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正文內(nèi)容

塔吊安裝、拆除施工方案(編輯修改稿)

2025-06-06 01:11 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的插銷(xiāo)插入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部?jī)蓚?cè)連接套的螺栓連接孔內(nèi),然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安裝在外伸框架上,并使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步朝后塔身。再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),使起重臂位于外伸框架的正前方,調(diào)整小車(chē)的位置,使塔機(jī)的上部重心與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中心盡可能一致(即塔身所受不平衡彎矩最小,實(shí)際操作中,觀察套架四周8個(gè)導(dǎo)輪基本與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開(kāi)時(shí),即為小車(chē)的理想位置)。將上下轉(zhuǎn)臺(tái)用銷(xiāo)軸連接牢固,卸下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)的8個(gè)M24的高強(qiáng)螺栓。啟動(dòng)液壓系統(tǒng),將頂升橫梁調(diào)正到塔身就近一個(gè)踏步附近,使頂升梁兩端耳板孔對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步孔,插牢銷(xiāo)軸。(兩端銷(xiāo)軸必須都放入,且使兩端銷(xiāo)軸插牢、插靠,絕不允許將銷(xiāo)軸放在踏步的圓弧槽內(nèi),否則容易出現(xiàn)倒塔)再啟動(dòng)液壓系統(tǒng),稍縮活塞桿,使卡板擱在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步上的圓弧槽內(nèi),(應(yīng)仔細(xì)檢查兩卡板是否都放圓弧槽內(nèi),或一個(gè)卡住另一個(gè)沒(méi)卡?。3槌鲰斏号c踏步的連接銷(xiāo)軸,油缸全部縮回,重新將頂升梁調(diào)整到塔身上一個(gè)踏步附近,使頂升梁兩端耳板孔對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步孔,插牢銷(xiāo)軸。此時(shí),塔身上方恰能裝進(jìn)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至塔身的正上方,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連孔,銷(xiāo)縮油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸,卸下引進(jìn)滾輪,用8個(gè)M24的高強(qiáng)螺栓將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠,稍縮油缸至下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂面接觸,將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8個(gè)M24高強(qiáng)螺栓連接緊固,抽出頂升梁與踏步的連接銷(xiāo)軸,油缸縮回,取出上下轉(zhuǎn)臺(tái)連接銷(xiāo)軸。如果再加接幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),重復(fù)本說(shuō)明要求的操作。頂升工作全部完成后,可以將套架下降到塔身底部并加以固定,以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。塔機(jī)加節(jié)完畢,應(yīng)帶載75%旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度,檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各接頭處高強(qiáng)螺栓是否達(dá)到預(yù)緊要求,如否則應(yīng)把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿位縣城平衡臂下方,將該主弦桿從下到上的所有螺栓擰緊。⒀安裝斜撐桿⒁調(diào)整安全裝置塔機(jī)的拆卸塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時(shí)相反,即后裝的先拆,先裝的后拆。⑴將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向(即頂升套架有開(kāi)口的一面)將上下轉(zhuǎn)臺(tái)用插銷(xiāo)固定,以防作業(yè)過(guò)程塔機(jī)回轉(zhuǎn),開(kāi)動(dòng)小車(chē),將小車(chē)調(diào)整到配平位置(實(shí)際中,觀察套架四周8個(gè)導(dǎo)輪基本上與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢脫開(kāi),即為小車(chē)?yán)硐胛恢茫?。⑵一定要將油缸伸出全長(zhǎng)的90%左右,頂升橫梁位置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2(即從下轉(zhuǎn)臺(tái)柱下數(shù)第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))的上踏步上。絕不容許頂升梁位置在油缸全縮狀態(tài)時(shí)附近的踏步上,此時(shí)應(yīng)使頂升油缸不受力(即液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)為零)頂升梁兩端銷(xiāo)軸插在踏步的孔內(nèi)(兩端銷(xiāo)軸必須都放放,且使兩端銷(xiāo)軸都插牢插靠了,絕不容許銷(xiāo)軸放在踏步上端弧槽內(nèi),否則進(jìn)行下步工作容易出現(xiàn)倒塔)。⑶拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1(即下轉(zhuǎn)臺(tái)下第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))與下轉(zhuǎn)臺(tái)以及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2相連的高強(qiáng)螺栓,將四個(gè)引進(jìn)滾輪的銷(xiāo)軸插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1下部連接套的螺栓孔內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)引進(jìn)滾輪使?jié)L輪軸線與引進(jìn)梁垂直。⑷開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),伸出油缸,將套架升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1上端與下轉(zhuǎn)臺(tái)下主肢平面有1020㎜間隙時(shí)停止頂升,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1推出至引進(jìn)平臺(tái)上。⑸回縮油缸,使套架下降,開(kāi)始下降時(shí),要有專(zhuān)人看管套架上的兩個(gè)卡板,保證套架下降過(guò)程中,它們能順利通過(guò)塔身主肢上的兩個(gè)踏步及連接套,(可扳起卡板通過(guò)踏步,兩個(gè)卡板必須都通過(guò),絕對(duì)禁止一個(gè)卡板通過(guò),另一個(gè)沒(méi)躲過(guò),否則會(huì)出現(xiàn)倒塌!卡板躲過(guò)后,一定要使它們處于水平狀態(tài))躲過(guò)踏步后,繼續(xù)下降套架約
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