【文章內(nèi)容簡介】 代理人、雇員、代表以及任何人可以支付的賠償總額不得超過承運人的責任限額。 責任與賠償 賠償限額 根據(jù) 《 國內(nèi)航空運輸承運人賠償責任限額規(guī)定 》 ，國內(nèi)航空運輸承運人（以下簡稱承運人）應當在下列規(guī)定的賠償責任限額內(nèi)按照實際損害承擔賠償責任，但是 《 民用航空法 》 另有規(guī)定的除外： （ 1）對每名旅客的賠償責任限額為人民幣 40 萬元； （ 2）對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣 3000 元； （ 3）對旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責任限額，為每公斤人民幣 100 元。 旅客自行向保險公司投保航空旅客人身意外保險的，此項保險金額的給付，不免除或者減少承運人應當承擔的賠償責任。 三、民航危險貨物運輸 二、民航國內(nèi)貨物運輸 一、航空貨物運輸簡介 本節(jié)知識體系 一、 航空貨物運輸簡介 航空貨物運輸作為交通運輸業(yè)的一個重要組成部分，對國民經(jīng)濟和貿(mào)易往來的發(fā)展發(fā)揮著重要作用。 一、航空貨物運輸簡介 航空貨物運輸?shù)慕?jīng)濟特征 航空貨物運輸?shù)慕?jīng)濟特征 運輸速度快，特別適合鮮活易腐及生存周期短貨物的運輸 貨物損毀率低，運輸越來越多的精密機械產(chǎn)品 長途運輸性好 可節(jié)省倉儲成本 易受天氣影響 運價高，運量少 一、航空貨物運輸簡介 航空貨運與客運的不同 航空貨運與客運的不同 航空貨運處理的貨物類型多樣，因而運價體系復雜 貨物運送比客運需要較多的設(shè)施、場地和服務 貨運涉及多個參與方，而客運通常只涉及旅客和航空公司 貨運對運輸路線沒有特殊要求，而客運原則上不能改變運輸路線 一、航空貨物運輸簡介 在貨物運輸過程中，為了保證飛行安全、運輸質(zhì)量和操作方便，對貨物的重量、體積、包裝和標志標貼提出了嚴格的要求。 一、航空貨物運輸簡介 貨物的重量和體積 客機：每件貨物不超過 80公斤；體積不超過 40 60 100cm。 貨機：每件貨物不超過 250公斤；體積 不超過 100 100 140cm。 最小體積：除新聞稿件類貨物外，長、寬、高之和不少于 400cm。 一、航空貨物運輸簡介 貨物計重規(guī)定 按毛重：毛重和凈重 按公斤 輕泡貨物：每公斤的體積超過 6000立方厘米的貨物 重量的確定 衡器使用 一、航空貨物運輸簡介 2民航快遞業(yè)務 （ 一）運輸方式 國內(nèi)快遞 國際快遞：門到門，門到機場，專人派送 （二）民航快遞的特點 完善的渠道 產(chǎn)品以文件和小包裹為主 特殊的交付憑證 全程監(jiān)控 高度信息化 二、民航貨物運輸業(yè)務 貨物托運的一般規(guī)定 （ 1）托運人托運貨物一般應在民航營業(yè)時間到航空公司市內(nèi)貨運營業(yè)處或承辦航空貨運業(yè)務的航空代理公司貨運部辦理 （ 2）辦理托運手續(xù) （ 3）符合國家相關(guān)規(guī)定的證明文件 （ 4）貨物的重量、體積、包裝符合規(guī)定 （ 5）危險品 （ 6）定點定人 （ 7）同一張貨物托運書 （ 8）個人托運物品 二、民航貨物運輸業(yè)務 貨物包裝 貨物包裝對保證貨物的安全運送有著十分重要的作用。 （ 1）液體貨物：無論瓶裝、灌裝、桶裝，內(nèi)部必須留 5％ ~10％的空隙，不得滲漏。 （ 2）粉狀貨物：用袋裝，保證粉末不露出，用桶裝，保證接縫緊密，用玻璃瓶裝，外加紙箱或木箱，箱內(nèi)用襯墊材料填塞妥實。 （ 3）精密易損、質(zhì)脆易碎貨物：采用多種包裝法，如多層次包裝、懸吊式包裝等。 二、民航貨物運輸業(yè)務 貨物標記 貨物標志是貼掛或書寫在貨物外包裝上的發(fā)貨標記、貨物標簽和指示標志的總稱。貨物標記對準確地組織貨物運輸，防止差錯事故發(fā)生，提高運輸質(zhì)量都有重要的作用。 （ 1）包裝儲運指示標志 二、民航貨物運輸業(yè)務 貨物標志 （ 2）危險貨物包裝標志 二、民航貨物運輸業(yè)務 貨物運輸憑證 （ 1）貨物托運書 二、民航貨物運輸業(yè)務 貨物運輸憑證 （ 2）航空貨運單 貨物運輸變更的業(yè)務處理 托運人對已托運的貨物，提出下列的變更要求，稱為運輸變更： ——始發(fā)站退運 ——中途站停運 ——將貨物運回始發(fā)站 ——變更目的站 ——變更收貨人 承運人在承運貨物以后，由于機場關(guān)閉、航班中斷等原因致使貨物不能按時 空運至目的站，征得托運人同意后作某種變更，也屬于貨物運輸變更。 不論何種原因、何種情況，貨物運輸變更的運費，統(tǒng)一由始發(fā)站向托運人結(jié)算，有關(guān)站辦妥有關(guān)手續(xù)后，應及時通知始發(fā)站，以便結(jié)算。 民航貨物運輸業(yè)務 貨運運費的構(gòu)成 1航空運費：運價 計費重量 特種貨物運價＝普貨運價 150% 2貨物聲明價值附加費 毛重每千克價值在人民幣 20萬元以上的 3貨運雜費 貨物 運費收取的一般規(guī)定 貨運包艙和包機運費的規(guī)定 包艙運費 包機運費 包機費，調(diào)機費，留機費 三、民航危險貨物運輸 航空貨物運輸?shù)姆诸? 按運輸形式大致可以分為普通貨物運輸、急件運輸、特種貨物運輸、包機運輸、航空快遞等。 （ 1）普通貨物運輸 三、民航危險貨物運輸 航空貨物運輸?shù)姆诸? （ 2）特種貨物運輸 是指那些在收運、儲存、保管、運輸及交付過程中，因貨物本身的性質(zhì)、價值、體積、重量等條件需要采取特殊措施，給予特殊處理的貨物。 主要包括：活體動物、貴重物品、鮮活易腐貨物、超大超重貨物、新聞材料、骨灰及靈柩、危險品。 三、民航危險貨物運輸 航空貨物運輸?shù)姆诸? （ 2）特種貨物運輸 鮮活易腐品 鮮活易腐品是指在裝卸、儲存和運輸過程中，由于氣溫變化和運輸延誤等因素可能導致其變質(zhì)或失去原有價值的物品。