、土 質、環(huán)境、管道本身重量等情況，確定吊車噸位、吊車距槽邊的距離以及管材的存放地點等事宜。吊車下管時派專人指揮，統(tǒng)一發(fā)放信號，所有人員必須集中精神、服從指揮，將管道就位。 對小型管道采用人工下管，管道放入溝槽后，先由一人用麻繩套住管道的插口，對準另一管道的承插口，在管道的另一端用木擋板護住管口，然后用撬杠緩緩用力直至插入另一管的承插口預定位置。對于大型管道采用機械下管，排管采用兩個 手板葫蘆將管節(jié)拉動就拉 .接口合攏時 ,管節(jié)兩側的手板葫蘆應同步拉動 ,使橡膠密封圈正確就位 ,不扭曲 ,不脫落 。 為防接口合攏時先排設管道軸 線位置移動 ,需采用穩(wěn)管措施 .具體方法可在編織袋內(nèi)灌黃沙 ,封口 ,壓在先排設管道頂部 ,具體數(shù)量視管徑大小而異 ,管道接口后 ,應復核管道的高程和軸線使之符全要求 。 管道與檢查井的連接采用短管 ,管道承口應排在檢查的進水方向 ,管道插口應排在檢查井的出水方向 。 水泥砂漿抹帶接口 排水管采用水泥砂漿抹帶接口。在安裝管道前將管口的外壁鑿毛、洗刷干凈，并抹水泥漿一道，抹第一層砂漿應壓實，使與管壁粘結牢固。待 24 第一層砂漿初凝后，抹第二層砂漿并壓實抹帶、收光完成后及時用麻袋覆蓋養(yǎng)護。 管道內(nèi)壁應用水泥砂漿填實抹平 ，且砂漿不得高于管內(nèi)壁，管座部分的內(nèi)縫，應配合灌注混凝土時勾抹。管座以上的內(nèi)縫應在管帶終凝后勾抹。 管節(jié)定位后及時澆筑護管砼，澆筑前先將平基鑿毛沖洗干凈，再立護管模板，砼澆筑時應在管兩側同步對稱進行，用插入式振動器搗實并收光抹平。強度達 70%后方可拆模。 檢查井施工 施工前按設計要求放樣，劃出井位中心點和砌筑位置，并復核基礎面高程、平面尺寸是否符合要求。砌井所用磚須先澆水濕潤。 在混凝土基礎上砌檢查井墻身磚時，先清掃鑿毛混凝土墻身基礎，并用水沖刷干凈，然后在基礎面上鋪一層 10mm 厚座漿，再壓磚砌筑。砌筑井體磚墻時，采用標準樣架砌筑井體。井筒平順接口，不允許忽大忽小，嚴格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑，禁止用灌漿法砌筑。 檢查井井身采用丁磚或丁條交錯使用。中間灰縫及豎向灰縫必須交錯半磚或 1／ 4 磚，水平灰縫以 10mm為準，垂直灰縫控制厚度為 10～ 12mm。檢查井井身的水平灰縫和垂直灰嚴格要求飽滿，防止漏水。砂漿采用機械拌合，隨拌隨用，井筒內(nèi)外壁砂漿抹面厚度按設計施工。 水泥砂漿抹面一般分兩道抹面，第一道砂漿抹面后，將表面搓成粗糙面或劃出紋道。待砂漿收水后抹第二道砂漿，再用木板搓平，最后 抹光，保證井筒內(nèi)外砂漿密實，光潔美觀。 25 檢查井流槽應嚴格按標準圖施工，流槽用特制專用模具定位，檢查井爬梯按設計圖紙要求設置，做到安裝牢固、灌漿密實。 所有檢查井井座、井蓋均采用高強復合材料，位于車行道內(nèi)承載力≥240KN，位于車行道外承載力≥ 120KN，顏色與所處路面顏色一致，收水井井座、井蓋采用高強度復合材料，承載力≥ 120KN，顏色與所處綠化帶或人行道相協(xié)調。 溝槽回填 管道安裝及閉水試驗合格后，清除槽內(nèi)的積水、雜物，采用無淤泥、腐殖土和有機質的好土，從兩井位中間向兩端延伸分層對稱進行溝槽土 方的回填，并分層進行壓實度的檢測。 管頂上 50cm以內(nèi)用可逆式振動夯分層夯實，當管頂覆土厚度達到 50cm以上時，再采用壓路機按 30cm 厚分層回填壓實，回填時注意對檢查井井筒周邊分層加強進行回填壓實至路基頂。 道路工程施工 路基施工 ⑴ 本工程道路的路基土方施工與排水管涵的溝槽回填相配合，溝槽土方嚴格按設計提出的壓實度要求進行分層回填夯壓實，在完成排水管涵溝槽回填的同時即同步按設計及規(guī)范要求形成道路路基。 ⑵ 土方填筑采用水平分層填筑法施工，采用推土機推平，壓路機碾壓，最大松鋪厚度不得大于 30cm，最小松鋪厚度不得小于 10cm，填筑至頂面最后一層的最小壓實厚度控制在 8cm以上。 ⑶ 分幾個作業(yè)段填筑，當段與段的交接處不在同一時間填筑時，先填 26 地段按 1:1坡度分層留臺階。 ⑷ 路基填筑至設計路床頂面時，人工配合推土機按設計路拱將填土初步整型、整平，采用兩輪壓路機快速碾壓一遍，暴露潛在的不平整，然后人工再次進行整平，將局部低洼處表層 5～ 8cm 以內(nèi)的挖松，用細料進行找補整平處理，直至形成符合要求的路床。 ⑸ 填土的壓實管頂 50cm 以上采用 12t～ 15t 重型壓路機進行碾壓。碾壓時，已鋪筑的填料 含水量控制在最佳含水量177。 2％范圍內(nèi)，碾壓遵循“先兩邊后中間，先輕后重，由慢到快”的原則，每遍重疊輪寬的 1/3，填土時做到隨鋪、隨平、隨碾壓。 路床施工以機械為主，人工為輔（施工前應先清除路床范圍內(nèi)垃圾、樹根、建筑物基礎等），對樹坑、溝道等采用回填砂石或 9％灰土處理，并按市政工程施工技術規(guī)程的要求，分層回填至路床以下。路床整形施工采用平地機刮平，經(jīng)壓路機初壓后，掛線或用水準儀逐個斷面進行核測路床中線高程及路拱成型情況，并及時檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個斷面的縱、橫坡符合設計要求。 整平的填土層，使用自行振動壓路機進行碾壓。碾壓速度在 3～ 4km/h。含水量保持在最佳含水量。路床以壓路機碾壓無明顯輪跡經(jīng)測試密實度達到 90％以上標準時，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可進行下道工序。 路床壓實標準： A、填方路床：填土時分層壓實，由道路路床算起 80cm 范圍內(nèi)密實度達到 90％， 80～ 150cm密實度達到 87％； 27 B.、挖方路床： 30cm 以內(nèi)達到 90％（重型擊實標準），以防路基沉陷。 水泥穩(wěn)定基