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正文內(nèi)容

生態(tài)風(fēng)情小鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-06-06 23:31 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 信息技術(shù),采納國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)過(guò)程管理和環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn),要求經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益實(shí)現(xiàn)最佳平衡,實(shí)現(xiàn)“雙贏”. 軟硬件并重原則硬件指具體工程項(xiàng)目的建設(shè),軟件包括文化旅游小鎮(zhèn)環(huán)境管理體系的建立、信息支持系統(tǒng)的建設(shè)等,在進(jìn)行硬件建設(shè)同時(shí)必須建立和完善軟件建設(shè),使公共中心區(qū)得到健康、持續(xù)發(fā)展。 二、環(huán)境現(xiàn)狀及環(huán)境影響因素分析(一)環(huán)境現(xiàn)狀水環(huán)境質(zhì)量所處大遼河段,水質(zhì)有輕微污染,主要污染源來(lái)自于生活污水和垃圾的排放??諝猸h(huán)境質(zhì)量項(xiàng)目區(qū)域主要在鼎翔生態(tài)旅游區(qū),空氣污染源來(lái)自于當(dāng)?shù)鼐用駹t灶煙氣,空氣質(zhì)量良好。固體廢棄物生活固體廢棄物包括生活垃圾和糞便,目前均為有效處理(一部分用于農(nóng)用施肥)。聲環(huán)境質(zhì)量當(dāng)?shù)卦肼晛?lái)主要為道路交通類(lèi)噪聲,基本上沒(méi)有形成噪聲公害。(二)環(huán)境影響因素分析項(xiàng)目施工期項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,場(chǎng)地平整、掘土、地基深層處理及土石方、建筑材料運(yùn)輸、設(shè)備裝配等施工行為,在一定時(shí)段內(nèi)都將會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成一定影響?!牧霞巴潦竭\(yùn)輸車(chē)輛噪聲;——現(xiàn)場(chǎng)施工噪聲;——運(yùn)輸車(chē)輛的汽車(chē)尾氣及燃油機(jī)械排放的燃油廢氣;——施工中土方挖掘、平整場(chǎng)地以及裝載運(yùn)輸產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵;——施工作業(yè)產(chǎn)生的生活污水;——挖掘土方等產(chǎn)生的固體廢棄物;——施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)木坝^影響。由上面分析可以看出,施工期對(duì)周?chē)髿猸h(huán)境的影響主要是地面揚(yáng)塵污染,污染因子為T(mén)SP。這種污染影響是暫時(shí)的,可逆的,工程一結(jié)束,污染影響也就隨之而停止。清理土地、挖掘地基、挖土和填土操作過(guò)程中產(chǎn)生的塵埃排放物,會(huì)在短期內(nèi)大大影響當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量。粉塵排放量隨施工作業(yè)的活動(dòng)水平、特定操作和主導(dǎo)天氣的不同每天變化很大,而且很大一部分是由于在施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)修筑的道路上,車(chē)輛往來(lái)行駛所引起的。項(xiàng)目建成后污染分析——廢氣,項(xiàng)目建成后廢氣主要有集中供熱、飯店廚間煙氣和車(chē)輛尾氣,廢氣污染物主要有煙塵、SO2和油煙等。——廢水污水中的主要的污染物有:COD、BOD等有機(jī)物?!獜U渣度假區(qū)建成后,其排放的主要固體污染物主要有兩個(gè)來(lái)源:鍋爐裝置和生活垃圾等。三、環(huán)境保護(hù)防治規(guī)劃(一)施工期間污染處理措施施工期間比較明顯的環(huán)境問(wèn)題主要有三點(diǎn):一是施工機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的噪聲;二是施工中平整場(chǎng)地、混凝土運(yùn)輸攪拌等作業(yè)產(chǎn)生的地面揚(yáng)塵;三是施工期間的生活污水。施工機(jī)械運(yùn)行時(shí)的噪聲輻射源強(qiáng)在75~115dB(A)范圍內(nèi),距離聲源30米范圍內(nèi)的噪聲輻射值超過(guò)建筑施工廠界噪聲限制標(biāo)準(zhǔn),如果施工機(jī)械放置位置距離邊界較近,施工時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)母袈暣胧?。?duì)于施工期間產(chǎn)生的揚(yáng)塵,在不同的施工環(huán)節(jié)采取不同的措施,力爭(zhēng)使其對(duì)環(huán)境的污染降至最低。揚(yáng)塵嚴(yán)重時(shí)實(shí)行灑水作業(yè),汽車(chē)駛出工地要對(duì)輪胎進(jìn)行清洗,防止泥土帶入觀光區(qū)。