塔吊安裝拆卸施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 01:14 本頁面
【文章內容簡介】 升塔和降塔一般應在白天進行，若因特殊原因需在夜間作業(yè)時，必須備有充足的照明設備。5塔機在拆除之前，頂升機構由于長期停止使用，應對頂升進行檢修和保養(yǎng)。6在升塔或拆卸過程中，一旦上部與下部脫離，必須做到以下幾點，否則，若違反其中任何一條都有造成機毀人亡的可能：，嚴禁吊臂回轉，保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致。，保證起重小車不移動。，禁止起升作業(yè)。，在每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下轉臺必須有一個高強度螺栓連接。7頂升前，將導論和標準節(jié)主肢之間的間隙一般應調節(jié)在23毫米范圍內。當下轉臺和標準節(jié)之間的連接螺栓拆除以后，重新觀察塔機上部的平衡狀態(tài)，若發(fā)現異常，須重新連接好螺栓，調起重小車的位置，直到達到要求為止。，將待頂升加節(jié)用的表準節(jié)在頂升時的吊臂下排成一排（注意加強節(jié)，包箍節(jié)及帶休息平臺的標準節(jié)按正確位置排列），這樣能使塔機在整個頂升過程中不用回轉機構，使頂升加節(jié)過程所用時間最短。，并緊固好電纜線，（主電纜線應從套架外邊進入轉臺中心并留足余量，防止塔機回轉時扭斷電纜線，同時，用戶應采取有效防護措施，防止轉臺磨損電纜線，然后電纜線再進入頂部駕駛室），平衡臂處于套架的后方（頂升油缸在套架的后方），使其落在套架引進梁上的引進小車上。，使得塔機上部重心落在頂升油缸的位置上，小車位置大約在吊臂根部。注意：靠小車的位置平衡時，吊鉤應上至最高點。上述小車的位置是個近似值，頂升時必須根據實際情況的需要調整小車位置，具體做法是：先將下轉臺與標準節(jié)的所有高強螺母擰下，高強螺栓暫時不取下，用油缸頂起塔機上部重量，下轉臺與表準節(jié)的定位面相距20毫米左右時，觀察定位面是否對正，套架四個滾輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置，并取下標準節(jié)與下轉臺的連接螺栓。，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿幾乎全部伸出，直至支撐銷（或卡板）超過相應標準節(jié)支撐塊高度，再收縮活塞桿，使支撐銷（或卡板）擱在標準節(jié)支撐塊正確的位置上，然后油缸活塞桿全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標準節(jié)支撐塊上再次伸出油缸活塞桿，此時塔身上方恰好有一個標準節(jié)的空間，利用引進小車在引進梁上滾動，把標準節(jié)引至塔身正上方，對正標準節(jié)上的螺栓孔，縮回油缸至上下標準節(jié)的端面對正接觸時，用高強螺栓將上下標準節(jié)連接牢固（預緊力矩詳見表72，在螺栓未予緊的情況下嚴禁第三次頂升，否則，會因套架滾輪的冒頂而造成機毀人亡的事故）。繼續(xù)收縮油缸將下轉臺與標準節(jié)對正并連接牢固，并卸下引進小車，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)個工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按照以上步驟重復幾次即可。，應旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處、底架與標準節(jié)以及地腳螺栓的擰緊情況（一根主弦桿位于平衡臂正下方時，就按照從下到上的順序依次擰緊，其正下方所謂的螺母，上述連接處均為雙螺母防
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