【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 性骨料 抑制效能合格（砂漿棒膨脹率在 %～ %時(shí)） 12 抗裂性 應(yīng)通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)選擇抗裂性相對(duì)較好的配合比 混凝土配合比應(yīng)參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) JGJ 552022進(jìn)行設(shè)計(jì)。 ⑴設(shè)計(jì)混凝土配合比的一般途徑為： ①選用低水化熱和低堿含量的水泥，盡可能避免使用早強(qiáng)水 泥和高 C3A含量的水泥； ②選用球形粒形、吸水率低、空隙率小的潔凈骨料； ③適量摻用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉等礦物摻和料或復(fù)合礦 物摻和料； ④采用具有高效減水、適量引氣、能細(xì)化混凝土孔結(jié)構(gòu)、能 明顯改善或提高混凝土耐久性能的專(zhuān)用復(fù)合外加劑，盡量降低拌 合水用量； ⑤將混凝土的最低強(qiáng)度等級(jí)、最大水膠比、最小水泥用量、 最低膠凝材料用量和最大膠凝材料用量限制在適宜的范圍內(nèi)； ⑥盡可能減少混凝土膠凝材料中的水泥用量。 京滬高鐵四標(biāo)主體結(jié)構(gòu)物環(huán)境作用類(lèi)別、等級(jí)及配合比設(shè)計(jì)參考指標(biāo) 環(huán)境類(lèi)別 .等級(jí) 砼等級(jí) T1 T2 T3 H1 H2 D1 D2 C30 最大膠凝材料用量 400 400 400 400 400 400 400 最小膠凝材料用量 280 300 320 300 330 300 320 C50 最大膠凝材料用量 500 最小膠凝材料用量 300 經(jīng)驗(yàn)參數(shù) C30: 當(dāng)水泥采用 ，每立方混凝土膠凝材 料用量為 360～ 380kg，粉煤灰摻量為 35～ 40%，含砂率為 38～ 40%，碎石用量為 1150kg左右，用水量為 135～ 165kg 左右 ,聚羧酸外加劑摻量為 1%。 C50: 當(dāng)水泥用 ，每立方混凝土膠凝材料 用量為 460～ 490kg，礦物外加劑摻量 45%以上 (2種礦物外 加劑或 2種以上 )，含砂率 40%，碎石用量 1100～ 1150kg， 用水量 135～ 165kg 左右，聚羧酸外加劑摻量 1%。 武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)耐久性混凝土配合比統(tǒng)計(jì)資料，見(jiàn)表 17。 表 17 武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)耐久性混凝土配合比統(tǒng)計(jì) 序號(hào) 強(qiáng)度等級(jí) 施工單位 材料用量（ kg/m3） 水泥 粉煤灰 礦渣粉 砂 碎石 1 碎石 2 水 外加劑 1 C30 中鐵十四局 273 117 / 801 424 637 145 2 中鐵十六局 270 90 / 780 432 648 140 3 中鐵四局 240 110 50 754 324 756 156 4 中鐵大橋局 300 100 / 780 431 645 156 5 中鐵一局 262 102 / 786 434 652 164 6 中鐵十一局 273 117 / 680 555 555 158 7 中鐵八局 267 115 / 805 373 694 146 8 中鐵十八局 275 118 / 769 531 531 157 9 C50 中鐵十四局 360 120 / 675 330 771 140 10 中鐵十六局 380 100 / 748 431 646 152 11 中鐵四局 373 47 47 699 456 684 135 12 中鐵大橋局 311 48 120 743 411 616 151 13 中鐵一局 318 74 98 725 544 544 157 14 中鐵十一局 392 98 / 680 444 666 161 15 中鐵八局 338 97 48 739 425 638 145 16 中鐵十八局 363 61 61 665 434 652 150 配合比設(shè)計(jì)步驟 (1)計(jì)算試配強(qiáng)度 :f配 =+f設(shè) (2)計(jì)算水膠比 提倡自己根據(jù)以往實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，回歸參數(shù)，做保羅米關(guān)系式 f配 =Af灰 (c/w+B) w/c=Af灰 /f配 + (3)計(jì)算膠凝材料用量 令漿體和骨料體積比為 35:65 w/B ++W/+ 解方程組得出 B、 w計(jì)算出 (4)計(jì)算砂、碎石用量 s/fs+G/fG= s/s+G=含砂率 解方程得出 s,G 耐久性的試驗(yàn)結(jié)果 (1)水膠比和電通量 隨齡期增加 ,電通量逐漸降低 ,早期影響顯著 ,后期減小。 同一齡期隨水膠比降低 ,電通量降低 , 56d 1000～ 2022庫(kù)侖（水膠比 ～ ） 56d小于 1000庫(kù)侖（水膠比 ～ ） (2)含氣量和電通量 砼中含氣量增加 ,電通量增加不大 當(dāng)電通量為 1000庫(kù)侖時(shí) ,對(duì)應(yīng)的含氣量為 4%左右。 (3)含泥量和電通量 含泥量增加 ,電通量增加 當(dāng)含泥量為 4%時(shí) ,電通量接近 1000庫(kù)侖 ,再大滿(mǎn)足不了要求 (4)粉煤灰摻量和電通量 7d隨粉煤灰摻量增加 ,電通量增加 當(dāng)摻 40%時(shí) ,28d、 56d電通量減少 當(dāng)摻大于 40%時(shí) ,28d、 56d電通量增加 因此可看出 40%是拐點(diǎn)。 (5)粉煤灰燒失量和電通量 燒失量增加 ,電通量增大 ,28d影響大 ,56d影響不明顯。 當(dāng)燒失量為 1～ 9%時(shí) ,56d電通量 1000庫(kù)侖 (6)外加劑摻量和電通量 當(dāng)摻量 1%隨摻量增加 ,電通量在降低 當(dāng)摻量 1%隨摻量增加 ,電通量在增加。 四 高性能混凝土施工 拌合站： 自落式一中、小型拌合站 大拌合站：計(jì)量合格證 運(yùn)行中檢查 場(chǎng)地 ：足夠大 分倉(cāng)儲(chǔ)存 攪拌： ⑴膠凝材料（水泥、礦物外加劑等） 177。 1%；專(zhuān)用復(fù)合 外加劑 177。 1%；粗、細(xì)骨料 177。 2%；拌合用水 177。 1%。 （ 2） 應(yīng)采用臥軸式、行星式或逆流式強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌 混凝土，采用電子計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量原材料。攪拌時(shí)，宜先 向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻和料和專(zhuān)用復(fù)合外 加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分?jǐn)? 拌后再投入粗骨料，并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹?。上述每? 階段的攪拌時(shí)間不少于 30s，總攪拌時(shí)間不宜少于 2min， 也不宜超過(guò) 3min。 (3)冬季攪拌混凝土前，應(yīng)先經(jīng)過(guò)熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定 水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度，以滿(mǎn)足混凝土最低入模溫度 ( 12℃ ）要求。應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的預(yù)熱方法調(diào)整拌合物溫度，但 水的加熱溫度不宜高于 80℃ 。當(dāng)加熱水還不能滿(mǎn)足要求或骨料中 含有冰、雪等雜物時(shí)，也可先將骨料均勻地進(jìn)行加熱，其加熱溫 度不應(yīng)高于 60℃ 。水泥、專(zhuān)用復(fù)合外加劑及礦物摻和料可在使用 前運(yùn)入暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱，但不得直接加熱。 (4)炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r，應(yīng)采取在骨料堆場(chǎng)搭設(shè)遮陽(yáng)棚、 采用低溫水?dāng)嚢杌炷恋却胧┙档突炷涟韬衔锏臏囟?，或盡可 能在傍晚和晚上攪拌混凝土，以保證混凝土的入模溫度滿(mǎn)足相應(yīng) 規(guī)定。 投料順序 正常施工： 先投水泥、砂、粉煤灰和水（造殼運(yùn)動(dòng)），再投入 碎石和外加劑。 冬期施工 : 先投砂、碎石和水，再投入水泥、粉煤灰和外加劑。 運(yùn)輸 ⑴ 混凝土運(yùn)輸應(yīng)選用能確保澆筑工作連續(xù)進(jìn)行、運(yùn)輸能力與混 凝土攪拌機(jī)的攪拌能力相匹配的運(yùn)輸設(shè)備。不得采用機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、 手推車(chē)等工具長(zhǎng)距離運(yùn)輸混凝土。 ⑵運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)確?；炷敛话l(fā)生離析、漏漿、泌水及坍落 度損失過(guò)多等現(xiàn)象，運(yùn)至澆筑地點(diǎn)的混凝土應(yīng)仍保持均勻性和良好 的拌和物性能。 ⑶ 運(yùn)輸混凝土過(guò)程中，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備采取保溫隔熱措施，防止 局部混凝土溫度升高（夏季）或受凍（冬季）。應(yīng)采取適當(dāng)措施防 止水份進(jìn)入運(yùn)輸容器或蒸發(fā)，嚴(yán)禁在運(yùn)輸混凝土過(guò)程中向混凝土內(nèi) 加水。 ⑷ 應(yīng)盡量減少混凝土的轉(zhuǎn)載次數(shù)和運(yùn)輸時(shí)間。從攪拌機(jī)卸出混凝土到 混凝土澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間以不影響混凝土的各項(xiàng)性能為限。 ⑸ 采用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土?xí)r，運(yùn)輸過(guò)程中宜以 2～ 4r/min的轉(zhuǎn)速 攪動(dòng)；當(dāng)攪拌運(yùn)輸車(chē)到達(dá)澆灌現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn) 20～ 30s后再將混凝土 拌和物喂入泵車(chē)受料斗或混凝土料斗中。 ⑹ 采用混凝土泵輸送混凝土?xí)r，除應(yīng)按 JGJ/T10— 95的規(guī)定進(jìn)行施工 外，還應(yīng)特別注意如下事項(xiàng)： ①在滿(mǎn)足泵送工藝要求的前提下，泵送混凝土的坍落度應(yīng)盡量小， 以免混凝土在振搗過(guò)程中產(chǎn)生離析和泌水。當(dāng)澆筑層的高度較大時(shí)，尤 應(yīng)控制拌和物的坍落度，并且使用串筒澆筑；一般情況下，泵送下料口 應(yīng)能移動(dòng)；當(dāng)泵送下料口固定時(shí)，固定的間距不宜過(guò)大，一般不大于 3m。 ②泵送混凝土?xí)r，輸送管路起始水平管段長(zhǎng)度不應(yīng) 小于 15m。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位 均不得采用軟管。輸送管路應(yīng)用支架、吊具等加以固定， 不應(yīng)與模板和鋼筋接觸。高溫或低溫環(huán)境下，輸送管路應(yīng) 分別用濕簾和保溫材料覆蓋。 ③向下泵送混凝土?xí)r，管路與垂線(xiàn)的夾角不宜小于 12176。 ，以防止混入空氣引起管路阻塞。 ④混凝土一般宜在攪拌后 60min內(nèi)泵送完畢，且在 1/2初凝時(shí)間前入泵，并在初凝前澆筑完畢。在交通擁堵 和氣候炎熱等情況下，應(yīng)采取特殊措施防止混凝土坍落 度損失過(guò)大。 ⑤因各種原因?qū)е峦１脮r(shí)間超過(guò) 15min，應(yīng)每隔 4～ 5min開(kāi)泵一次，使泵機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)， 同時(shí)開(kāi)動(dòng)料斗攪拌器，防止斗中混凝土離析。如停泵時(shí)間 超過(guò) 45min，應(yīng)將管中混凝土清除，并用壓力水或其它方 法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土。 表 18 混凝土拌合物性能 結(jié)構(gòu)物名稱(chēng) 灌注樁 基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩臺(tái)、涵洞 支承墊石 預(yù)應(yīng)力梁 梁面纖維混凝土 入模坍落度 ≤ 220mm ≤ 180mm ≤ 120mm ≤ 180mm ≤ 90mm 混凝土坍落度應(yīng)隨結(jié)構(gòu)物高度的增加而逐漸越小 澆筑 ⑴ 應(yīng)預(yù)先制定澆筑工藝，明確結(jié)構(gòu)分段分塊的間隔澆筑順 序（盡量減少后澆帶或連接縫）和鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度控 制措施；明確澆筑進(jìn)行方向和入模點(diǎn)，盡可能實(shí)行對(duì)稱(chēng)入模澆 筑混凝土。 ⑵ 基底為非粘性土或干土?xí)r，應(yīng)澆筑墊層；基底為巖石時(shí) 應(yīng)加以潤(rùn)濕，并鋪一層厚 20～ 30mm的水泥砂漿，然后于水泥砂 漿凝結(jié)前澆筑第一層混凝土。 ⑶ 應(yīng)預(yù)先根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸、環(huán)境條件等研究確定必要的 降溫防裂措施。 ⑷ 混凝土入模溫度宜為 5~30℃ ，大體積混凝土入模溫 度不宜超過(guò) 28℃ 。新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖 土介質(zhì)之間的溫差應(yīng)不大于 15℃ 。 ⑸ 混凝土應(yīng)分層進(jìn)行澆筑，不得隨意留置施工縫。其 分層厚度（指搗實(shí)后厚度）應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的能力、運(yùn)輸條 件、澆筑速度、振搗能力和結(jié)構(gòu)要求等條件確定，表 19中 的數(shù)值可供參考，但最大攤鋪厚度不宜大于 400mm，泵送混 凝土的攤鋪厚度不宜大于 600 mm。 表 19 混凝土的澆筑層厚度 振搗方法 澆筑層厚度（ cm） 插入式振動(dòng) 振搗器作用部分長(zhǎng)度的 表面振動(dòng) 無(wú)筋或配筋稀疏的結(jié)構(gòu) 25 配筋較密的結(jié)構(gòu) 15 附著式振動(dòng) 30 注：表列規(guī)定可根據(jù)結(jié)構(gòu)物和振動(dòng)器型號(hào)等情況適當(dāng)調(diào)整。 在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝或能 重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保 持 。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開(kāi)始