在起步區(qū)污水系統(tǒng)未建成前,施工期間產(chǎn)生的生活污水,要加強(qiáng)管理,污水實(shí)行統(tǒng)一收集、定時(shí)、定點(diǎn)運(yùn)至污水處理廠,防止對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。(二)運(yùn)行期間污染處理措施廢氣治理把綠化與環(huán)境保護(hù)工作結(jié)合起來(lái),針對(duì)各種污染類(lèi)型,有選擇地種植抗污染的植物和防護(hù)林帶,以達(dá)到輔助凈化環(huán)境的目的。在游客中心區(qū)內(nèi)種植凈化能力強(qiáng)的樹(shù)種,阻擋和吸滯粉塵。加強(qiáng)貨運(yùn)車(chē)輛揚(yáng)塵的監(jiān)測(cè)和防治工作,在道路上逐步限制不符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛通行。加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)尾氣的監(jiān)測(cè)和防治,淘汰尾氣排放不合格的車(chē)輛。推廣使用無(wú)鉛汽油。水污染防治污水排出均需經(jīng)過(guò)初級(jí)處理,再進(jìn)入市政管道。實(shí)行污染排放許可證制度和排放總量控制制度,加強(qiáng)對(duì)各排污單位的監(jiān)督管理。建設(shè)污水統(tǒng)一排放體制,生活污水處理率達(dá)到100%。推行節(jié)約用水的獎(jiǎng)勵(lì)措施,逐步實(shí)行定額用水制度,規(guī)劃建設(shè)中水處理設(shè)施,提高水的重復(fù)利用率。噪聲污染整治合理調(diào)整交通設(shè)施布局,科學(xué)組織路網(wǎng)系統(tǒng),提高道路的質(zhì)量等級(jí),解決車(chē)輛的疏散問(wèn)題,減低道路的車(chē)輛密度,有效地分流區(qū)內(nèi)、外部和過(guò)境交通,降低交通噪聲。加強(qiáng)景觀區(qū)和游客中心區(qū)的噪聲管理,對(duì)施工噪聲的管理要從嚴(yán)控制。固體廢棄物治理加強(qiáng)游客生活及景點(diǎn)遺留垃圾的處理和綜合利用,鼓勵(lì)并推廣垃圾綜合利用技術(shù),鍋爐燃燒的爐渣可用于鋪路。固體廢棄物綜合利用率達(dá)到85%以上。環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施文化旅游小鎮(zhèn)的公共廁所按每平公里不少于3座設(shè)置,公廁間距為8001000m,積極推廣生態(tài)公廁。沿景區(qū)道路布置垃圾箱,其間距為:游客中心50m,景點(diǎn)區(qū)道路100m。(三)環(huán)境監(jiān)督管理按照《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》,對(duì)規(guī)劃區(qū)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià),確定排放總量。上級(jí)環(huán)保主管部門(mén)建立完善的環(huán)保審計(jì)制度,定期對(duì)公共中心區(qū)的土地開(kāi)發(fā)性質(zhì)、項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)估、“三同時(shí)”制度貫徹、環(huán)保投資利用、環(huán)保事故處理、主管環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)等進(jìn)行審計(jì);集中污水處理,積極推行清潔生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)廢水減量化;促進(jìn)廢水循環(huán)利用和綜合利用,實(shí)現(xiàn)廢水資源化;加大投入,加快廢水資源化和處理設(shè)施建設(shè);進(jìn)水水質(zhì)和達(dá)標(biāo)污水管網(wǎng)入網(wǎng)水質(zhì)兩級(jí)在線IC卡智能檢測(cè);組織污染事故調(diào)查組,制定污染賠償制度;進(jìn)區(qū)項(xiàng)目要完善環(huán)保檢測(cè)制度。 第七章 節(jié)能節(jié)水和消防一、節(jié)能節(jié)水(一)節(jié)能措施設(shè)計(jì)依據(jù)項(xiàng)目的主要設(shè)計(jì)依據(jù)是國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部文件計(jì)交能(1997)2542號(hào)《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇(章)”編制及評(píng)估的規(guī)定》,以及《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ2695)。主要設(shè)計(jì)原則執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的節(jié)約能源政策、規(guī)定及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),合理利用能源,降低能源消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。