道路施工方案樣板(編輯修改稿)
2025-05-25 07:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 混合料采用廠拌、水泥重量比為5%的水泥穩(wěn)定碎石，運輸采用自卸車運輸，在運輸過程中盡量避免中途停車和顛簸，確?；旌狭喜划a(chǎn)生離析。根據(jù)現(xiàn)場的溫度，還要考慮混合料有無必要加蓋篷布，以防水分損失。 5％水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌，采用攤鋪機攤鋪，拌和好的混合料要盡快用自卸汽車送到施工現(xiàn)場，自拌合至攤鋪完成不得超過3小時。按確定的松鋪厚度進行均勻攤鋪，攤鋪壓實后的厚度要保證20cm。攤鋪時攤鋪機要保持勻速行駛，不宜間斷，以避免出現(xiàn)波浪并減少施工縫的數(shù)量。試驗人員要隨時檢測成品料的配比和水泥的劑量，及時反饋到拌合廠，現(xiàn)場施工人員要隨時抽查攤鋪機的松鋪厚度及消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)粗集料成窩應(yīng)及時鏟除，并補以合格的新拌混合料，然后進行整體碾壓，嚴(yán)禁用薄層貼補。攤鋪機通過走鋼絲的方法，控制標(biāo)高。為了避免由于基準(zhǔn)鋼絲繩的垂度影響路面基層的平整度，鋼支柱的間距不應(yīng)大于10米，并用緊線器拉緊，同時防止現(xiàn)場作業(yè)人員擾動鋼絲繩，以免造成攤鋪面的波動。要求在攤鋪前后及時進行高程、縱坡、橫坡的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于攤鋪機不能到達(dá)的部位，采用人工攤鋪。 用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷，如果中斷的時間超過2小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。在新鋪段鋪筑前，應(yīng)將前施工段未壓實部分全部挖除，以虛鋪厚度為準(zhǔn)進行新混合料的攤鋪。兩施工段接頭位置應(yīng)上下錯開成臺階狀，清除松散的水穩(wěn)料，然后再進行碾壓密實。 、壓實 混合料攤鋪成型，在含水量等于或略大于最佳含水量時，進行壓實。 初壓：用膠輪壓路機進行穩(wěn)壓1遍。復(fù)壓：用振動壓路機振壓3遍。終壓：在復(fù)壓后緊接終壓，先用18/21T光輪壓路機碾壓2遍，最后再用膠輪壓路機碾壓2遍，以保證平整度。碾壓應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快的原則，并控制好各碾壓階段壓路機行進速度，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時，輪跡應(yīng)重疊1/2輪，嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭” 和急剎車。壓實后的基層表面應(yīng)平整、無輪跡、無隆起，橫、縱斷面正確。路肩土在相應(yīng)基層施工前提前人工培筑，與相應(yīng)基層同步碾壓。碾壓時，兩側(cè)邊緣部分多壓23遍，碾壓過程中若混合料過干時應(yīng)適當(dāng)灑水。若有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，用人工挖除、換填新混合料并重新壓實。 經(jīng)壓實度試驗檢測合格后，進行第二層20cm厚水泥穩(wěn)定碎石（廠拌，水泥重量比5%）填筑，施工工藝同第一次。 第二層20cm厚水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成，各項指標(biāo)經(jīng)自檢合格并通過監(jiān)理驗收后，采用水車側(cè)噴養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間要始終保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤，禁止施工車輛通行。待強度達(dá)到要求后再進行上層結(jié)構(gòu)層的施工。：壓實度≥98%，7天齡期無側(cè)限抗壓強度≥。 灑透層瀝青施工透層瀝青采用PC2型，水泥穩(wěn)定碎石填料養(yǎng)生結(jié)束后立即噴灑透層瀝青，宜在基層表面稍干后澆灑，當(dāng)基層完工時間較長，表面過分干燥時，應(yīng)對基層進行清掃，在基層表面少量灑水，并對附屬構(gòu)造物覆蓋保護，待表面稍干后澆灑透層瀝青。透層大面積施工前應(yīng)在路上先行試灑，已確定噴灑速度與灑油量。施工時采用瀝青灑布車設(shè)計瀝青用量一次噴灑均勻，當(dāng)有遺漏及路邊緣噴灑不到部位，應(yīng)采用人工灑布機補灑，做到外觀檢查不露白、不缺邊。 透層瀝青噴灑后通過鉆孔或者挖掘確認(rèn)透層油深入基層不小于5mm。 在澆灑透層瀝青后，立即撒布1cm厚的石屑。撒布石屑后，應(yīng)用6～8t雙鋼輪壓路機穩(wěn)壓1～2遍。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落應(yīng)予修補，當(dāng)有多余的浮動石屑或粗砂時，
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