【正文】 （以下數(shù)據(jù)僅指受害人為唯一撫養(yǎng)人的賠償指數(shù)）A 年齡X≤18歲：年均消費(fèi)性支出（18X）年B 年齡60歲≤X≤75歲：年均消費(fèi)性支出（80X）C 年齡 X≥75歲：年均消費(fèi)性支出 5年(十二)死亡賠償金 按照上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按20年計算。（年人均收入傷殘等級20）受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動就業(yè)的，可以對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。(）受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計算。交通事故致?lián)p的特殊賠償標(biāo)準(zhǔn)（一）城鎮(zhèn)人口與農(nóng)村人口的區(qū)分：最高人民法院民一庭于2006年4月3日以（2005）民一他字第25號復(fù)函明確了：受害人雖為農(nóng)村戶口，但在城市經(jīng)商、居住，其經(jīng)常居住地和主要收入來源地均為城市，有關(guān)損害賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民的標(biāo)準(zhǔn)計算?！贝送?，新的道路交通安全法將過去一直沿用的交通事故責(zé)任認(rèn)定書改為交通事故認(rèn)定書，亦為突顯其證據(jù)的性質(zhì)和效力。其他違法行為的行為人行為人違法占用道路從事非交通活動，或者破壞道路及道路配套設(shè)施的；行為人在道路兩側(cè)及隔離帶上種植植物、設(shè)置廣告牌、管線，遮擋路燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距的等，妨礙道路正常通行行為的；造成交通事故，由行為人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。最高法院民一庭曾于2001年12月31日以（2001）民一他字第32號函答復(fù)江蘇省高級人民法院，認(rèn)為“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主不能支配該車的營運(yùn)，也不能從該車的營運(yùn)中獲得利益，原車主不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但《道路交通安全法》第74條規(guī)定：“對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟?！薄兜缆方煌ò踩ā穼?shí)施條例第94條規(guī)定“當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)對交通事故損害賠償進(jìn)行調(diào)解，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故責(zé)任認(rèn)定書之日起十日內(nèi)提出書面調(diào)解申請書”?！痹凇兜缆方煌ò踩ā肥┬泻螅蚍梢?guī)定已有所改變，上述復(fù)函已失去適用的基礎(chǔ)。（12）無償搭乘人：無償搭乘他人機(jī)動車，發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)減輕機(jī)動車方的責(zé)任，但有下列情形的除外：　　機(jī)動車基于經(jīng)營目的提供無償搭乘的；受害人按照規(guī)定免票的。當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定書持有異議時的舉證責(zé)任當(dāng)事人提出異議后的舉證責(zé)任主要從以下入手：（1）交通事故處理程序是否合法交通警察是否違反操作規(guī)程，對交通事故進(jìn)行勘驗和檢查，對事故認(rèn)定至關(guān)重要。受害人一般要舉出如下證據(jù)：暫住證、購買的城市房屋產(chǎn)權(quán)證、租賃的城市房屋的租賃合同、在城市租賃攤位經(jīng)商的合同、從事經(jīng)營的營業(yè)執(zhí)照等。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。賠償權(quán)利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入高于受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)的，殘疾賠償金可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計算。但65周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計。賠償權(quán)利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出高于受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)的，被扶養(yǎng)人生活費(fèi)可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計算。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。需要說明的是，參加交通事故處理人員的費(fèi)用，根據(jù)慣例最多可考慮三人，有別于其他人身損害賠償案件。在公安機(jī)關(guān)處理道路交通事故中起的是證據(jù)作用，其本身并不確定當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，不屬于具體行政行為。道路配套設(shè)施設(shè)置不符合道路安全管理規(guī)定，或當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)損毀時，應(yīng)當(dāng)及時設(shè)置相應(yīng)警示標(biāo)志、采取防范措施而未作為，造成道路交通事故致人損害的，由負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。由于物權(quán)登記具有公示公信作用，因而對于第三人而言，登記車主仍是機(jī)動車所有人，其應(yīng)當(dāng)同車輛最終買受人、受贈人連帶承擔(dān)責(zé)任。二、道路交通事故案件的受理調(diào)解與訴訟在《道路交通安全法》實(shí)施前，公安機(jī)關(guān)對交通事故損害賠償案件進(jìn)行調(diào)解是民事訴訟的前置程序，即當(dāng)事人只有在調(diào)解終結(jié)后才能向法院起訴。故，道路交通事故發(fā)生后，