視頻車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)方案有線、無線(編輯修改稿)
2025-06-06 18:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 使用效率分布圖，為客戶挖掘出更多商機(jī)提供增值服務(wù)；實(shí)時監(jiān)控設(shè)備管理：查找、添加、刪除設(shè)備，管理場內(nèi)各項設(shè)備；尋車模糊查找：提供多種查詢方式，提供關(guān)鍵字模糊查詢； 電子地圖：艾科獨(dú)特的跨樓層尋車技術(shù)，可以為消費(fèi)者提供正確最優(yōu)的跨樓層路徑，并提供實(shí)時的地圖顯示停車場車位情況以及正確顯示最優(yōu)尋車路徑。實(shí)時監(jiān)控. 四大技術(shù)優(yōu)勢（1）“一拖四”視頻探測技術(shù)l 強(qiáng)大的前端處理技術(shù)，視頻探測器具有車位狀態(tài)檢測及車牌識別功能；l 采用先進(jìn)圖像處理算法，雙向探測設(shè)計，每個視頻探測器可同時監(jiān)控14個車位狀態(tài)；l 對比傳統(tǒng)“一拖一”視頻探測技術(shù)，節(jié)省大量設(shè)備成本；l 一體化設(shè)計，視頻探測器與指示燈有機(jī)結(jié)合，減少光污染；l 車位狀態(tài)檢測正確率達(dá)100%；（2）WIFI無線通信技術(shù)l 視頻探測器、引導(dǎo)信息屏、入口燈箱及地感探測器都使用WIFI傳輸數(shù)據(jù)；l 對比有線傳輸模式，節(jié)省大量線材成本；l 對比有線傳輸模式，系統(tǒng)負(fù)載量小，節(jié)省設(shè)備成本；l 通信速率高，提高整體系統(tǒng)實(shí)時性；l WIFI技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定；（3）無卡尋車技術(shù)l 停車場找車，無需尋車媒介，只需輸入車牌號，即可輕松尋車；l 可有效避免因忘記刷卡、卡片遺失等因素而造成的無法尋車現(xiàn)象；l 減少因使用卡、管理卡而造成的設(shè)備及人工成本；l 車牌號識別率達(dá)95%以上，精確查詢與模糊查詢相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)真正無憂尋車；（4）B/S架構(gòu)技術(shù)l 服務(wù)端與客戶端分開，客戶端癱瘓不會影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行；l 局域網(wǎng)內(nèi)直接通過瀏覽器訪問，免客戶端安裝；下圖為以瀏覽器登陸的方式實(shí)時監(jiān)控停車場空車位狀態(tài)。實(shí)時監(jiān)控3. 主要產(chǎn)品. 視頻探測器PVD視頻探測器具有車位狀態(tài)監(jiān)測和車牌識別功能。當(dāng)車輛停放到車位時，視頻探測器會自動檢測車位狀態(tài)，并識別出停放車輛的車牌號碼，同時控制車位指示燈從綠色變?yōu)榧t色。支持把車位狀態(tài)、車牌號碼和車位圖片通過WIFI接口以TCP/IP方式上傳到數(shù)據(jù)集中器；探測器Mac地址碼唯一，且IP地址可通過TCP/IP遠(yuǎn)程設(shè)置。v 技術(shù)參數(shù)工作電源DC 24V車位占用識別率≥99%車牌識別正確率≥95%探測車位數(shù)1~2個3~4個產(chǎn)品型號PVD11H/PVD12HPVD14H攝像頭像素200萬500萬最低照度10Lux通信接口 WIFI 、RJ45 10/100M自適應(yīng)防護(hù)等級IP51最大分辨率1600*1200平均功耗≤2W工作溫度20℃~60℃ 工作濕度20%~95%,無凝結(jié)尺寸(D*H)160*80mmv 亮點(diǎn)1) 雙邊探頭設(shè)計，安裝在車道中央可探測左右兩方高達(dá)4個車位，節(jié)省設(shè)備成本2) 高識別率，車位占用情況識別正確高達(dá)99%，車牌識別正確率高達(dá)95%3) 前端識別技術(shù)，視頻探測器將識別結(jié)果傳送到服務(wù)器，避免后端識別傳輸數(shù)據(jù)過大的問題，系統(tǒng)整體反應(yīng)時間短4) 獨(dú)創(chuàng)無網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，視頻探測器通電以后即可識別車位占用情況，并改變指示燈顏色5) 一體式結(jié)構(gòu)，視屏識別探頭和車位指示燈一體式設(shè)計，車位燈變色時間短，并且節(jié)省施工成本6) 多重質(zhì)量檢驗(yàn)，產(chǎn)品出廠前通過跌落測試、靜電放電（ESD）抗擾度測試、輻射抗擾度測試、電快速瞬變脈沖群(EF
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