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正文內(nèi)容

塔吊專項(xiàng)施工方案(定)(編輯修改稿)

2025-06-06 00:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,使蜂鳴器發(fā)出音響。然后再增加到Q= ,起升機(jī)構(gòu)仍能正常工作,繼續(xù)加載到Q= kg,調(diào)整第三個(gè)調(diào)節(jié)螺母撞碰第三個(gè)行程開關(guān)至斷電,吊鉤不能提升,小車停止向外運(yùn)行,司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上超重量紅色信號(hào)燈亮,重復(fù)兩次后一動(dòng)作,使偏差不超過5%為合格。調(diào)整后必須擰緊螺母。(3)回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整1)將塔機(jī)臂架回轉(zhuǎn)到不纏繞垂直電纜的位置(即立塔時(shí)的位置)。2)在空載下進(jìn)行調(diào)整,并使吊鉤處于不與周圍障礙物相碰撞的高度與幅度處。3)用手指逐個(gè)壓下微動(dòng)開關(guān)(WK),以確認(rèn)控制左、右回轉(zhuǎn)的微動(dòng)開關(guān)是否正確。4)向右回轉(zhuǎn)270176。()然后按“多功能行程限位器”,使凸輪動(dòng)作至使微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)切換。5)在其它指定位置起算左轉(zhuǎn)540176。(),按同樣方法調(diào)節(jié)另一個(gè)微動(dòng)開關(guān)使之瞬時(shí)切換。6)驗(yàn)證左、右回轉(zhuǎn)限位是否均為540176。,直到準(zhǔn)確為止。(4)變幅限位的調(diào)整1)變幅限位采用多功能限位器。2)將小車空載開到臂頭最大幅度,然后退回300~500mm。3)將限位器碰塊調(diào)整到觸發(fā)行程開關(guān),切斷變幅電機(jī)向外運(yùn)行的電源,使小車只能向內(nèi)運(yùn)行。4)將小車開回到起重臂根部,向外運(yùn)行300~500mm,用同樣方法調(diào)節(jié)使碰塊觸發(fā)另一個(gè)行程開關(guān),切斷變幅電機(jī)向內(nèi)運(yùn)行的電源,使小車只能向外運(yùn)行。5)將小車快速向內(nèi)、向外各運(yùn)行一次,檢查行程開關(guān)動(dòng)作的可靠性,直到合適為止。(5)高度限位器的調(diào)整 高度限位器同樣用的是多功能行程限位器,調(diào)整方法是將吊鉤空載以中速上升,直到吊鉤頂部高到小車下緣500mm左右,調(diào)整限位器碰塊,觸發(fā)行程開關(guān)切斷起升電機(jī)向上運(yùn)行的電源,再上升檢驗(yàn)行程開關(guān)動(dòng)作的可靠性,直到合適為止。第十三節(jié)、重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施安裝(1)作業(yè)人員必須佩戴安全帽,上高人員必須穿防滑鞋,危險(xiǎn)部位作業(yè)必須系好安全帶。(2)所有作業(yè)吊車必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。(3)拆裝期間一律禁止飲酒。(4)工作中集中精力,不得隨意開玩笑和打鬧。(5)上下交叉作業(yè)時(shí),要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠,防止墜落傷人。(6)吊車指揮人員應(yīng)熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構(gòu)件安裝部位。(7)大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。(8)所用吊繩必須符合安全規(guī)定,所吊構(gòu)件重心必須準(zhǔn)確,符合說明書的要求。(9)組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷,確保使用的安全性。(10)作業(yè)區(qū)所有的裸體電線必須停電,專人守護(hù)。(11)凡大雨、大雪、大霧、大風(fēng)()等天氣禁止拆裝塔吊。(12)夜間工作必須有足夠的照明燈光。(13)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)禁止閑雜人員的進(jìn)出,臨街作業(yè)時(shí),要采取臨時(shí)保護(hù)措施。頂升(1)風(fēng)力大于四級(jí)禁止頂升。(2)所有作業(yè)人員均要持有效證件上崗。(3)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及說明書規(guī)定的工藝和技術(shù)交底進(jìn)行。(4)所有作業(yè)人員必須戴安全帽,著防滑鞋,必要時(shí)系安全帶。(5)作業(yè)中使用的工具及螺栓應(yīng)放在安全可靠的位置,防止墜落傷人。頂升過程中:(1)油缸開始運(yùn)動(dòng)前,必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置,頂升上部是否處于平衡位置,否則應(yīng)加以調(diào)整,使塔身前后兩邊平衡。調(diào)整方法:調(diào)整小車的位置,使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上,實(shí)際操作中,觀察到爬升架上四角導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)弦桿脫開時(shí),即為理想位置)。(2)爬升操作中,吊臂不能旋轉(zhuǎn),油缸始終處于規(guī)定壓力。(3)只允許單獨(dú)動(dòng)作,嚴(yán)禁爬升與其它動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。(4)當(dāng)爬升套與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離后,禁止起吊重物。(5)頂升過程中起重臂應(yīng)保持在正前方位置(引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方為前方)。(6)頂升過程中,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必須處于有效的制動(dòng)狀態(tài)。(7)若連續(xù)加節(jié),每加完一節(jié)后,用塔身自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前,塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間的高強(qiáng)度螺栓要全部擰緊。(8)所加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)齊。頂升完畢后:(1)加節(jié)完畢,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度,檢查塔身節(jié)各接頭高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況,重點(diǎn)檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。(哪一塔身主弦桿位于平衡臂正下方,就把主弦桿從下到下的螺栓擰緊)。(2)塔機(jī)加節(jié)完畢,將爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。(3)塔機(jī)加節(jié)完畢,將操作手柄置于零位,并切斷液壓系統(tǒng)電源。防碰撞根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及塔基最大利用率等綜合因素,2塔吊頂升至26m,4塔吊頂升至30m,6。并設(shè)置限位器增大安全距離以防止塔吊碰撞。第十四節(jié)、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案的方針與原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。應(yīng)急策劃(1)應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià),特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖:危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評(píng)審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生發(fā)生(2)重大事故(危險(xiǎn))發(fā)展過程及分析1)塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂)。2)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3)自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。4)塔吊安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。5)運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。6)其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。(3)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。1)突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)本工程特點(diǎn),在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險(xiǎn)因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻;假設(shè)塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝,可能造成塔吊傾翻。2)突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求:①塔式起重機(jī)的基礎(chǔ),必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和說明書進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn),符合要求后,方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。②安裝及拆卸作業(yè)前,必須認(rèn)真研究作業(yè)方案,嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。③安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。④塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時(shí),應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設(shè)計(jì)、制作,并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn),主管部門驗(yàn)收。⑤塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。⑥塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定:a) 塔式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常;b)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;c)吊運(yùn)散裝對(duì)象時(shí),應(yīng)制作專用吊籠或容器,并應(yīng)保障在吊運(yùn)過程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn),使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查;d)吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時(shí),必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠,防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落;e) 兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)之間的任何部位(包括吊物)的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程;f)沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛; g)作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。 ⑦為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除,塔吊司機(jī)必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。 ⑧塔吊司機(jī)操作時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。 ⑨塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。⑩塔吊安裝完成后,必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局塔機(jī)檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后,方可投入使用。(4)法律法規(guī)要求《建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條;《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八
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