3道路交通事故案件的訴訟程序(編輯修改稿)
2025-06-07 22:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 為人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。（12）無(wú)償搭乘人：無(wú)償搭乘他人機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的責(zé)任，但有下列情形的除外： 機(jī)動(dòng)車(chē)基于經(jīng)營(yíng)目的提供無(wú)償搭乘的；受害人按照規(guī)定免票的。四、道路交通事故案件的歸責(zé)原則過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則道路交通安全法第76條第1款第（一）項(xiàng)規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。此條文明確了機(jī)動(dòng)車(chē)之間施行過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則道路交通安全法第76條第1款第（二）項(xiàng)規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。此法條明確了機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故時(shí)，適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則；非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人如果有違反交通法律、法規(guī)行為時(shí)，只能減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的責(zé)任，而不能免除其責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)方免責(zé)的情形只能是道路交通安全法第76條第2款的規(guī)定，即非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人故意造成交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)方不承擔(dān)責(zé)任。五、道路交通事故案件當(dāng)事人的舉證責(zé)任依民訴法64條的規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)自己的主張有責(zé)任提供證據(jù)，權(quán)利人有義務(wù)提出證據(jù)佐證其主張的理由和事實(shí)。機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的任何一方都負(fù)有證明另一方是否有過(guò)錯(cuò)以及過(guò)錯(cuò)程度大小的舉證責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的如果機(jī)動(dòng)車(chē)一方提出減責(zé)或免責(zé)主張，即應(yīng)當(dāng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人違反道路交通安全法規(guī)的行為承擔(dān)舉證責(zé)任，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)對(duì)自己已經(jīng)采取必要的處置措施的事實(shí)舉證，這實(shí)際上是舉證責(zé)任的倒置。機(jī)動(dòng)車(chē)一方必須盡到善良管理人的注意義務(wù)，即機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞龅秸系K時(shí)所必須采取的鳴笛、減速、剎車(chē)等一系列措施是否合理與必須。交通事故認(rèn)定書(shū)的性質(zhì)《道路交通安全法》第73條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因、和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。由此可以看出，交通事故認(rèn)定書(shū)只是證據(jù)的一種，不是能夠確定當(dāng)事人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的具體行政行為，不具有可訴性。公安部《關(guān)于對(duì)地方政府法制機(jī)構(gòu)可否受理對(duì)交通責(zé)任認(rèn)定的復(fù)議申請(qǐng)的批復(fù)》指出：“交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)在查明交通事故事實(shí)后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用所作出的鑒定結(jié)論。在公安機(jī)關(guān)處理道路交通事故中起的是證據(jù)作用，其本身并不確定當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，不屬于具體行政行為?！贝送?，新的道路交通安全法將過(guò)去一直沿用的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)改為交通事故認(rèn)定書(shū)，亦為突顯其證據(jù)的性質(zhì)和效力。當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)持有異議時(shí)的舉證責(zé)任當(dāng)事人提出異議后的舉證責(zé)任主要從以下入手：（1）交通事故處理程序是否合法交通警察是否違反操作規(guī)程，對(duì)交通事故進(jìn)行勘驗(yàn)和檢查，對(duì)事故認(rèn)定至關(guān)重要。（2）當(dāng)事人是否有相反的證據(jù)足以推翻交通事故認(rèn)定書(shū)對(duì)交通事故成因或責(zé)任的認(rèn)定。（3）交通事故認(rèn)定書(shū)是否違背生活常識(shí)、邏輯和公理。是否有弄虛作假的行為。法院在審理案件過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)交通事故認(rèn)定確有不當(dāng)，可以根據(jù)現(xiàn)行的證據(jù)和查明的事實(shí)逕行劃分當(dāng)事人的責(zé)任。突顯法官的自由心證在證據(jù)審查中的重要作用。當(dāng)事人經(jīng)調(diào)解達(dá)成的賠償協(xié)議的性質(zhì)交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者人民調(diào)解委員會(huì)主持調(diào)解下達(dá)成的賠償協(xié)議，具有民事合同的性質(zhì)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照賠償協(xié)議的約定履行自己的義務(wù)。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成的賠償協(xié)議，一方當(dāng)事人又以原交通事故向人民法院起訴的，人民法院應(yīng)當(dāng)依照原告的訴訟請(qǐng)求和有關(guān)的法律規(guī)定進(jìn)行審查，并確定相應(yīng)的賠償責(zé)任?！ ∩鲜鰠f(xié)議如果是雙方當(dāng)事人的真實(shí)意思表示，不具有無(wú)效和可撤消情形的，根據(jù)意思自治原則，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定賠償協(xié)議有效。六、道路交通事故案件的訴訟時(shí)效道路交通事故損害一般包括人身傷害和財(cái)產(chǎn)損害，根據(jù)《民法通則》關(guān)于訴訟時(shí)效的規(guī)定，對(duì)于人身受到傷害的，一般應(yīng)自醫(yī)療終結(jié)后或者作出鑒定之日起一年內(nèi)起訴；對(duì)于財(cái)產(chǎn)受到損害的，一般應(yīng)在二年內(nèi)起訴。如果超過(guò)訴訟時(shí)效的規(guī)定，又無(wú)訴訟時(shí)效中止、中斷、延長(zhǎng)事由的，受害人將失去勝訴權(quán)。七、道
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