城市規(guī)劃定位一ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-08 02:30 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 年代末，莫爾頓 凱恩斯、比德伯勒、北安普頓等第三代新城開始出現(xiàn)。 ? 第三代新城的人口規(guī)模在 20萬(wàn) 25萬(wàn)人左右，同時(shí)包含已有城鎮(zhèn)在內(nèi)。至此，以疏散大城市人口為目的的新城建設(shè)和既有城鎮(zhèn)改造擴(kuò)建最終走到了一起。 ? 實(shí)例：密爾頓 凱恩斯新城。 新城建設(shè) 實(shí)例：哈羅新城 實(shí)例 概況：由吉伯德于 1947年設(shè)計(jì)，占地，規(guī)劃人口 6萬(wàn)人。 規(guī)劃思想：田園城市 鄰里單位 主要內(nèi)容： 4個(gè)片區(qū)，并進(jìn)一步被分成 13個(gè)由 40007500人組成的鄰里單位。 ，城市干道恰好在各片區(qū)之間穿過。 、會(huì)堂、酒吧等組成的次中心。 150400戶組成的居住組團(tuán)。 實(shí)例：密爾頓 凱恩斯新城。 實(shí)例 概況：位于倫敦與伯明翰之間，1967年開始規(guī)劃， 1970年開始建設(shè)，規(guī)劃人口 25萬(wàn)，面積 方公里。 意義：密爾頓凱恩斯的規(guī)劃較為集中的體現(xiàn)了 20世紀(jì)以來(lái)英國(guó)田園城市及新城運(yùn)動(dòng)的成果、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，成為新城發(fā)展的終結(jié)之作。 主要內(nèi)容： 。 ，兩套系統(tǒng)相互嵌套但不交叉。 。 ，人行、車行系統(tǒng)，立交等布置在城市干道兩側(cè)。 ，形成穿越并聯(lián)系各個(gè)大街坊的穿越系統(tǒng)。 英國(guó)的新城開發(fā)被規(guī)劃界譽(yù)為“規(guī)劃皇冠”上的明珠。因?yàn)樗紫冉鉀Q了英國(guó)戰(zhàn)后城 市人口擁擠的問題和戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致的城市無(wú)序發(fā)展問題。 其次，新城開發(fā)提出了科學(xué)的規(guī)劃方式，組織了大規(guī)模的建筑開發(fā)。 ?對(duì)現(xiàn)在倫敦的影響 好的方面： 雖然在其后幾十年的實(shí)踐中出現(xiàn)了一些問題，但當(dāng)時(shí)在對(duì)所要解決的問題在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，提出了切合時(shí)宜的對(duì)策與方案，對(duì)控制倫敦市區(qū)的自發(fā)性蔓延、改善混亂的城市環(huán)境起了一定的作用，對(duì)四、五十年代各國(guó)大城市的規(guī)劃有著深遠(yuǎn)的影響。 通過 50多年的發(fā)展與調(diào)整，倫敦的市區(qū)人口從１２００萬(wàn)下降到７００多萬(wàn)，城市的功能沿交通干道有機(jī)疏散，不但激活了整個(gè)大倫敦地區(qū)的發(fā)展，還使倫敦市區(qū)的交通狀況明顯改善。 對(duì)現(xiàn)在倫敦的影響 所引發(fā)的問題： 這個(gè)大倫敦規(guī)劃實(shí)際上是以失敗告終，因?yàn)橐恢钡?1969年，在外圍建設(shè)的住宅量不到總建設(shè)量的 4%，相反隨著分散的不斷積累留下了居住與就業(yè)遠(yuǎn)離，交通需求量增加的諸多城市問題。 大倫敦計(jì)劃所采取的大城市發(fā)展的思想集中體現(xiàn)了自霍華德以來(lái)的“城市分散主義”傳統(tǒng)，但對(duì)大城市在新興產(chǎn)業(yè)條件下的優(yōu)勢(shì)估計(jì)不足，對(duì)巴羅報(bào)告明顯帶有傾向性的結(jié)論全盤接受。另外，帶有主觀決策性質(zhì)的規(guī)劃目標(biāo)與土地私有制下的城市開發(fā)機(jī)制之間也存在根本性矛盾。因此，大倫敦計(jì)劃在后來(lái)實(shí)施過程中出現(xiàn)了種種問題。 外圍新城的建設(shè)非但沒有疏散中心城區(qū)的人口，反而吸引了倫敦地區(qū)以外的人口。 伴隨第三產(chǎn)業(yè)的遠(yuǎn)距離的通勤交通現(xiàn)象的出現(xiàn)導(dǎo)致新城的“臥城化”以及中心城交通壓力增大 對(duì)現(xiàn)在倫敦的影響 對(duì)現(xiàn)在倫敦的影響 (1) (2)東西部地區(qū)空間利用失衡，在西部地區(qū)產(chǎn)生了諸多問題，如地價(jià)昂貴、工 (3) (4) (5) (6) (7)在傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)中心以外地區(qū)，購(gòu)物中心和就業(yè)機(jī)會(huì)的增多導(dǎo)致城鎮(zhèn)中心的 (8)犯罪、吸毒以及小區(qū)的治安問題。 ?總結(jié) 除英國(guó)以外，法國(guó)、瑞典、芬蘭等其他歐洲國(guó)家也建起不少新城。日本、美 國(guó)也掀起了新城建設(shè)熱潮，蘇聯(lián)、東歐各國(guó)，直至中國(guó)也在效仿。可以說(shuō)新城運(yùn) 動(dòng)幾乎遍及世界所有的大城市。建設(shè)新城的目的是為了解決特大城市人口過于集 中、環(huán)境惡劣的矛盾，并通過疏散大城市的人口，創(chuàng)造田園式的理想城市模式。 影響： ，但卻為特大城市 進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了條件。 ，由于新城規(guī)劃思想的發(fā)展，也使城市設(shè)計(jì)的理論得到了發(fā)展。 吉伯特（ ） 哈羅新城的設(shè)計(jì)者 《 市鎮(zhèn)設(shè)計(jì) 》 對(duì)于我國(guó)城市空
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