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塔吊專項(xiàng)施工方案(定)(已修改)

2025-05-22 00:55 本頁面
 

【正文】 招遠(yuǎn)市濱海廣場(chǎng)工程塔吊專項(xiàng)施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 中鐵十局集團(tuán)建筑工程有限公司 二零一三年四月二十一日工程名稱:招遠(yuǎn)市濱海廣場(chǎng)工程塔吊專項(xiàng)施工方案施工單位編制人簽字: 年 月 日審核人簽字: 年 月 日審批人簽章: 年 月 日監(jiān)理單位意見:簽 章:年 月 日建設(shè)單位意見:簽 章:年 月 日財(cái)政局意見:簽 章:年 月 日目 錄第一節(jié)、工程概況 3第三節(jié)、安裝位置平面和立面圖 5第四節(jié)、所選用的塔式起重機(jī)型號(hào)及性能技術(shù)參數(shù) 6第五節(jié)、基礎(chǔ)設(shè)置 8第六節(jié)、安裝順序和安全質(zhì)量要求 9第七節(jié)、安裝輔助設(shè)備的型號(hào)、性能及布置位置 11第九節(jié)、施工人員配置 12第十節(jié)、吊索具和專用工具的配備 12第十一節(jié)、安裝工藝程序 14第十二節(jié)、安全裝置的測(cè)試 16第十三節(jié)、重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施 18第十四節(jié)、應(yīng)急預(yù)案 20第十五節(jié)、塔吊拆裝安全管理制度 29第十六節(jié)、附件 31第一節(jié)、工程概況工程概況本工程為山東省招遠(yuǎn)市濱海廣場(chǎng)一二期工程,座落于招遠(yuǎn)市國家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),工程建設(shè)地點(diǎn)位于招遠(yuǎn)市辛莊鎮(zhèn)金海路北首。㎡,一期分為A、B、C三個(gè)區(qū),㎡,其中A㎡,㎡,B㎡,㎡,㎡,㎡。二期分為D、E、F三個(gè)區(qū),㎡,㎡,㎡,㎡。本工程建筑結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),安全等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)合理使用年限為50年,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí),框架結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三級(jí)。建設(shè)單位:招遠(yuǎn)市新悅城市投資有限公司監(jiān)理單位:煙臺(tái)同濟(jì)建設(shè)監(jiān)理有限公司設(shè)計(jì)單位:中國中建設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司施工單位:中鐵十局集團(tuán)建筑工程有限公司附屬機(jī)械配置因本工程結(jié)構(gòu)布局呈分散布置,水平方向狹長(zhǎng),根據(jù)施工生產(chǎn)的需要及工期要求,現(xiàn)場(chǎng)需安裝6臺(tái)型號(hào)均為QTZ80(TC60106)塔式起重機(jī)的塔機(jī)用于現(xiàn)場(chǎng)的垂直運(yùn)輸,并在部分塔吊不能覆蓋區(qū)域或工程量集中區(qū)域搭配汽車吊同時(shí)使用。青建施工的AABB2不具備安裝塔吊條件,在施工時(shí)全部采用汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸,汽車吊按照每天實(shí)際使用的時(shí)間按實(shí)辦理簽證。 地質(zhì)條件水文地質(zhì)條件:根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告招遠(yuǎn)市辛莊由于以前大量開采地下水,目前已造成當(dāng)?shù)氐叵滤Y源枯竭,在當(dāng)?shù)匾研纬纱蟮牡叵滤邓┒?,未見地下水。?chǎng)區(qū)內(nèi)各土層的分布情況及物理力學(xué)性質(zhì)情況如下:⑴素填土: 在擬建場(chǎng)地普遍分布,松散狀態(tài),物理力學(xué)性質(zhì)較差。為新近人工活動(dòng)形成,建議挖除。⑵中細(xì)砂:松散狀態(tài),該層在場(chǎng)區(qū)均有揭露,物理力學(xué)性質(zhì)一般。的基礎(chǔ)持力層??勺鳛樘烊坏鼗A(chǔ)持力層。⑶中粗砂: 稍密~中密狀態(tài),該層在場(chǎng)區(qū)普遍揭露,物理力學(xué)性質(zhì)較好,厚度大,分布廣,可作為天然地基基礎(chǔ)持力層。⑷粉質(zhì)粘土:可塑~硬塑狀態(tài),具中壓縮性,該層在場(chǎng)區(qū)均有分布,物理力學(xué)性質(zhì)較好。是良好的天然基礎(chǔ)持力層。⑸粗礫砂:稍密~中密狀態(tài),該層在場(chǎng)區(qū)普遍分布, 厚度大,分布廣,物理力學(xué)性質(zhì)較好,是良好的天然基礎(chǔ)持力層層。