能源選擇以貫徹國(guó)家能源方針和因地制宜為原則。設(shè)計(jì)中所選設(shè)備采用國(guó)家推薦的節(jié)能產(chǎn)品,嚴(yán)禁采用國(guó)家規(guī)定淘汰的低效高耗能設(shè)備。節(jié)能措施在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段,在供電、供熱、道路建設(shè)、路燈安裝等方面優(yōu)先選用節(jié)能新技術(shù)、新工藝、新材料及新設(shè)備。其中,供、配電設(shè)計(jì)符合《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電導(dǎo)則》(GB/T34851998)的有關(guān)規(guī)定,優(yōu)先采用低壓電容器作為無(wú)功功率補(bǔ)償,以降低無(wú)功損耗;供熱管道采用保溫性能好、熱量運(yùn)輸散失小的高性能管材;路燈安裝選用節(jié)能燈具。(二)節(jié)水措施設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)家計(jì)委和水利部頒布的《建設(shè)項(xiàng)目水資源論證管理辦法》、《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用水技術(shù)通則》(GB/T9711—1993)。節(jié)水措施項(xiàng)目為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,耗水量較小,在項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段,采取以下節(jié)水措施:——在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃中,注重節(jié)約用水和水的重復(fù)利用。根據(jù)度假區(qū)的發(fā)展需要,逐步建立完善的污水處理和污水排放系統(tǒng),遠(yuǎn)期污水處理率應(yīng)達(dá)到90%以上。為了有效降低對(duì)新鮮水的消耗量,提高水利用效率,給水采用分質(zhì)供水,采用新鮮淡水和雜用水兩套系統(tǒng),污水回用率45%。經(jīng)過(guò)污水處理的后污水主要用于用于建筑內(nèi)沖廁用水,以及建筑施工、綠地和道路的澆灑、洗車(chē)等對(duì)水質(zhì)要求不高的建筑外用水。大大降低新鮮水用量?!獦?shù)立施工人員節(jié)水意識(shí),在項(xiàng)目建設(shè)調(diào)度會(huì)上將節(jié)水作為項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容,積極宣傳普及有關(guān)生態(tài)建設(shè)、節(jié)約用水的知識(shí)、政策和法律,使廣大施工人員樹(shù)立節(jié)水意識(shí),明確自己在生態(tài)建設(shè)和節(jié)約用水方面的權(quán)利和義務(wù)?!诮o排水規(guī)劃中,積極引入用水循環(huán),注重中水工程建設(shè),同時(shí)在給排水管材的選擇及相關(guān)配件上采用性能好的設(shè)備,嚴(yán)防滴漏水現(xiàn)象?!诠ぷ骱蜕顓^(qū)內(nèi)采用節(jié)水型衛(wèi)生器具,實(shí)現(xiàn)工藝?yán)鋮s水的循環(huán)回收利用。二、消防工程(一)消防工程規(guī)劃原則遵循“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,以全面安排、有利生產(chǎn)、保障安全為出發(fā)點(diǎn),做好園區(qū)防火規(guī)劃和滅火設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)。加強(qiáng)度假區(qū)消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展消防科技,努力消除火險(xiǎn)隱患。增強(qiáng)消防意識(shí),積極推進(jìn)消防工作社會(huì)化,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)消防規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。城區(qū)消防規(guī)劃應(yīng)與交通、給水、燃料、電力、電信等規(guī)劃相銜接,堅(jiān)持近遠(yuǎn)期結(jié)合,統(tǒng)一規(guī)劃,同步建設(shè)。(二)工程措施合理劃分消防責(zé)任區(qū)并設(shè)置消防隊(duì)(站)根據(jù)用地布局與功能結(jié)構(gòu),消防管理結(jié)合城區(qū)整體一并進(jìn)行消防規(guī)劃。消防通道消防通道路中心線間距不宜超過(guò)160米。消防通道不得小于4米。新建的交叉路口,道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15米,以利消防車(chē)通行。消防供水消火栓設(shè)置:管網(wǎng)上布置地下式室外消火栓。室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置,道路寬度超過(guò)60m時(shí),宜在道路兩邊設(shè)置,并宜靠近十字路口。消火栓距路邊不應(yīng)超過(guò)2m,距房屋外墻不宜小于5m。室內(nèi)外消火藥味栓的間距不應(yīng)超過(guò)120m。