【文章內(nèi)容簡介】 厚換填碎石層，隨挖隨填），即挖即裝車即轉(zhuǎn)運(yùn)。具體施工時，每作業(yè)面上配置兩臺挖機(jī)，承臺兩側(cè)對稱開挖，防止工程樁偏位。 挖機(jī)退挖示意圖 基坑邊坡部位土方開挖施工采用水平分段，垂直分層的方法施工。每段長度約20米，每層開挖深度與支護(hù)錨桿排距相應(yīng)（）。由于邊坡部位需配合支護(hù)分層開挖，其余區(qū)域則一次開挖到位，須注意做好兩個區(qū)域的施工順序和銜接問題，先開挖邊坡部位3～4米寬的溝槽，為加快進(jìn)度，邊坡部位溝槽挖好一段后（約20米長），即可插入中間基坑土方的開挖，從溝槽邊開始倒退開挖。開挖時要及時復(fù)撒灰線，將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標(biāo)高、做到5m扇形挖土工作面內(nèi)，標(biāo)高白灰點(diǎn)不少于2個。開挖時，必須謹(jǐn)慎施工，防止坑底超挖。使用反鏟挖土機(jī)開挖，人工修整邊坡，及時做好換填施工，避免坑底淤泥被水泡。當(dāng)遇到已施工完的樁基礎(chǔ)時，應(yīng)避免挖土機(jī)碰撞樁基，挖土機(jī)挖不到的土方，采用人工挖除。地下室基坑邊坡部位的開挖要與邊坡支護(hù)緊密配合，分段分層開挖，挖土與錨桿施工相互配合，交替進(jìn)行。每段長度約20米，即分三層開挖，，每挖完一層及時插入噴錨支護(hù)的施工。待該層噴錨支護(hù)完成后，方可向下繼續(xù)開挖邊坡下一層。在基坑開挖深度超過1500mm時，沿基坑上口邊緣1000mm處搭設(shè)1200mm高防護(hù)欄桿，立桿間距1500mm，水平桿間距500mm，防護(hù)欄桿均刷300mm高紅白漆，滿封安全密目網(wǎng)。開挖過程中人工配合挖土機(jī)將邊坡松動的土鏟掉，保證邊坡平整牢固，鏟下的土用手推車運(yùn)到挖土機(jī)的有效范圍內(nèi)，機(jī)械清走。挖土?xí)r如發(fā)現(xiàn)有樁基不夠標(biāo)高現(xiàn)象，直接挖至樁頭下600mm，以便接樁。土方開挖過程中，派人對基坑周邊進(jìn)行位移和沉降觀測，如發(fā)現(xiàn)位移和沉降超出控制值，立即采取有效加固措施進(jìn)行處理，待加固措施完成后，基坑偏移趨于穩(wěn)定時才能繼續(xù)進(jìn)行開挖。1機(jī)械挖土過程中，配有經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員現(xiàn)場指揮，切實(shí)保護(hù)好工程樁不受碰撞及擾動。1基坑中間的兩個孤島基坑中間兩個孤島位置上部建筑為小洋房，，土方的挖填量不大（主要是回填土），可安排在地下室完成頂板面回填后再進(jìn)行施工，土方的運(yùn)輸采用小翻斗車經(jīng)地下室頂板運(yùn)輸。若需要提前施工，則土方的運(yùn)輸采用塔吊裝運(yùn)。孤島與基坑外的連接搭設(shè)鋼管連接通道。 第三節(jié) 換填施工根據(jù)地勘報(bào)告，基坑底土層絕大部分為淤泥質(zhì)土，呈可塑狀態(tài)，需采用換填處理措施，換填材料考慮采用磚渣，成本較低，且透水性好、有強(qiáng)度，換填厚度800mm。800厚換填土方隨基坑土方一次挖到位，每挖出一段約夠一車回填磚渣的量時，即運(yùn)磚渣回填。填料中不能有泥塊、雜草、含泥量低于5%，磚渣最大粒徑不得大于15cm。磚渣填充料用翻斗汽車運(yùn)入坑底，填筑時安排好填料運(yùn)輸路線，專人指揮，填料進(jìn)入坑底后由人工攤平，攤平時若發(fā)現(xiàn)個別磚渣粒徑大于15cm應(yīng)進(jìn)行擊碎，個別不平處應(yīng)配合人工用石粉渣找平。當(dāng)磚渣間的空隙較大時，可于表面的空隙里插入石渣、石屑，反復(fù)數(shù)次使空隙填滿。采用振動壓實(shí)機(jī)壓實(shí)，～，800厚磚渣可一次填壓，不需分層。振動壓實(shí)的效果與回填成分、振動時間等因素有關(guān)，一般振動時間越長，效果越好，但振動時間超過某一值后，振動引起的下沉基本穩(wěn)定，再繼續(xù)振動就不能起到進(jìn)一步的壓實(shí)的效果作用。對磚渣填料，振實(shí)時間約在1min以上。其壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是以振動壓實(shí)機(jī)原地振實(shí)不再繼續(xù)下沉，震壓前后的高差小于3mm則認(rèn)為壓實(shí)合格。并輔以輕便觸探試驗(yàn)檢驗(yàn)其均勻性及影響深度。振實(shí)后地基承載力通過現(xiàn)場載荷試驗(yàn)確定。