⑹粉質(zhì)粘土:可塑~硬塑狀態(tài),具中壓縮性,該層在場(chǎng)區(qū)普遍分布, 厚度大,分布廣,物理力學(xué)性質(zhì)較好,是良好天然基礎(chǔ)持力層。⑺粗礫砂:中密狀態(tài),該層在場(chǎng)區(qū)普遍分布, 厚度大,分布廣,物理力學(xué)性質(zhì)較好,是良好的天然基礎(chǔ)持力層。⑻粉質(zhì)粘土:硬塑狀態(tài),具中壓縮性,該層在場(chǎng)區(qū)普遍分布,厚度大,分布廣,物理力學(xué)性質(zhì)較好,是良好的天然基礎(chǔ)持力層。塔吊正常運(yùn)轉(zhuǎn)人員、時(shí)間安排由于工期緊、交叉工序多,根據(jù)甲方工期要求,施工期間每臺(tái)塔吊平均每天至少兩個(gè)臺(tái)班方可滿足施工生產(chǎn)需要。每臺(tái)塔吊配備司機(jī)2人、信號(hào)工2人、指揮2人(人工費(fèi)依煙臺(tái)同期工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)造價(jià)管理中普工、技工計(jì)?。?。塔吊高度 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及塔基最大利用率等綜合因素,2塔吊頂升至26m,4塔吊頂升至30m,6。并設(shè)置限位器增大安全距離以防止塔吊碰撞。第二節(jié)、編制依據(jù)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T137521992)《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500072002)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092001)《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ5999)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500102002)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ9494)《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T1872009)《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ1962010) QTZ80(TC60106)塔式起重機(jī)說明書招遠(yuǎn)市濱海廣場(chǎng)工程《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》及其建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙等編制。第三節(jié)、安裝位置平面和立面圖1 、塔機(jī)平面布置圖【圖1】基礎(chǔ)平面定位圖 【圖2】 塔機(jī)安裝側(cè)面圖【圖3】第四節(jié)、所選用的塔式起重機(jī)型號(hào)及性能技術(shù)參數(shù)1 、塔式起重機(jī)型號(hào) 本工程所選用塔式起重機(jī),TC60106塔式起重機(jī),是長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司按JG/T503793《塔式起重機(jī)分類》設(shè)計(jì)的。該機(jī)為水平起重臂、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升多用途塔機(jī)。 性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先,最大工作幅度60m,最大起升高度220m。該機(jī)有地下澆基礎(chǔ)固定式,底架固定獨(dú)立式,外墻附著等工作方式,適用各種不同的施工對(duì)象,本工程選用地下澆基礎(chǔ)固定式,臂長(zhǎng)60m型號(hào)塔吊。主要性能技術(shù)參數(shù)主要性能技術(shù)參數(shù)一覽表 60m臂長(zhǎng)時(shí)起重特性一覽表 60m臂長(zhǎng)起重特性曲線第五節(jié)、基礎(chǔ)設(shè)置1 、基礎(chǔ)設(shè)置本工程塔機(jī)類型性能一致,以塔機(jī)的最不利狀態(tài),即最大獨(dú)立高度作用時(shí)的兩種狀態(tài),工作狀態(tài)和非工作狀態(tài),分別進(jìn)行塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì),塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工圖見下表,計(jì)算書詳見附件一。 基礎(chǔ)荷載基礎(chǔ)樁、承臺(tái)配筋 本工程瀕海作業(yè)施工,考慮到防腐蝕要求,塔吊基礎(chǔ)樁、承臺(tái)鋼筋及埋入地下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均刷環(huán)氧涂層做防腐處理。