市政道路土石方工程專項施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 04:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 一個坡面應設一個機械施工班組進行作業(yè)。本道路路基施工的特點是，合同工期要求短，施工質(zhì)量要求高，標段內(nèi)工程土方量相對較大，同時由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響，因此，必須很好地組織機械化施工。(1)機械配套及選型本市政道路路基，質(zhì)量要求高，工期緊，任務重，填筑土方運距遠，要真正做到合理的機械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術標準要求、當?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實際情況外，還要考慮到設備的適應性、先進性、經(jīng)濟性和可靠性。、可靠性土方運距：當土方的運輸距離小于100m時選用推土機，100~500m或＞500m時應選自卸車運土。施工條件的要求：機械設備要滿足場地的作業(yè)條件。機械組合盡可能并列化：這里指的是主要設備最好能配備多臺機械同時作業(yè)，這樣平時可以多開工作面，加快施工進度。一旦因機械故障停機時，多臺機械可以及時調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。在土方工程施工中往往是多種機械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序如下：推土開挖→裝車→運輸→填方區(qū)（或棄土場）其中有一個環(huán)節(jié)不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此要求在施工組織中要及時合理地調(diào)度和安排，有時因為運輸距離的變化三個工作日內(nèi)就會有不同的安排。由于土方施工灰塵大，對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機械正常運轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。燃油料的供應是機械施工的保證，工地柴、汽油的供應一般有兩個渠道，交通方便的地方請加油站在工地設點，加油站負責日常加油定期結(jié)算；工地交通不便時，可經(jīng)有關部門批準在工地設地下油罐及加油泵，由專人管理。本工程采用后者方法加油。油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應商建立好供應合同。在油庫附近要嚴禁煙火，做好治安防火工作。對加油管理應有相應的辦法和制度。除此之外，為保證工地用油（有些大型設備收工后停在工地），必須配備有專用的加油車輛，加油車輛每天提早到達工地，開工前為工地機械加好油。工程施工準備階段，就進場的設備與配件的供應進行市場調(diào)查，詢價選定供貨商以保證機械修理換件能在最短時間解決，提高機械的使用率。(3)注意事項：：路基土石方機械施工都是流水作業(yè)，作業(yè)面設置是否合理直接影響工程進度、機械效率和質(zhì)量要求。較為合理的做法是，每個作業(yè)面日完成土方量5000m38000m3/8h之間，每天計劃工作12小時作業(yè)，必要時可視天氣情況適當?shù)募影喙ぷ?。汽車運輸?shù)缆窇ＷC裝車、會車不受影響，同時做好道路排水工作。，以便隨時進行檢修，或配有專用維修車輛，工地通過對講機聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)故障，及時維修。、駕駛、保養(yǎng)、安全各項規(guī)章制度，機械事故、人員傷亡事故常常是違反操作規(guī)程所致。d、在施工時，對于現(xiàn)場的土方和石方的比例，在開挖時及時進行復核，開挖時先挖土方，表面土方挖完已后，及時報請建設監(jiān)理單位相關人員到現(xiàn)場進行測量并簽證作為后期土石比結(jié)算依據(jù)。e、本工程的開挖土石方區(qū)段較大，大部分為挖方區(qū)；在開挖時嚴格控制開挖的路基高程，當開挖到土路基表面以上+1015cm時，要在現(xiàn)場架設水準儀，邊開挖、邊測量，保證在施工時不得出現(xiàn)超挖現(xiàn)象；同時開挖時要全部保證開挖的路基表面平整，橫向及縱向排水坡度正確，更有利于施工期間的排水。f、在施工時，在挖方區(qū)的人行道邊側(cè)應開挖排水溝，排水溝的寬度、深度，縱向坡度均要符合設計要求，以有利于施工期間的排水。（1）路基土方施工工藝（2）路基土方施工要點1）施工測量放樣：在工作段內(nèi)每20M設一中樁，對應中樁兩邊設邊樁，用白灰將路基邊線標出。試驗段設臨時水準點一處。施工前，、將施工區(qū)雨水、地下水有組織排至附近池塘和溝渠中，土渠坡度1％。 2）挖方區(qū)的表土清運據(jù)地勘資料顯示，同時結(jié)合現(xiàn)場的踏勘情況，平場的大面工作區(qū)及道路的挖方區(qū)表土多為中風化泥巖以及粉質(zhì)粘土，含有很多的有機物等雜質(zhì)，質(zhì)地比較軟，表層清理時一般清表土深度為3080cm厚，不得用于路基回填區(qū)的回填土，必須運到棄土場。較平坦的區(qū)域表土清理時，我方采用推土機配合裝載機進行清理。坡度較陡的地方，采用挖掘機配合裝載機進行清理。推土機進行表土清理時，先將平坦區(qū)域的表土沿道路開挖線內(nèi)推積到一堆，同時由裝載機進行裝車，及時運走；在陡坡區(qū)域，先由挖掘機進行挖土清理，及時將表土積成一堆后，再由挖掘機直接裝進汽車運走。3）備土：在取土范圍內(nèi)采用挖掘機裝自卸車運輸?shù)姆绞綄⒎弦蟮奶钔吝\入施工現(xiàn)場。不合格的填土嚴禁卸入施工場地，每車的裝載方數(shù)應大致相等。，壓實厚度每層23cm，即按30cm松鋪厚度備料。卸料按計算好的間距均勻堆放。4）攤鋪、整平：在卸料同時用推土機將土均勻攤開，有明顯缺料的地方應及時補料。推土機粗平后，及時檢測含水量，并與最佳含水量對比，以確定是翻曬還是補充灑水，當含水量在最佳含水量177。2%以內(nèi)時，用平地機進行整型，平土時應注意保持一定的路拱橫坡。在直線段平地機由兩側(cè)向路中心刮平，在平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。然后用壓路機快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行精平，使其平整度、路拱橫坡度達到規(guī)范要求，同時人工配合將填料內(nèi)不符合要求的雜質(zhì)清除。5）碾壓：碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，并實測松鋪高程，松鋪厚度、平整度、含水量達到要求后立即進行碾壓。碾壓分段進行，分段長度控制在3050m。采用振動壓路機碾壓時，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，／h；碾壓直線段時由兩邊向中間進行，曲線段由內(nèi)側(cè)向外
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