【文章內(nèi)容簡介】 限取值。（1） 、按照城市不同性質(zhì)單位用地用水量指標法預(yù)測《黃山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)概念性總體規(guī)劃修編》對規(guī)劃用地進行詳細的規(guī)劃，本工程根據(jù)規(guī)劃確定的2010年、2020年各類建設(shè)用地面積來進行污水量的預(yù)測。預(yù)測結(jié)果詳見表442。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城市不同性質(zhì)單位用地用水量指標法預(yù)測結(jié)果表 表41用地性質(zhì)居民生活用地公共設(shè)施用地工業(yè)用地年份201020202010202020102020面積（ha）用水量指標（萬m3/(km2*d)）最高日用水量（萬m3/d）日變化系數(shù)平均日用水量（萬m3/d）折污系數(shù)污水量（萬m3/d）預(yù)測總污水量注：預(yù)測污水量為平均日污水量。梅林組團不同性質(zhì)單位用地用水量指標法預(yù)測結(jié)果表 表42用地性質(zhì)居民生活用地公共設(shè)施用地年份2010202020102020面積（ha）用水量指標（萬m3/(km2*d)）最高日用水量（萬m3/d）日變化系數(shù)平均日用水量（萬m3/d）折污系數(shù)污水量（萬m3/d）預(yù)測總污水量注：預(yù)測污水量為平均日污水量。根據(jù)以上兩表預(yù)測水量可知，黃山市第二污水處理廠2010年污水量為：；。（二）、按照城市單位綜合人口用水量指標法進行預(yù)測黃山市屯溪區(qū)近年來城市綜合人均用水量（平均日）情況見下圖：黃山市中心城區(qū)近年來城市綜合人均用水量（二）、按照城市單位綜合人口用水量指標法進行預(yù)測黃山市屯溪區(qū)近年來城市綜合人均用水量（平均日）情況見下圖：現(xiàn)狀人均用水量（平均日）圖148229233251238232235194186185180174050100150200250300200120022003200420052006年份用水量指標（L/）城市綜合用水量綜合生活用水量從上圖可知市區(qū)2006年人均綜合用水量指標為251L/d,市區(qū)多以生活污水為主，工業(yè)用水很少，占總量不足5％。根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB5028298）黃山市按“一區(qū)中等城市”，考慮經(jīng)濟開發(fā)區(qū)近期以生活、商業(yè)為主，且隨著火車站的落成必將帶來大量的流動人口，故經(jīng)濟開發(fā)區(qū)單位綜合人口生活用水量指標近期取260L/capd，并考慮遠期是以工業(yè)為主的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，參照目前安徽省各相鄰城市供水的綜合生活用水量和工業(yè)用水量比例的實際情況，近、故取經(jīng)濟開發(fā)區(qū)單位綜合人口用水量指標近期取470L/capd，遠期取490L/capd；梅林組團以居住用地及物流、娛樂用地為主，沒有工業(yè)，故其全部為綜合生活用水，考慮旅游娛樂帶來的水量增加，指標取260/。詳細預(yù)測見下表444。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)單位人口綜合用水量指標預(yù)測污水量一覽表 表43項目2010年2020年服務(wù)人口（萬人）423單位人口綜合用水量指標（L/人d）470490用水量（萬m3/d）折污系數(shù)污水量（萬m3/d）注：綜合用水量指標為平均日用水量，預(yù)測污水量為平均日污水量。梅林組團單位人口綜合用水量指標預(yù)測污水量一覽表 表44項目2010年2020年服務(wù)人口（萬人）46單位人口綜合用水量指標（L/人d）260260用水量（萬m3/d）折污系數(shù)污水量（萬m3/d）注：綜合生活用水量指標為平均日用水量，預(yù)測污水量為平均日污水量。根據(jù)上表預(yù)測水量可知。以上兩種方法預(yù)測結(jié)果基本一致，,2022年污水量為10萬m3/d。5 設(shè)計技術(shù)標準及建設(shè)規(guī)模 道路工程 設(shè)計原則工程設(shè)計本著適用、經(jīng)濟、安全、美觀的原則，在滿足道路整體交通功能的前提下，力求技術(shù)先進、結(jié)構(gòu)輕盈、突出景觀、造價經(jīng)濟、車輛行駛安全流暢。此外，道路設(shè)計還應(yīng)依據(jù)以下原則：根據(jù)路段的交通量和用地條件，確定各段道路路幅寬度和型式，盡量少拆遷和少占地，節(jié)省造價；適應(yīng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通發(fā)展的遠景規(guī)劃，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的開發(fā)與開放創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)環(huán)境；在滿足交通功能的同時，盡量提高道路的綠化指標，以改善居民的生活環(huán)境。 設(shè)計規(guī)范及依據(jù)——《城市道路設(shè)計規(guī)范》(CJJ37—90)——《公路工程技術(shù)標準》(JTJ00197)——《城市防洪工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ5092） 技術(shù)標準——道路等級梅林大道、翰林東路、翰林西路、金雞路、徽光西路、仙和路按主干道設(shè)計，計算行車速度為50 km/h。引充路、百川東路、百川西路、陽山路、軒轅路、軒轅南路按次干道設(shè)計，計算行車速度為30 km/h。谷棠路、區(qū)間路、田下路、楓樹北路、黃山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中小企業(yè)園基礎(chǔ)配套設(shè)施按支路設(shè)計，計算行車速度為20 km/h?！O(shè)計使用年限瀝青混凝土路面主干道及次干道15年，支路10年道路：快車道標準軸載BZZ100KN；慢車道標準軸載BZZ60KN；——抗震標準地震烈度6度，不設(shè)防?！