基礎(chǔ)樁身長(zhǎng)18m,(同設(shè)計(jì)圖紙工程樁1)。**,詳見計(jì)算書。塔吊自然地平以下圍護(hù)(塔吊基礎(chǔ)土方挖填、模板支設(shè)、基礎(chǔ)破除按實(shí)記?。鶕?jù)圖紙回填土標(biāo)高為+。塔吊需砌筑磚墻圍護(hù),詳見下圖。 第六節(jié)、安裝順序和安全質(zhì)量要求 底架將已組裝在一起的底架用汽車式起重機(jī)(25t)吊到混凝土基礎(chǔ)上,用水平儀校正底架,并擰緊地腳螺栓。2 、基礎(chǔ)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝基礎(chǔ)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并進(jìn)行垂直度檢驗(yàn),其垂直度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)。安裝時(shí)注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步和梯子要和基礎(chǔ)節(jié)相對(duì)應(yīng),擰緊四周的聯(lián)接螺栓。3 、爬升架在地面上將爬升架的走臺(tái)、欄桿等裝好,并裝上爬升機(jī)構(gòu)、液壓泵路,加好液壓油,吊起后套裝在基礎(chǔ)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面,調(diào)整導(dǎo)向滾輪,使?jié)L輪與塔身的間隙為2~5mm,保證爬爪擱至塔身踏步的槽內(nèi)?!              ? 4 、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等裝成一體,然后將這一部件吊起,安裝在塔身節(jié)上,用銷軸和高強(qiáng)度螺栓將下支座與爬升架和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)。5 、塔帽在塔頂上連好一平臂拉桿(左右各一根),然后吊起塔頂用四個(gè)銷軸固定在上支座上,注意塔頂傾斜的一面與吊臂處于同一側(cè)。6 、平衡臂在地面上將平衡臂的走臺(tái)、欄桿、起升機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上,把兩個(gè)拉桿按規(guī)定聯(lián)接好并用鐵絲固定,接好各部電線,然后將平衡臂吊起來與上支座用銷軸聯(lián)接,聯(lián)接后抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置 ,安裝平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。7 、平衡塊:放在倒數(shù)第三個(gè)位置上。8 、駕駛室在地面上先將司機(jī)室的電氣設(shè)備檢查好以后,將司機(jī)室吊起至上支座的平臺(tái)上,然后用銷軸將司機(jī)室與上支座平臺(tái)聯(lián)接好。9 、吊臂組裝按說明書要求用相應(yīng)的銷軸把大臂裝配在一起,在第一節(jié)和第二節(jié)聯(lián)接后,裝上小車吊籃,并用鐵絲把小車和吊籃固定在臂架根部,然后把大臂放在1m高左右的支架上,使小車和吊籃離開地面,然后按說明書要求組裝完其它臂架節(jié),使臂長(zhǎng)達(dá)到60m。 吊臂拉桿按說明書要求組裝吊臂拉桿,并固定在上弦桿的相應(yīng)支架上。注意:組裝完畢,要檢查各銷配合的松緊度、止退裝置是否起作用、開口銷是否穿好。11 、吊臂安裝按說明書要求找好重心,穿好吊繩,吊臂兩端系上拖拉繩,用汽車吊將吊臂總成平穩(wěn)提升,保持吊臂處于水平位置,使吊臂能順利安裝到上支座吊臂鉸孔上。吊臂與上支座聯(lián)接完后,繼續(xù)提升吊臂,使吊臂頭部稍微抬起(用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿的一組滑輪拉起拉桿,先使短拉 聯(lián)接板能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂?shù)睦迳厦?,然后再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置,使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂?shù)睦迳厦妗H缓缶徛畔碌醣?,使拉桿處于張緊狀態(tài)。12 、平衡重按說明書規(guī)定放置平衡重8塊,共18t。13 、電工接線14 、鋼絲繩將鋼絲繩從卷筒引出,經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪,最后將繩端固定在臂頭上。第七節(jié)、安裝輔助設(shè)備的型號(hào)、性能及布置位置1 、安裝輔助設(shè)備的型號(hào)、性能根據(jù)塔機(jī)最大安裝高度22米及最重部件的重量(),本次安裝(拆卸)所需配備的機(jī)械的具體情況如下:
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