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隧道大斷面石膏膨脹巖施工技術方案培訓資料(編輯修改稿)

2025-06-06 18:29 本頁面
 

【文章內容簡介】 桿。(3)在滯后于中夾巖側導坑上臺階開挖2~5m后,機械開挖中夾巖側導坑下臺階,人工配合整修。(4)中夾巖側導坑下臺階初期(臨時)支護,接長I20型鋼鋼架和I18臨時鋼架,安裝鎖腳錨桿。(5)中夾巖側導坑仰拱初期支護,導坑鋼架形成封閉圈。(6)中夾巖側導坑仰拱澆筑。(7)在滯后于中夾巖側導坑下臺階開挖5~8m后,機械開挖另側上臺階,人工配合整修。(8)中夾巖另側導坑上臺階初期(臨時)支護,安裝I20型鋼鋼架和I18臨時鋼架,并設鎖腳錨桿。(9)在滯后于另側上臺階開挖2~5m后,機械開挖另側下臺階,人工配合整修。(10)中夾巖另側導坑下臺階初期(臨時)支護,安裝I20型鋼鋼架和I18臨時鋼架,并設鎖腳錨桿。(11)中夾巖另側導坑仰拱初期支護,隧道全周鋼架形成封閉圈。(12)中夾巖另側導坑仰拱澆筑。(13)拱墻混凝土全周澆筑。CD法施工要求(1)隧道施工應堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。(2)開挖方式均采用弱爆破或人工開挖。爆破時嚴格控制炮眼深度及裝藥量。(3)主體結構初期支護鋼架應根據工法的設置情況對其分節(jié)進行適當調整。(4)鎖腳小導管可根據需要設置,以確保下臺階施工的安全。(5)第三部臺階開挖后仰拱應緊跟。(6)右部導洞開挖,應滯后于左部導洞,距離不小于10m為宜。(7)施工中,應按有關規(guī)范及標準圖的要求,進行監(jiān)控量測,及時反饋結果,分析洞身結構的穩(wěn)定,為支護參數的調整、澆筑二次襯砌的時機提供依據。(8)上導坑①、⑦部的開挖循環(huán)進尺控制為1榀鋼架間距(),下導坑③、⑨部的開挖可依據地質情況適當加大。(9)導坑開挖孔徑及臺階高度可根據施工機具、人員等安排進行適當調整。(10)鋼架之間縱向連接鋼筋應及時施作并連接牢固。 初期支護要點采用錨噴支護能有效的控制圍巖變形及應力釋放,防止較大的膨脹壓力作用在二次襯砌剛性支護上,產生巨大的破壞作用。膨脹巖隧道的輔助施工措施:超前小導管預注漿支護,初期支護為錨桿、鋼筋網、噴射混凝土,錨桿、鋼筋網全環(huán)設置。全環(huán)工20b工字鋼作為初期支護的加勁措施,二次襯砌為模筑混鋼筋凝土,二次襯砌應在變形穩(wěn)定后施作。超前小導管施工超前小導管采用外徑42mm,壁厚4mm熱軋無縫鋼管加工制成,前端加工成錐形,尾部焊接Φ6mm鋼筋箍加勁,管壁四周鉆4排Φ6mm注漿孔,施工時鋼管沿隧道開挖外輪廓線周邊以5176。~15176。的外插角打入巖層中,小導管環(huán)向間距為40cm。1)小導管施工工藝及質量控制流程圖及超前支護小導管施工斷面圖如下所示:圖4 小導管施工工藝及質量控制流程圖2)施工步驟(1)按施工圖要求在開挖面上準確畫出本循環(huán)需要設的小導管孔位。(2)鉆孔移動多功能作業(yè)臺架就位,采用氣腿式鑿巖機進行鉆孔,用人工或鑿巖機將小導管頂入,鋼管尾端外露足夠長度,超前小導管外插角嚴格按施工圖要求施做,尾部與鋼架焊接在一起。超前小導管與線路中線方向大致平行。孔眼長大于小導管長。