碾壓時，按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先弱振、后強(qiáng)振”的操作進(jìn)行，先壓周邊部位，后壓中間部位，振動時先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，由外向內(nèi)方式進(jìn)行，～。現(xiàn)場施工員跟隨壓實(shí)機(jī)隨時檢查，并做好記錄，確保無漏壓，無死角，壓實(shí)的表面做到嵌擠無松動，密實(shí)無空洞，平整無起伏。嚴(yán)格控制標(biāo)高，碾壓前、后及時測量人員及時測量基坑底標(biāo)高，若發(fā)現(xiàn)基坑底標(biāo)高不到位應(yīng)加填磚渣壓實(shí)壓平。本工程基坑面積約5萬m3，換填800厚磚渣填料，約需4萬m3磚渣填料，需提前做好準(zhǔn)備好填料。換填施工要做到隨挖隨填，隨填隨壓，質(zhì)檢員跟班作業(yè)，雨天嚴(yán)禁施工。第四節(jié) 電梯井承臺等小范圍超深部位的二次開挖電梯井承臺等小范圍超深無法一次挖到位的，在基坑底換填完800mm厚磚渣后，再下小型挖機(jī)進(jìn)行電梯井承臺等小范圍超深部位的二次開挖，土方的運(yùn)輸考慮采用機(jī)動翻斗車，將土方運(yùn)到基坑邊，再用挖機(jī)倒運(yùn)出去。運(yùn)輸通道可在800mm厚磚渣面上適當(dāng)鋪些石粉渣整平即可。配備4臺小型挖機(jī)、15臺機(jī)動翻斗車用于電梯井承臺等小范圍超深部位的二次開挖。電梯井、核心筒等小范圍超深部位邊坡按2：1放坡開挖，坡面抹50厚1：。見下圖。開挖時，必須謹(jǐn)慎施工，由人工配合挖機(jī)進(jìn)行挖土，開挖時要注意不得碰撞工程樁，每臺挖機(jī)安排一個指揮人員。工程樁中間密集部位及挖機(jī)挖不到的地方采用人工開挖。使用小型反鏟挖土機(jī)開挖，人工修整邊坡，及時做好邊坡護(hù)面?；拥淄诘轿缓蠹皶r進(jìn)行換填施工，以保證基坑底的干燥和穩(wěn)定。換填材料采用磚渣，換填厚度800mm。開挖過程中項(xiàng)目技術(shù)員、工長應(yīng)經(jīng)常檢查開挖尺寸、標(biāo)高及放坡坡度，保證坑底尺寸大小、標(biāo)高正確。嚴(yán)防坑底尺寸不夠或基坑超挖。開挖時要做好排水措施，在邊角部位適當(dāng)挖深些，設(shè)潛水泵抽水，將水抽到大基坑邊內(nèi)的排水溝。電梯井、核心筒等小范圍超深部位由技術(shù)較好的操作人員開挖，操作人員換班時要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質(zhì)量。為確保安全，夜間操作要有足夠的照明設(shè)備，雨天嚴(yán)禁施工。第五節(jié) 降排水措施本工程地下水位較高，為了順利進(jìn)行土方開挖，保證正常施工，基坑開挖前先進(jìn)行基坑周邊止水?dāng)嚢铇兜氖┕?。各區(qū)段土方開挖時，先開挖基坑周邊3～4米寬的溝槽，盡快形成排水溝和集水井，再大面積開挖中間土方，以利于降排水。一、排水溝位置設(shè)置整個基坑頂部沿基坑四周設(shè)置排水溝，排水溝位于基坑頂邊線外1000mm處?；拥撞垦鼗铀闹茉O(shè)置排水溝，排水溝離基坑底線300mm。二、排水溝做法及尺寸設(shè)計(jì)排水溝內(nèi)凈截面尺寸為300mm300mm，排水溝均為灰砂磚砌筑，溝底面采用50mm厚C10砼，側(cè)面采用120mm厚灰砂磚砌筑，排水溝內(nèi)表面抹25 mm厚1：（排水溝做法詳見下圖）。 排水溝每隔30m及基坑四角處設(shè)置集水井，集水井凈斷面為1200mm1200mm1200mm，集水井底面采用100mm厚C15砼，集水井側(cè)面采用180mm灰砂磚砌筑，表面抹25 mm厚1：（見下圖）。三、排水方式為了使底部排水溝的水可以順利流入集水井，排水溝從中間向兩邊集水井1%找坡，然后用潛水泵將水抽入頂部排水溝，頂部排水溝不設(shè)集水井，%找坡，向市政雨水管道系統(tǒng)排水。每個集水井使用一個潛水泵排水。開挖過程中根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際需要，在場地中間挖溝將水導(dǎo)向周邊邊坡排水溝，數(shù)量位置以保證施工要求為準(zhǔn)。第六節(jié) 土方回填本工程土方的回填在承臺基礎(chǔ)工程或地下室結(jié)構(gòu)施工完畢后及時進(jìn)行，回填土首先考慮場地開挖出來的原土方，不足部分從場外運(yùn)進(jìn)。一、施工準(zhǔn)備填土前應(yīng)取土樣，通過擊實(shí)試驗(yàn)確定最優(yōu)含水量與相應(yīng)的最大干密度；虛鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)應(yīng)通過壓實(shí)試驗(yàn)確定。