施工道路改線施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 12:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 將 導(dǎo) 致 既 有 板石 公 路 中 斷 。板 石 公 路 為 施 工 區(qū) 域 內(nèi) 材 料 、 設(shè) 備 運(yùn) 輸 和 緬 方 出 行 的 主 要 通 道 ，必 須 保 證 該 道 路 通 行 安 全 、 通 暢 。 經(jīng) 我 部 現(xiàn) 場 勘 察 并 結(jié) 合 現(xiàn) 場 實(shí) 際 情況 ， 特 編 制 6橋 位 置 道 路 交 叉 改 線 方 案 ， 以 指 導(dǎo) 施 工 。二 、 編 制 依 據(jù) 、 編 制 原 則 編 制 依 據(jù)（ 板 其 公 路 《 第 二 篇 路 線 第 一 分 冊 》 BQIS201（ 《 公 路 路 基 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 》 JTG F102022 編 制 原 則施 工 方 案 本 著 安 全 、 經(jīng) 濟(jì) 、 適 用 、 快 捷 的 原 則 進(jìn) 行 編 制 。三 、 道 路 改 線 方 案 及 主 要 施 工 方 法 道 路 改 線 方 案 ：根 據(jù) 實(shí) 際 地 形 ， 將 原 板 石 公 路 6橋 范 圍 內(nèi) K5+100K5+145 段 改 移至 主 路 左 側(cè) ， 改 線 段 道 路 全 長 45m， 路 基 寬 度 ， 路 面 寬 度 ，道 路 縱 坡 5%， 路 基 回 填 邊 坡 坡 比 1:(詳 見 附 件 《 道 路 改 移 平 面 布 3 / 6置 圖 》 )。 該 方 案 具 有 發(fā) 生 工 程 量 較 小 ， 較 經(jīng) 濟(jì) 、 合 理 ， 且 具 備 施 工 周期 短 等 特 點(diǎn) 。 道 路 改 線 施 工 方 法（ 1
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