(3)超前小導管端部焊接在鋼架上,鋼管插入及孔口密封處理(4)鋼管由專用頂頭頂進,頂進鉆孔長度≮90%管長。鋼管尾端除焊上擋圈外,再用膠泥麻筋纏箍成楔形,以便鋼管頂進孔內后其外壁與巖壁間隙堵塞嚴密。鋼管尾端外露足夠長度,并與鋼支撐焊接在一起。鋼管頂進時,注意保護管口不受損變形,以便與注漿管路連接。注漿前導管孔口先檢查是否達到密封標準,以防漏漿。(5)超前小導管預注漿地下水豐富地段采用水泥-水玻璃雙液,地下水貧乏地段采用水泥單液注漿,注漿參數根據現場試驗確定,建議參數如下:①~;②水泥漿水灰比W/C=;③;④水玻璃波美度為30。(6)注漿施工時,%以上時,可結束注漿。水灰比及水泥、水玻璃、緩凝劑摻量可根據現場注漿效果進行調整,注漿結束后,將管口封堵,以防漿液倒流管外。R51自進式錨桿施工可視實際情況增加R51自進式錨桿。,壁厚9mm,環(huán)向間距40cm,沿隧道開挖外輪廓線周邊以3176。~5176。的外插角打入。自進式錨桿端部焊接在鋼架上,預注漿漿液同小導管注漿。錨桿施工根據設計要求V級圍巖深埋段采用Ф25中空注漿錨桿進行支護,,具體詳見下圖:1)中空錨桿支護流程準備工作鉆孔眼機具設備孔眼檢查監(jiān)理自檢安設中空錨桿連接管路安裝注漿設備壓漿前檢查壓漿工作漿液制備、試件壓力流量達設計要求錨桿拔力試驗壓漿完成圖5 中空注漿錨桿施工工藝流程圖(1)中空注漿錨桿鉆眼的位置、方向、直徑要嚴格控制,眼鉆完后用氣清洗,并將錨桿邊旋轉邊送入眼孔,檢查眼孔是否平直順暢,不合格者應重新鉆眼。在合格的眼孔中插入裝好錨頭的錨桿,安裝止?jié){塞、墊板、螺母。錨墊板的安裝要確保垂直,并與初噴混凝土面密貼緊壓。當孔的軸線與孔口平面不垂直時,為保證墊板能均勻的緊壓巖面,可采用落帽下部采用斜墊圈、在墊板后用砂漿調整或采用角形板調整等方法進行調整。(2)錨桿注漿時要確保漿液注滿孔體,水灰比控制在1:~:1:,砂子粒徑不應大于1mm,~1MPa。注漿施工時要做好注漿記錄,同時做好監(jiān)督,并在下一道工序開始前檢查各項數據、性能及質量。①將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔底,安裝止?jié){塞、墊板、螺母,然后連接注漿管,用注漿泵通過尾部向孔內注漿,漿液采用水泥凈漿,~。注漿順序自下而上逐根進行。②為防止串漿可采取跳打施工,即先施工奇數孔序,再施工偶數孔序。③發(fā)生串漿后的處理措施:對串漿孔與注漿孔同時注漿,采用分漿器,利用一臺注漿泵同時對多根錨桿注漿。 ④發(fā)生大量漏漿時,采用以下原則進行處理:采用低壓、濃漿、限流、限量、間歇注漿的方法進行灌注或注入其他充填料先堵大通道再進行處理。表8 錨桿支護質量檢驗表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1錨桿數量(根)不少于設計按分項工程統(tǒng)計不少于設計2錨桿拔力(kN)28d拔力平均值≥110KN,最小拔力≥99KN每300根至少隨機抽煙一組(3根)3孔位(mm)177。15檢查錨桿數的10%4鉆孔深度(mm)177。50檢查錨桿數的10%5孔徑(mm)砂漿錨桿:桿體直徑+15;其他錨桿:符合設計要求檢查錨桿數的10%6錨桿墊板與巖面緊帖檢查錨桿數的10%鋼筋網施工,間距20cm20cm。