【文章內(nèi)容簡介】 人。但是無奈因?yàn)楝F(xiàn)場濃煙火勢太大，不僅能見度低，救援人員貿(mào)然索降自身也有危險(xiǎn)。直升機(jī)最后放棄救援?！　I(yè)內(nèi)人士指出，上海市中心高層建筑林立，街道的寬度有限，遠(yuǎn)小于直升機(jī)安全操縱的有效空間。高層建筑火災(zāi)發(fā)生時(shí)，大量上升的火災(zāi)熱氣流及燃燒生成的煙霧干擾等不利于直升機(jī)接近起火建筑物?！　≈鄙龣C(jī)懸停在失火大樓上產(chǎn)生的強(qiáng)大氣旋，也可能會助燃大樓的火勢。此外，若無法適度擊碎建筑物玻璃外墻，直升機(jī)介入火災(zāi)搶救也會受到限制?！　栴}四：消防設(shè)備未能有效控制火勢　　先進(jìn)滅火設(shè)備未能達(dá)到演習(xí)水平　　救援困難在于云梯難以達(dá)到20層以上，20層以上火勢難以控制。從周邊高樓向該樓噴射的水因力量不足滅火效果不佳。上海擁有一輛90米云梯車，昨天也已趕至現(xiàn)場，但由于大樓立體燃燒，云梯車只能封住一個(gè)方向的火勢。　　除外圍大火，還有內(nèi)部火勢。曲臂高噴車還啟用了水炮，但是由于火點(diǎn)太多，水炮只能一個(gè)窗一個(gè)窗地進(jìn)行攻擊滅火?！　「鶕?jù)資料：2007年8月14日，上海消防部門在在建的上海環(huán)球金融中心大廈演習(xí)，成功撲滅400米高層火災(zāi)。據(jù)稱，消防部門引進(jìn)了40多輛德國產(chǎn)的一七式壓縮空氣泡沫主戰(zhàn)消防車，其供水平均高度已達(dá)200米，最大供水高度可達(dá)375米。但是這種消防水車在此次救火中并未達(dá)到演習(xí)中的水平。按照上海消防方面負(fù)責(zé)人的說法是由于火勢太猛，未能發(fā)揮作用?！　栴}五：對高層建筑火災(zāi)自救宣傳不足　　居民自救能力不足 逃生措施不當(dāng)　　在整個(gè)火災(zāi)的過程中并沒有看到樓內(nèi)居民有序，有效的自救和逃生行為，顯然樓內(nèi)局面事先對如何從高層建筑火災(zāi)中逃生以及居住在高層建筑中的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)知之甚少?！　∈孪绕鸹鸶邩峭鈬竺娣e燃燒使得大樓內(nèi)部達(dá)到猛烈燃燒的時(shí)間大大縮短。外圍猛烈的火勢，也使得屋內(nèi)被困的人員無法靠近窗戶。另外，絕大多數(shù)傷者是吸入式傷害，在大火中吸入過量污染氣體。病人氣管受到熱和化學(xué)塵埃灼傷出現(xiàn)水腫?！　』馂?zāi)爆炸現(xiàn)場不能奔跑呼叫，應(yīng)用濕毛巾捂在嘴、鼻上，避免呼吸道燒傷?；鹧婧陀卸練怏w均往上走，這時(shí)候應(yīng)盡量伏低身子，努力靠近空氣流通的門窗處。如果是在居室當(dāng)中，應(yīng)該盡快跑到室外，脫離火源，及時(shí)打滾壓滅身上的明火。如無法逃出，應(yīng)使用大衣、棉被等用水澆濕后披在身上保護(hù)自己，爬在門窗處等待救援。施工過程中發(fā)生的一起坍塌事故 一、事故簡介 　　2001年11月1日，沈陽市東陵區(qū)某公司辦公樓在施工過程中發(fā)生一起坍塌事故，造成5人死亡，1人重傷。（本案例摘自中國建筑安全網(wǎng)）　　二、事故經(jīng)過　　某公司辦公樓工程為三層（局部四層）框架結(jié)構(gòu)，建筑面積12000ｍ2，由沈陽某建筑公司承接后，轉(zhuǎn)包給私人包工頭（掛靠該建筑公司，使用該公司資質(zhì)）自行組織施工。該工程中廳屋蓋為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，長36ｍ，寬20ｍ，高15ｍ，模板支架采用木桿，木桿直徑為30～60ｍｍ，立桿間距為0?7～0?8ｍ，步距為17～19ｍ。于2001年10月31日下午開始澆筑混凝土，由于模板支架木桿直徑過細(xì)，且水平撐和剪刀撐缺少，造成承載力不夠。當(dāng)連續(xù)作業(yè)到11月1日凌晨時(shí)，突然發(fā)生屋頂梁板整體坍塌，造成5人死亡、1人重傷的重大事故。　　三、事故原因分析　　1．直接原因　　模板工程施工前沒有編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，導(dǎo)致施工中無所遵循，以至模板支架材質(zhì)不合要求。桿件間距過大，且缺少剪刀撐，不能承載施工荷載及材料自重，失穩(wěn)坍塌。　　2．間接原因　　1）施工企業(yè)擅自轉(zhuǎn)包給無施工資質(zhì)和營業(yè)執(zhí)照的包工隊(duì)進(jìn)行施工。　　2）安全管理混亂，模板工程也未編制專項(xiàng)施工組織組織設(shè)計(jì)?！　?）安全教育不到位，作業(yè)人員均為無證民工，安全意識差?！　?）對現(xiàn)場缺乏檢查，沒人派人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查?！　∷?、事故責(zé)任認(rèn)定　　本次事故屬責(zé)任事故。產(chǎn)生以上問題的原因是由于承包隊(duì)伍不具備相應(yīng)的資質(zhì)，不懂管理，不會計(jì)算，作業(yè)人員也未經(jīng)培訓(xùn)，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生?！　?）沈陽某建筑公司主要負(fù)責(zé)人違反《建筑法》有關(guān)規(guī)定，允許其他單位或個(gè)人使用本企業(yè)的資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照，以本企業(yè)的名義承攬工程。并且放棄對該工程進(jìn)行施工管理，導(dǎo)致事故發(fā)生，該公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)全面責(zé)任。　　