材料要求（1）施工用土必須為試驗(yàn)取樣的原土，土層、土質(zhì)必須相同，并嚴(yán)格按照試驗(yàn)結(jié)果控制。（2）回填土部分使用開挖時預(yù)留的好土，不足部分從場外運(yùn)進(jìn)，嚴(yán)禁用淤泥、腐植土、耕植土、膨脹土和含有有機(jī)物質(zhì)大于8％的土作為填土。二、填土施工工藝流程土質(zhì) → 試驗(yàn)確定施檢驗(yàn)工參數(shù) → 技術(shù)交底 → 準(zhǔn)備機(jī)具設(shè)備 → 基底清理 → 分層鋪土、耙平 → 分層夯實(shí) → 檢驗(yàn)密實(shí)度 → 修整找平驗(yàn)收。三、施工方法填土方前應(yīng)將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈。檢驗(yàn)土的質(zhì)量，有無雜質(zhì)，粒徑是否符合要求。土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)；如過高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如過低，可采用預(yù)先灑水濕潤等措施?；靥钔练謱愉仦Ｃ繉愉佂梁穸葢?yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。一般蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為200~250mm；人工打夯不大于200mm。每層鋪灘后，隨之耙平?；靥钔林辽倜繉雍淮蛉椤４蚝粦?yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴(yán)禁用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。壓實(shí)系數(shù)必須滿足設(shè)計(jì)要求。深淺兩基坑相連時，應(yīng)先填夯深基土，填至淺基坑相同標(biāo)高時，再與淺基土一起填夯。如必須分段填夯時，交接處應(yīng)填成階梯型，梯形高寬比一般為1:2?；踊靥顟?yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進(jìn)行，基礎(chǔ)墻兩側(cè)標(biāo)高不可相差太多，以免把墻擠歪?；靥罘啃募肮軠蠒r，為防止管道中心線位移或損壞管道，應(yīng)用人工先在管子兩側(cè)填土夯實(shí)；并應(yīng)由管道兩側(cè)同時進(jìn)行，在不損壞管道的情況下，方可采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。在抹帶接口處，防腐絕緣層或電纜周圍，應(yīng)回填細(xì)砂?；靥钔撩繉犹钔梁粚?shí)后應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度；達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。在回填土過程中，嚴(yán)格控制回填土土質(zhì)。回填土中不得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊及大于l0cm的硬土塊。1填土土料含水量的大小，直接影響到夯實(shí)質(zhì)量，在夯實(shí)前應(yīng)先試驗(yàn)，以得到符合密度要求條件下的最優(yōu)含水率和最少夯實(shí)遍數(shù)。含水量過少，夯壓不實(shí)，含水量過多，則易成橡皮土。粘性土施工含水量與最優(yōu)含水量之差應(yīng)控制在4%～+2%范圍內(nèi)。1在氣候干燥時，須采取加速運(yùn)土、鋪土、平土和碾壓過程，以減少土的水份散失。第七節(jié) 工程樁保護(hù)措施開工前充分了解現(xiàn)場樁基位置和送樁深度等情況，每臺挖掘機(jī)械宜配備一名熟悉的指揮人員，以確保有序施工及工程樁不被破壞。合理選擇開挖運(yùn)輸線路，避開工程樁。交通線路盡量繞開工程樁，設(shè)置再無樁位置上，局部需跨樁的，在樁（樁若露出地面先進(jìn)行截除）上設(shè)置路基板或厚鋼板。地下室范圍內(nèi)樁基頂在場地現(xiàn)狀地面標(biāo)高下，土方運(yùn)輸車輛行走路線選在兩排承臺的樁間（見基坑土方施工總平面布置圖上位置），承臺間樁距約6米，交通線路寬約5米。路邊線上撒出白灰線，車輛必須在白灰線內(nèi)行駛。車輛轉(zhuǎn)彎部位會跨過樁，在跨過樁的位置鋪上路基板或厚鋼板。由于轉(zhuǎn)彎位置隨倒退開挖位置而改變，根據(jù)轉(zhuǎn)彎位置的改變隨鋪路基板或厚鋼板。地下室范圍外樁基頂在地面上下附近，車輛轉(zhuǎn)彎部位若有伸出地