消防站建設(shè)設(shè)計規(guī)范方案(編輯修改稿)
2025-06-08 00:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 本標準適用范圍包括舊城區(qū)。我國多數(shù)城市的舊城區(qū)人口稠密，工商企業(yè)集中，道路狹窄，建筑物密集，磚木結(jié)構(gòu)和木質(zhì)結(jié)構(gòu)較多。由于這類地區(qū)火災危險性大，是消防保衛(wèi)的一個重要方面，而目前舊城區(qū)消防站布局普遍不合理。例如，廣州市區(qū)平均一個消防站責任區(qū)面積為１３．５平方公里，武漢市區(qū)平均一個消防站責任區(qū)面積為１５．６平方公里，沈陽市鐵西消防中隊責任區(qū)面積為２９平方公里，九江市潯陽消防中隊責任區(qū)面積為１９平方公里。舊城區(qū)發(fā)生火災的次數(shù)和損失都比較多。南昌市１９７７年至１９８０年發(fā)生的２５次重大火災中，舊城區(qū)１８次，占７２％，損失占７２．８４％。遵義市１９７７年至１９８０年發(fā)生的１６次重大火災中，舊城區(qū)１４次，占８７．５％，損失占７８．５％。因此，根據(jù)加強維護，合理利用，逐步改造的原則，舊城區(qū)也應按照本標準規(guī)劃消防站布局，使之逐步合理。 第二章 城市消防站布局 第２．０．１條 本條規(guī)定消防站責任區(qū)面積一般為４至７平方公里，是根據(jù)消防車到達責任區(qū)最遠點的距離、消防車時速和道路情況確定的。根據(jù)對北京、上海、沈陽、廣州、武漢、重慶等２３個城市實際測試結(jié)果，考慮到我國城市道路系統(tǒng)大多是方格式或自由式，參考一些消防隊滅火出動的行車速度，采取道路曲度系數(shù)１．３－１．５，消防車時速３０－３６公里，行車到場時間４分鐘，按下列公式計算出一個消防站責任區(qū)面積最小為３．５６平方公，最大為６．２８平方公里。 消防站責任區(qū)面積計算公式： ?。印 。粒剑玻业钠椒剑剑玻ǎ┑钠椒健 ˇ恕 ∈街校海粒勒矩熑螀^(qū)面積（平方公里）； ?。遥勒局霖熑螀^(qū)最遠點的直線距離，即消防站保護半徑（公里）； ?。樱勒局霖熑螀^(qū)最遠點的實際距離，即消防車４分鐘行駛路程（公里）； λ－－道路曲度系數(shù)，即兩點間實際交通距離與直線距離之比?！ ?jù)調(diào)查，北京、上海、廣州、沈陽、武漢、杭州、福州、九江、邯鄲、咸陽、寧波等３５個大、中、小城市市區(qū)消防站責任區(qū)面積平均為１２．５９平方公里。日本消防站責任區(qū)面積按消防車行駛時間３分３０秒，時速２４公里，道路曲度系數(shù)１．４計算，規(guī)定為２平方公里。從上述情況來看，本條規(guī)定城市消防站責任區(qū)面積宜為４－７平方公里是比較合適的。 另據(jù)調(diào)查，目前我國多數(shù)城市的功能分區(qū)不明顯，各種城區(qū)的狀況不同，人口、地形等情況差別很大，難以規(guī)定適用于各城市的具體布站標準。因此，根據(jù)火災危險性和消防重點保衛(wèi)的需要，將責任區(qū)分為甲、乙、丙三類，并規(guī)定一定幅度的面積，以便結(jié)合實際情況執(zhí)行?！ ”恚玻埃币?guī)定的甲類責任區(qū)，是火災危險性大、發(fā)生火災后損失大、人員傷亡大、政治影響大的和消防保衛(wèi)重點較多的地區(qū)。在三、四級耐火建筑和易燃建筑高度集中、人口密集、街道狹窄的舊城區(qū)，磚木結(jié)構(gòu)和木結(jié)構(gòu)較多，建筑密度與人口密度較高，許多工廠企業(yè)混雜在居民區(qū)中。因此，規(guī)定甲類責任區(qū)面積為四至五平方公里?！ ∫翌愗熑螀^(qū)，具有一定的火災危險性，包括一定數(shù)量的消防保衛(wèi)重點，但建筑物耐火等級較高，防火間距較大，交通比較方便。因此，乙責任區(qū)面積規(guī)定為五至六平方公里?！ ”愗熑螀^(qū)，指火災危險性較小的地區(qū)。建筑防火條件較好，工廠企業(yè)和三、四級耐火建筑較分散，發(fā)生大面積火災的可能性較小。因此，丙類責任區(qū)的面積規(guī)定為六至七平方公里。 第２．０．２條 在市區(qū)范圍內(nèi)受地形限制，系指道路坡度較大，因地勢形成
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