v坡道路：%≤i≤% 建設(shè)規(guī)模本期工程建設(shè)規(guī)模詳見下表51：工程規(guī)模一覽表 表51道路名稱道路總長（m）路幅寬度（m）道路面積（萬m2）2012年計劃投資（萬元）2013年計劃投資（萬元）2014年計劃投資（萬元）2015年計劃投資（萬元）靜態(tài)總投資（萬元）軒轅路113524105012001180百川東路96030113010301000金雞路121040900800850引充路123030800800780谷棠路12501500百川西路19024300300200翰林東路168040231023002300翰林西路134040800980800軒轅南路74024515500520區(qū)間路121515340450徽光西路3804010251100950田下路690158000楓樹北路106015500520590仙和路565040500050005000陽山路87024750750850梅林大道改造提升54005228450024502300企業(yè)園基礎(chǔ)建設(shè)350015125012001400總計28500 污水處理廠項目 根據(jù)《黃山市城市總體規(guī)劃》（2008～2030），經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的污水量采用分項用地用水量指標法預(yù)測和綜合人口指標進行預(yù)測，根據(jù)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)已投產(chǎn)的部分企業(yè)提供的用水量，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)引進的企業(yè)基本為節(jié)水環(huán)保型企業(yè)，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)用水量指標按以上二種方法的下限取值。,2030年污水量為8萬m3/d。黃山市第二污水處理廠尾水最終排放至橫江，橫江規(guī)劃為Ⅲ類水體，根據(jù)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB189182002），黃山市第二污水處理廠的出水水質(zhì)執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB189182002）的一級B標準(需經(jīng)環(huán)坪論證）。黃山市第二污水處理廠廠址的確定一方面盡可能的考慮廠址設(shè)置在開發(fā)區(qū)的最終受納水體—橫江的下游，另一方面污水處理廠廠址也不能離一水廠取水口太近。因此本工程根據(jù)綜合情況確定建在橫江一、二路及居安二、四路環(huán)抱區(qū)域。污水處理工藝采用氧化溝工藝，氧化溝工藝具有運行管理方便、技術(shù)成熟、出水水質(zhì)好、具有脫氮功能，能達到所要求出水水質(zhì)和處理程度，剩余污泥穩(wěn)定，無需消化處理等優(yōu)點。尾水消毒采用紫外線消毒方式進行尾水消毒。 建設(shè)規(guī)模 ,2030年污水量為8萬m3/d。黃山市第二污水處理廠廠址的確定一方面盡可能的考慮廠址設(shè)置在開發(fā)區(qū)的最終受納水體—橫江的下游，另一方面污水處理廠廠址也不能離一水廠取水口太近。因此本工程根據(jù)綜合情況確定建在橫江一、二路及居安二、四路環(huán)抱區(qū)域。6 工 程 內(nèi) 容 道路工程軒轅路南起金雞路，北至約山路，全長約1135m，設(shè)計車速30 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)路網(wǎng)中的南北向次干道；百川東路西起楓樹北路，東至仙和路，全長約960m，設(shè)計車速30 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)路網(wǎng)中的東西向次主干道；金雞路西起楓樹南路，東至仙和路，全長約1210m，設(shè)計車速50 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)路網(wǎng)中的東西向主干道；引充路西起楓樹南路，東至仙和路，全長約1230m，設(shè)計車速30 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)路網(wǎng)中的東西向次干道；谷棠路南起槐源路，北至百川路，全長約1250m，設(shè)計均車速20 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西側(cè)路網(wǎng)中的南北向支路；百川西路西起站前大道，東至霞塘路，全長約190m，設(shè)計車速30 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西側(cè)路網(wǎng)中的東西向次干道；翰林東路南起齊云大道，北至霞塘路，全長約1680m，設(shè)計車速50 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西側(cè)路網(wǎng)中的南北向主干道；翰林西路南起齊云大道，北至翰林路，全長約1340m，設(shè)計車速50 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西側(cè)路網(wǎng)中的南北向主干道；軒轅南路南起陽山路，北至約山路，全長約740m，設(shè)計車速30 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)路網(wǎng)中的南北向次干道；區(qū)間路西起楓樹南路，東至仙和路，全長約1215m，設(shè)計均車速20 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西側(cè)路網(wǎng)中的東西向支路；徽光西路西起站前大道，東至霞塘路，全長約380m，設(shè)計車速50 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)路網(wǎng)中的東西向主干道；田下路西起站前大道，東至翰林路，全長約690m，設(shè)計車速20 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西側(cè)路網(wǎng)中的東西向支路；楓樹北路南起百川東路，北至槐源路，全長約1060m，設(shè)計車速20 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)路網(wǎng)中的南北向支路；仙和路南起齊云大道，北至槐源路，全長約5650m，設(shè)計車速50 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)路網(wǎng)中的南北向主干道；陽山路西起鐵路橋，東至仙和路，全長約870m，設(shè)計車速20 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)路網(wǎng)中的東西向支路；梅林大道改造提升項目全長約5400m，設(shè)計車速50 km/h，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)路網(wǎng)中主要的南北向主干道；黃山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中小企業(yè)園基礎(chǔ)配套設(shè)施全長約3500m，設(shè)計車速20 k