2）施工隊(duì)既無施工組織設(shè)計(jì)也無技術(shù)交底，僅僅根據(jù)施工的簡單經(jīng)驗(yàn)和雇用無證民工進(jìn)行作業(yè)，施工現(xiàn)場管理混亂，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生，該施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。　　五、事故的預(yù)防對策　　1）必須加強(qiáng)對施工隊(duì)伍的資質(zhì)管理，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包給沒有資質(zhì)的企業(yè)或單位進(jìn)行施工。各地行業(yè)管理部門應(yīng)加大管理力度，不能采取放任態(tài)度。　　2）危險(xiǎn)性較大的工程必須編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)并由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批，施工必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行?！　?）加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理和安全檢查，派專人進(jìn)行監(jiān)督管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除現(xiàn)場的安全隱患。　　4）加強(qiáng)對工人的安全教育，提高工人的安全意識和安全技能。特種作業(yè)人員必須取得特種作業(yè)操作資格證。一起高處墜落事故案例分析　一、事故簡介 　　2002年2月20日，深圳市某電廠6號機(jī)組續(xù)建工程發(fā)生一起高處墜落事故，造成3人死亡?！　《⑹鹿拾l(fā)生經(jīng)過　　深圳市某電廠6號機(jī)組續(xù)建工程由中建某局第二建筑公司承建，該工程主體為鋼結(jié)構(gòu)。6號機(jī)組東西(A～B軸)鋼屋架跨度為27m，南北(51～59軸)長63m，共7個(gè)節(jié)間，鋼屋架間距為9m。屋架上部為型鋼檁條，檁條上部鋪設(shè)鋼板瓦。截至2002年2月20日前，已完成51～52軸1個(gè)節(jié)間的鋪板。 2002年2月20日繼續(xù)鋪設(shè)鋼板瓦作業(yè)，開始從52～53軸之間靠近A軸位置鋪完第1塊板，但沒進(jìn)行固定又進(jìn)行第2塊板鋪設(shè)，為圖省事，將第2塊及第3塊板咬合在一起同時(shí)鋪設(shè)。因兩塊板不僅面積大且重量增加，操作不便，5名人員在鋼檁條上用力推移，由于上面操作人未掛牢安全帶，下面也未設(shè)置安全網(wǎng)，推移中3名作業(yè)人員從屋面(+33m)墜落至汽輪機(jī)平臺上(+)，造成3人死亡?！　∪?、事故原因分析　　1．直接原因　　1）在鋪完第1塊板后，沒有用螺絲固定便繼續(xù)鋪第2塊板，且作業(yè)時(shí)又一次鋪設(shè)2塊，給繼續(xù)作業(yè)帶來危險(xiǎn)?！　?）作業(yè)人員并沒按要求將安全帶系牢在安全繩上?！　?．間接原因　　1）安全管理不到位，承包施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)未經(jīng)審批程序，以致安全防護(hù)措施過于簡單。鋼結(jié)構(gòu)吊裝是一項(xiàng)比較危險(xiǎn)的高處作業(yè)工程，必須全面考慮防護(hù)措施?！　?）安全教育不到位，作業(yè)人員安全意識淡薄，忽視或在掛安全帶后操作不便等情況下而未掛安全帶時(shí)，缺乏其他保護(hù)措施。且特種作業(yè)人員未取得特種作業(yè)操作資格證?！　?）對現(xiàn)場缺乏檢查，沒人制止工人的違章操作?！　?）安全防護(hù)措施不到位，按照規(guī)定高處的鋼屋架上作業(yè)，應(yīng)在節(jié)間處設(shè)置安全平網(wǎng)，而此作業(yè)場所卻未設(shè)置。　　四、事故責(zé)任認(rèn)定　　本次事故屬于責(zé)任事故。該施工企業(yè)既不按規(guī)定對作業(yè)人員資格進(jìn)行審查，不進(jìn)行作業(yè)前的培訓(xùn)，又不按施工工藝全面采取防護(hù)措施，方案過于簡單，以致發(fā)生意外事故時(shí)失去防護(hù)?！　?．施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在編制施工方案中安全措施過于簡單，未按施工工藝全面考慮，施工前又未對作業(yè)人員交底，強(qiáng)調(diào)作業(yè)程序及必須掛牢安全帶和進(jìn)行檢查，致使鋪設(shè)第二塊板時(shí)便發(fā)生事故，應(yīng)負(fù)指揮責(zé)任。　　2．該建筑公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)對該公司管理上失誤，方案編制后不經(jīng)審批，作業(yè)人員不經(jīng)培訓(xùn)，以及現(xiàn)場作業(yè)違章不能及時(shí)得以制止等違章行為負(fù)主要管理責(zé)任?！　∥?、事故的預(yù)防對策　　1．加強(qiáng)安全管理，建立健全公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制和各種安全規(guī)章制度。凡專項(xiàng)施工方案必須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定，并經(jīng)上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批應(yīng)將項(xiàng)目負(fù)責(zé)