消防通訊消防通訊主要應(yīng)保障火災(zāi)報(bào)警和滅火指揮調(diào)度迅速、準(zhǔn)確可靠,要充分利用無(wú)線和有線兩種通信手段,不斷完善消防通信系統(tǒng)?;鹁_(tái)與供水、供電、供氣、急救中心、交通部門(mén)之間應(yīng)設(shè)通訊專(zhuān)線,逐步建成圖象傳輸指揮系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的圖象聲音通訊。(三)防震地區(qū)很少發(fā)生地震,震級(jí)都在6級(jí)以下,一般建筑按7度設(shè)防,生命線系統(tǒng)工程和地震發(fā)生后易發(fā)生二次災(zāi)害的建筑、高層建筑及重要建筑應(yīng)根據(jù)抗震評(píng)價(jià)進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。(四)防洪結(jié)合水系景觀等進(jìn)行河道改造。建設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格避免將河道蓋板成暗渠,亦不宜將河道修成呆板的混凝土岸壁,應(yīng)最大限度的利用地形優(yōu)勢(shì),做成自然堤岸。根據(jù)流域特征,區(qū)內(nèi)河渠防洪標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇。加強(qiáng)水土保持,充分考慮泥石流、滑坡、山洪對(duì)景區(qū)的影響;充分重視天文潮、風(fēng)暴潮對(duì)景區(qū)的影響,保證游客安全。 第八章 項(xiàng)目組織管理與實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一、建設(shè)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為了加快旅游項(xiàng)目建設(shè),項(xiàng)目承辦單位應(yīng)成立項(xiàng)目管理辦公室,負(fù)責(zé)該區(qū)域規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的組織協(xié)調(diào)工作。二、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)管理(一)建設(shè)項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)管理工程設(shè)計(jì)管理的目的工程設(shè)計(jì)管理的目標(biāo)是:安全可靠、適用和經(jīng)濟(jì)性,以保障建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度和投資三大控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程設(shè)計(jì)管理的意義工程設(shè)計(jì)過(guò)程不僅是施工前的工作,工程設(shè)計(jì)要貫穿工程建設(shè)的全過(guò)程。因此,項(xiàng)目辦公室應(yīng)對(duì)工程設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行管理,中心任務(wù)是對(duì)設(shè)計(jì)的工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資進(jìn)行控制。應(yīng)由項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)提供設(shè)備資料和外部協(xié)作條件,應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提供準(zhǔn)確的資料。(二)工程設(shè)計(jì)招投標(biāo)項(xiàng)目辦公室以招標(biāo)承包方式委托工程勘察和工程設(shè)計(jì)任務(wù)的目的,打破地區(qū)、部門(mén)的界限,開(kāi)展工程勘察、設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)選工程勘察設(shè)計(jì)單位,促使工程勘察設(shè)計(jì)單位改進(jìn)管理工作、提高工作質(zhì)量、改善服務(wù)態(tài)度,達(dá)到采用先進(jìn)技術(shù)、降低工程造價(jià)、縮短建設(shè)周期和提高投資效益的目的。(三)工程設(shè)計(jì)外部協(xié)作條件管理環(huán)境影響及評(píng)價(jià):環(huán)境影響評(píng)價(jià)、生態(tài)環(huán)境自然保護(hù)許可、生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)。動(dòng)力供應(yīng):水源、電源及其供應(yīng)線路、供應(yīng)方式、供應(yīng)指標(biāo)。集散條件:交通儲(chǔ)運(yùn)、站場(chǎng)等設(shè)施。外部配套條件:熱、氣、汽等供應(yīng)及輸出接口。(四)工程設(shè)計(jì)過(guò)程的管理工程設(shè)計(jì)過(guò)程管理的目的控制設(shè)計(jì)質(zhì)量,即在保證設(shè)計(jì)工作進(jìn)度的條件下,以較
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