【文章內(nèi)容簡介】 吊起離地面20～50cm停止提升進(jìn)行下列檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須拴拉繩。23. 重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式塔吊，嚴(yán)禁帶載自由下降。24. 塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離：上回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)1000mm，4倍率時(shí)為700mm；下回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)為800mm。4倍率時(shí)為400mm，此時(shí)應(yīng)能立即停止起吊。25. 作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操制室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2～3m處。九、塔吊的檢驗(yàn)與調(diào)試1. 空載試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。2. 靜態(tài)超載試驗(yàn)空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜態(tài)超載試驗(yàn)。根據(jù)不同起重臂長，以及起升機(jī)構(gòu)，選用的不同方案。3. 超載動(dòng)態(tài)試驗(yàn)對(duì)各機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行810次動(dòng)作,各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活,制動(dòng)器動(dòng)作可靠。機(jī)械及結(jié)構(gòu)各部件無異常,連接無松動(dòng)和破壞。然后檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。4. 塔機(jī)安裝完成后，立即進(jìn)行防雷接地預(yù)埋件的安裝，測試到達(dá)要求后，方可正式投入使用。5. 整機(jī)檢驗(yàn)調(diào)試應(yīng)做好記錄以備塔機(jī)的驗(yàn)收。十、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差較正1. 塔吊基礎(chǔ)沉降觀測每半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測定。2. 當(dāng)塔基出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四方纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。十一、塔吊的維護(hù)與保養(yǎng)1. 機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，—1mm 之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有污物即用汽油洗凈。2. 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。3. 要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。4. 經(jīng)常檢查各部的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查緊松度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。5. 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒輪圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。6. 在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。7. 在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。8. 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。十二、安全保證措施上崗前對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，戴好安全帽，嚴(yán)禁酒后操作。塔機(jī)的安拆工作時(shí)，風(fēng)速超過13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴(yán)禁操作。操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載能力等，確保拆裝安全。安全拆卸塔機(jī)派專門人員警戒，嚴(yán)禁無關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。拆裝塔機(jī)的整個(gè)過程，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)操作。9. 起重施工前參與施工人員須熟悉工程內(nèi)容，使施工人員做到四明確：工作任務(wù)明確；施工方法明確；起重重量明確；安全事項(xiàng)及技術(shù)措施明確。10. 施工準(zhǔn)備中應(yīng)認(rèn)真檢查，維護(hù)好所用的全部起重機(jī)械、機(jī)具和工具，確保其性能良好，使用可靠；準(zhǔn)備好符合要求的勞動(dòng)保護(hù)用品，嚴(yán)禁使用有質(zhì)量問題的安全保護(hù)用品。11. 本工程主要租賃使用固定基座的臂長為30米和40米的塔吊，塔吊安裝基礎(chǔ)的尺寸加固方法及所能起吊重量由塔機(jī)租賃單位提供，現(xiàn)場使用過程中嚴(yán)格按照塔機(jī)所能承受的起吊重量加以控制，絕不超負(fù)荷吊裝物件，吊裝物件主要有鋼筋、管架、方木、模板等，每次吊裝前，估算起吊物的重量，并預(yù)留一定的保險(xiǎn)系數(shù)，對(duì)于數(shù)量較大的物件，分批進(jìn)行吊裝。12. 嚴(yán)禁在還沒有固定牢靠的腳手架上和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和工作，嚴(yán)禁在鋼梁平聯(lián)桿件和構(gòu)架的平面桿件上行走和通過。必須通過時(shí)，應(yīng)以騎馬式的方式向前通過。禁止在鋼梁斜桿和萬能桿件構(gòu)架上攀登，嚴(yán)禁利用塔式吊機(jī)吊送人員。13. 在高空動(dòng)火作業(yè)（如電焊、氣割、烘烤等），必須事先移開操作面下方的易燃、易爆品，并有足夠的安全距離，現(xiàn)場須有監(jiān)護(hù)人員。14. 高空作業(yè)時(shí)，操作者的位置應(yīng)相互錯(cuò)開，高處作業(yè)使用的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠。小型料具應(yīng)放在工具袋內(nèi)吊運(yùn)，并擺放在牢靠處，嚴(yán)禁上下拋擲工具或器材。進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置安全網(wǎng)和其它隔離措施。15. 提升重物時(shí)，必須有專人現(xiàn)場指揮，對(duì)提升物的停放位置做出相應(yīng)的指示并將信號(hào)傳遞給塔吊司機(jī)，傳遞信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確明晰。塔機(jī)操作者應(yīng)為責(zé)任心強(qiáng)的熟練工人，所有起重機(jī)具的性能良好可靠。起吊時(shí)要平衡，不得中途發(fā)生碰掛，具有保險(xiǎn)裝置。16. 吊裝易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施和隔離措施。17. 當(dāng)輸電線路電壓為V=1～35KV時(shí)，輸電線路與物體和起重機(jī)具間的最小距離為3米。18. 裝卸貨物使用的跳板應(yīng)堅(jiān)固，搭設(shè)的跳板的坡度不得大于1：3，跳板下端應(yīng)頂牢，防止事故發(fā)生。19. 施工現(xiàn)場氣焊、氣割作業(yè)要用到乙炔（C2H2）氣體，乙炔是易爆、易燃?xì)怏w，在溫度300℃，起重作業(yè)中要注意到這些特性，避免與易燃易爆物品發(fā)生碰撞，造成危險(xiǎn)。十三、安全事故應(yīng)急預(yù)案1. 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。 2. 應(yīng)急策劃 1) 應(yīng)急預(yù)案工作流程　根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。2) 重大事故（危險(xiǎn)）發(fā)展過程及分析A. 塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作等，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；B. 自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞；C. 運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電；D. 其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。3. 突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。1) 突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析 　　根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是塔吊傾覆、塔吊斷臂、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆等安全事故的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，都可能造成塔吊傾翻等安全事故。2) 突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施A. 從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。 B. 塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：a) 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。b) 安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。c) 安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。d) 塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水