石灰土路基專項工程施工設(shè)計方案(編輯修改稿)
2025-06-06 13:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 適平整。在整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通過。碾壓（1）石灰土施工前，根據(jù)試驗段施工情況，由土路基上和松鋪后各測量一次標(biāo)高，兩次所得標(biāo)高相減得出松鋪厚度；壓實后再測一次標(biāo)高，此次標(biāo)高減去填前所測標(biāo)高所得值為壓實厚度。由此控制松鋪厚度及壓實系數(shù)K。（2）整型后，當(dāng)石灰土處于最佳含水量177。1%時，可以進(jìn)行碾壓。（3）石灰土路基回填先采用12T三輪壓路機(jī)碾壓一遍，再用平地機(jī)進(jìn)行整平、整型，經(jīng)檢查達(dá)到規(guī)定標(biāo)高后再進(jìn)行壓實，然后用16T振動壓路機(jī)全寬碾壓1～2遍，每次重疊1/2輪寬，再強(qiáng)振1～2遍、弱振1～2遍，最后再穩(wěn)壓整平。整個過程一般需碾壓6～8遍。碾壓原則為先輕型后重型。碾壓直線段時，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止，同時表面沒有明顯輪跡，~ /h，~ km/h。路邊的兩側(cè)要多壓2~3遍。（4）嚴(yán)禁壓路機(jī)在以完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表面土層不受破壞。碾壓過程中，石灰土表面的水分蒸發(fā)的太快，及時補(bǔ)灑少量的水，碾壓過程中如又“彈簧”土、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌合，以達(dá)到質(zhì)量要求。（5）在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和標(biāo)高符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除路外，對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待上層攤鋪時處理。（2）河塘填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。五、施工投入的主要人員、機(jī)械設(shè)備及試驗檢測設(shè)備根據(jù)本工程施工計劃及工程需要，配備足額管理人員、機(jī)械設(shè)備及試驗設(shè)備、檢測儀器，保證工作的正常運轉(zhuǎn)，詳見下表： 施工投入主要人員職責(zé)分工表姓名職務(wù)職責(zé)備注李洋現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織與安排、負(fù)責(zé)全面技術(shù)管理工作孔祥輝自檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)及自檢工作、負(fù)責(zé)實驗工作相陽洋施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工工作、安全工作李郭靖施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工工作邱長臣施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工工作王雪資料員負(fù)責(zé)資料整理工作投入主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱數(shù)量（臺）備注1推土機(jī)1輪胎壓路機(jī)12推土機(jī)13挖掘機(jī)24平地機(jī)15振動壓路機(jī)26三輪壓路機(jī)17灑水車18路拌機(jī)1投入的檢測、試驗儀器序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1電動擊實儀臺12壓力試驗機(jī)臺13萬能材料試驗機(jī)臺14電動脫模儀臺15路面材料強(qiáng)度試驗儀臺16恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱臺17電熱鼓風(fēng)干燥箱臺18液塑限聯(lián)合測定儀臺19基層試模個2010石灰化學(xué)分析滴定設(shè)備套111石灰劑量滴定設(shè)備套112基層集料方孔篩套1其他器材：序號儀器設(shè)備名稱單位數(shù)量1水準(zhǔn)儀臺22全站儀臺13灌砂筒套14三米直尺把1六、雨季的施工措施（1）雨季施工堅持“兩個及時”：一遇雨及時檢查，積水盡快排除；雨后及時檢查、翻漿徹底處理。修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被淹沒，并能及時排除地面水。 （2）各工序要緊密銜接，運料車與工地備有防雨設(shè)施，并做好路基兩側(cè)的排水工作，防止路基邊坡水毀。（3）路堤應(yīng)分層填筑，每層表面保持不小于2%的排水坡度，并應(yīng)選擇含水量適中的土進(jìn)行填筑，盡量縮短土的晾曬時間，盡快完成土方壓實。（4）雨季施工應(yīng)掌握的原則是：提早上土，鋪灰翻拌，充分利用兩次降雨間隙，突擊成活。摻灰前注意收聽天氣預(yù)報，如遇降雨前
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