l-cng在客運(yùn)車輛上的應(yīng)用及建立聯(lián)網(wǎng)加氣站可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)
2025-06-05 22:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 因此本項(xiàng)目氣源充足，長(zhǎng)期供應(yīng)有保障。運(yùn)輸保障LNG是一種清潔燃料，同時(shí)也是一種經(jīng)濟(jì)燃料。LNG的運(yùn)輸方式主要有輪船、火車、汽車槽車等方式，根據(jù)目前LNG的產(chǎn)量和市場(chǎng)情況，采用汽車槽車運(yùn)輸LNG是比較理想的方式，用汽車運(yùn)輸LNG具有方便、快捷、靈活的特點(diǎn)。我公司是全國第一家運(yùn)輸LNG的企業(yè)，擁有多年的LNG運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，我公司與中原油田的液化天然氣（LNG）工廠、海南海然液化天然氣（LNG）工廠、鄂爾多斯液化工廠、泰安LNG工廠、深圳大蓬灣接收站等企業(yè)都有良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，我公司可以穩(wěn)定地保證下游用戶的LNG運(yùn)輸。我公司已投資近3000萬元購買了16臺(tái)LNG運(yùn)輸槽車，為下游業(yè)戶提供全方位的物流服務(wù)。并在2009年與技術(shù)廠家合作，成功改造出我國第一臺(tái)流動(dòng)加氣車，隨時(shí)給LNG車輛在不同地區(qū)進(jìn)行跟蹤加氣?，F(xiàn)已成功為4個(gè)客車廠家300多臺(tái)客車送車時(shí)跟蹤加氣，效果較好。技術(shù)成熟（1）工藝技術(shù)成熟使用天然氣作為汽車燃料則始于30年代的意大利。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，天然氣汽車技術(shù)在各個(gè)方面都更加成熟、完善。尤其是近十幾年來，由于環(huán)境保護(hù)條例、國家法規(guī)及各國資源條件等多方面原因，天然氣汽車在許多國家發(fā)展更為迅速。目前，天然氣汽車在全世界得到了廣泛的推廣使用，其中阿根廷（40萬輛）、意大利（30萬輛）、俄羅斯（23萬輛）、美國、新西蘭、加拿大、巴西等國家發(fā)展較快， 據(jù)98年5月在德國召開的國際天然氣汽車會(huì)議統(tǒng)計(jì)，目前全世界已有40多個(gè)發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家發(fā)展和推廣天然氣汽車，天然氣汽車總數(shù)達(dá)106萬輛。我國從50年代開始進(jìn)行天然氣汽車技術(shù)的研究，通過引進(jìn)國外技術(shù)并在1993年實(shí)現(xiàn)了全部汽車部件的國產(chǎn)化。近幾年隨著環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，天然氣受到國家及社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，因而得到了長(zhǎng)足發(fā)展，但距國際先進(jìn)水平還有一定差距。LNG汽車是在70年代隨LNG工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的，到80年代，美國、加拿大、德國和法國等國家開始LNG汽車技術(shù)的研究。到90年代初技術(shù)成熟，并開始小規(guī)模推廣，效果十分理想，非常適合用于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目拓涍\(yùn)輸車輛及城市內(nèi)公交車與出租車行業(yè)，目前全世界約有4000輛LNG汽車在運(yùn)行。其中美國有60多個(gè)LNG汽車加氣站，2000余輛LNG汽車，平均增長(zhǎng)率約60%，表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，日本自八十年代以來，LNG進(jìn)口量逐年大幅增加，已成為世界上LNG進(jìn)口量最大的國家。二十世紀(jì)九十年代，我國開始LNG的研發(fā)利用工作，目前，我國在液化天然氣的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、氣化、汽車加氣等方面的技術(shù)都已基本成熟，同時(shí)LCNG加氣站可與加油站合建，因此建設(shè)LNG汽車加氣站工程已具備了條件。（2） LNG車載燃料系統(tǒng)是將LNG儲(chǔ)存在車用LNG儲(chǔ)罐內(nèi)，其主要構(gòu)件有LNG儲(chǔ)罐、氣化器、減壓調(diào)壓閥、混合器和控制系統(tǒng)等。車用LNG儲(chǔ)罐一般采用雙層金屬真空加多層纏繞絕熱技術(shù)，國內(nèi)外都能生產(chǎn)，技術(shù)可保證LNG日蒸發(fā)率在2%以內(nèi)（7～14天之內(nèi)不產(chǎn)生蒸汽損失）。氣化器一般采用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水或空調(diào)作熱源，由控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況調(diào)節(jié)其氣化量。我公司和全國知名的LNG儲(chǔ)罐的生產(chǎn)廠家江蘇省張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司、張家港富瑞特種裝備股份有限公司有著多年的、良好的合作關(guān)系，并為車輛改造做好了充足的準(zhǔn)備，是LNG儲(chǔ)罐的山東唯一代理商。（3）LCNG汽車加氣站系統(tǒng)LCNG汽車加氣站的主要設(shè)備有LNG儲(chǔ)罐，LNG泵，氣化器，CNG氣瓶，計(jì)量裝置，控制系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等，可以為L(zhǎng)NG和CNG汽車加氣。LNG儲(chǔ)罐是一種低溫絕熱容器，容積通常為40～120m3，國內(nèi)外均能生產(chǎn)，而且技術(shù)成熟，安全可靠。售氣機(jī)用于計(jì)量加到車用儲(chǔ)罐內(nèi)的CNG，控制系統(tǒng)控制加氣站操作的各個(gè)方面。目前這套技術(shù)在國內(nèi)外都已十分成熟，LCNG加氣站的主要設(shè)備如低溫常壓儲(chǔ)罐、空溫式氣化器等，公司已掌握了有關(guān)核心技術(shù)。本項(xiàng)目主要設(shè)備和材料可實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化80%以上。我公司于06年底建成張店和臨淄兩座LCNG加氣站已運(yùn)營兩年多時(shí)間。（4）各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)重視我國國家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)氣體燃料在汽車上的應(yīng)用也非常關(guān)注，在“保證安全的前提下，積極
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