收費(fèi)站廣場(chǎng)混凝土路面專項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-06-06 05:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物全面振動(dòng)液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm；至模板邊緣的距離不宜大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。（3）、在振搗棒已完成振實(shí)的部位，可開始振動(dòng)板縱橫交錯(cuò)兩遍全面提漿振實(shí)，每車道路面應(yīng)配備l塊振動(dòng)板。（4）、三輥軸混凝土攤鋪機(jī)移位時(shí)，應(yīng)重疊100~200mm，振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續(xù)振搗時(shí)間不應(yīng)少于15s。振動(dòng)板須由兩人提位振搗和移位，不得自由放置或長(zhǎng)時(shí)持續(xù)振動(dòng)。移位控制以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度3177。lmm為限。（5）、缺料的部位，應(yīng)鋪以人工補(bǔ)料找平。（6）、振動(dòng)粱振實(shí)，振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的剛度和質(zhì)量，振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中線沿縱向拖行，往返2—3遍，使表面泛漿均勻平整。、縱橫接縫（1）、橫縫的設(shè)置橫向縮縫采用假縫傳力桿型，每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過30min時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，布設(shè)傳力桿，其位置盡可能與縮縫重合。收費(fèi)廣場(chǎng)砼橫向縮縫（縮縫為假縫），深度80mm，寬6mm；縱向縮縫，深度100mm，寬8mm。水泥混凝土面板脹縫共設(shè)置四道，傳力桿形式同橫向施工縫處布置形式，脹縫處設(shè)置傳力桿支架，傳力桿一半以上長(zhǎng)度的表面涂防粘涂層，端部戴10cm傳力桿套筒，脹縫與路中心線垂直，縫壁垂直，縫隙寬度一致，縫中完全不連漿，在砼未硬化時(shí)，剔除脹縫上部的砼，填嵌縫料，整平表面，脹縫應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度。（2）、縱縫的設(shè)置縱縫應(yīng)按圖紙要求設(shè)置，并應(yīng)符合下列規(guī)定。整幅澆筑縱縫的切縫或壓縫，切縫應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，用切縫機(jī)切割，切鋸產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈，縱縫設(shè)置拉桿應(yīng)設(shè)置在板厚中間，位置要準(zhǔn)確。橫向縮縫、施工縫上部的槽口，應(yīng)采用切縫法施工，切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫3種。采用何種切縫方式施工，應(yīng)視施工地區(qū)下午1～3時(shí)最高溫度與凌晨l～3時(shí)最低溫度的溫差決定。切縫作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：晝夜溫差＜10℃，切縫最長(zhǎng)時(shí)間不得超過24h，晝夜溫差10℃15℃切縫采用軟硬結(jié)合切縫，每隔12條提前軟切縫，其余用切縫補(bǔ)切。、表面整修與抗滑措施砼終凝前用砼抹面機(jī)抹平其表面，在抹面機(jī)完成作業(yè)后，進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角，使用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平，當(dāng)烈日曝曬或風(fēng)大時(shí)，應(yīng)加快表面的修整速度，或在防雨篷遮陰下進(jìn)行。精平飾面后的面板表面無(wú)抹面印痕，致密均勻，無(wú)露骨，平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求?；炷谅访嬉瞬捎糜部滩鄯绞街谱骺够瑯?gòu)造，抗壓強(qiáng)度達(dá)到40%后可開始硬刻槽，并宜在兩周內(nèi)完成。拆模不得損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的砼，不得造成傳力桿和拉桿松動(dòng)或變形。、養(yǎng)生砼路面鋪筑完成后，立即開始養(yǎng)生，用覆蓋毛氈灑水養(yǎng)生，保持砼表面始終處于潮濕狀態(tài)，并根據(jù)天氣條件確定每天的灑水遍數(shù)。砼養(yǎng)生期，嚴(yán)禁車輛通行。、季節(jié)性施工（1）雨季施工雨季施工備有足夠的防雨篷、塑料薄膜。攤鋪過程遭遇降雨，當(dāng)降雨影響路面質(zhì)量時(shí)停止施工。已被雨輕微沖刷過的路面，平整度和微觀抗滑構(gòu)造滿足要求者，宏觀抗滑構(gòu)造硬刻槽恢復(fù)。對(duì)被暴風(fēng)雨沖刷后，路面平整度嚴(yán)重劣化的部分，盡早鏟除重鋪。（2）夏季施工當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)氣溫≥30℃時(shí)，避開中午施工。若不能避開，采取對(duì)砂石料遮蓋，抽用地下冷水拌和，自卸車加遮蓋，加緩凝劑、保塑劑或適當(dāng)加大緩凝減水劑劑量等技術(shù)措施施工。無(wú)論任何條件，拌和物溫度不得超過35℃。、成品檢測(cè)及交工驗(yàn)收路面施工完工后，對(duì)全線進(jìn)行包括平整度、彎拉強(qiáng)度和板厚3大關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，并提交全線檢測(cè)結(jié)果、施工總結(jié)報(bào)告及全部原始記錄等齊全資料，申請(qǐng)交工驗(yàn)收。七、質(zhì)量保證措施、嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)制度、重點(diǎn)工序質(zhì)量控制措施混凝進(jìn)場(chǎng)前試驗(yàn)室要對(duì)混凝土拌和站進(jìn)行質(zhì)量控制，保證砼應(yīng)滿足所用施工機(jī)械的可攤鋪性外，還應(yīng)著重控制拌合物的均勻性和各質(zhì)量參數(shù)的穩(wěn)定性?；炷翝仓霸囼?yàn)室要對(duì)混凝土的坍落度、和易性、流動(dòng)性進(jìn)行檢測(cè)?；炷翝仓r(shí)要保證振搗充分密實(shí)，確保不漏振、不過振同時(shí)保證混凝土的澆筑質(zhì)量。混凝土路面平整度不合格的部位進(jìn)行處理，并硬刻槽恢復(fù)抗滑構(gòu)造。八、安全保證措施、安全保證體系框圖建立健全各項(xiàng)安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)、做好專項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的責(zé)
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