雙層鋼筋網的外層鋼筋網在開挖面初噴2cm混凝土后隨巖面的起伏鋪設,保護層厚度不小于2cm,與巖面間歇不大于3cm,鋼筋與錨桿應連接牢固,鋼筋接頭按有關規(guī)定搭接,內層鋼筋網在外層鋼筋網掛設的同時緊貼鋼架掛設,然后復噴至設計厚度。鋼筋網布置示意圖如下所示:施工時,先在洞外點焊加工成網片,然后運至洞內拼裝、焊接成為整體,搭接長度為1個網格,即20cm。并與錨桿之間進行連接牢固,使其在噴射混凝土時不致晃動。表9 鋼筋網支護質量檢驗項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1網格尺寸(mm)177。10尺量:每50㎡檢查2個網眼2鋼筋保護層厚度(mm)≥10鑿孔檢查:每20M檢查5點3與受噴巖面的間隙(mm)≤30尺量:每20M檢查10點4網的長,寬(mm)177。10尺量:鋼拱架架立鋼拱架安裝過程主要可分為:加工廠制作→現場拼裝→測量定位→洞內架立→固定連接。(1)工字鋼拱架在鋼筋加工廠用自制冷彎機加工,由于其需要較高的加工條件和嚴格的工藝要求,因此加工時必須做到尺寸準確,弧形圓順,節(jié)點焊接規(guī)范;先加工一榀到現場進行試拼,檢查其尺寸、焊接、平面翹曲和橫斷面誤差等符合要求后才能批量加工。鋼架堆放和運輸時不得損壞和變形。鋼架要事先制作加工,并在大樣臺上試拼,直至符合設計要求。(2)按設計位置現場測量定位。首先測定出隧道中線,確定高程,然后再測定鋼拱架的縱向位置,確保鋼拱架平面與隧道中線垂直;安設鋼拱架時,必須準確定位,保證其安裝精度,每榀拱架組合時,其間的連接板要對齊密貼。為確保鋼架的整體受力和穩(wěn)定,并防止拱架下沉,在施工時,除使用縱向連接鋼筋將各榀鋼架連成一體外,同時在鋼架分節(jié)之間以連接板用螺栓連接。架立鋼構件時,要使其與砼噴射面密貼,必要時在拱腳底部設托板,以增大其受力面積,才能有效控制拱架下沉量。(3)石膏膨脹段采用I20b工字鋼作為初期支護的加強措施,拱墻定位、鎖腳利用系統(tǒng)錨桿。工字鋼在掛網初噴4cm后安設,安裝完畢復噴至26cm。工字鋼與圍巖之間混凝土保護層厚度不小于4cm,臨空一側混凝土保護層厚度不小于2cm。工字鋼拱應緊貼初噴混凝土,當存在超挖時,應以混凝土塊鍥緊,保證工字鋼與初噴混凝土接觸點不少于15處。工字鋼拱之間縱向以C22鋼筋連接(內外側交錯設置)。工字鋼分8段在洞外焊接加工,洞內組裝,分段柯根據開挖施工分塊情況合理調整,保持工字鋼架分段與開挖分塊相適應,段與段之間通過2塊1cm厚連接鋼板以M22螺栓連接,點焊加固。表10 石膏膨脹段鋼拱架參數表襯砌類型鋼架材料鋼架間距(cm)縱向連接筋縱向連接筋環(huán)向間距(m)連接鋼板類型備注PrI20b50Φ2226010220噴射混凝土本項目隧道工程初期支護均采用濕噴混凝土,采用濕噴工藝以降低粉塵含量。采用強制式拌和機攪拌噴射混凝土料。混凝土運輸車將砼運至洞內工作面,由混凝土濕噴機噴射混凝土。本段隧道工程的初噴厚度為26cm。1)噴射混凝土材料要求(1)噴射混凝土的石子粒徑不宜大于16mm,骨料級配宜采用連續(xù)級配。細骨料應采用堅硬耐久的中砂和粗砂。(2)速凝劑:在隧道的施工中,通常規(guī)定混凝土的初凝時間為5min,終凝時間為10min,8h后抗壓強
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